拉伸塑料土工格栅在不同拉伸方法下的拉伸特性对比研究

拉伸塑料土工格栅是一种性能优良的土工合成材料,对其拉伸特性以及拉伸方法的研究具有重要现实意义.通过不同拉伸方法及拉伸速率下拉伸塑料土工格栅的拉伸特性来总结单肋法、多肋法对格栅各项力学性能指标的影响.最后得出:随拉伸速率的增大,拉伸方法对峰值应变的影响逐渐减小;拉伸方法对拉伸强度和中低应变时的拉伸模量影响不大,而峰值应变对应的拉伸模量受拉伸方法的影响较大.     

土工格栅蠕变特性试验研究

土工格栅的蠕变影响其在工程中的应用。针对此问题,本文进行了土工格栅的蠕变试验,并得到不同设计年限下的蠕变强度折减系数。试验结果表明:在低应力比条件下,土工格栅应变随时间的增加而增长,逐渐变缓,最后趋于稳定;在高应力比条件下,土工格栅的应变随时间的增加而增长,直至断裂;试样所受到的应力比越大,相同时间内产生的应变越大;达到同样大小的应变值,较低的应变比条件下所需时间长,较高的应变比所需的时间少;土工格栅在应力松弛状态中,保持应变不变时,荷载随着时间的增加而逐渐减小。     

三种土工格栅的性能比较与应用

随着加筋技术的发展和土工合成材料加筋理论的不断完善,新型的土工加筋材料不断涌现。目前,有塑料土工格栅、经编土工格栅及玻纤土工格栅。现就这三种土工格栅的性能进行分析。     

刍议单向土工格栅试验研究

笔者对路基中单向土工格栅的应用进行了详细试验研究,可为类似工程在在实践中应用提供参考。     

土工格栅加筋土挡墙的变形测试与分析

土工格栅加筋挡土墙不同于传统的重力式挡土墙,它是一种柔性结构,容许产生相对于其他挡墙结构的较大变形。本文结合工程实例挡墙的变形观测数据结合理论对土工格栅加筋土挡墙的变形规律进行研究分析,对加筋挡墙的设计和施工具有指导意义。     

土工格栅在市政道路中的应用

经济的腾飞与城市基础设施建设的配套发展紧密相关.每一条道路的建成通车,对于带动城市及周边地区的经济发展起着重要的作用.如何延长城市道路的使用寿命,减少道路病害(如龟裂、网裂、纵横裂缝、拥包)的发生,降低城市道路养护费用,充分发挥其应有的作用,是从事市政工程建设的广大工程技术人员所急需研究的一个重要课题.几年来我们在市重点工程经十路道路拓宽工程施工中使用了新型复合材料玻璃纤维土工格栅,从根本上解决了在道路拓宽工程施工中新旧道路衔接这一施工技术难题,根除了由此而造成的路面病害,取得了良好的社会效益和经济效益,具有很高的推广应用价值.     

土工格栅加筋土挡墙变形机理分析

土工格栅作为新型柔性支挡结构,在路基适当位置铺设可以有效地降低差异沉降和水平位移,在岩土工程界得到广泛的应用。文章通过土工格栅的加筋机理和挡墙的变形模式及机理分析,以期解决加筋土挡墙施工中存在的问题,为今后类似工程提供参考与借鉴。     

土工格栅加筋土挡墙变形机理分析

土工格栅作为新型柔性支挡结构,在路基适当位置铺设可以有效地降低差异沉降和水平位移,在岩土工程界得到广泛的应用。文章通过土工格栅的加筋机理和挡墙的变形模式及机理分析,以期解决加筋土挡墙施工中存在的问题,为今后类似工程提供参考与借鉴。     

浅论玻纤土工格栅在市政工程中的应用

基于玻纤土工格栅的应用特点,探讨其在沥青路面建设中防止路面开裂的原理和作用,并解析在水泥混凝土道路中的应用效果。     

双级土工格栅加筋土挡墙现场测试分析

本文通过对云南昭通换流站双级土工格栅加筋土挡墙的基底垂直压力、墙面板后不同位置处土压力进行了原型试验,得出基底压力和水平土压力的分布规律。根据条形基础下内外侧压力值的比值系数的变化得出挡墙产生了一定的水平变形。     

输送带拉紧力的计算及拉紧装置的适用性分析

胶带机的拉紧力对胶带机的启动和运行共况影响较大,决定了胶带的使用寿命。本文在胶带机牵引力计算公式的基础上,讨论了三种拉紧装置的适用性及经济性,为合理确定拉紧装置提供了理论参考。     

浅谈土工格栅在旧路改建工程中的应用

笔者结合自己工作经验和工程应用实例,简要的介绍了土工格栅在旧路改建工程中的应用要点和加固效果,为土工格栅在旧路改建工程的土工格栅的使用提供有益借鉴。     

重载铁路双向土工格栅加固路堤边坡施工技术研究

本文以山西中南部铁路通道DK597+600-汤台K12+100段双向土工格栅加固路堤边坡施工为例,具体介绍了路堤边坡土工格栅防护加固机理、施工工艺和质量控制等措施。     

粮食两种水分测定方法的比较分析

文章探讨了粮食烘箱水分测定法和快速水分测定法的差异。     

金属材料拉伸试验检测结果测量不确定度的评定

金属材料的力学性质主要取决于所用材料本身的组织结构以及化学成分等。在金属材料力学性能的试验当中,影响金属材料拉伸试验检测结构因素很多,相同材料经过不一样的拉伸试验就能反映出不一样的性能指标。     

金属拉伸实验数据小波变换数字滤波方法研究

小波变换具有良好的时频局部化能力。当采用小波变换对金属拉伸实验数据进行数字滤波时,不但能滤除干扰信号,而且能很好的保留信号的突变部分,体现信号原貌,这一功能是傅里叶变换所无法比拟的。通过比较傅里叶变换与小波变换对金属拉伸实验数据的滤波结果,表明采用小波变换处理含噪的实验数据,具有良好效果。     

UHPC力学性能及在桥梁结构中的应用

UHPC在建筑、桥梁等工程中应用不断增加,国内外学者对UHPC的材料的力学性能进行了比较全面的理论分析并且提出了基于UHPC材料的新的桥梁形式,以改善传统组合桥梁的不足。根据国内外的现有研究,总结了影响UHPC的抗压强度、抗拉强度的主要因素,对四种受拉本构模型进行了整理,总结了UHPC在组合桥梁结构上的应用,为该材料进一步的研究与应用提供参考。     

塑料薄膜拉伸弹性模量的测定

文章介绍了一种利用普通的智能电子拉力试验机配以计算机来计算塑料薄膜拉伸弹性模量的方法。该方法使用EXCEL对塑料薄膜的拉伸实验数据进行分析,通过线性回归法计算得出塑料薄膜拉伸弹性模量,解决了GB／T 1040．1—-2006中测量塑料薄膜拉伸弹性模量的问题。