杀入重围

大金龙,这家在大中型客车长袖善舞的制造商如何在促狭的轻客市场空间里腾挪大约3年之前,也就是2007年9月28日,当身披红色绣球的大金龙000001轻客从总装车间缓缓驶出,当五彩礼花纸和各色气球散落在铺着红地毯的主席台上——大金龙以一种低调含蓄的方式来庆祝旗下首款海狮轻客的诞生。     

秦扬文 又一块海外铺路石

2010年，宇通客车以3000辆的出口业绩战胜竞争对手苏州金龙和大金龙，在我国出口的约1．4万辆大客车中，占据约22％的市场份额。     

朱国强拨开阴霾

上任2年后，他的海外业绩让那些缠绕已久的质疑和诘问不攻自破。大金龙还试图告之业界，机会总垂青于早做准备的企业     

杀入重围

大金龙，这家在大中型客车长袖善舞的制造商如何在促狭的轻客市场空间里腾挪     

门户大战下半场

赛手已经进入跑道，面孔还是熟悉的那几个——海格客车、宇通客车和大金龙，这里没有裁判，没有呐喊，观众们都隐在瞎处，拿着望远镜。     

宇通竞争力

宇通客车一枝独强且大的根本原因何在?仔细研究就会发现,在客户关系和产品性能价格比这两个核心竞争力方面,它不仅方向正确,而且方法得当俗话说外行人看热闹,内行人看门道。前段时间有不少人热议,客车行业竞争不断加剧,市场集中度进一步向三龙一通(大金龙、小金龙、苏州金龙、宇     

与抑郁症作斗争

3月29日晚上,我们得到一条沉重的消息:金龙联合汽车工业(苏州)有限公司(简称苏州金龙)总经理吴文文3月29日下午跳楼身故。吴文文,男,福建三明人,1971年9月出生,研究生学历,现任金龙(苏州)总经理。1999年1月,年仅27岁的他就出任苏州金龙总经理。关于吴文文跳楼的原因分析,一位知情人士向《汽车商业评论》透露,最大的可能是可怕的抑郁症。之前,一直存在吴有抑郁症的说法。苏州金龙3月30日上午发出的讣告说:"吴文文因病于2016年3月29日下午14时许不幸离世,享年46岁。吴文文先生于1999年元月起任苏州金龙总经理至今,为公司的发展壮大做出了杰出贡献。"世事难料。今年春节后,也就是一个多月前的2月15日下午,中央政治局委员、国务院副总理汪洋在江苏省委书记罗志军,商务部部长助理张骥陪同下视察苏州金龙,吴文文还率领班子成员常务副总经理黄书平,党委书记、副总经理谢飞鸣,执行董事张志浩进行了热情接待。汪洋听取了吴文文关于2015年海格客车出口情况和今年外销前景的汇报。当时,吴文文向汪副总理提出,希望政府能与更多国家达成"认证相互认可"的协议,从而减少重复认证,缩短认证周期,节约认证费用。他还建议政府对出口秩序进行适度管控,遏制同行厂家相互杀价、恶性竞争,避免摩托车、家电行业的悲剧重演。根据《汽车商业评论》对苏州金龙的年度盘点,去年,它实现销量24240辆,销售额112.81亿元,2015年海格客车继2014年销售额首次破百亿元后再次破局,其中销售新能源客车12003辆。吴文文的成绩单应该说不错。关于吴文文,《汽车商业评论》专栏作家子骐在《苏州金龙为何赢》中有专门分析。他认为,以吴文文、黄书平、徐建忠三驾马车为首的核心管理团队,他们追求事业、目光敏锐、行动果敢,并具有在大金龙多年被训练出来的超强执行力。吴文文统率下的苏州金龙也因此与左延安领导下的江淮汽车颇为神似。一家持久重视员工学习和人才培养的公司,一定是志向远大和充满理想的企业,也是最有可能超越对手的企业。我们无法确定吴文文自杀的原因,但他的跳楼让我们想起了上海大众汽车公司当年的总裁方宏。1993年3月9日上午9时15分,他从5楼办公室跳楼自杀。当时外界对方宏自杀有各种猜测,其中最接近的说法是受生活、工作重压而引发的精神障碍。2015年年底,《汽车商业评论》邀请原上海汽车工业总公司总裁陆吉安口述历史时,他在回忆这段历史时说,方宏自杀的主要原因是抑郁症。抑郁症是我们这个时代一个重要的精神疾病。吴文文的离开提醒我们大家要注意身边的抑郁症。《汽车商业评论》总编辑贾可当年的同事和前领导张进是一位战胜了抑郁症并成为抑郁症专家的不凡之人。为了帮助更多抑郁症患者,他甚至创办了微信公众号"渡过"。张进,记者、编辑。南京大学文学学士,中国人民大学新闻学硕士。曾在工人日报社、《财经》杂志社工作。财新传媒创办人之一,是财新传媒团队核心成员。现任财新传媒编委、财新《中国改革》杂志执行总编辑。2015年9月,他以过去三年所写的全部文章为基础,出版了一本书,叫《渡过——抑郁症治愈笔记》。分上中下三篇。上篇叫《他渡》,中篇叫《自渡》,下篇叫《渡人》。张进的主治医生、北京安定医院主任医师姜涛说,张进的这本书,从患者感受出发,对抑郁症做了多层次、多角度的解读,深入浅出,引人入胜,很多地方比我们医生说得都清楚,这是很不容易的。抑郁症已经成为中国疾病负担的第二大病,发病率很高,并逐渐引起人们的重视。实际上,中国人对这个疾病的认识还处在非常初级的阶段,很多人不能正视抑郁症。自己不承认,外人不理解。吴文文的自杀让我们再次警觉这个重大疾病。《汽车商业评论》在这里选取张进的一些演讲和他的公众号《渡过》中的一些文章,供大家学习和参考——关注自己,关注自己身边的人。     

