钻杆焊缝自动磁粉探伤设备

为了提高钻杆焊缝磁粉探伤自动化水平,改善探伤工作条件,减轻劳动强度,提高生产效率,强化产品质量追溯能力,设计开发一种钻杆焊缝自动磁粉探伤设备,通过该设备的投入运行,实现钻杆焊缝磁粉探伤作业自动化,同时利用高清摄像头完成全焊缝探伤记录,进一步强化钻杆产品的质量追溯能力。     

Q345R钢板探伤不合原因分析

针对Q345R钢板探伤不合，通过采用低倍酸洗、金相对探伤不合钢板进行分析，结果表明钢水夹杂物含量高、中心偏析及内部裂纹是造成Q345R探伤不合的主要原因。通过加强钢水精炼控制，提高钢水质量，采用低过热度恒速浇铸，增加铸坯堆垛缓冷时间等措施有效地提高了Q345R探伤合格率。     

信息汇粹

铱192-γ射线探伤技术推广应用通过鉴定一种较先进的焊缝探伤新技术——铱192-α射线探伤技术推广应用,于6月下旬通过四川省劳动厅、四川省放射卫生防护所等单位的鉴定。近两年来,四川省工业设备安装公司在施工中推广应用铱192-α射线探伤技术,通过对湖南、广西等地的球罐焊缝检测的实践表明,铱192-α射线探伤可部分替代焊缝的 X 射线探伤,尤其适用于中厚板和特殊环境的焊缝探伤;与 X 射线探伤相比,可扩大射线     

涡流探伤设备的原理和维护

结合宝钢热轧厂采用Smart SCAN涡流探伤设备对轧辊表面进行探伤的使用情况,简介美国ASKO公司生产的Smart SCAN涡流探伤设备的工作原理、主要故障和解决方法。     

焊接修复WIIY-50×3000卷板机上主轴

1台WIIY-50×3000卷板机,使用1年后上主轴产生裂痕,用超声波探伤检查,轴为对接,组织致密程度差别达3个等级。超声波探伤分析一半为锻造件,一半为铸造件,达不到国标探伤Ⅱ级要求。将轴切开后,验证了探伤结果,材料成分为45号钢。分析断裂原因,有焊接夹渣、焊接面积少、焊接工艺不正确、强度低等缺陷。     

钢丝绳无损探伤技术研究与发展

钢丝绳是矿山煤炭运输、提升等设备中不可缺少的关键部件之一,并直接关系到工作设备的安全性。所以,钢丝绳的探伤研究非常重要。本文对钢丝绳无损探伤技术现状进行了分析,对于指导钢丝绳探伤研究具有一定的参考意义。     

钻杆管体超声波探伤误报分析及措施

介绍超声波检测设备在钻杆管体探伤应用中由于内、外部因素造成的误报现象。研究分析误报产生的根源,并对探伤设备进行结构优化,消除或减少干扰源,使探伤误报率降至0.5%以下。     

钢板超声波自动扫查方式对探伤覆盖率的影响

不同标准对钢板分层扫查面积的要求不同,根据不同的超声波自动探伤扫查方式对探伤覆盖率的影响,提出切实可行的钢板超声波自动探伤扫查方式。     

热轧中厚板在线超声波探伤

该探伤技术系采用研制的30通道在线探伤装置,对运动着的钢板边冷却边探伤,对钢板内部超过标准的组织缺陷进行自动报警并定出方位.     

铁道车辆探伤设备动态多阶段可靠性评估

当前我国铁路技术和装备水平大幅跃升,相应的监测探伤设备复杂程度也随之提高。为在有限成本时间约束下保障探伤设备可靠工作,最大程度管控探伤设备失效的风险,亟待精确建模探伤设备故障规律并预测其故障时间。为此,以CUSUM方法和非时齐Poisson过程为基础,提出一种动态多阶段可靠性评估模型,用以处理具有变点的可靠性变动过程。提出模型被用于中国铁路西安局集团有限公司某磁粉探伤设备的故障数据分析中,结果表明其能够准确地评定预测设备的动态可靠性。     

