搞活地方水运企业的思考

目前,水运市场疲软,竞争异常激烈,燃油价格上涨,运输价格下跌,运输成本超常增大,这对本来就债务缠身、包袱沉重、步履维艰而无力自拔的地方水运企业更是雪上加霜。如何搞活地方水运企业,笔者提出以下几点思考。 1.加大市场调控力度。这里所说的市场调控是指国家宏观的战略决策与市场驱动相协合的一种调控。一是国家要从产业政策,工业布局,能源资源二、三次分配,经营经济结构调整,税     

水运企业财务风险探析

一、水运业的特点水运企业主要从事水上客、货运输和集散,经营活动与制造企业以及其他企业存在很大的区别。1．水运业是基础性产业一个国家的经济与社会发展,一般都需要一些基础性产业作为支持,水运业正是这样的基础性产业。据统计,海运承担了世界贸易80%以上的货物量的空间转移。水运业是国家贸易的主要手段,像我国这样的发展中国家,外汇收入主要靠出口货物商品来完成,所以,水运业是国民经济正常运转必不可少的条件,也是整个社会经济活动的基础。     

加快机制转换 促进企业发展——交通部四航局在局属单位实行按模拟法人运转

交通部第四航务工程局是一家以经营水运、路桥工程为主的大型一级施工企业。建局四十多年来,特别是改革开放十五年     

水运企业综合节能初探

近年来,油料供应的严重不足致使县市水运企业成本不断上升。特别是从去年开始,国家放开油价,给地方水运企业带来了一个更大的冲击,成为制约地方水运企业发展的一个重要因素。因而如何在提高认识的基础上进一步搞好综合节能,缓和这一冲击力,达到降低运输成本、提高经济效益之目的。是搞好水运企业的关键措施之一,本文就这一问题作些探讨。 一、建立节能机构 节能工作必须纳入企业目标管理,做到与生产经营“七同时”。即同时计划、同时检查、同时分析、同时考核、同时评比、同时总结、同时奖罚。为此,企业应成立由一名副经理任组长,有技术供应…     

集体水运企业面临的困境及其对策

党的十一届三中全会以来,国家对内河航运在税收、信贷等方面给予了不少优惠政策.集体水运企业也有了较快的发展,船舶更新改造速度加快,经济效益有所好转。但由于集体水运企业内部的先天不     

浅析安全生产费在施工企业中的使用与管理

当前,我国在安全生产领域仍然形势严峻,安全事故频发,人民生命财产受到了严重损失。为治理施工企业安全生产多发的现状,我国成立了应急管理部,加强了综合监管能力,安全监管部门的级别得到提升,体现了国家对安全生产工作的高度重视,相继出台了《安全生产法》等法律,对施工企业来讲,不但要依法开展生产经营活动,还要保证足额计提安全生产费。本文着重从安全生产费的使用与管理进行探讨,加强企业施工安全。     

公路施工企业内部控制管理现状及对策研究

内部控制是提高企业运营效率,保障企业依法经营,增强企业防范风险能力,强化企业竞争力,促进企业实现战略目标的重要手段。文章在介绍公路施工企业内部控制现状的基础上,分析了公路施工企业内部控制方面存在的问题及原因,并提出了具体对策。     

水运企业实行联合经营势在必行

近几年来,由于水运企业多为分散经营,企业的作用没有得到充分的发挥。而水运企业的联合经营是随社会经济发展和科学技术的进步而形成的,先进的社会水运生产组织形式,它具有良好的经济社会效益,是现代化水运业发展的必然趋势。 一、水运企业的现状 水远企业的发展同社会经济的发展密切相关,我国水运企业经过十年多的改革,过去在计划经济体制下,国有企业独家经营的格局已经彻底打破,国有、集     

广西航运企业发展综合物流探析

当前，广西水运事业正面临难得的历史性发展机遇：国家继续实施西部大开发战略、批；隹实施《广西北部湾经济区发展规划》：西江航运干线扩能工程今年底完成、沿海亿吨现代组合港即将形成。然而，国家政策环境的良好发展和航道条件的改善，并不能自然改变当前广西水运企业“小、散、弱”的状况、带来水运的大发展、促进广西航运企业做大做强。如何找到一条适合广西航运企业发展的路径，抓住这一历史性发展机遇，把经营水平提升一个档次，已成为航运工作者当前的一个重要任务。     

《水运企业会计核算办法》关于固定资产的核算问题

水运企业的固定资产具有显著的行业特征,一些特殊固定资产的会计问题是国家统一制定的会计制度与会计准则所不能涉及到的,在实务中存在着争议。《水运企业会计核算办法》从水运企业的实际出发,提出了大型固定资产按部件计价的要求。本文论述了水运企业大型固定资产按部件计价的原因与操作,并对水运企业固定资产的折旧、后续支出以及减值问题进行了阐述。     