被刻意淡忘的厦门汽车创始人

2008年年中,我慕名前往苏州拜访将大金龙带到客车业颠峰的传奇性人物庹新永,彼时我已多次听过业界对他的刻画。那次见面时间很短,他带我参观其执掌下的苏州益高工厂,对我提出的口述历史采访要求,礼貌而坚决地给予回绝。几个月后,我们再次见面,也许是被我的诚意打动,这次他敞开心扉,给我讲了一个故事:2008年春节前夕,苏州最冷的时节,凌晨四五点钟,他驾车到苏州高速路边上,在凛冽寒风中等候一个人。这个人乘坐一辆半旧的汽车,从厦门出发,经过两天两夜的行驶,已接近苏州路段。大概半小时后,终于等来了他要见的人。这是相隔十多年后,两个男人之间的再度握手。天还未亮,庹带他去看益高工厂。刚进大门,就听到一阵热烈的掌声传来,所有的益高员工聚在一起,排队迎接他的到来,公司大门悬挂的横幅上,热烈欢迎厦门汽车创始人莅临指导字样赫然在目。他们所共同经历的那段燃情岁月,他们所演绎的那段英雄路短的怅然,他们所牵扯出的厦门汽车史上的那段梦魇,他们如江湖豪杰般时隐时现的那段起落变故——这对于《汽车商业评论》口述历史栏目,有着不可抗拒的吸引力。实际上我并没有做什么,你要听大金龙的故事,应该去找他,他叫黄培予,他才是大金龙真正的创始人,也是厦门汽车的创始...     

连锁配送 大有可为

杭州金龙集团公司是融批发、零售、连锁、服务于一体,拥有进出口权的国有商贸集团企业,1400余名员工,其中从事连锁经营的员工650多名。集团有20家专业批发经营公司,4家有限责任公司,5家专业零售商场,以及金龙连锁超市公司。1996年,集团销售6．84亿元,实现利税1587万元．比1995年增长21％;     

宇通：从“纵横中国”走向“纵横世界”

2005年，宇通客车出口增长量迅速，远远高于客车行业的平均增长水平．成为行业中的佼佼者。然而．这只是宇通全球海外战略的开始。宇通表示．今后海外市场拓展目标是出口销售收入占公司总销售收入的三分之一，并在2008年进入世界前10强。宇通的出口模式正在推动宇通品牌从中国最终走向世界。[编者按]     

客车的商业价值观

苏州金龙的智慧客车概念将旅客运输业界的传统业务和管理工具,提升到全行业共同的商业价值观,是中国客运行业的一个革新观念2010年盛夏,在智慧客车的旗帜下,苏州金龙在深圳发布一项名为G-BOS的智慧运营系统,智慧客车的概念与目前广泛传播的智慧地球、智慧城市和智慧交通具有一脉相     