核工程建设项目射线探伤的安全管理

近年来随着我国核工业大发展,大批核工程项目陆续开工建设,在这些项目中广泛运用射线探伤来检测核级设备和管道的焊接质量,而射线探伤作业存在辐射风险。着重介绍核工程建设中射线探伤的安全管理措施。     

磁痕成像系统自动无损探伤与判别技术探讨

为达到磁痕成像观察的精准判断与检测,需要进行磁痕成像系统的自动化技术改进,通过利用LED紫外线光学技术和工业高清摄像拍照相机的组合应用进行磁痕的采集,并以此为依据进行自动无损探伤以及自动成像技术研究,进而实现轮对、轮轴荧光磁粉探伤的自动化自检过程。通过对磁痕成像现有技术的运用情况,以提高磁痕探伤技术效果为目标,研究自动无损探伤与自动判别技术的应用。     

钻杆焊缝自动超声波探伤机的研制与应用

简述超声波检测原理及国内钻杆行业的应用现状,从提高钻杆焊缝超声波探伤工作效率和降低操作人员的劳动强度入手,完成了自动化超声波探伤机的设计,在现场检验自动超声波探伤机的应用效果。     

机载表面波探伤仪在高速钢轧辊检测中的应用

介绍了KRAUTKRAMER机载表面波探伤仪的工作原理,分析了高速钢轧辊自动表面波探伤过程和图谱,并推荐一种新的高速钢探伤标准。     

数字化轮对荧光磁粉探伤机常见故障分析

轮对的探伤工作是确保地铁行车安全的关键环节,轮对探伤设备技术也必须随着地铁行车的要求和发展不断进步。西安地铁依照地铁车辆结构特点,在轮对探伤中采用中铁泰格公司CJW-3000型数字化轮对荧光磁粉探伤机。     

国内焊管离线超声波自动探伤方法及存在的问题分析

介绍了国内焊管自动超声波探伤系统的探伤方法和探头的主要工艺参数，分析了国内焊管制管过程中超声波自动探伤系统耦合部分存在的问题。根据分析和调查结果，提出了改善探头耦合性的方法。     

晋西车轴取得英国轮对超声波探伤资格

按照顾客要求,晋西车轴探伤技术人员和操作人员必须经过具有相应资质的英国技术人员的培训,并取得相应的技术资格后,才可以对英国轮对产品进行探伤。为此,3月9日至13日,公司邀请了英国SERCO技术保证服务部专家对公司超声波探伤人员实施了现场培训。车轴公司和晋机集团公司技术部无损检测技术主管、质量检验中心部分检验人员参加了本次培训和考核,参加培训人员100％通过了考试和考核。此项工作的顺利完成,标志着公司车轴和轮对制造、     

关于 YC_3—2000型磁力探伤机电气系统的改造

我厂活塞销生产线上使用的 YC_3-2000型磁力探伤机系60年代的老产品,原设备采用分接开关调节探伤电流,由于开关本身设计得不合理,触头多且不可靠,电源引线多而杂乱,经常发生短路、放炮现象。长期以来,由于这种开关已淘汰,探伤电流无法调节,只用一档固定电流,大约1000安左右。工艺要求探伤电流(以安计)为销子外径(以毫米计)的10至15倍,这样,对于不同型号的销子就会出现11%至160%的电流误差。这对探测质量有很大影响,不可避免地造成错判、漏判现象。同时测量系统也不够准确,随着探伤电流大小不同     

螺旋焊管焊缝缺陷产生及漏检原因分析

从焊管的生产、检验记录、检验方法、标准等方面，对裂纹和未焊透缺陷产生和漏检的原因进行了分析、实验。结果表明，在提高探伤人员素质的基础上，稳定的生产、规范的跟踪标示，同时合理控制探伤速度，才能确保焊管质量。     

着色探伤在碳化钨辊环上的应用

轧机碳化钨辊环裂纹造成碎辊将影响成品质量,利用着色探伤原理,对碳化钨辊环进行无损探伤,提前发现存在裂纹的受伤辊环,避免生产中造成停机或发生重大设备事故,提升各项指标。