拓宽高职院校毕业生就业渠道的实践与思考——以广州民航职业技术学院机务维修类专业为例

随着我国高职院校在校生规模的不断扩大,在经济新常态下,高职院校毕业生就业形势依然严峻。如何拓宽就业渠道成为当前高职院校就业工作的重要任务。文章以广州民航职业技术学院机务维修类专业为例,分析当前高职院校毕业生就业现状和原因,探讨如何进一步拓宽毕业生就业渠道,以提升高职毕业生就业工作质量。     

法治新常态下建设优质高职院校的思考

当前我国职业教育正处在新的历史起点上。新的历史时期,大力推进优质高等职业院校建设,是实现高等职业教育创新发展的重要举措之一。文章以武汉交通职业学院为例,以法治新常态为背景,分析优质高职院校的价值取向,提出建设优质高职院校的基本思路和保障措施。     

“四维一体”高职毕业生就业质量评价指标体系构建

《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》(国发〔2014〕19号)明确提出,要创新发展高等职业教育。衡量高等职业教育创新发展水平的一项重要指标是就业质量。文章从就业结果、毕业生个人因素、学校因素、用人单位因素四个维度,建立高职毕业生就业质量评价指标体系,有利于促进高职毕业生就业质量评价内容片面、体系不完备、评价结果特色不鲜明等问题的解决。     

高职院校路桥专业工学结合模式的改革与探索

教育部<关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见>(教高[2006]16号)文件中明确提出:要大力推行工学结合,突出实践能力培养,改革人才培养模式.这是新时期高等职业教育理念的一个重大变革.     

加强民航院校学生党支部建设的几点思考

加强民航院校学生党支部建设是新时期党建的重要组成部分。新形势下如何做好这方面的工作，对于进一步加强和改进党建工作具有重要的现实意义。本文主要对新时期民航院校学生党支部建设存在的问题和加强、改进民航院校学生党支部建设的有效途径进行了深入探讨。[第一段]     

建立高职院校生均拨款制度探析

建立高等职业院校(以下简称"高职院校")生均拨款制度是保障高等职业教育(以下简称"高职教育")持续健康发展的治本之策。文章论述建立高职院校生均拨款制度的必要性、可行性,提出建立高职院校生均拨款制度的基本思路和保障措施,对推进高职教育持续健康发展、加快发展现代职业教育、建立现代职业教育体系具有重要意义。     

面向职业需求的地方高职院校物流人才培养探讨

针对具体的高职院校，根据需求的实际情况确定所培养的物流人才层次与培养目标，考虑区域经济因素、行业因素、生源因素、竞争对手因素、学院自身因素等的影响进行专业定位，确定合适的专业培养方向，使地方高职院校既能达到为社会输送合格、适用的物流人才的目的，同时也形成自身的专业办学特色，提高竞争能力[编者按]     

当前高职院校马克思主义理论课课程设置的几个问题

在高等职业院校的思想政治理论课教学中,马克思主义理论教育对于培养合格的社会主义事业建设者和接班人发挥着重要作用。但是,当前高职院校马克思主义理论课的课程设置存在一些问题,这些问题直接影响马克思主义理论课的教学效果。高职院校马克思主义理论课课程设置需要在新形势下适时进行调整,以适应高职教育改革发展的需要。     

高等职业教育投资体制问题及改革的思路

近十年来,我国高等职业教育得到较快的发展,但由于办学经费的严重不足,高等职业院校现有的办学资源条件已严重影响人才培养质量的提高及高等职业教育的可持续发展。研究高等职业教育投资中存在的体制问题与对策,在确保政府投入主导作用的前提下,建立高等职业教育经费多元化的投资渠道,对于促进高等职业教育健康发展,加快转变经济发展方式具有重要的意义。     

基于诊改模式的高职院校人才培养工作研究

当今社会各界对高等职业教育发展空前关注,高职院校在取得了规模和基础发展巨大成就后,办学质量和内涵建设成为了其发展的首要任务。教育部组织实施的高职院校内部质量保证体系诊改工作,其目的就是为了提高人才培养质量,提高高等职业教育的吸引力,提升高职院校可持续发展能力。本文从诊改模式视角出发分析高职院校人才培养工作所需要的物质条件、行为方式和约束机制存在的问题以及产生的影响,并以此为基础,提出有针对性的诊改建议。     

我院被确定为2008年度湖北省示范性高等职业院校立项建设单位

我院被省教育厅、省财政厅确定为2008年度湖北省示范性高等职业院校立项建设单位,成为本次成功申报这一立项建设单位的两所院校之一.     

