加藤雅大大考降临

对于这位已经58岁的日本人而言,如今在中国的这段旅程一定是其已经为之付出了半生努力的丰田事业最值得纪念的一段     

雷克萨斯中国熬冬

在中国,雷克萨斯能否重现美国奇迹?作为直接操盘手,曾林堂承受的压力和取得的荣耀一样多千变万化!曾林堂用四个字概括了对2010年中国汽车市场的最大感受。的确,一年前北京的限牌政策还仅是传闻,但如今已成为不少经销商的生     

2．9万亿股市资本大考：30大限售股解禁公司

限售股解禁问题是一个多方利益寻求平衡和共赢的命题,它既关乎中国资本市场能否走向成熟,又直接影响到企业能否高速而持续地成长,同时它的表现也是众多投资者对未来中国经济和上市公司的一种心理预期。     

致丰田章男

所有的消息就这样都断了,丰田就变成了一个失去触觉的公司,变成了一个身处云端的孤独巨人世事难料。1980年代末,麻省理工学院开启了国际汽车计划研究。1990年出版的《改变世界的机器》(The Machine that Changed the World)一书作为项目第二阶段的研究成果向世人揭开了丰田     

中国汽车十大持续话题

《汽车商业评论》2011年3月即将举行的2011中国汽车蓝皮书论坛就探讨其中一些话题。我们期待您能够抽身参加,并提出您的最佳见识当您看到这本《汽车商业评论》版《中国汽车蓝皮书》的时候,农历新年的钟声已经敲过,您也已经开始新的一年的工作。这     

丰田在中国损失高于美国

肇始于2009年底的丰田大规模召回,为这个全球最大的汽车公司蒙上了阴影.对比丰田汽车在中美两国的市场表现来看,丰田虽然在美国召回数量巨大,但是市场下滑却比较小,而丰田在中国仅召回7.5万辆,但是市场影响巨大.     

物流业应积极应对“中速增长阶段”

针对近日有研究机构提出,我国潜在经济增长率将逐步放缓,未来一二十年将从持续高速增长阶段进入中速增长阶段,中国物流与采购联合会会长、中国物流学会会长何黎明表示,这是经济发展到一定阶段的客观规律,也是我国主动政策调整的必然结果。面对新的形势,我国物流业要应对挑战。同时,何黎明也指出了"中速     

编与读

中国物流业在未来的发展中,应积极应对全球物流竞争与世界物流市场格局调整等形势的变化。在物流全球化的今天,国内物流网络逐步成为全球供应链网络的一部分。中国物流业要从全球范围考虑自身的发展,统筹引进来与走出去。要积极引进国外先进的物流管理方法、运作模式和技术装备,     

大考上路：中国版“萨班斯法案”施行——提升我国企业管理水平和可持续发展能力的重大举措——详解《企业内部控制基本规范》

2010年1月1日,有中国版＂萨班斯法案＂之称的《企业内部控制基本规范》在上市公司范围内正式实施。监管部门今年将加大力度,推动上市公司和非上市大中型企业全面实施《企业内部控制基本规范》。历史由此翻开新的一页。中国企业、中国资本市场乃至中国经济将依助内控这把利刃,披荆斩棘,进入良陛的科学发展轨道。这一切,都对企业财务工作提出了更高的要求。