首推“1.8T”荣威欲获高端品牌形象

2008年6月荣威550上市,首批推出的就是1.8T车型。先期推出技术先进的涡轮增压车型,明显是为了以更强的动力性获得更高端的品牌形象。市场策略:荣威550定位于中高档A级车,在这个竞争激烈的A级车市场,荣威550领先的涡轮增压技术更能凸显品牌的竞争优势,相比卡罗拉、福克斯、明锐等其他竞争车型,荣威550的技术优势显而易见。     

SUV的加“T”风潮

作为国内首款德系SUV车型,途观的出现使原本日系独大的SUV市场面临重新洗牌,如果不信,看看下面的数据吧:途观上市首月销量便超过6000辆,目前订单量已突破9万。在上海大众的4S店里,途观俨然成了稀世珍宝,加价两三万元提车已属平常,加价五六万仍要排队等车的现象也时有发生。大众品牌在中国广泛人气基础会让TSI发动机引发SUV领域的加T风潮吗?     

低调上全新动力总成 东风标致也跟“T”风

7月底,争论已久的神龙三厂最终还是选址武汉,新工厂会引进PSA新的动力总成,神龙内部人士对记者透露,但将投产的具体车型目前仍未定。PSA带来涡轮增压PSA目前在全球市场上主推的是代号EP6DT与EP6DTS的两款涡轮增压新发动机,相比自然吸气的版本,两款增压发动机不仅仅加装了Turbo(涡轮),同时也引入了燃油直喷系统,这款1.6T发动机两种动力输出版本分别对应EP6DT、EP6DTS两个不同版本。EP6DT目前在海外主要运用在207CC、207GT、308以及雪铁龙C4等车型上。     

“T”字当头 广汽传祺GS5 1.8T

上市时间:2013年1月6日指导价:14.88万-22.98万元主要竞争对手:长城哈弗H6;东风日产逍客等传祺GS5是广汽传祺的第二款量产车型。与传祺轿车一样,GS5同样来自于阿尔法·罗密欧166的车型平台。后者的双Y臂独立前悬架和多连杆独立后悬架,以及轻质的铝合金材质悬臂设计都得以传承。因此,传祺GS5拥有不错的运动特性。广汽传祺GS5 1.8T车型的涡轮增压同样拥有意大利血统,来自菲亚特     

自主品牌涡轮车型推荐 T台诱惑“动感”逆袭

＂涡轮增压＂这个词对于懂车的人来说应该并不陌生。这项通过利用废气来提升动力,并降低油耗的发动机技术在近些年来声名鹊起,受到了众多车主的喜爱,以至于宝马也决定将其全面应用到自己的车型上。     

“大牌”无下限

80万元的玛莎拉蒂、60万元的保时捷、15万元的奔驰、6万元的大众……是的,这些车就要来了!这绝不是促销的噱头,而是在数年内将到来的现实。随着保时捷、玛莎拉蒂、林肯等品牌入门级新车的频繁推出,一番无下限的变革眼看就要到来。     

漩涡——直喷和涡轮增压技术引发的市场激变

随着装备TSI发动机的新明锐上市,大众所有A级车都进入了直喷+涡轮时代。TSI这种大众对直喷和涡轮增压发动机的自有称谓,几乎要变成一统中国市场的代名词。可以想象,随着大众国产TSI发动机产能的进一步提高,大众等于先进发动机这一概念还会在中国市场继续强化。这种局面对其他企业来说是不小的压力。通用,福特和一些自主品牌企业选择了跟进这一潮流,而日,韩企业似乎不为所动,但已经显现的趋势是,在各个细分市场,面对大众技术挑战的众     

寻找中国的国民车

一汽-大众新捷达预计上市时间:2013年3月9日预计售价:8.5万-1.28万元国民车期待指数:☆如果说桑塔纳与国内中级公务和商务用车有莫大关联,那么诞生于白山黑水间的捷达所打造的皮实耐用的形象,无疑更贴近普通消费者.与此同时,一汽-大众对于原汁原味德系车的追逐某种程度正是来源于捷达.从第一个装备5挡变速器到第一个装备五气阀电子喷射发动机;从第一个装备安全气囊到第一个装备自动变速器……捷达共创下了二十一项第一奇迹.如今,新捷达即将登场,全面的技术升级无疑将继续书写独具魅力的汽车生活.     

CC领衔一汽大众“T”向北京车展

此次北京车展期间,国产CC、白色速腾冠军版、高尔夫1.4TSI、宝来1.4TSI运动版,高尔夫GTI、迈腾同台亮相E5馆一汽大众展台。多款新车首发,全系TSI车型,使得一汽大众的展台看点十足。无论是首次亮相的国产CC、尊贵全面升级的迈腾、幸福加速度的宝来1.4TSI运动版、不久前上市的高尔夫1.4TSI,还是动感十足的高尔夫GTI,全系精品搭载TSI充分展现了一汽大众行业标准打造者、绿色科技先行者的实力。北京车展已然成为一汽大众T动未来的最佳舞台。     

不跟“T”风日系需寻新亮点

大众动力总成战略在A级车领域形成技术优势,使得日本企业成了最直接的受冲击对象。当然这也源于在市场份额、品牌地位、价格区间上日系产品一直以来是德国车的主要对手。到目前为止,日系三家企业并未打算在A级产品上跟进直喷与涡轮增压,那么他们将用哪些手段来化解对手的技术优势呢?     

