轿车市场完成增长“接力”?

２００２年的轿车市场，就好像是摆脱了所有羁绊和束缚的野马，在广阔无垠的草原上不知疲倦地向前狂奔。原先人们的种种担心与忧虑，也随着轿车市场异乎寻常的火爆态势而逐渐烟消云散。也难怪，曾被认为是２００２年轿车市场最大“利空”因素的关税大幅下调，随着年初国产轿车价格近乎“歇斯底里”地全线大幅狂降，以及进口车价格的反常走势和可供资源的紧俏而消于无形。同时，进口车价格的持续坚挺，也使得那些一直盼望着入世后进口轿车价格能够实现与关税同步大幅下降的消费者彻底地寒了心。随着时间的推移，不少观望、等待、犹豫的消费者…     

国产轿车,降价促调整

曾几何时，消费者就在期盼着轿车价格的明显下调，以尽早一圆国人的轿车梦。中国加入世界贸易组织，不仅为消费者带来了汽车关税下调的利好信息———中国承诺进口汽车关税到２００６年７月１日减到２５％，进口配额许可证到２００５年取消———而且引爆了国内轿车市场的降价风潮：新年伊始，进口车降价成为汽车业的最大热点。进口车大幅降价给国产车带来了全方位的价格压力，继而导致多种国产车价格不断跳水。按照国际经验，人均GDP达到１０００美元左右，汽车就开始进入家庭。在我国，虽然人均GDP只有９００多美元，但一些发达地区的…     

WTO之后第一年汽车降价风起云涌 北方市场春雷初动——北方市场一、二月份车市综评

在经历了2001年末京城车市的普遍冷清之后,伴随着WTO之后2002年1月1日关税的降低,进口车全线降价,据来自北方汽车交易市场的统计表明:进口车的平均降幅达到了12.17％。就在进口车全线降价的同一天,为了抢占市场,红旗轿车以它平均三万元的大幅降价在汽车市场中旗帜鲜明的打出了以价格争市场的王牌,从而点燃了2002年国产车降价的烽烟,此后狼烟四起,松花江、夏利、吉利、富康、悦达、黑豹、奥拓、羚羊、金     

2005年新政策盘点

进口轿车关税降至30%实施时间：2005年1月1日2004年,我国排量3L以下(含3L)和3L以上的进口汽车关税税率分别为34．2%和37．6%。按照我国人世承诺,2005年1月1日起统一降到30%。2006年7月1日起,关税将进一步降至25%。由于执行新关税政策后进口车关税下降幅度不大,对进口车价格影响有限。此外,随着新关税政策的出台和实施,各品牌车型的市场价格将尘埃落定,进口车市场将进入相对理性和规范阶段。点评：关税下降与消费者对汽车降价的心理预期相吻合,应该会促进进口车的消费。     

进口车市场:一片混沌

中国“入世”，进口车将大幅度降价成了众望所归，消费者期待着这一天的到来。２００２年１月１日汽车关税大幅度降低。关税下调后进口车价格及其市场究竟有何变化？笔者近日到北京的几大汽车交易市场进行了实地采访。货源依然不足尽管许多媒体近日纷纷报道自１月１日关税下降后，进口车开始大量登陆北京市场，但在北京亚运村汽车交易市场进口车交易大厅，记者看到，和年前相比虽然产品有所增加，但整个大厅依然显得有点空荡，进口车品牌及车型依然很少，基本上是德国车和日本车。德国基本上又都是奔驰和宝马，而且几乎都是去年的库存车。日…     

微型轿车,迎来希望曙光?

近几年，面对着越来越多地区的“封杀”与歧视，曾经风光一时的微型轿车大伤元气：市场份额逐年萎缩、有效需求增长乏力、供需矛盾愈加突出、价格战火连绵不绝。生存环境的日趋恶劣以及市场空间的逐渐缩小，使得微型轿车已经成为目前国内轿车市场中价格波动幅度最大、降价次数最多、对外部竞争环境变化反应最为“敏感”的车型之一。今年以来，关税的大幅下降，再次引发了微型轿车市场规模空前的价格地震，其幅度之大，涉及品牌、车型之广都堪称是史无前例的。尽管此前业内外曾普遍认为关税下调对微型轿车所造成的现实市场冲击要远远小于其他…     

