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探讨了提速以后,铁路运输企业如何保障运输安全;认为应该充分发挥科技的主导作用,通过构建行车安全监控系统,全面强化行车安全基础,增强运输设备的安全可靠性,广泛开展软科学研究,促进运输安全. 相似文献
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总结铁路第六次大面积提速调图取得的阶段性成果,深入分析提速安全面临的新情况和新变化,动员全路干部职工深入探索提速安全规律,加快健全提速安全保障体系,深化安全基础建设,确保第六次大面积提速持续安全稳定,为全面深入推进和谐铁路建设、实现铁路又好又快发展创造良好环境. 相似文献
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总结2007年上半年全国铁路运输安全工作,分析下半年运输安全工作形势,动员全路全力推进提速安全保障体系建设,认真研究解决提速安全中的突出问题,扎实推进各项安全专项重点工作,确保提速持续安全稳定,推进和谐铁路建设. 相似文献
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探讨在铁路第六次大面积提速调图中,铁路局如何通过统一干部职工思想认识、加强提速设备质量保障体系建设、创新安全管理模式、提升职工队伍素质等举措,实现提速持续安全稳定. 相似文献
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铁路行车安全保障体系实施框架研究 总被引:2,自引:0,他引:2
根据我国铁路运输的实际情况,从“人-机-环境”的角度,运用系统科学的研究方法,提出应由行车人员安全保障系统、设施设备安全保障系统、环境安全报警保障系统和行车安全应急救援系统构成一个统一的铁路行车安全保障体系,通过网络实现资源共享,为铁路行车安全保障提供了构思框架,并对有关问题提出了深入研究的建议。 相似文献
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分析铁路大提速后,信息技术对建设铁路安全保障体系,确保高速条件下运输安全的重要作用。介绍了济南铁路局运用信息技术确保提速安全的做法及设想。 相似文献
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总结实施铁路第五次提速调图的工作组织,分析运行速度的新突破、运输能力的新扩充、行车组织的新改进、安全基础的新加强、产品结构的新优化和服务质量的新提高等提速调图效果,并论述由此引发的几点启示。 相似文献
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高速铁路行车安全技防系统是行车安全的技术保障,行车安全技防系统在体系化融合、系统间关联以及标准规范管理等方面亟需顶层战略架构方法深化研究以提升和优化体系级技防能力。针对高速铁路行车安全技防系统体系化建设存在的问题,基于统一体系结构框架,选取适于高速铁路行车安全技防体系描述的应用产品模型,运用体系架构构建的方法,对高速铁路行车安全技防体系进行全景视图、能力视图、活动视图以及系统视图等视点模型的直观描述。建立以体系整体性能为特性的评价指标,在体系布局合理性、运行有效性以及结构安全性3个方面运用层次分析评价法通过定性评判和量化权重的方式评估技防体系战略架构设计方案的优劣,为优化技防体系建设提供理论支撑。 相似文献