中科力帆催生“新能源汽车产业化”

近日，中科力帆“绿色能源从今天开始”战略新闻发布会在北京举行，并率先在行业内提出“新能源成功的标准”。在大部分汽车厂商迫不及待的讲概念、推理念之时，力帆汽车已率先将旗下的620电动车送到上海世博会。对于新能源电动车的未来，中科力帆预计在2011年，     

是商品，不是样品

我们不得不遗憾地指出，现在中国讲新能源的时候，更多是成为话题了，我们许多企业都在做电动汽车，更多做的是样品。     

新能源汽车准入规则面世

《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》施行,这意味着无论是国产还是进口,只要是在我国境内使用的新能源汽车就有了标准可依。据工信部通报,新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等各类别产品。《规则》称,新能源汽车企业如发现     

印度电动车之父

1990年,齐坦在亲自驾驶太阳能汽车在澳洲的阳光下飞奔时,就已经开始考虑在印度发展新能源车。他认为印度目前电动汽车的普及已成为紧迫的课题当我驾驶太阳能汽车在澳洲的阳光下飞奔时,就已经开始考虑如何在印度发展新能源汽车。20年前,现在被称为印度电动车之父的齐坦·麦尼(Chetan Maini)这样说道。     

新能源与我国汽车产业发展

最近,国务院公布了汽车产业调整和振兴规划,明确地提出了"实施新能源汽车战略"的重点任务,并提出了有针对性地推广使用节能和新能源汽车的政策措施.纯电动汽车、充电式混合动力汽车等新能源汽车,开始成为备受关注的我国汽车产业走出困境、迎来新的发展机遇的亮点.     

电动汽车的最后一公里

我们什么时候能开上电动汽车？怎样开上电动汽车？关于新能源汽车的中国路径,正在逐渐变得清晰。     

何祚庥:新能源汽车的发展方向就是纯电动

在我看来,结论很清楚——新能源汽车的发展方向就是纯电动汽车。内燃机技术在中国早已是一块软肋,与国外的企业视基础研究为生命不同,国内甚至没有企业做过细致的基础研究工作,到现在为止,我国仍然不能独     

新能源世博用车示范运行行驶工况研究

新能源汽车由于具有明显的节能和环保优势而成为各国汽车工业研究开发的热点。2010年上海世博会为新能源汽车提供了规模宏大的示范运行机会,本文通过项目研究阐述了新能源世博用车示范运行行驶工况的建立,并为形成一套完整的电动汽车行驶工况构建规范方法提供了技术支持。     

购置税都免了，你会买吗？

9月4日，新能源汽车免征购置税政策正式实施的第四天，位于北京珠市口南大街的国税局车辆购置税管理分局打印出了全国范围内首张免购置税证明。这份证明属于一家电动汽车分时租赁公司——恒誉新能源汽车租赁，它一次性采购了90辆北汽新能源E150EV纯电动汽车。     

左延安：力推纯电动

他以做企业的立场来指出，发展纯电动汽车更能够构造在全球化的汽车市场进程当中有比较优势和后发优势 我上半年来看过北汽新能源汽车体验中心，印象特别深。听了徐和谊董事长的介绍，作为汽车行业的一名老兵，我感到非常振奋，北汽这几年发展不管是制度还是质量包括产业转移都做得非常突出。对北汽新能源汽车的发展，我琢磨—下，有这样几句话。     

纯电动汽车空调系统的特点和检修探讨

在能源缺乏和环保需求的双重压力下,新能源汽车成为了汽车未来的发展方向,我国为新能源汽车特别是纯电动汽车的发展提供了很多有利的政策支持,使得纯电动汽车的销量大步上升。文章介绍了纯电动汽车空调的特点、工作原理、检修注意事项,分析了电动汽车空调不凉的常见故障和检修方式。     

电动汽车尚未到普及阶段

与车展前高度的期待相比,车展期间对新能源汽车的探讨却使新能源汽车发展趋于冷静,使大家兴奋的新能源汽车私人补贴政策并没有出台。电动汽车的产业化和商业化的进程仍然漫长而坎坷。     

变弱的电动车声

在新能源汽车领域“直接发展纯电动汽车技术”的声音已经渐渐减弱，“发展混合动力和传统动力技术的升级”开始成为现阶段的主流声音     

比亚迪的顽固

"我们的策略是先以纯电动汽车主打出租车和大巴这些公共交通领域,而在私人用车方面则主推双模电动汽车。"雾霾来袭,很多人将矛头指向汽车尾气排放,民间的环保呼声从未如此高涨。这会是新能源汽车翻身的机会吗?三年前,国家财政部、科技部、工信部、发改委等四部门联合发布了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,对纯电动汽车和插电式混合动力车型给予补贴。     

从无到有 从有到优 “庆祝新中国成立60周年中国汽车工业企业成就巡回汇报展” 西安展9月14日在曲江国际会展中心隆重开展

<正>展中国汽车工业雄风来自中国东风汽车公司、上海汽车集团股份有限公司、长安汽车股份有限公司、北京汽车工业控股有限责任公司、沈阳华晨金杯汽车有限公司、中国重型汽车集团有限公司、江铃汽车集团公司、东南(福建)汽车工业有限公司、力帆     

认证认可技术促进新能源汽车产业发展

自2009年起,我国已是世界最大的汽车产销国,随着汽车保有量的不断增加,汽车发展所带来的能源紧张和环境污染的负面影响也日益凸现,大力发展新能源汽车产业已上升到国家层面。但是新能源汽车的安全、环保等性能还需要认证制度来予以保证。新能源汽车包括混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等。     

长安电动汽车矩阵出击

本次北京国际车展上,中国长安汽车集团旗下的企业共展出6款新能源汽车,其中纯电动汽车就有2款,分别为长安纯电动汽车奔奔MINI和哈飞赛豹纯电动汽车,其余4款均为混合动力汽车。     

新能源汽车正成为我国汽车工业的创新热点

我国踏上新能源车高速路．自主品牌迎来机遇。众多汽车相关产业已经把能源与新能源汽车列入产品规划，一些新型关键的零部件如电池、控制技术、油料储存技术、燃料电子发动机关键的零部件．成为行业、社会投资的热点。有分析显示．到2020年．中国的汽车保有量将突破1．5亿辆．而中国的成品油缺口将在现有基础上再增加两亿吨。在此种背景下．节能降耗成为中国汽车自主品牌的关键词。吉利启动未来五年节能环保汽车开发计划，比亚迪发布DM双模电动汽车。     

王传福 用电池敲开财富的大门

当诸多汽车企业被动地在企业发展和环境污染之间博弈时，王传福却在电动汽车理念的指引下，巧妙地维持着传统能源汽车和替代能源汽车的平衡。在新能源汽车成为不可逆转的发展趋势下，比亚迪以在电池技术上的积累在电动车制造领域占据了先机。     

新能源汽车如何换道超车

据公安部交管局截至2019年6月的数据显示,我国新能源汽车保有量为344万辆,其中纯电动汽车281万辆.中国新能源汽车的发展有着"先发优势",是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,中国汽车行业将在电动车时代实现换道超车.那么,汽车企业的创新如何"大胆想象,小心求证"呢?