客车的品种开发与市场分析

1998年以来，我国加大公路基础建设投资力度，建成高速公路15000MKM以上，这为客车工业发展创造了机遇和条件，客车制造业与卡车、轿车、微型车制造业有着明显差异，这些车型不会对客车造成多大的冲击，从国民生活水平的提高，旅游业的快速增长，只有客车产品开发及时，投放市场对路，产品质量可靠稳定，客车工业的发展是大有前途的。     

安节通杀到

这一次，中国客车行业的老大宇通客车被别人抢了先机。5月31日，宇通客车在北京顺义的一个酒店向经销商和客户展示了新的车联网产品——“安节通”智能运营系统。一年前，年轻的苏州金龙已经发布了名为G—BOS智慧运营系统的同类产品。     

龙腾盛世 情系万家——记金龙集团掌门人王岳成

从“中国房地产百强之星”到首届中国“广厦奖”;从“2006浙商社会责任奖”到浙江省第二届“十大慈善之星”;从浙江省优秀企业家到中国十大教导型企业家……金龙集团和金龙集团的董事长王岳成一连串的荣誉,给了丽水人民太多的惊讶,不仅仅为企业,也为丽水人民,赢得了骄傲和尊重,赢得知名度和美誉度!     

客车海外春天

在乘用车还无力大举出兵海外时，中国客车业却在海外继续过关斩将     

柴河桃李育花人

1996年8月24日,黑龙江省柴河林业局第一中学宽阔平坦的大操场上锣鼓喧天,彩旗飘舞,一片欢腾——第一中学创建38周年庆典隆重举行。除了黑龙江省教委、黑龙江省政府教育督导室、黑龙江省森工总局的众多领导莅临庆典外,还从全国各地乃至海外相拥而至580名历届毕业生,他们代表柴河一中几十年来培育出的4000余名考入清华、北大、复旦、     

TCL:国际化从越南起步

从1998年到2003年,TCL集团的海外市场销售一直呈上扬趋势。海外销售额从1998年的2.1亿美元增长到2003年的15.7亿美元,增长率也从1998年的-12.5%增加到2003年的42.7%。其中,越南是TCL集团在海外直接投资设厂和建立自营销售网络的方式推进国际市场的第一站。从开拓越南市场开始就管理TCL集团海外事业部的总裁易春雨对TCL在海外的扩展过程深有感触。为何是越南?1999年2月,首批从各个部门抽调来的13名TCL精英,正式进驻越南着手筹建工作,1999年10月29日注册成立了TCL(越南)有限公司。2000年11月28日,TCL越南公司终于举行了隆重的开业典…     

金龙：心脏疾患何时了？

金龙客车是国内着名的客车制造商，也是我国“四大客车”生产厂家之一。然而这一用户信赖的品牌却发生了令人窝心的事：韩秀书花30多万元购置的新车刚上路不久发动机就出毛病，5个月时间里先后坏了数十次。不仅没能通过营运挣到钱，反倒赔进大笔维修费和管理服务费，损失惨重。     

上海浦东“百人计划”吸引海外高才

近日,上海浦东新区已全面启动引进海外高层次人才工程,计划从今年开始,用5-10年时间,面向全球,围绕浦东新区重大产业领域,引进100名左右具有海外丰富从业经历、通晓国际规则和惯例、掌握核心技术、带动产业发展的海外高层次人才,简称“百人计划”。     

福建省长汀金龙稀土有限公司 应用ISO/TS16949五大工具实施持续改进的实践经验

概要传统的粗放式经营,金龙稀土在2009年国际金融危机期间,发展遇到了瓶颈,传统的管理方式已经不能满足公司的发展需求。金龙公司通过应用ISO/TS16949五大工具,从而找出公司在设计流、物流、信息流滞后的真实原因,最后通过全面应用ISO/TS16949五大工具,最终实现公司管理方式的变革。通过应用ISO/TS16949五大工具,金龙稀土公司新产品开发的成功率提高了42%,开发成果转化率提高了64%,产品的合格率提高了22%。最终质量成本降低了33%,金龙稀土的多个产品已经达到业界一流