地方高职院校数学教育的问题与对策

地方高职院校数学教育是高等职业技术教育的重要组成部分,地方高职院校数学教育存在着一些亟待解决的问题,必须采取相关措施进行改革。     

“1+X”证书制度下化工物流专业课证融通探索与研究

<正>“1+X”证书制度是在实施“放、管、服”背景下，全面提升职业教育办学水平的一种全新的制度设计^[1]，要求院校是培训实施主体，推动X与专业培养方案的融合。本文以我校物流服务与管理(化工物流)专业(简称化工物流专业)课证融通的实践经验为例，阐述“1+X”证书制度下统筹专业资源，将物流管理职业技能等级证书制度的培训内容适度融入专业人才培养的路径与过程。     

高职商务英语口译课程教学现状与对策

商务英语口译课程是以培养学生的商务现场口头翻译能力为目的的一门专业课程,在全球经济不断融合的今天,该课程已经被许多高职院校作为专业技能必修课纳入商务英语专业培养方案中,以满足社会对毕业生的要求。本文试从学生、教师以及学校的角度,讨论如何更好地在高职院校开展商务英语口译课程教学。     

高职工学交替与顶岗实习教学模式的应用研究

按教育部《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》的要求,高职院校应以校企合作为平台,以工学结合人才培养模式改革为重要切入点,以学生职业能力培养为目标,实施工学交替、顶岗实习教学模式,通过工学交替的教学策略安排和顶岗实习的运作,以提高教学效率和人才培养质量。     

国际贸易综合改革试点下物流人才培养策略分析

<正>0.引言为了满足现阶段贸易产业的发展需求，我国建设了一部分国际贸易综合改革试点^[1]。本文以改革试点为核心，分析国际物流相关政策，与经济效益之间的平衡状态，以期为物流贸易产业的发展提供新的发展路径^[2]。在国际贸易物流产业的发展过程中，物流人才的培养，是产业进步的最核心动力^[3]。     

加强学生管理 培养交通人才

进入新世纪以来,我国高等职业教育快速发展,已占据高等教育的半壁河山,据统计,2008年我国独立设置的高职院校为到1184所,占普通高校总数的60％以上;高职院校招生299万人,在校生人数达860万,占高校在校生人数的48．6％。就全国交通高职院校而言,在校生也达25万之众。如何在新的形势下搞好高职教育,如何管理好交通高职院校的学生？客观地要求交通高职院校要认真分析、研究学生的状况和特点,以新的理念、新的方法、新的突破,有针对性地做好交通职业院校的学生管理工作,为交通运输行业培养高素质的人才。     

基于因子分析的我国西北地区交通运输能力的分析

<正>1.引言本文是以我国的西北五省为研究对象，构建指标并进行分析，旨在探究我国西北地区五个省份各自交通运输能力的大小，以揭示其交通运输业发展的问题并为我国西北地区的经济发展提供一定依据[2]。目前，西北地区的经济发展速度不佳，但这些地区有丰厚的资源，提升西北地区的交通运输能力可以有效提升西北地区资源的开发和利用率，对经济的进一步发展起着不容小觑的作用[3]。因此，研究我国西北地区的交通运输能力非常重要[6][7]。2.实证分析2.1数据来源和指标构建     

六部委决定联合治理车辆外挂

近年来，以规避公路养路费等税费为主要目的的机动车外挂现象在全国急剧蔓延，不仅造成国家应征税费大量流失，还严重扰乱了正常的道路运输市场秩序，在部分地区甚至已经影响到经济健康发展和社会秩序稳定。根据《国务院关于整顿和规范市场经济秩序的决定》（国发[2001]11号）和《国务院办公厅关于在燃油税正式实施前切实加强和规范公路养路费征收管理工作的通知》（国办发[2006]103号）及有关规定，[第一段]     

新常态下高职院校大学生心理素质与心理健康教育工作体系构建

经济社会发展的新常态对高职院校毕业生的综合素质尤其是心理素质提出更高的要求,高职院校应更加重视心理健康教育工作,并将其纳入到人才培养体系进行全面规划,把提升学生的心理素质与职业能力、职业竞争力的发展紧密结合起来,以提高人才培养的质量。新常态对高职生心理素质提出了新的要求,然而高职生心理素质整体不尽理想,在这样的背景下,高职院校构建系统的心理健康教育工作体系,提升学生心理素质显得更为迫切和重要。文章在总结多年实践的基础上提出系统构建高职院校心理健康教育工作体系的方案,以提升高职院校心理健康教育工作效果,促进高职生心理素质的提升。