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相似文献
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1.
生态化发展为高速公路企业节约经济损失,创造环境效益、社会效益,是企业经济可持续发展的必然选择.在高速公路建设和运营管理过程中应牢固树立生态节约观念,并将其贯彻落实到设计、招标、运营管理和养护的各个环节,建设环保高速公路,构建经济生态企业.  相似文献   

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生态化发展为高速公路企业节约经济损失,创造环境效益、社会效益,是企业经济可持续发展的必然选择.在高速公路建设和运营管理过程中应牢固树立生态节约观念,并将其贯彻落实到设计、招标、运营管理和养护的各个环节,建设环保高速公路,构建经济生态企业.  相似文献   

3.
高速公路养护实行管养分离模式后,为降低养护成本,提高巡查效率,将高速公路路况巡查相关方资源共享,高速公路管理单位构建了由高速公路现场养路员、劳务承包公司、具体养护单位、路政管理部门、养护管理部门和上级领导组成的七级养护巡查体系,本文主要介绍了构建七级巡查平台的必要性和主要内容,并对实施效果进行了简单评价。  相似文献   

4.
高速公路养护管理的市场化模式   总被引:6,自引:0,他引:6  
随着我国高速公路建设事业的飞速发展,“人、财、物高度集中,建、管、养独家操作”的养护管理模式已越来越不适应当今社会发展形式的需要。本文是在研究我国高速公路管理模式基础上,提出了当前形势下养护管理市场化的高速公路管理配置、各部门职责及其上下级关系的新思路,通过委托或发包经营,把养护工作的压力和风险推向市场,原提高了养护专业化水平,又降低了养护成本。这是我国高速公路养护管理改革方向之一。  相似文献   

5.
田隽 《中国科技投资》2012,(33):121-122
高速公路建设在我国方兴未艾,高速公路的维修养护管理模式也在不断地探索和演变之中。如何在运营管理组织形式不断发展变化中探索总结出维修养护管理最佳模式,在保证维修养护质量同时,又减少养护成本支出,始终是各高速公路管理公司和行政主管单位所关注的问题。本文描述了京台高速山东段从97年通车以来运营管理及维修养护模式的演变,提供了养护管理模式的发展轨迹。  相似文献   

6.
高速公路承担着我国交通运输相当大的比重,其养护水平的高低直接影响着我国经济发展,养护机械化水平则直接决定着养护工作效率的高低。本文通过齐齐哈尔高速公路管理处养护机械设备与技术的革新实践,为我国新一阶段的养护技术提升提供了具有实际意义的参考与借鉴。  相似文献   

7.
高速公路路面的养护与所选的方案和技术有关,本文对乳化沥青在高速公路路面养护中的应用及经济性进行了分析,旨在为以后施工人员的实际应用提供一定的参考与借鉴。  相似文献   

8.
高速公路企业可持续发展的产权经济学分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
高速公路企业的出现有其深刻的理论根源,即高速公路产品的二重经济属性和高速公路投融资体制改革的要求。由此,高速公路经营企业可持续发展就有了一些特殊的影响因素:特许经营权的经营期限限制、特殊的行业管理体制限制、由企业本身产权问题引发的矛盾、企业本身政企合一性造成的矛盾等。实现可持续发展的战略应该着眼于以下三个方面:转变政府职能,加强路网规划的科学性;深化公路管理体制改革;加强战略研究,制定适合于本企业的发展战略。  相似文献   

9.
高速公路在使用过程中,常会出现开裂、渗水、磨耗、表面抗滑功能衰减等问题,如何养好已建高速公路,建好新的高速公路,是高速公路建、养工作中的重要课题,本文主要阐述微表处作为一种快速、有效的路面预防性养护新技术,在高速公路中的具体应用。  相似文献   

10.
高速公路交通安全设施是高速公路的一个重要组成部分,护栏板破坏现象屡见不鲜,每年都需要大笔的养护资金来进行维护,同时也造成大量的废旧护栏板积压。对旧波形梁护栏板及由各类交通事故损坏不严重的护栏板的翻新再利用将节约大笔养护资金,减少废旧护栏板占压场地。  相似文献   

11.
湘潭至耒阳高速公路是京珠高速公路在湖南境内的重要一段,全长168.848公里,北起长潭高速公路终点湘潭马家河互通式立交,止于耒阳市陈家坪与耒宜高速公路相接。沿途设大石桥、伞铺等10个互通。另有天易、伞铺、朱亭、新塘、新市和耒阳6条联络线,共长38.41公里,潭耒高速公路于2000年12月26日正式通车。潭耒路是我国南北交通主动脉在湖南境内的一段,担负着物质交流大通道的任务,在我国经济建设中起着举足轻重的作用,其营运状态的好坏直接影响到高速公路的整体形象,因此养护工作是保证安全、畅通的关键。我们的养护管理工作在各级领导的正确指引和亲切关怀下,以江  相似文献   

