照亮跑道的一群人——记南京禄口机场助航灯光站

每当夜幕降临，南京禄口机场3000米长的跑道宛若一条笔直灿烂的星河，指引着银燕归来，在这璀璨美景的背后，是南京禄口机场助航灯光站工作人员常年默默的辛劳和奉献。     

数据

3.61亿南京禄口机场的停机坪、航站区改扩建工程已获江苏省发改委批准立项,该工程预计投资3.61亿元。此次扩建后,禄口机场将可以满足年吞吐旅客1500万人次、货邮40万吨的需求。     

石家庄机场衡水城市候机楼启斥——衡水旅客进出石家庄机场更加便捷通畅

6月15日，石家庄机场衡水城市候机楼投入运营，至此除邯郸以外，石家庄机场城市候机楼已全面覆盖冀中南地区。     

机场

本刊讯江苏省新近出台的20条加快航空产业发展的政策,包括重点突破国际航线,省级财政对全省经济社会发展影响大、带动性强的欧美航线、亚洲地区航线等在开航初期给予一定补贴;重点做大做强东航江苏公司;各有关市政府制定具体优惠政策,引进、支持基地航空公司加快发展;重点支持南京禄口机场和无锡硕放机场做江苏出台措施补贴航线     

南航在国内首推“城市快件”服务

6月20日,中国南方航空货运部与东莞市农业局、东莞城市候机楼合作,在东莞隆重举办了“城市快件”惠农项目暨东莞名优荔枝空运启动仪式,正式推出“城市快件”服务。这是国内航空公司首次推出“城市快件”服务,南航在东莞城市候机楼开设“城市快件”柜台收运货物,通过每15分钟一趟的候机楼机场巴士,搭建起“东莞城市候机楼机场巴士＋南航飞机”陆空运输通道,将东莞及周边地区的货物高效运达国内各地城市。     

中部机场首家异地城市候机楼在黄石揭牌启用

12月22日，中部机场首家异地城市候机楼——武汉天河国际机场黄石城市候机楼正式挂牌启用。湖北机场集团总经理韩志亮、黄石市委书记王建鸣共同为候机楼揭牌。     

广西民航产业发展有限公司及南宁机场城市候机楼揭牌仪式在南宁举行

2010年12月29日上午,由广西机场管理集团举办的广西民航产业发展有限公司及南宁机场城市候机楼揭牌仪式在南宁隆重举行。 广西壮族自治区国资委副主任聂江武和南宁市副市长石文怀在仪式上分别发表重要讲话,并为广西民航产业发展有限公司和南宁机场城市候机楼揭牌。     

石家庄机场保定城市候机楼即将投入运营

本刊讯石家庄正定国际机场（以下简称“石家庄机场”）首个异地城市候机楼——保定城市候机楼将于3月18日正式投入运营。保定城市候机楼的运营不仅是河北机场管理集团积极落实河北省委、省政府民航强省战略的一项有力举措，也是石家庄机场实施“航空大众化”战略、着力打造“从家飞”品牌服务、方便旅客“无缝隙衔接、零距离换乘”     

新疆首个异地城市候机楼项目启动

2014年2月21日,新疆机场集团与玛纳斯县合作建设城市候机楼项目签约仪式在玛纳斯县举行,这是新疆第一个异地候机楼建设项目,开启了新疆无机场地区发展空港经济的先河。     

“机场合作”引发深港航空资源大整合

深港机场合作频繁10月30日,深圳机场香港九龙机铁站城市候机楼正式启用,国际旅客和香港市民可在候机楼办理深圳机场登机手续,然后乘直通车前来深圳机场坐飞机,与此同时,内地旅客及深圳市民也可借助该候机楼前往香港机场搭飞机。     

“城市候机楼”助旅客轻松便捷乘机

河北省第一家"城市候机楼"自成立以来已有400多名旅客从该处直接"飞"走。据介绍,自"城市候机楼"5月中旬试营业以来,已有超过2000名旅客在此购票,其中多数商务旅客选择在这里办理登机牌,从"从家飞"商旅中心乘机场大巴直接到机场乘坐航班出行。据了解,目前石家庄机场已开通飞往全国20个城市的20条航线,旅客数量也呈逐年上升趋势。旅客乘机出行方便与否,日渐成为选择出行方式的一个重要因素。     

东航江苏公司现代化航空物流园投入使用

2005年12月26日,南京禄口机场首家现代化航空物流园——东航江苏物流园正式投入使用。该物流园由现代化货运业务大楼,近万平米国际国内综合库及2万平米的操作场地组成,集报关报检、国际国内中转、配载仓储等多功能于一体。它的建成使用,不仅使东航江苏公司货运的发展站在了新的起点之上,而且也使南京机场进出港货物的处理能力跃上一个新的台阶。据悉,南京禄口机场海关的货物查验中心已于2005年12月6日迁入了该物流园。东航江苏公司领导表示,江苏东航物流园的建成,为该公司货运的发展打造了新的平台,它将进一步促进东航江苏公司与外航货班的中转合作,大大改善南京及周边地区货物的进出口条件;也将为东航江苏公     

低成本候机楼,建还是不建?