车算盘之学车篇

2004年1月1日起，中国进口车关税第三次下调据中国加入WTO所作承诺，2006年7月1日．进口汽车的平均关税要降到25％经济型轿车的关税更要降到10％专家预测，明年进口汽车价格降幅最大．联动带来国产车价格大幅下降，许多市民“伺机而动”，准备2005年一到就为自己购买一部心仪已久的座驾。未雨绸缪，许多消费者将购车费月列入预算、积极备“资”．同时抓紧学车、积极备“技”。     

速览

进口车总经销权将面临政策紧箍咒6月13日,中国WTO研究会联合中国汽车流通协会召开了欧系品牌进口汽车总经销商会议,这是2007年9月相关政府部门和行业组织试图规范进口汽车市场以来,中外相关代表首次大范围的就此进行正面磋商。在进口关税大幅降低、人民币升值背景下进口汽车价格不降反升,外国汽车企业通过其在中国设立的独资或者控股总经销商垄断了中国进口汽车的销售渠道和价格,通过关联交易逃避关税,总经销商制订的奢华的4S店建设标准大量浪费中国资源,授权经营合同中存在很多"霸王条款"。     

政策要闻

进口车购置手续简介 随着进口车关税的大幅下降，许多消费者开始把眼光转向了进口车，那么，购买进口车究竟需要办理那些手续？日前，中国北方车辆公司进口汽车销售部曹福成经理为消费者作了如下解释。大体说来，购买进口轿车的手续基本与购买国产车差不多，只在以下几个方面稍有区别：第一，购买进口车时，须向北京市车管所提供海关开具的海关进口证明以及国家检疫局开具的商检单，这两样文件相当于国产汽车合格证。第二，车检必须在北京市公安交通管理局车辆管理所进行，领取牌照必须到市所（远郊县则在分所领取）；而国产车验车时不要求…     

夏利降价是毁堤还是激浪

新年伊始,夏利轿车降价引爆了积蓄已久的轿车市场,因而在国内汽车业中激起了不小的波澜。一时间各汽车厂家仁者见仁,智者见智。轿车价格到底该不该降?降价是利还是弊?有没有炒作嫌疑?尤其是一次降价幅度这么大对今后的轿车市场会不会产生负面影响?这些问题不仅生产者关心,消费者也给予了极大的关注。中国的入世,给国人的轿车梦带来了较多的希望色彩。尽管这个希望可能会高于现实,但人们还是热切地期盼着,期盼着进口车降价。的确,     

轿车市场"变盘"在即?

经历了１月份近乎失去“理智”的价格大崩盘之后，剧烈动荡的轿车市场慢慢地又趋于平缓和稳定。一度曾接二连三倒下的价格“多米诺骨牌”在中途嘎然而止，终于避免了陷入“全军覆没”的境地。不过，这种难得的平静是降价风暴逐渐远去的表现？还是新一轮疾风骤雨来临之前的预兆？目前似乎还没有一个十分明确的答案。今年以来，在中国加入世贸组织、关税开始大幅减让、进口洋车借势发威的背景下，诸多国内轿车企业在现实和未来的巨大市场压力面前，相继被卷入了价格大战的漩涡之中。从粗略的统计来看，此次价格战波及的范围之广，价格震荡的幅…     

豪华车与越野车成为主导 进口车成为市场补充

今年初,我国进口汽车关税下调至30%,同时进口配额取消。然而,曾经令许多人担心的汽车进口狂潮并未因此出现,相反,进口量大幅缩减、进口车商数量急剧下降、进口结构出现重大改变倒成了今年以来进口车市的突出特征。与轿车、卡车等进口量急剧下滑形成鲜明对照的是,SUV、越     

政策红利≠盈利

随着国家政策放开,平行进口车不仅登堂入室,也尝试电商运作,不过这会有多大盈利空间呢?2015年1月,中国第一个平行进口车实施细则在上海自贸区落地执行,整个行业未来前景日趋"阳光化"。随后,天津、广东、福建等港口的平行进口车政策也逐步实施。至此,原本属于灰色地带的"水货车"交易得到了认可,原本通过进口方式的非中规车也终于获得了合法身份。但政策红利给平行进口车带来市场活力的同时,也让这个领域的竞争变得更加猛烈。于是有些平行进口商开始与电商平台挂钩。     

