中国玩具在美被召回

北京市采取了"单双号"交通管理措施,单日单号牌、双日双号牌。目的是为了全面测试机动车尾气排放对空气质量的影响,进而为制订奥运会期间空气质量保障方案提供科学依据。客观缓解了拥堵的交通状况。     

上海世博会园区交通网络动态建模与仿真

本文通过构建相应的动态交通网络计算机模型，编制仿真软件。仿真结果表明，该模型具有较强的分析和评价交通状况、提示道路拥堵预警和安全隐患的信息，提供实时交通流动态调控方案的功能，显示出简洁、实用、可行和满意的特点。     

那些迷人的商业街

北京——王府井 与北京周边拥堵的交通状况相比,王府井大街可谓一个悠闲而热闹的真空地带。数百家著名的国内商号与海外品牌汇集在这条＂寸土寸金＂的商业街上,与京城古朴的文化氛围及炫目的商业气息相映成趣。有100多年历史的王府井商业街的特点就是铺子老、名号大、街道宽、气派足。     

基于柏林的公交规划理念寻求我国城市交通拥堵问题解决之道——以杭州城市为例

五一长假和上下班高峰,中国城市一片堵,引爆社会舆论对中国城市交通问题的深深忧虑,权威专家支招,高层领导表态,中央党报实地调研。求解城市拥堵难题的良方,一度依赖于大力发展城市轨道交通。本文思考的是我国正在快速建设的轨道交通能否解决问题,借鉴欧洲大城市交通状况良好的柏林的公共交通规划理念,实例考究以杭州为代表的我国大城市交通规划和建设情况,寻求解决我国大城市交通拥堵问题的应对之策。     

智能交通"现身"北京奥运

2008 年夏季奥林匹克运动会即将在北京召开。奥运会将会吸引全世界的关注,这也是中国向世界展示现代化建设的成就,向世界展示高速、健康、稳定发展的新北京的重大机遇。 然而就目前来看,北京的交通状况和发展趋势却不容乐观。在北京市机动车保有量逐年攀升、交通需求持续增长的同时,由于资金和土地资源日见紧张,交通设施建设跟不上交通需求的增长,城市交通拥堵状况没有得到明显缓解,甚至有进一步恶化的趋势。 因此,在进行交通基础设施建设的同时,积极响应"科技奥运"口号,大力建设智能交通系统,提高交通系统运行效率,缓解拥堵、保障安全、减少污染,为奥运会提供良好的交通环境成为保障北京奥运顺利举行的重要的条件之一。     

菲律宾首都将继续修建轻轨铁路

菲律宾首都铁路公司总裁索伯里佩纳日前表示 ,该公司将从２００１年起开始修建马尼拉轻轨铁路３线二期工程 ,以进一步改善首都地区的客运交通状况。他说 ,二期工程全长５．５公里 ,工期约为两年半 ,预计投资２亿美元。除了工程投资之外 ,该公司还将视情况投资７０００万～８０００万美元采购轻轨机车和其他相关设备。轻轨３线工程是和马尼拉交通干道乙沙大道并行的铁路客运工程。目前全长１６．８公里的一期工程已经完工 ,日客运量约２０万人 ,在一定程度上缓解了马尼拉的交通拥挤状况。菲律宾首都将继续修建轻轨铁路     

买房升值的几大变数

一是位置。在诸多影响房产增值的因素中,位置是首当其冲的、是投资取得成功的最有力的保证。房地产业内有一句话叫“第一是地段,第二是地段,第三还是地段” ,由此可见地段的重要性。影响房产价格最显著的因素是地段,而决定地段好坏的最活跃的因素是交通状况。一条马路或城市地铁的修建,可以使不好的地段变好、相应的房产价格自然也就直线上升。购房者要仔细研究城市建设进展情况,以便寻找具有升值潜力的房产。分析某一地段     

交通、产业结构与区域经济发展——以河南省为例

产业结构与区域经济发展之间存在密切联系,工业化和城市化已经被证明为是经济发展的一条必由之路。产业结构的变化在很大程度上与区位和交通状况密切相关,很大程度上可以说是区位和交通状况影响了产业结构,从而影响了区域经济发展模式。基于县域经济,以河南省县域经济发展为具体研究对象,利用地理信息技术,分析了交通状况、产业结构和区域经济增长之间的关系,证实了交通状况对于产业结构变化的推动作用,同时指出,区域经济发展模式有趋同的特征,但河南省县域经济增长之间的差距却有扩大的趋势。从发展区域经济的角度来看,通过改善交通条件、优化产业结构以及加强区域间经济合作等是有效推动区域经济发展的主要举措。     

