中美经济博弈与合作发展研究

当前中美经济关系已是当今世界最重要的双边经济关系之一,对两国经济,乃至世界经济产生着越来越大的影响.中美经济博弈合则两利,斗则两败俱伤,为此,本文运用不完全信息博弈模型来研究中美经济竞合博弈,分析中美双方经济竞合在对抗竞争和合作竞争中的不同决策和不同收益,探讨中美双方经济竞合中出现的合作博弈和非合作博弈行为,得出了两个结论,推出了一个引理,最后提出了中美双方经济“合作博弈”、谋求共同发展的建议.     

现代物流发展与港口区位合作博弈分析

现代综合物流服务逐渐取代传统的运输业是当前社会向后工业时代、信息社会时代转变的重要特征之一。作为物流系统最重要的节点,现代港口区位发展的关键是通过与物流系统的其他节点之间有效的合作,不断提高整个物流系统的综合物流能力。文章分析了现代物流迅速发展背景下港口区位特征与功能以及港口与物流系统内各节点之间的相互作用和相互依存关系,并运用博弈论理论,对港口区位合作机制进行探讨。     

我国钢铁行业绿色物流发展对策研究

钢铁产业是我国国民经济的支柱产业,发展钢铁企业绿色物流直接影响我国能否实现可持续发展和低碳经济.从绿色物流及钢铁企业绿色物流理念出发,分析我国钢铁企业发展绿色物流的必要性,提出相关对策,以期提高我国钢铁企业的绿色物流发展水平,实现可持续发展.     

发展绿色物流理论与政策研究述评

绿色物流作为绿色经济的重要组成部分,是现代物流业发展的主流方向,也是实现产业结构优化、转变经济发展方式、促进区域绿色发展的重要手段。本文应用文献综述法,系统介绍了绿色物流的概念与内涵,阐述了绿色物流在促进产业绿色转型与区域绿色发展中的作用及其机制,分析了绿色物流发展评价理论和评价方法,总结了国内外绿色物流发展的实践探索和典型经验,梳理归纳了我国学者对发展绿色物流的政策建议。在此基础上,结合当前我国经济社会绿色发展新需求,评价了现有研究的特点与不足,对绿色物流理论和政策研究的主要方向进行了展望。     

基于三方博弈的水利工程库区产业绿色发展动力分析

水利工程库区的绿色发展是生态文明建设的重要组成部分.本文分析了政府、企业与居民这三大库区产业绿色发展动力的来源,并运用博弈论对三方在该区域产业绿色发展过程中的动态博弈进行研究,研究表明,政府、企业与居民三方在库区开展环境保护、生态产业建设的协同中可以获得相应的利益,使库区产业绿色发展的动力可以持续.     

我国绿色物流的发展现状及建议

绿色物流是经济可持续发展的必然结果,对社会经济的不断发展和人类生活质量的提高具有重要意义。从近年来我国绿色物流的发展状况出发,指出我国发展绿色物流存在的问题,并为我国发展绿色物流提出建议。     

供应链下的物流产业集群合作创新机制——基于三方动态博弈分析

科技发展和业态变革使企业的创新竞争日趋激烈,基于产业链的集群创新为企业发展提供了新机遇,但集群合作创新关系不稳定问题突出。物流产业在中国经济发展中处于重要地位,也面临着这样的发展困境。文章从物流园区——物流产业集群的空间表现形式出发,对政府、物流园区和园区企业进行三方动态博弈分析,探讨物流产业集群合作创新机制。研究表明：政府从规制成本、物流需求方及园区企业社会福利、物流园区稳定发展和社会公正考虑,采取“规制”策略。物流园区从企业收益及成本、园区用户量以及政府惩罚（负向激励）考虑,将“积极管理”作为主要策略。从政府及园区惩戒、用户规模、企业收益及成本则被纳入园区企业考虑范畴,选择“合作创新”策略,三者共同构建更稳固的物流产业集群合作创新关系。最后,在研究分析的基础上就物流产业集群合作创新对物流园区、政府和园区企业提出了相应的政策建议。     

探析我国发展绿色物流的措施

随着经济的快速发展,环境恶化程度进一步加深。作为经济活动的一部分,物流活动同样面临着环境问题,所以就需要从环境的角度对物流体系进行改进,形成绿色物流管理系统。本文就绿色物流发展的必要性做出分析,并提出实施绿色物流管理的措施。     

“一带一路”物流产业发展合作论坛在连云港召开

作为连云港之夏旅游节系列活动的一部分,2014年7月11日日下午。连云港市举行“一带一路”物流产业发展合作论坛。参与论坛的嘉宾就连云港物流产业在“一带一路”建设大背景下如何抢抓机遇,取得新突破等内容进行交流。江苏省经信委副主任周毅彪,江苏省现代物流协会会长任懿奇,连云潜市委常委、市政府党组成员、市港口管理局局长吴以桥出席论坛。     

