基于“海上丝绸之路”视角的东盟跨境电商发展研究

在"一带一路"战略下,中国—东盟跨境电子商务的发展迎来了前所未有的机遇,同时也面临极大的挑战。文章将着重从"海上丝绸之路"的视角分析双方目前在跨境电商平台、物流、支付体系等多方面存在的问题,并尝试提出有效的解决方案,以期推动中国—东盟跨境电商的发展。     

海上丝绸之路对中国-东盟经贸关系影响实证分析

文章基于中国-东盟经贸合作发展现状以及影响中国-东盟经贸合作关系重要因素进行分析,对海上丝绸之路影响中国-东盟经贸关系做实证检验,剖析中国与东盟经贸发展中现存的问题以及未来面临的挑战,最后提出对策建议。     

广东海上丝绸之路战略南海因素思考

广东海上丝绸之路发展战略是广东省实现海洋强省和提升整体实力的重要战略.作为南海之滨的广东省在海上丝绸之路发展过程中要把南海因素纳入到战略的制定和实施中,从而实现广东海上丝绸之路发展综合效益的提升和竞争能力的持续性增长.本文通过分析广东海上丝绸之路与南海主权关系,提出海上丝绸之路南海因素考虑中应该遵循的原则和配套机制建设建议.     

建立海上丝绸之路对东盟的意义

2013年习近平主席在访问东南亚时提出这一重大倡议。这是一个开放、包容、互利、共赢的倡议,旨在进一步推动中国—东盟关系深入发展。     

中华海商精神与21世纪海上丝绸之路建设

海商精神是在长期的海洋商业贸易活动中形成的价值观念、职业态度、行为模式和道德取向,是一种实践理性。粤商、浙商和闽商等是著名的海洋商帮,海商依托海洋,在海洋商业贸易的舞台上大显身手,成就私业的同时也繁荣了地方、国家和民族经济、并且推动了国际贸易的发展。海商精神是在长期的商业实践中孕育和形成的。中华海商精神对于21世纪海上丝绸之路建设具有重要意义。     

推进广东自贸区对接“海上丝绸之路”的战略与策略研究

文章将广东省情与广东自贸区的建设及21世纪“海上丝绸之路”战略联系起来,分析广东自贸区对接21世纪“海上丝绸之路”战略的优势与不足,进而研究推进广东自贸区对接“海上丝绸之路”的战略与策略,以期形成广东自贸区建设的特色和优势,促进其与21世纪“海上丝绸之路”有效对接,推动广东经济可持续发展.     

浙江要主动参与“海上丝绸之路”建设

2013年,中国国家主席习近平在印度尼西亚访问时,提出愿同东盟国家加强海上合作,共同建设21世纪“海上丝绸之路”。党的十八届三中全会通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》提出：“加快同周边国家和区域基础设施互联互通建设,推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设。”     

广东海上丝绸之路研究院成立

为落实习近平主席倡议和中共广东省委、省政府关于打造21世纪海上丝绸之路的重大战略部署,加快推进海上丝绸之路建设,在省委宣传部的支持下．“广东海上丝绸之路研究院”2014年5月22日在广东省社会科学院正式成立并举行了揭牌仪式。省委宣传部副部长、省社科院党组书记蒋斌同志出席成立大会并为研究院学术委员会委员颁发聘书,     

广西与其他省市参与21世纪“海上丝绸之路”建设的比较研究

正参与"海上丝绸之路"建设的省市区基本情况从古代"海上丝绸之路"(以下简称"海丝")的起点和发祥地层面看:广西、广东、福建、浙江、江苏、山东等省份的相关城市均称是古代"海丝"的重要起点和发祥地。其中,北海称是最古老官方海上航线起源;广州称是南海"海丝"发祥地;泉州称是宋元时期海上贸易发祥地;漳州称是明朝中后期"海丝"始发港;福州称是中唐至五代的重要港口城市;宁波称是远销世界各地的越窑青瓷生产基础;扬州称是海陆     

