国际货物运输代理服务增值税免税管理实施解读

《国家税务总局关于国际货物运输代理服务有关增值税问题的公告》出台以后,对于我国的国际货代业产生了非常重要的影响。本文针对国际货代业免征增值税,详细分析了这一政策出台的背景,并论述了如何做好政策的对接,可以为国际货代企业进行相关的税务管理提供合理的参考。     

S国际货代公司货物通关优化研究

在中国入世以后,我国的国际货代公司面临着前所未有压力与竞争,如何利用机遇,迎接挑战,是当前摆在我国国际货代公司面前的首要问题。业务流程优化理论,为国际货代业带来了一个全新的经营理念。我们可以通过对当前物流体系全面分析,确定国际货代公司新的通关优化方案,提高国际货运代理公司的竞争力。     

从国际货代业走向谈中国货代业发展策略

国际货物运输代理是国际贸易的重要组成部分，经济全球化促使国际货代业重新定位和洗牌。面对国际货代业科技化、集约化、信息化的发展势头．中国货代企业如何在我国货代市场即将全面对外开放前夕，抓住机遇，重新整合，在强手林立的国际大市场中获得一席之地，这是摆在每一个国内传统货代企业面前一个非常迫切的问题。     

我国国际货运代理企业的发展问题初探

随着金融危机的蔓延,我国对外贸易面临的困难越来越大,国际货代物流业与国际贸易密切相关,所以我国国际货代物流业的发展也遭受着巨大冲击。本文深入分析了现阶段我国国际货代企业生存发展面临的新形势和存在的主要问题,最后提出了我国货代企业发展新思路。     

强化法律保障作用 促进国际货运代理业健康发展

强化法律保障作用　促进国际货运代理业健康发展孙兴申《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》的颁充实施，标志着我国国际货代行业开始走向规范化、法制化的管理轨道。这对于强化国际货代业的管理监督，促进国际货代市场健康、有序的发展，保障进出口货物收、发货...     

国际航运中心建设对广州国际货代业的影响探析

近年来,广州国际货代业发展迅速,在国际贸易中扮演着较为重要的角色。随着国际航运中心建设相关政策的出台,即提高航运法律服务水平,发展相关法律服务;大力发展现代航运物流,建设航运物流枢纽;加强规划和用地保障,推进临港产业发展,会对广州国际货代业产生一定的影响。国际航运中心建设对广州国际货代业产生基础设施日益完善、配套服务功能迅速提升等有利影响,但也会带来国际货代企业经营风险增大、行业竞争更加激烈等不利影响。     

厦门货代业发展对策探索

近二十年来,厦门货代业伴随着厦门港口快速崛起获得较快发展,行业企业数量众多。但粗放式发展带来的诸多问题已严重制约了厦门货代业的发展,亟需厦门货代企业、行业协会、主管部门齐心协力,共同促进厦门货代业的快速、健康发展。     

中国外运集团：从垄断经营到市场竞争

中国外运集团是我国最大的货运代理企业,至今已有48年的历史。外运集团与我国国际货代业的发展有着密切关系,可以说,中国外运的发展历程是我国外贸运输体制变革的一个缩影。 外运集团的发展 综观我国国际货代业的发展,大致可分为两个阶段,一是计划经济时期的统一经营;二是改革开放以来在社会主义市场经济条件下的公平竞争经营阶段。中国外运集团正是在我国这种不断走向市场化的大环境下,发展壮大起来的。     

商务部关于加快国际货运代理物流业健康发展的指导意见

一、重要意义 国际货代物流业是我国现代物流产业的重要组成部分,也是生产性服务业和服务贸易的重要组成部分,涉及环节多,产业链条长,行业规模大.改革开放以来,国际货代业在服务对外经济贸易、吸引外资、扩大就业、发展现代物流业等方面发挥了积极作用."十二五"时期是我国全面建设小康社会的关键时期,新形势下,必须从贯彻落实科学发展观的战略高度,准确把握国际货代物流业的内在规律和发展趋势,充分发挥国际货代物流业的应有作用,把其作为促进服务贸易发展的一项长期工作抓紧,抓好,抓出成效.     

新形势下我国国际货代企业发展战略研究

在新的经济形势下,我国国际货代面临可持续性发展问题.本文在对我国国际货代企业外部环境和内部环境分析的基础上,提出其发展战略.对我国国际货代企业来说,可以选择一体化战略、加强型战略、多元化战略或并购战略.     