水运企业如何做好财务管理

财务管理是用货币形式对企业生产经营中资金的筹集、运用和分配进行计划、核算、调节、监督、考核和分析的各种活动的总称,是以处理好各项财务关系、保证企业扩大再生产为宗旨的经济管理手段。财务管理是一项复杂的系统工程,是企业管理工作的重要组成部分。 水运企业的财务管理工作,通过改革开放,改善经营机制和会计达标升级活动,财务管理水平有明显提高。但是,目前在财务管理方面还存在这样或那样的问题。部分水运企业经济效益不高、发展不快,与财务管理工作不无关系。 搞好水运企业财务管理,可以保证国家财产完整,管好用好各种资金,节约各…     

本量利分析在经营决策中应用初探

本量利分析(CVP分 析),是现代化管理的基 本方法之一。本文结合我 公司实际运用情况,对本 量利分析在水运企业生产经营决策中的应用作一些探讨。 在水运企业管理活动中运用本量利分析方法,要根据量木利分析的基本原理,结合水运企业生产经营的特点,建立反映水运企业(主要是作为水运企业生产工具的船舶)的本量利之间的基本关系,以此作为具体分析的出发点。 首先对一定时期的生产费用按经济用途以成本项目归集后,根据其主要属性来划分固定成本和变动成本。船舶运输总成本划分结果如下: 这样就可建立水运企业(船舶)本量利分析的基本公式: P= P…     

浅谈施工企业的法律顾问工作

建筑施工,是一个开放的行业,具有从业人员多、市场竞争激烈、生产安全系数要求高、项目经营周期长等特点。施工企业与竞争对手、合作伙伴、服务机构和管理组织、地方政府等之间的关系,十分紧密和复杂。在市场经济环境下依法经营,利用法律防范风险、保护自己的合法权益,是施工企业必须解决的课题。     

诚信就是竞争力

交通运输部在2009年1月发布了《公路水运工程监理信用评价办法（试行）》．拉开了监理企业和监理监理工程师信用评价工作的序幕,而浙江省对监理企业的信用评价工作早在2006年就开始了,浙江公路水运工程监理有限公司（以下简称浙江公路水运监理公司）凭借“科学管理、质量至上、诚信服务、顾客满意”的经营理念和十余年来的诚信经营,在2006年浙江公路水运工程监理企业信用评价中取得“A”级（首次信用评价最高级）,在2007年度的监理企业信用评价中又取得了“AA”（最高信用等级）的荣誉。     

公路设计企业信用评价指标体系研究

为保障公路建设市场健康发展,针对公路建设市场企业诚信缺失现象,交通运输部先后颁布了《关于建立公路建设市场信用体系的指导意见》、《公路水运工程监理信用评价办法》、《公路建设市场信用信息管理办法(试行)》、《公路施工企业信用评价规则》等文件。这对增强公路施工企业、公路水运监理企业诚信履约意识起到了积极的作用     

关于国有水运企业转换经营机制的思考

一、国有水运企业经营机制现状及转换难点1. 经营自主权未落实。目前,企业经营自主权多数还没有到位,企业作为政府的行政附属物的地位还没有根本改变,与《企业法》的规定和《全民所有制工业企业转换经营机制条例》的要求还有很大的差距。现以中国长江轮船总公司为例来说明这一问题。总公司生产经营决策权、船舶航     

湖南省交通规划勘察设计院

湖南省交通规划勘察设计院创建于1960年,是具有对外经济合作经营资格的国家甲级综合大型勘察设计企业,持有建设部授予的工程勘察综合类、公路行业、水运行业、市政公用和建筑工程等5大类甲级勘察设计资质,     

新形势下内河航运企业管理创新的思考——以安徽省WJ航运有限公司为例

随着国家经济发展方式的转变和有关加快长江等内河水运发展的一系列政策措施的出台,"十二五"时期必将是内河航运快速发展的黄金时期。航运企业只有把握历史机遇,明确自身定位,突出经营主业,着重在管理组织、管理理念、管理技术方法上的创新来培育企业竞争力,才能推动企业做大、做强、做优。     

组合船队承包及其发展前景

组合船队承包是否可行?需要具备多方面的条件。从大的方面考察,有两个条件,一是组合船队本身的条件;另一个是水运企业内部的管理条件,也就是企业的运行机制能否为组合船队承包提供条件。第一,水运企业的特点是流动分散,点多面广线长,生产受航道货源等外力制约较大,风险效益比其他行业大,其获利途径主要靠灵敏的信息和灵活多变的经营手段。最佳的生产组合,必须是体力和脑力相结合,生产和经营相结合。组合船队是水运企业最基     

水运企业责任成本核算目标模式初探

随着水运企业 内部生产经营组织 的进一步变革,传 统的成本核算已经 明显地适应不了企 业内部划小核算单 位后的成本管理需 要。因此,探讨水运 企业新的成本核算 管理体制,建立一 个适合于水运企业 特点的责任成本核 算的目标模式已经 摆在我们面前。 一、水运企业 责任成本的涵义及 其构成要素 责任成本核算 是随着水运企业经 济责任制特别是承 包经营责任制的推 行而引进的西方国 家的现代成本管理 方法。 所谓责任成本 核算,是指以责任 者为核算对象,实 行成本、费用与责 任者直接挂钩,并 据此进行业绩考核和利益分配的一种成本管理制度…