加快“21世纪海上丝绸之路”重要节点建设的建议北大核心CSSCISSCI

在"21世纪海上丝绸之路"建设中,重要节点建设是其基础和支撑,因此应进一步采取措施,加快完善和优化重要节点布局,构建"海丝路"建设重要节点支撑框架。加强重点区域和重点领域建设,进一步夯实重要节点建设基础。努力构建和完善国家支持体系,促进和保障重要节点建设的顺利实施。     

海上丝绸之路对中华海洋文明的诠释

持续两千年的古代海上丝绸之路不仅为人类海洋文明做出了贡献,也是中华海洋文明非常有说服力的诠释。海上丝绸之路是海洋商业贸易之路、海洋科技创新之路、海洋航行探险之路、海洋文化交流之路、海上人员往来之路、华人海外创业之路、海洋正义和平之路、海洋资源共享之路、海洋协同共建之路。     

国内私人资本与一带一路跨境基础设施建设

资金不足严重制约作为一带一路重要内容的跨境基础设施建设,亟需国内私人资本参与.私人资本走出去的动力,有劳动力成本上升刺激国内私人资本走出去;跨境基础设施投资具有抗经济周期性;跨境基础设施投资享受政府的优惠.其中也面临诸多困难,需要创新合作方式、投资模式,完善金融市场.     

“丝路”另一端

“丝绸之路经济带”,这是个热门话题.地球上,那些同处“丝绸之路经济带”的国家,再一次成为我们关注的对象.这其中,自然包括斯洛文尼亚、捷克斯洛伐克和保加利亚.随着交流的进一步深入,这些美丽的欧洲国家也向东方展现了其独特的景观和魅力,吸引着世人的目光.布拉格——向艺术和历史致敬捷克首都布拉格,是一座交织着艺术、浪漫与梦想的城市.这座城市犹如欧洲中世纪的青铜器,在阳光照射下,散发出斑驳厚重的历史光芒,和灵气流动的艺术气息.     

新“丝绸之路”需要国际合作

西部大开发的重要性在于,一方面,它是亚洲内陆地区真正的大规模的经济建设,同时,它又是与自然共存的有特色的开发,将可能带来内陆地区经济、文化等事业的兴隆.     

海上丝路的深圳机遇与作为

在参与21世纪海上丝绸之路建设中,物流大通道建设、金融合作与发展、贸易投资自由化是深圳重要的发展机遇,深圳可发挥高新技术、物流、金融等方面的优势,在构建区域物流中心节点、物流园区服务产业转移、成立企业发展基金鼓励企业走出去、区域的人民币结算中心、成立21世纪海上丝绸之路股权交易中心等方面,开展探索实践,抢抓发展机遇.     

“海丝源头”视角下的泉州旅游发展研究

在国家“一带一路”战略发展下,泉州“海丝”文化迎来新的发展生机,作为“海上丝绸之路”的起点,泉州“海丝”文化资源拥有历史悠久、时代跨度大、遗存丰富、类型多样、保存完好等特点。在泉州城市旅游形象模糊、不可辨认的情况下,“海丝”成为泉州旅游形象的最大品牌,“‘海丝源头’看泉州”;基于“海丝源头”视角,提出泉州旅游发展的若干建议。     

广西参与“一路一带”建设对策探究

"21世纪海上丝绸之路"、"丝绸之路经济带"建设是沿途各区域发展的重大机遇。就中国来讲,广西海域开发较晚,要发挥自身优势,尤其是要大力发展广西各项与开放相关的重点产业;充分利用好现有政策,并争取更多惠桂政策;解决物流"动脉"瓶颈;整合资源构建广西大型物流产业集团,推进广西科学、跨越发展。     

海上丝路

海上丝路是有大量中国商人参加的、与东南亚和南亚土著居民关系极其密切的，对世界古代社会影响巨大的文化汇集之所。郑和七下西洋．其实是中国明朝政府企图取代民间．直接经营海上丝路的尝试。