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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
天下:NEWS     
《经营者》2010,(7):20-21
找一流工程师 通用汽车在中国高校研发方面的投资已经有十年时间,并茌2000年在中国设立了通用汽车中国科学研究院,以便在中国的发展建立人才网络。  相似文献   

2.
领跑的想法     
方芳 《经营者》2013,(6):156-157
已连续8年领跑在华销量其他跨国车企的通用汽车,近期推出了在中国市场未来的发展规划,将重点加大在产品、产能、人才三大领域的投入。2012年的通用汽车在中国汽车市场整体销量达到了创纪录的1940万辆,并且预计2013年在中国汽车行业的整体增幅有望达到7%至8%。选择将更加缤纷今年,通用迷们真的会很容易迷失。因为,通用汽车及其在华合资企业将推出总共17款全新和升级车型以进一步扩展在  相似文献   

3.
领跑的想法     
方芳 《经营者》2013,(11):156-157
已连续8年领跑在华销量其他跨国车企的通用汽车、近期推出了在中国市场未来的发展规划,将重点加大在产品、产能、人才三大领域的投入。  相似文献   

4.
杨轶珺 《物流科技》2011,34(1):115-118
对中国通用汽车售后零件运作公司进行分析,最主要论述中国通用汽车对售后零件的物流管理,采用物流管理理论结合实际运作的研究方法,分析中国通用汽车售后零件运作公司的第三方物流和改进物流运作的模式,从分析的结果得出了中国通用汽车对售后零件的物流管理特点和方法,用以指导实际工作和解决实际问题。  相似文献   

5.
彻底扎根     
甘文维,这位来到中国已经整整5年的澳大利亚人,努力打开大门,让通用汽车更加深入地贴近中国大地5年规划让中国人习惯了每到5年,就要对自己的过去和未来重新定位和思考。对于通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维(Kevin Wale)来说,2010年恰好是他来到中国的第5个年头。2005年5月1日,时任通用汽车欧洲  相似文献   

6.
《东方企业家》2011,(3):29-29
丹·艾克森 通用汽车董事长兼首席执行官丹·艾克森2月15日来到中国,发布了中国市场新战略。艾克森今年年初起开始出任通用汽车董事长,上任不久便率先来华举办媒体见面会,显示通用汽车对中国市场的重视。  相似文献   

7.
孟为 《经营者》2013,(5):41
到2015年在华年产能达到约500万辆。通用汽车能够消化这些产能吗?苏瑞博的答案是肯定的4月21日被确定为通用汽车及其合资企业今年以来在华累计销量突破100万辆的时间。这是美国人连续第七年在中国的销量突破100万辆,也是有史以来实现最早的一年。  相似文献   

8.
万象     
《经营者》2011,(19):30-31
美参议员称中国“勒索”电动车技术 9月14日,美国密歇根州共和党参议员Debbie Stabenow向奥巴马访华代表团美国商务总代表Ronmrk发出信函,要求对中国“勒索”美国车企机密技术一事进行调查。2012年通用汽车沃兰达电动车(Volt)将在中国上市,但中国方面拒绝提供每辆车2万美元的补贴,除非通用汽车同意提供沃兰达增程式电动车某些关键技术。  相似文献   

9.
中国方式     
通用、大众、丰田和上汽集团将在未来十年中争夺世界第一汽车企业巨头的称号。而且估计在未来十年后上汽可能会成为通用的最大股东。为什么在全球金融危机中受到重创的美国通用汽车公司,于去年6月宣布申请破产保护。而具有民族精神的奥巴马总统及其美国政府,为了挽救通用汽车,注资500亿美元拥有通用汽车60.8%的股份,成为通用汽车第一大股东,而加拿大政府也注资成为通用汽车股东。所以,现在的通用汽车成了美国和加拿大政府的国有企业。  相似文献   

10.
滑向深渊的通用汽车足以为整个中国汽车业当一面“镜子”“Dancing with the Devil(与魔鬼共舞)”,这是由底特律两位资深汽车记者共同创办的www.thetruthaboutcars.com “车界真相”网站上的最新文章,它也是该网站上“通用汽车死亡观察”系列的第51篇。在2005年4月3日,Robert Farago 写下了这个“观察”系列的第一篇:GM Must Die(通用汽车死定了)。  相似文献   

11.
彻底扎根     
孟为 《经营者》2010,(9):64-67
甘文维,这位来到中国已经整整5年的澳大利亚,努力打开大门,让通用汽车更加深入地贴近中国大地。  相似文献   

