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2009年8月24日,丰田在华两家合资企业——广汽丰田、一汽丰田宣布,由于零部件出现缺陷,自8月25日开始,召回部分凯美瑞、雅力士、威驰及卡罗拉轿车,涉及车辆总计688314辆。这是我国2004年实施汽车召回制度以来,数量最大的一项召回。很多评论都认为丰田此次大规模的汽车召回事件是因为经济危机以来大力削减成本造成的,但这并不是故事的全部。丰田生产方式并不是靠扩大产量提高生产率,或者是应景地削减成本来提高产量,彻底杜绝浪费一直都是丰田最基本的思想,其两大支柱就是"三及时"和"自动化"。 相似文献
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肇始于2009年底的丰田大规模召回,为这个全球最大的汽车公司蒙上了阴影.对比丰田汽车在中美两国的市场表现来看,丰田虽然在美国召回数量巨大,但是市场下滑却比较小,而丰田在中国仅召回7.5万辆,但是市场影响巨大. 相似文献
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丰田汽车目前在北美的每一天都可以用度日如年来形容,2009年让其成了中国实施汽车召回制度以来的排头兵2009年4月24日,丰田在中国发出第一次召回申请,谁也没料到,在之后的日子里,丰田陆续从中国召回近100万辆汽车。在2009年国内50余起、近150万辆的汽车召回中,仅丰田自己就占到了6成以上,高居榜首。 相似文献
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召回已成“历史”
位于北京市朝阳区的一汽奔腾腾远4S店，是北京四家奔腾4S店中成立稍晚的一家，因为周末的关系，看车和维修的客户为数不少。面积不小的展厅内还略显“拥挤”。门口负责欢迎接待的专职人员会询问客户来店需求，并带领客户到相应位置。 相似文献
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“丰田门”事件后,以“保护消费者是召回之灵魂”为基本原则的召回制度,受到了前所未有的重视。本刊特约我国汽车行业专家、原国家机动车检测中心上海主任冯鸣树介绍了美国、日本以及我国的召回制度。 相似文献
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丰田召回与新车质量奖
“召回”，2009年热门词，其中尤以丰田的召回引人注目。在中国市场，丰田召回涉及的车型是RAV-4。而在此之前发布的J．D．Power的新车质量研究当中，丰田其他的车型荣获三项细分市场的行业最好成绩，它们分别是：入门中型车细分市场第一名丰田雅力士；中型车细分市场第一名丰田花冠；高端高档中型车市场第一名丰田锐志。 相似文献
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丰田的大规模召回影响的实际不仅仅是丰田,它将影响整个汽车行业,打击消费者对汽车质量和安全的信心丰田正遭受着70多年历史中重大危机,去年爆出二战以来第一次年度亏损,今年则是沸沸扬扬的召回门。我先简述一下这个召回事件,然后就其对全球汽车业以及对中国汽车业的影响做一个判断。 相似文献
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1月21日丰田宣布：由于油门踏板存在质量问题，将在美国召回230万辆丰田旗下品牌汽车。去年11月，丰田汽车因汽车脚垫问题已经在全球召回了数百万辆汽车。像滚雪球一样，召回牵涉的丰田车型和地区越来越多。2月5日，丰田宣布在俄罗斯召回16万辆汽车。 相似文献
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6月初，韩国起亚表示准备在中国召回2443辆嘉华车。据对相关网站召回公告的粗略统计，这是《缺陷汽车产品召回管理规定》正式颁布后国内发生的第26起召回行动，总共涉及车辆约35万辆。召回管理规定出台1年多，正式生效8个月的时间里，能有这么多厂家响应，再次证明了召回政策的必要，也表明了汽车厂商的负责态度。但是，仔细研究一下这些召回公告，就会发现召回行动基本是国外汽车厂商居多。而且，从长安奥拓召回维修的零部件成本只有0.2元，到一汽丰田召回9辆威驰，有关厂家借召回“作秀”的质疑声音不时响起。 相似文献
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近日，由于油门踏板和脚垫的原因，丰田在美国召回109万辆汽车，国内将召回大约75万辆RAV4，在欧洲约200万辆汽车也在召回的考虑过程中。截至笔者发稿时，丰田召回的汽车数量已超346万辆，这将是丰田二十年来遇到的最大一次信任危机!丰田的精益生产方式失灵了吗？偏离轨道越来越远的丰田，何时才能回归？ 相似文献
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