国际货代企业与第三方物流

在全球化的市场环境下,我国国际货代企业的生存环境受到挤压。本文首先探讨了当前国际环境下,我国国际货代企业自身存在的问题,并提出了我国国际货代企业转向第三方物流的必然趋势,然后结合笔者实践经验,提出了我国国际货代企业的转型战略。     

我国货代发展将进入平稳期

我国货代市场潜力巨大，但是由于国内货代公司自身发展的局限，在外资的不断冲击下日显萎靡。专家分析。这只是暂时性现象。在对外贸易快速发展和政策扶持的双重刺激下。我国货代业将进入一个稳步发展的阶段。业内人士对我国货代业的发展前景也普遍持乐观态度。     

构筑虚拟企业联盟:我国国际货运代理业发展之道

进入后危机时代,世界经济环境发生了重大变化,中国经济正在经历最严峻的考验,直接服务于国际贸易及其运输的我国国际货运代理业也面临着新的考验。本文以后危机时代我国货代业的发展必须走虚拟企业联盟的道路为论点,分别从环境、政策、市场竞争力、客户需求,以及贸易格局、激励保障、切合度、通信等方面,分析了我国货代企业在后危机时代构筑虚拟企业联盟的必要性和可行性,并提出了后危机时代我国货代业构筑虚拟企业联盟在人才、信息化水平、联盟企业选择标准和风险控制等方面的对策。     

我国加入WTO后政策变化对货代业的影响及对策研究

2001年我国加入WTO后,进出口贸易额实现大幅增长。随着我国货代市场的逐步开放,吸引了大批外商投资,货代业呈现出前所未有的良好发展态势。随着政策环境变化,我国货物贸易总额逐年激增,有实力的外资企业大量涌入我国货代等相关行业,货代市场竞争格局发生深刻变化,货代企业数量大幅增长,但也挤压了我国传统货代企业的利润空间。提出积极拓展企业发展空间,充分发挥行业协会作用等对策建议。     

我国中小型国际货运代理企业发展策略探讨

在经济全球化的浪潮下,我国对外贸易高速发展,带动了国际货运代理行业迅速发展。中小型国际货运代理企业是我国国际货代业的不可或缺的组成部分。本文从中小型货运代理企业的发展策略为切入点,探讨其面临的机遇和挑战,继而提出相应对策,为其向着高水平、高效率的现代化物流发展提供借鉴。     

长三角国际货代物流业转型升级的路径探索

国际货代物流是我国现代物流产业的重要组成部分，也是生产性服务业和服务贸易的重要组成部分。“十二五”时期，中国经济进入转型升级的快速发展阶段，国际货代物流业的发展也进入一个打造“核心竞争力”的时代，本文通过分析长三角地区国际货代物流业面临的形势及存在的问题，为国际货代物流业的转型升级指出新的路径。     

国际货运代理业纠结在“营改增”中

2012年11月1多地开始"营改增"试点国际货运代理业作为现代服务业中的物流辅助业被纳入,此后1年2个月的时间里,四次改变国际货代的增值税纳税政策,税负增加,国际货代业无所适从。     

我国货代企业向第三方物流企业转型——一个值得商榷的问题

我国国际货代企业向第三方物流转型观点有四种缘由,同时我国国际货代企业向第三方物流转型制约因素包括:企业规模偏小、缺乏专门人才、市场秩序不规范、后危机时代世界经济形势变数大等。提出了当前我国货代业应加强调控自律,健全市场机制、提高服务质量,创建特色品牌、摆正自身位置,实施集中化战略、整合服务网络,构筑虚拟企业、注重人才培养,建设人才队伍等经营对策。     

对连云港中小型国际货代企业集群的研究

2009年国务院常务会议原则通过了《江苏沿海经济发展规划》,连云港作为江苏沿海港口群建设的核心,发展势头强劲,进出口货物量猛增,货代需求旺盛。但在竞争日益激烈的货代市场中,在连云港货代业中占绝大多数的中小型国际货代企业想通过传统的扩张方式迅速建立起规模化的网络是很不现实的。企业集群能通过集群效应增强群内企业竞争力,促进区域性经济的发展,又能保持群内企业一定的独立性,是解决连云港中小型国际货代企业发展的重要途径。     

新形势下我国物流货代业的经营对策探究

从经济全球化深入、电子商务的发展和加入WTO后的行业竞争三方面分析了当前我国货代业面临的新形势,提出了我国货代业应提高服务质量,实施品牌战略、提升传统业务,向第三方物流转型和整合物流资源,构筑虚拟企业的经营对策。