12.
外媒速览     
《物流时代》2013,(2):16-16
通用汽车物流大发展 《汽车物流》(Automotive Logistics)2013年1月-3月刊 通用汽车的Christine Krathwohl算得上是汽车物流领域最富有激情的领导人之一。她告诉自己的团队,现在是物流业发展的大好时机,“我们有大把的机会可以开发我们的物流事业”。在通用汽车,物流业从没有像现在这样受重视。随着汽车产量的不断增长,汽车生产地的不断扩展,以及全球汽车生产平台的应用,在过去3年中,公司在物流上投入的预算直线攀升,预计在未来3年内还会继续增长。2012年,通用汽车的货运量达到70万TEU,并有超过100万辆汽车通过滚装船运输。除了北美和中国,公司的汽车生产还扩张到了乌兹别克斯坦以及泰闰。2013年还将在俄罗斯以及印度尼西亚投入更多产能。  相似文献   

13.
《中国企业家》2005,(3):147-147
2005年1月18日,“2004年中国最具影响的跨国企业”在上海大剧院揭晓安利,家乐福,可口可乐、通用电气通用汽车、海尔、IBM联想等出现在这个榜单上。  相似文献   

14.
大通用雄心     
甫一进入2003年,通用中国发言人就表示,通用汽车和日本五十铃正在和上海汽车工业集团进行谈判,准备在中国建立一家生产重型卡车的合资企业。  相似文献   

15.
孙兆鹏 《经营者》2013,(8):20-21
在与丰田、大众夺回全球第一的"战争"中,通用显然希望通过提升中国市场的地位来达成目标。8月2日,通用汽车宣布将通用中国的业务从国际运营部剥离,从此二者"平起平坐",原国际运营部总裁李添泽(Tim Lee)出任通用汽车中国董事长,通用中国总裁苏瑞博(Bob Socia)向他述职。此前,在通  相似文献   

16.
消息     
《英才》2006,(8):113-113
中进汽贸通用汽车世界4S店开业 7月8日,通用汽车中国公司在华最大的进口车业务合作伙伴——中国进口汽车贸易中心,举行了全新通用汽车世界4S店的开业仪式,它的开业可以为北京及周边地区的消费者提供满足通用汽车全球标准的高品质产品及完善的售后服务;在开业典礼上还同时举行了第五万辆欧宝车正式投放中国市场的新车交接仪式。  相似文献   

17.
2008年上半年,丰田集团全球共销售汽车481.8万辆,超过通用汽车27.7万辆,打破了由通用汽车保持了77年之久的全球第一地位,这是丰田“领先工厂”的成功。去年出版的((丰田就这么几招》在为我们呈现一个世界汽车巨头卓越的TPS生产制造理念的同时,也抛给了我们一个严肃的问题:中国企业在大谈实现从“中国制造”向“中国创造”升级之前,是否认真地思考过一个问题——中国的制造是否已经足够先进了,中国的工厂是否已经足够领先了?  相似文献   

18.
别克,这个由通用汽车生产的名牌轿车,五年前开始在中国生产,目前已经拥有17万中国用户。是什么原因使别克在短短几年之问在中国市场上异军突起呢?  相似文献   

19.
《经营者》2013,(1):25
原通用巴西总裁格蕾丝·列布莱恩(Grace Lieblein)现在开始担任全球采购及供应链负责人,向通用汽车副董事长斯蒂芬·葛斯基(Stephen Girsky)汇报工作。此前这个位置上的苏瑞博(Bob Socia)已经出任通用汽车中国公司总裁兼中国、印度和东盟首席地区运营官。通用汽车每年采购金额达1 300亿美元。葛斯基认为列布莱恩在产品开发、制造和管理方面的经验有助于她做好采购工作。列布莱恩1978年加盟通用汽车,历任一系列工程、产品研发和制造领域职位,包括通用墨西哥总裁兼执行董事。201 1年4月至2012年12月,其担任通用巴西总裁职务。另  相似文献   

20.
张南 《经营者》2015,(1):49
不像中国,美国青年现在对汽车没热情,但通用汽车CEO玛丽·博拉觉得转机已到2015年1月8日,通用汽车CEO玛丽·博拉(Mary Barra)在今年首个媒体圆桌会议上透露了以下信息,从中,我们或许能够窥探到这家企业未来的发展方向。关于美国市场"2014年,美国乘用车销量为1650万辆。2015年这一销量将达到1650万至1700万辆。美国汽车业也继2001年后再次达到1700万辆。"  相似文献   

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