中国发展绿色物流的对策

首先从介绍绿色物流发展的现状及存在问题,主要包括绿色物流的管理体制不完善、物流标准化的基础工作十分薄弱、物流研究相对落后,绿色物流专业人才短缺。在此基础上,从完善绿色物流发展政策体系、引导企业推进绿色物流发展、倡导消费者的绿色消费行为三个大的方面提出了绿色物流的发展对策。     

绿色物流及其发展策略

物流活动对环境造成的负面影响随着经济的快速发展而加剧，从而对社会经济的可持续发展产生消极的影响。因此，从环境的角度对物流体系进行改进，形成绿色物流管理系统，是21世纪新的物流管理趋势。本文阐述了绿色物流的三大理论基础，分析了中国绿色物流的现状和存在的问题，并从政府和企业的角度出发提出实施绿色物流管理的对策建议。     

基于合作博弈的订单农业合作组织发展研究

运用合作博弈模型,在深入分析建立农业合作组织内在机制运行的基础上,试图构建一种新型的订单农业发展模式,实现和维护订单农业的良好运行,其目的对发展我国现代农业和社会主义新农村建设能起到积极的作用。     

Green Marketing and Sustainable Development of Garment Industry —— A Game between Cost and Profit

This paper introduces how green marketing influences the sustainable development of garment industry. It analyzes the cost and profit to implement green marketing, both in a short term and in the long run. In a short term, the cost may increase. However, in the long run, the income will be higher than the cost. There＇re five reasons： reduced cost, expanding export by breaking down green barriers, establishing the enterprise＇s green image, being more competitive and avoiding green tax. Therefore, implementing green marketing is pivotal to the sustainable development of garment industry.     

第三方物流的监督博弈研究

由于物流外包中物流需求方与物流服务商之间的签约后的信息不对称,带来了第三方物流中的道德风险。物流需求方通过对第三方物流服务商的监督激励能够有效地减少服务商的机会主义行为,提高服务商的服务水平,克服第三方物流应用中的负面效应。本文基于物流外包中第三方物流的违规动机和外包的风险,运用非合作博弈论的理论和方法,构建了第三方物流的监督博弈模型,并应用混合纳什均衡模型对第三方物流的监督问题进行了定量分析,详细分析了物流需求方和服务商的决策行为,求出了混合战略纳什均衡点,得出了制约博弈双方决策行为的关键因素,并提出了对第三方物流企业进行有效监督的若干建议,为物流需求方提供了有效监督决策的理论依据和实践参考。     

绿色农产品产业生态补偿主体的博弈分析

评述对我国绿色农产品产业实施生态补偿的必要性,建立博弈模型,分析绿色农产品供需过程中政府、生产方、消费者的相互关系和博弈行为,得到实现纯战略和混合战略纳什均衡的条件,认为现阶段实行政府主导的生态补偿机制是稳定绿色农产品市场供需关系的重要手段。根据分析结论给出相关政策建议。     

不完全合作、非合作博弈的逻辑:企业与行业协会价格串谋行为分析

串谋企业涉及的利益主体主要是企业、行业协会与监管者,频频发生的行业协会参与企业价格串谋实际上是不同利益主体之间博弈的结果.他们之间的博弈是不完全合作、非合作博弈.笔者建立了串谋企业及其行业协会、监管者之间的博弈分析模型,认为影响企业及其行业协会价格串谋概率高低的主要因素是制度安排、串谋成本与监管力度等.     

中小企业产业集群与绿色物流战略发展研究

产业集群对中小企业和所在地区的发展提供了一定的发展环境。现代物流的迅速发展不仅推动了产业集群区经济的发展，而且对区域环境的保护和可持续性发展起到了一定的推动作用；认识产业集群区绿色物流，从政府和企业两个方面采取措施实施绿色物流，是中小企业可持续发展的保障之一。     

企业逆向物流活动的博弈分析

近年来人们对逆向物流活动的关注程度有所增加。本文认为．企业是否实施逆向物流实际上是企业与企业、企业与消费孝、消费孝与消费者、企业与政府之间的一场多方博弈，是否实施逆向物流活动正是企业、消费者、政府三方博弈的结果。只有企业具有长远战略眼光和社会责任，政府出台相应政策法规并严格监管，消费者提高健康意识和环保意识．才能使逆向物流活动顺利实施。     

物流产业融合主要影响因素的博弈分析

物流产业的发展水平是衡量一个国家综合国力和现代化程度的重要标志之一,产业融合正成为物流产业发展的趋势。物流产业融合可以在物流业发展环境改善、物流产业规制改革、物流需求转变和物流信息管理技术创新的共同作用下得以实现。政府应加大对物流企业的政策倾斜和资金投入,从而促进现代物流企业的专业化发展,使社会资源得到合理配置。     

基于循环经济的绿色物流发展研究

从循环经济的角度分析我国发展绿色物流的原因和必要性,并提出我国要大力发展绿色物流的观点,同时指出我国发展绿色物流存在的障碍,给出了相应的解决对策。