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7月27日,大兴区地铁沿线生产性服务业用地信息发布会在金融街丽思卡尔顿酒店召开。记者从会上获悉,近期上市的地铁大兴线地块受到了众多投资人的青睐,宜家家居、绿地集团已成功拍下沿线用地。此外,大兴区着力打造的西红门、金星、核心区、物流、医药研发五大地铁沿线商务区,正在全力加快土地开发进度,陆续将有地块择机上市。 相似文献
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尽管地铁已经有了上百年的历史,中国真正拥有地铁也有30多年历史了,但在大西北,这却是第一条。因此,地铁的开通不仅是大西安的一个标志性建设成就,也是大西北发展中的一个大事件。再有两个月,西安地铁2号线将正式运行通车。千年古都西安的城市交通将从此迈入地铁时代,本刊记者前不久专程采访了陕西省社会科学院学术 相似文献
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研究城市轨道交通对沿线住宅价格的影响,具有重要的理论意义和现实应用价值,将为天津城市轨道交通建设提供必要的定量参考,同时也为住宅开发市场的发展提供参考数据。首先阐述研究的背景及意义,然后通过分析,选择特征价格模型法对天津地铁1号线沿线住宅价格变化进行分析,建立天津地铁对沿线住宅价格影响的特征价格函数。天津地铁对沿线住宅价格的影响在时间上是超前的,在地铁开始建设或宣布建设时沿线住宅价格就会上升;地铁的影响在最初对沿线住宅价格影响较大,效益的外溢幅度较大,然后随时间逐渐递减。 相似文献
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试析成都地铁对城市空间格局的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
成都目前的城市空间格局是在单中心基础上的圈层式布局。本文对成都地铁作了一个概述,并重点分析了地铁建设会对城市空间格局产生的影响,旨在说明地铁的开通会推动成都城市空间格局由单中心圈层式向多中心组团式转变。 相似文献
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《当代陕西》2013,(11)
2013年9月15日,省委书记赵正永、省长娄勤俭考察西安地铁Ⅰ号线开通试运营工作,对西安地铁建设工作给予了肯定.
两年前的9月16日,历时4年多建设的西安地铁2号线正式开通运营,标志着这座举世闻名的千年古都正式迈进地铁时代,西安成为西北首家、全国第10个拥有地铁运营线路的城市.
两年后的9月15日,西安第二条地铁主骨干线路1号线开通试运营,并在北大街站实现交叉换乘,宣示着西安地铁交通进入了组网换乘的新时代!
地铁,是全球公认的解决大都市交通拥堵、废气排放污染的首选方式,是国际化大都市重要的城市基础设施.两年来,西安地铁2号线让亿万乘客分享了出行的快捷和美好.西安地铁公司统计表明:截至2013年9月15日,2号线总客运量达到1.22亿人次;日均客流量从开通初期的15万到去年11月达21万,现已达23万.以每台公交车乘坐50人次计算,比照地铁运行时间段,这就意味着在贯通古城南北的地面交通大道上,每天将减少4600台次公交车流量,每小时就是270台次.地铁1、2号线换乘后,客流量实现成倍增长,日均50万人次以上,意味着西安贯穿南北、联通东西的地面主干道上,每天减少不低于1万台次公交车流量. 相似文献
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以上海市地铁网络为监测对象,收集了2017年1月到2021年1月136景Sentinel-1影像,应用PS-InSAR技术获取了地铁沿线两侧各100 m范围内的形变分布情况,并将InSAR监测结果与2016年12月至2020年12月地铁沿线水准测量结果加以对比。结果表明:InSAR结果与水准测量结果具有较好的一致性,垂直方向上InSAR测量结果与水准测量结果的均方根误差为3.73 mm/a;根据InSAR监测结果,监测期间地铁沿线的年平均形变速率分布在-41.84~10.61 mm/a,92.61%的监测点形变速率介于-5~5 mm/a,可认为监测范围内大部分区域处于比较稳定的状态;对11号线(迪士尼—嘉定北)、13号线形变速率开展纵断面分析,分析表明利用InSAR技术有利于快速聚焦形变异常区域,全面、及时地掌握地铁沿线沉降变化情况,对精细化监测地铁沿线变形有重要意义。 相似文献
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地铁建设周期长,投资巨大。近年来,许多地铁建设城市为了尽快收回巨大的建设投资和运营成本,纷纷研究如何合理开发经营地铁沿线附属资源,来孕育和带动地铁经济的发展。本文从可持续发展的角度出发,对地铁经济发展模式进行了阐述。 相似文献
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文章基于特征价格理论,建立广州地铁3号线建设前后对沿线住宅价格影响分析的特征价格模型,并利用沿线住宅房产的交易数据,分别研究了该线对沿线住宅价格的空间效应和时间效应.结果表明:广州地铁3号线对沿线住宅的影响范围为1000米,沿线住宅价格每年的上涨幅度为10.8%. 相似文献
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在上海地铁二号线沿线车站和轻轨部分车站等,明君书店已成为一道亮丽的都市风景。当人们在挑选图书时,当人们买书后满意地离开时,常常会问:“这‘明君’是什么意思呢?”明君就是书店的老板,是一位女性,你想知道她的故事吗?看她如何当老板当2003年新年的钟声即将敲响的前夕,我来到黄浦江畔的海湾大厦,走 相似文献
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国际大都市地铁商业系统在城市商业系统中占有举足轻重的地位。本文分析了纽约、伦敦、东京、巴黎、新加坡和香港等国际大都市地铁商业开发的成功经验,并从地铁沿线土地及商业规划、土地开发模式、商业网点布局与配套、地铁商业业种业态业制的选择,地铁商业发展的指引及鼓励政策、限制措施等方面提出了对我国的启示。 相似文献