长风万里走云涛——放眼近期国产轿车竞相降价

伴随着价格的硝烟，中国汽车市场在我国加入WTO后踏入了２００２。１月４日，库存进口车因关税下调而大幅降价。１月１２日，天汽集团的夏利全线降价，共涉及２３款车型，降幅最高达２０％。夏利２０００世纪广场由１１．９９８万元降至９．７万元，降幅２．３万元；普通型夏利（两厢三缸电喷车）由４．８９万元降至３．９８万元。为此，天汽集团总经理助理况兆明在接受媒体采访时表示，“夏利此次价格调整已考虑到关税降从千饰日畅元冲全拓３同系降车低，国产化率提高和内部挖潜所形成的成本降低因素，是一步到位，年内将不再出台新的价…     

中国汽车业迎来大考时代

中国入世已经3年,3年来中国汽车业不仅未受到什么冲击,相反进入快速发展期。过去的3年是中国汽车业入世的保护过渡期。按照中国加入 WTO 的承诺,随著2005年新年钟声的敲响,我国进口汽车的配额和许可证将被废止,进口汽车关税将降到30%,汽车零部件关税将下降到13%,进口车保税区也将被取消。到2006年7月1日,关税将最终下降到25%,零部件平均关税降到10%,与国际市场基本接轨。     

静观车市

进入３月份，尽管进口车价格的波幅已暂趋平缓，国产车“扎堆儿”降价的喧嚣也日渐低沉，媒体对入世后车市动向的炒作也有降温的迹象，但轿车市场纷乱的局面却一点儿也没有改变。这种“乱”，既表现在企业和消费者略显浮躁的心态上，也反映在行业的竞争格局和市场价格上。其中既有中国入世后企业、消费者对相对陌生的国际规则了解与认识不足的原因，又有热衷炒作的媒体推波助澜与期望值过高的消费者浓重观望心态所造成的现实压力的因素。乱是长期受过度保护的轿车行业骤然与国际接轨的一种必然调整和自然反应，也是轿车行业最终走向成熟与规…     

进口车价日渐探底 上海车市坚冰初融——上海热门进口车型报价

2005年1月1日,韩国现代汽车旗下酷派、途胜、君爵和圣达菲4款车型大幅降价。同一天,多种型号的捷豹和路虎大幅降价,其中路虎“神行者”降价3万元,价格为46 8万元,捷豹×J8降至117万元……进口车价格步步走低直逼谷底,越来越接近消费购车的心理价位。随着春节购车热潮的来临,丰田佳美、尼桑风度等进口轿车价格逐渐回涨,上海进口车市渐渐有了几分坚冰初融的迹象。我们提供上海车市的热门进口车型最新报价的同时推荐值得信赖的经销商,希望对广大消费者购车有所帮助。     

近期国际石油价格回顾与预测

回顾 1.原油 2003年1月份国际原油价格继续大幅攀升。美伊关系日趋紧张加剧了市场对伊拉克石油出口中断的担心,而委内瑞拉石油工人的持续罢工也导致市场对原油供应不足的忧虑加重。1月份原油价格屡屡创出近两年来的新高。该月美国西得克萨斯中质油(WTI)、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格分别平均为33.14、31.32和28.02美元/桶,较2002年12月份分别大幅上升3.53、2.49和2.21美元/桶。     

6月份国内外市场棉花价格普遍回升

据国家计委价格监测中心监测,今年1-5月国内外市场棉花价格一直在较低价位波动。进入6月份,国际市场棉花价格较大幅度回升,国内市场棉花价格也呈上升趋势。 一、国际市场棉花价格大幅回升。6月份,国际棉花现货价格A指数由月初的每磅41.2美元逐步上升到月底的45.30美分,全月平均每磅42.6美分(约合人民币每吨7775元,加上关税、增值税及港口费用后,折口岸交货价约每吨9073元),比上月上升2.8美分,升幅7％。国际市场棉花价格大幅上涨,主要是由于有关机构预计新棉花年度(2002年8月至2003年7月)全     

1.6升品牌之争

进入2005年以来,随着轿车市场的成熟和价格的不断下降,1.6升排量轿车开始取代1.3升而成为经济型轿车与中级轿车的“分水岭”,1.6升排量军既是中级轿车滑入经济型轿车的“探路者”,也是经济型轿车进入中级轿车的“开路先锋”。今年,国内各大经济型轿车品牌为了能赢得动力性好的口碑,纷纷为最高端的款型配备1.6升发动机。