城市交通拥堵的经济学分析

文章从经济学角度分析了城市交通拥堵的原因以及产生的社会成本,提出了缓解城市交通拥堵的方法和对策。     

基于门架数据的高速公路拥堵识别研究

有效识别高速公路拥堵情况，能为高速公路的交通管控及建设规划提供有效依据。基于高速公路门架数据，提出了一套基于行程时间阈值的拥堵识别分析方法，提取车辆的行程时间集合，利用聚类算法对路段的不同拥堵等级的行程时间阈值进行标定，从而对高速公路拥堵情况进行判别。在实例分析中，以广州市高速公路网为研究对象，开展了拥堵识别分析。结果表明，广州市高速公路总体运行状态良好，80%的时段路段处于顺畅状态。     

双周关注

限车不如限构近期,北京、上海、广州、江苏等省市城市,接连出现严重堵车现象。10月18日北京晚高峰全城拥堵路段再次破百,相比平时晚高峰,拥堵路段至少增加30%。在城市交通拥堵越发严重的同时,有关限制私家车的声音也愈来愈高。在第23届京津     

治理交通拥堵

4月8日,市政府召开了城市交通拥堵治理工作推进会,时任宁波市委副书记、市长刘奇在会上用"现状堪忧,形势逼人"八个字来形容宁波目前面临的交通拥堵问题。针对甬城交通顽疾的各种症状,我市开出了"药方":《宁波市城市交通拥堵治理行动2013年实施方案》,将全面启动城市交通拥堵治理"六大行动"。     

从经济学角度看城市的交通问题

城市的交通状况，特别是直辖市、省会等一些大城市的交通状况，已成为市民关心的热点、难点问题。城市出行难已经严重影响到当地的生产、生活，社会为此付出了巨大的成本。下面以北京市为例来谈谈我对城市交通问题的一些看法。     

城市交通拥堵的新解读——以武汉市为例

随着国民经济的发展,我国城市交通拥堵呈现加剧之势。本文以武汉市交通情况为例,深入分析了路网密度、道路级配、城市布局、出行方式等导致城市交通拥堵的重要原因．认为路网结构和空间分布不合理带来的出行结构不合理是导致交通节点拥堵的深层原因,提出构建小尺度高密度路网、减少长距离跨区域出行需求、建立高比例公交出行结构的对策建议。     

九寨沟景区拥堵分析及对策研究

2013年国庆黄金周期间,九寨沟景区发生了大规模的游客滞留,引起了社会的广泛关注。此次事件不仅降低了游客的旅游质量,而且极大的影响了景区的形象。本研究通过搜集相关资料和数据统计分析得出九寨沟景区旅游拥堵现象发生的原因,并讨论了拥堵事件对景区造成的负面影响。在此基础上提出一系列对策,为有效缓解九寨沟景区拥堵状况和景区的健康发展提供参考。     

“限车”不如“限构”

近期，北京、上海、广州、江苏等省市城市，接连出现严重堵车现象。10月18日北京晚高峰全城拥堵路段再次破百，相比平时晚高峰，拥堵路段至少增加30％。     

城市桥梁在车辆拥堵作用下的动静力解析

本文通过对我国各大城市交通拥堵现状，及城市桥梁车辆通行特点的分析，模拟了在车辆拥堵作用下的荷载模型，并选择了一座具有代表性的桥梁来开展研究，从各个方面分析了该桥梁结构在车辆拥堵状态下的动静力荷载效应。以此揭示了我国城市桥梁在车辆拥堵作用下的动静力特性，希望能够为同行提供借鉴。     

兰州式治堵 “尾号限行”受质疑

尾号限行仅仅是一个治标不治本的权宜之计。在经历了半年的治堵后,甘肃省兰州市有关官员不得不承认,眼下,兰州似乎没有更好的解决拥堵的办法。尾号限行:见效最快、失效也最快兰州是国内西部城市中少有的拥堵     

媒体

疯狂的地铁 在亿万投资保增长的背景下，城市发展出现了“泛地铁化”，地铁俨然成了解决所有城市拥堵的灵丹妙药和最优方案。可是拥堵的症结，果真都需要这副高价药来治吗？     

哈尔滨市交通拥堵问题的现状分析与对策

随着社会经济的快速发展和城市化进程的逐步加速,城市交通拥堵问题的影响牵扯到整个城市的空间发展,给城市经济发展和人们的日常生活造成了很大的压力,于是探索合理解决制约城市交通拥堵问题成为具有现实意义的课题,当下迫不及待的任务是要采取有效措施治理城市交通拥堵问题.本文提出的对策包括:合理规划城市道路建设,完善交通基础设施;改善城市交通结构,大力倡导绿色出行;发展智能交通管理模式,提高道路交通管理科学性;完善法律法规,强化市民遵纪守法意识等.