随着低成本航空公司的不断涌现,对于建还是不建低成本候机楼现已成为许多机场所面临的问题。低成本候机楼能给机场带来好处吗?在2005年日内瓦的"航空与环境场,候机楼要分开建     

城市候机楼建设运营相关问题分析

机场作为重要的交通运输枢纽,不仅需要航线网络的支撑,还需要地面综合交通的支持.相比单纯的地理位置,机场地面综合交通辐射能力和便利度,发挥着更为重要的作用.各机场可通过不同的方式,加快推进地面综合交通枢纽一体化建设,其中建设城市候机楼是常见的一种方式.     

如何迎合低成本航空公司

在欧洲和亚太地区,出现越来越多的低成本航空公司,同时就简洁性、高效性和成本节约而言,低成本航空公司对机场运营者的需求都毫无意外地导致低成本候机楼的出现,甚至有低成本机场的出现来满足他们的需求,支持他们的发展。然而,只有一种规格的低成本候机楼是不能满足所有航空公司的需求,这是由于全球对低成本候机楼的确切定义不一样,同时,设施在使用余地和样式上的差异也很大。美国在美国,低成本航空公司大量涌现,各家都对未来充满信心,且他们都筹建自己的候机楼。纽约肯尼迪机场的捷蓝航空公司以及华盛顿巴尔的摩机场和菲尼克斯凤凰城机场的西南航空公司作为低成本航空的先     

RFID与企业发展———访Unisys全球公共事业部大中华区总监秦峰（Michael）

Unisys作为一家全球的信息技术服务及解决方案提供商日前宣布,公司获得了北京首都国际机场的总系统集成（SI）合同,为该机场的新国际候机楼开发和集成其核心运营系统。该候机楼目前正在建设中,为迎接2008年奥运会做好准备。新候机楼可将首都机场的旅客吞吐量从2,700万提高到6,000万人次,增长一倍以上。扩建工程完成后,机场将能接待前来参观2008年北京奥运会和残疾人运动会的数以百万计的游客。作为该项目的一部分,Unisys将负责提供和实施北京首都国际机场的地面运营信息系统,该系统将基于Unisys的中央集成信息管理系统（CIIMS）而设置     

智能咨询

为进一不推动南京与苏南地区各市的经济发展和文化交流,确保人流、物流、信息流的畅通,努力营造南京至苏南地区多条精品线、风光带,谜宁镇、宁丹、宁沪文明客运班线相继开通以后,南京至苏州、无锡、常州三条文明客运班线正式启动。至此,南京至苏南各市直达客运班线全部进入共创文明行列。 自国家交通部发出创建文明行业号召以来,南京作为省会城市,于2000年率先开辟了全国第一条省际文明客运班线——宁汉客运班线,10辆挂着“星级文明班车”牌匾的高档豪华大客往返于南京     

东星航空下月着陆南京

从6月初开始,民营东星航空公司的 A319飞机,将飞武汉—南京—沈阳的航班。这也是国内首次有民营航空公司将禄口机场作为航线中的经停点。东星航空南京营业部经理周涛说,他们不会直接将价格作为竞争的武器,而会在增值服务方面下功夫。比如,东航从南京飞武汉的全价票是810元,往返为1620元,东星的往返票价略高,是1680元。不过,东星的这个价格包含了在湖北的旅游服务,     

无锡航空物流产业发展的环境分析和对策研究

无锡硕放机场自2004年正式开通民用航班后,发展速度为航空业界瞩目。在短短4年多时间内,完成了改扩建工程,启用了新航站楼。目前无锡机场已有8家航空公司入驻,通航国内20个主要城市和港澳地区,日开航班高峰时达42个,年均增长率为62％,成长速度居全国民航机场之首。2008年,无锡机场已通过相关部门验收,即将实现正式开放,这标志着无锡机场即将具备开行国际航班的条件。     

石家庄机场候机楼招商工作全面启动

本刊讯日前从石家庄机场了解到,为保障北京奥运会而进行的石家庄机场改扩建工程已进入最后冲刺阶段,预计5月份将转场运行。为配合候机楼正式运行,日前,新候机楼内商铺、餐饮、贵宾室及头等舱冠名权以及楼内卫生清洁委托管理等工作的招标已全面启动。作为我国10个奥运备降机场之一,石家庄机场是距离北京最近的一个省会机场,奥运会、残奥会期间将承担起首都机场奥运航班备降、分