新骏捷低价高配能否被消费者认同?

作为华晨汽车旗下最经典的中级轿车,中华骏捷曾凭借B级车的品质、A级车的价格创下了月销量过万的自主品牌中级车最高销售纪录。如今全新的中华新骏捷将于7月份上市。新骏捷不但外观大有变化,内饰也有很大升级,做工堪比日系车。可以看出华晨汽车已经开始重视细节。新骏捷由华晨汽车与德国FEV联合开发,是国内唯一一款拥有自主知识产权的1.8T涡轮增压发动机的车型,额定功率可达125kW/5500rpm,并在发动机2000-4500转时输出235N·m的最大扭矩。与保时捷调校底盘、以及应用于宝马车身的6速手动变速箱相匹配,确保了中华新骏捷的操控感。关注新骏捷的消费者不妨多等一阵被誉为小宝马的车型。     

涡轮增压技术及应用前景探析

科技进步带动了涡轮增压技术在机械领域的快速发展,特别是近年来,在高档小汽车以及大功率柴油动力机械方面得到了长足的发展。简述了涡轮增压器的工作原理及系统分类,并对比分析了涡轮增压技术的优势所在,最后对涡轮增压技术的应用前景进行展望。     

北京汽车绅宝D系列 衔玉而生

主持人推荐:中国的B级车市场向来是厮杀激烈的战场,合资品牌虎视眈眈,自主品牌发力频频。上汽荣威750、一汽奔腾B90等自主车型已抢占先机,北汽"绅宝"才姗姗来迟。但俗语有云,好饭不怕晚。北汽董事长徐和谊也有"紧烧火、慢掀锅"的理论。绅宝,这道北汽精心烹制的"大菜"到底怎么样,它能否上了中国消费者的"菜单"?     

与别克“双君”共享变速器 2013款别克“双英“正式上市

作为领衔中级车高端细分市场的主流车型,2013款别克"双英"在动力总成、排放、配置等方面做了全面升级,包括升级全新一代S6六速手自一体变速器、全系升级满足欧5排放标准、增加驾驶员6向电动调节座椅、外后视镜加热等全新配置。这些变化使得2013款别克"双英"更加环保、驾乘体验更好,更给力的是新车销售价格仍与老款保持相同。     

八仙过“海”

八仙过海,各显神通,距蓬莱仙岛千里之外的上海滩,这样神奇美妙的神话会被如何演绎?以下这些精挑细选出来的新车各个实力不俗,肩负提振品牌和刺激销量双重使命的它们,当属本届车展最接仙气车型。     

Volvo S80 2.5T豪华剧院版:首屈一指的视听盛宴

8月初，Volvo汽车公司向中国豪华汽车市场又打出了一记重拳——推出“豪华剧院”版Volvo S80 2．5T。在动力澎湃的轻质涡轮增压发动机，经典外观和顶级安全配备的基础上，S80 2．5T新增了10碟三屏豪华DVD影音系统及电子豪华冷藏箱，将Volvo S80旗舰系列的视听品质推向更高境界。     

现代飞思1.6T:不再“软脚”

上市时间:8月16日指导价:16.78万-21.48万元竞争对手:本田CR-Z/大众尚酷目标客户为年轻时尚人群的现代飞思竟然只使用一台1.6L自然吸气发动机,不免令竞争对     

做个“花样”潮男

在今年的春夏最新秀场上,可谓是繁花渐欲迷人眼。从女装到男装,设计师们用富丽印花呈现出新颖的造型。女装T台那似锦的繁花在男装秀场上同样炙热,热闹的印花让气宇轩昂的男子汉们有了一份特别的时尚趣味。现在的时尚潮流,粗糙的男子气哪有花样美男讨得女人爱呢?因此要想在2012年桃花不断,做个花样潮男是不错的选择。花样潮男不是每个男人都敢穿上明媚艳丽的印花。但2012春夏印花元素散发出的热情与俏皮又让男人们欲罢不能、跃跃欲试。     

全速“奔驰” 引领新车风暴

展台看点作为国内豪华车市场增速最快的品牌,梅赛德斯-奔驰在中国的影响力和统治力正在上升,随着新车型的推出,这种趋势将会更加明显。全新B级的登场会弥补梅赛德斯-奔驰在入门级豪华车中的弱势,而S级的奢华会让到达奔驰展台的参观者感受到王者的魅力。     

天“马”行空 三代同堂 马自达“创驰蓝天”技术或明年登陆中国

随着近年车企之间的技术之争愈演愈烈,德系车凭借着发动机方面的突出优势,逐渐成为当今汽车市场的主流,而作为其主要竞争对手的日系车集团却迟迟没有动作。然而在2011年末的美国沃德十佳发动机评选中,马自达终于打破了这种沉默的局面,马自达全新的"创驰蓝天"技术将成为未来的发展战略,而此技术很可能在2013年伴随着新一代马自达睿翼驾临中国。