12.
树木养护管理作为林业工程建设中必不可少的环节,关系到树木能否茁壮成长,属于衡量林业工程整体建设质量的重要因素.通过优化树木养护管理环节,有助于推动林业工程健康可持续发展.在林业树木养护管理工作中,相关工作人员必须正确认识到树木养护管理的必要性,立足实际采取针对性管理对策,选择切实有效的技术手段,让树木养护管理水准得以优...  相似文献   

13.
为满足我国经济的飞速发展的需要,公路行业也在逐渐加快其发展的脚步,高速桥梁也日益增多,对告诉公路桥梁病害的预防也变得越来越受到重视。本文根据高速公路桥梁常见病害,总结了各种形式桥梁的病害特征,分析了病害原因,并针对高速公路桥梁的病害从设计、施工、使用和养护等方面提出了相应的预防措施。  相似文献   

14.
我国的现代化进程正不停地向前进,随着时代的进步,人们出行的方式也在不断地优化,因为汽车的普及,对高速公路的需求也日益增加。然而,在持续建设高速公路的同时,也要注意路面的维修与保养,延长它们的使用年限。笔者根据长期的调查与研究,发现现下对高速公路养护与维修方面仍然不够重视与完善。就此,笔者进行若干思考,提出了以下建议与看法。  相似文献   

15.
自从我国实施改革开放政策以来,社会整体经济得到高效发展,因而国家加大了对城市公共设施的建设。其中高速公路的建设,有效提高公路通行能力,实现运输高效率,同时高速公路一般行车较为安全舒适,降低能源消耗,解决了交通运输以及车辆拥堵等问题。在高速公路施工中,用到最多的施工设备就是压实机,常用的压实机为冲击式压实机,通过对路面上的地基土或是填料进行冲击碾压,以实现路面路基整体的密度性以及稳定高强度性。本文通过从冲击式压实机的特性、工作原理等方面分析高速公路施工中压实技术遇到的问题以及解决办法,从而实现高速公路路面的安全可靠性。  相似文献   

16.
可持续发展是当今世界各国经济社会发展的重大战略。也是我国实现社会主义现代化过程中的必然选择。邓小平的可持续发展思想是邓小平理论研究中值得探索的重大课题。本文从五个方面论述了邓小平的可持续发展思想:抓住时机、加快发展是中国走可持续发展道路的必然选择;消除贫困、实现共同富裕,是中国实现可持续发展的坚实基础和根本目标;坚持改革开放,是中国实现可持续发展的强大的动力;发展科技和教育,是中国实现可持续发展的有效支撑;培养“四有”新人,促进人的全面发展,是中国实现可持续发展的必然要求。  相似文献   

17.
我国改革开放三十年来,经济和社会得到了全面快速的发展,全国各省高速公路建设已经全面铺开,相关的问题层出不穷,有资金不足的问题,这是硬因素;也有工程项目建设中的技术问题,这是软因素,但所产生的影响是深远的,因此,必须引起行业的高度重视并尽早得到解决,真正实现本地区交通的现代化,成为保障全国经济可持续发展的运输大动脉。  相似文献   

18.
高速公路融资渠道探析   总被引:4,自引:0,他引:4  
王毅 《企业家天地》2006,(10):76-80
高速公路的建设和发展是国家经济发展水平的风向标。到2005年止,我国高速公路建设达到了3.5万公里。高速建设走上了一条快速健康的发展之路,高速公路因其对经济发展的巨大作用,正在以高速公路网络的形式向全国覆盖。以湖南为例,未来10年内,湖南高速公路建设将突破4000公里,总投资达1000亿元,全省20万人口以上城市都将实现高速公路连接,其中,澧潭、长岳、邵衡、长邵、邵永等新近规划的高速公路都将面向社会融资。  相似文献   

19.
预应力混凝土连续梁具有结构变形小、伸缩缝少、结构刚度好、抗震能力强、养护简单等特点,在高速公路较大跨度桥梁的设计中得到广泛的采用.预应力混凝土连续梁悬臂施工技术是大跨度桥梁施工中常见的一种施工技术,本文主要是结合工程实际,对该桥梁段内的连续梁悬臂施工技术的施工思路、施工方法和施工工艺做了简要分析,希望为以后类似的工程提供一定的参考和借鉴.  相似文献   

20.
预应力混凝土连续梁具有结构变形小、伸缩缝少、结构刚度好、抗震能力强、养护简单等特点,在高速公路较大跨度桥梁的设计中得到广泛的采用。预应力混凝土连续梁悬臂施工技术是大跨度桥梁施工中常见的一种施工技术,本文主要是结合工程实际,对该桥梁段内的连续梁悬臂施工技术的施工思路、施工方法和施工工艺做了简要分析,希望为以后类似的工程提供一定的参考和借鉴。  相似文献   

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