本田：日本的福特

本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家，也是世界十大汽车厂家之一。而本田之所以会有今天的成就，应归功于他的创始人——本田宗一郎。正是在这个天才发明家的带领下，本田才不断地前进，一直处在世界领先地位，才有了今日的光荣。而本田宗一郎则成为了整个日本的传奇人物，被称为“日本的福特”。     

不放弃的哲学

只有不安于旧体制,不断挑战,这才是通往商业成功的王道在管理大师大前研一的推荐下,这位在日本继本田创始人本田宗一郎、索尼创始人井深大之后,入选瑞典皇家工程科学院(IVA)的外籍会员千本倖生,在这本书中真诚地回顾了自己的经历,并给出了一种大开大合的创业理念:追逐风险、精心规划、智勇双全。     

仰起头，才能看见山

30年前的某一天,本田汽车创始人,被称作汽车狂人的本田宗一郎闻进公司设计室：“你们马上着手研究,我要造飞机!”所有的研究人员都傻在那里,但老板的命令就是命令,必须执行。设计师们开始四处寻找资料——从“什么是飞机”开始。     

谈人才

<正>读书长知识,育人才。干大事业,做大贡献,成为栋梁之才。校园中育人才,实践中出人才。人才中有学历高的,但也不乏学历低的。譬如:世界10大跨国汽车制造集团:通用、福特、丰田、本田、大众、戴姆斯-克莱斯勒、标志-雪铁龙、宝马、雷诺-日产、现代,它们的创始人,创业伊始,身微言轻,受人冷落。他们并不是什么专家博士,也没有什么高深的学问。他们的主要资本就是百折不挠的创业精神和求真务实的科学态度,所以才有后来的丰功伟绩。如本田汽车集团的创始人本田宗一郎,1906     

开打技术牌

回归F1,与合资企业共同启动FUNTEC技术品牌宣传活动,更富野心、更具手段,更加团结,成为此次本田在华攻势的特色FUNTEC,本田在中国市场推出这由6个英文字母组成的单词,可以说令人大吃一惊。本田中国本部长仓石诚司称,这是本田所有先进技术的统称,代表了本田技术研发的基本理念,"我们将通过FUNTEC更形象地向顾客传递Honda先进技术所带来的乐趣"。表面上,这似乎可以看做是对其创始人,一手缔造了"本田帝国"的本田宗一郎所提出的企业口号"三个喜悦"的新延伸——     

身教重于言教

日本本田技研工业总公司的创始人和总经理本田宗一郎以对人粗暴而闻名。他一看见员工做得不对，拳头立刻就会飞过去。虽没有做错、只是照葫芦画瓢，没有一点创新的人和做错事闯大祸的人一样，同样会遭一顿好打。有的人挨打后还不知道是怎么一回事，认为他大概是发疯了，但事后本田宗一郎还是会告诉员工挨打的原因。     

功劳多少算给上司

贪功是企业家的毛病，因为他们要自我实现。在本田公司，本田宗一郎是社长，藤泽是总经理，一个管技术，一个管经营。一次，藤泽建议本田研发四冲程发动机，这正中本田下怀，但本田不听藤泽的劝，不过私下里却不遗余力地加紧研究四冲程。直到需要资金建厂的时候，他才向藤泽透露。好点子、好创意、好决策都是功劳，而且是其他功劳的源头，这个功劳可不能让藤泽占了去。     

本田宗一郎的经营哲学

在日本乃至世界，作为“本田主义”奠基人的本田宗一郎被称为神奇的企业家。1973年，本田与当时担任公司副总裁的藤泽武夫一起退休。本田从总裁的位置上退任，就任公司董事会最高顾问。1989年，因其卓越的革新业绩，本田宗一郎荣登汽车名人堂（Automotive Hall of Fame），成为第一位进入该殿堂的日本人。     

任天堂：游戏机霸王

一个不到千人的中小企业。硬是把松下、日立、东芝、索尼、日产、本田、三洋等这些几万人甚至十几万人的国际驰名大企业甩在了后边，而且，在世界各国几乎是家喻户晓。     

善于解剖创新为本

善于解剖创新为本本田摩托车创始人本田善西朗原是摆自行车摊的。他把世界上所有摩托车发动机买来解剖，分析研究。１９７３年世界石油危机，公司研制出省油摩托车，１９７４年投向世界，打跨了英国摩托车商，使美国只剩一家摩托车公司。尽管起先靠别人的技术，但引进后善...     

“农青F4”：四朵“奇葩”闯天下

他们将自己形容为四朵＂奇葩＂。 有自嘲,有自信。他们还说,＂千万不要小看奇葩,能够改变这个世界的,都是奇葩。＂ 他们给自己起的名字是Farmer4,简称＂农青F4＂。 ＂农青F4＂,四个脚上沾泥的年轻男人——维吉达尼创始人刘敬文、火山村荔枝创始人陈统奎、乡土乡亲创始人赵翼和新农堂创始人钟文彬。听上去,名头挺大,但其实,基本都还处于创业初级阶段。这四个分别在深圳、上海、北京和杭州的创业青年,来自乡村,在各自的轨迹上运行了一段后,都最终投身农业。     

日本制造业的竞争力

在过去十多年的经济萧条中,日本制造业开始了严重的两极分化。财阀出身的日立、三菱等老牌大企业习惯于用钱解决问题,越来越显得力不从心,而丰田、本田、理光、佳能等更加专注于制造技术和制造管理研究的企业却日益大放异彩。     

本田的企业文化调查研究

本田是世界十大汽车厂家之一,在本田的企业文化即本田哲学中,顾客满意是最重要的一个方面,在近几十年的发展中,本田通过对顾客满意的孜孜不倦的追求取得了很大的成就,他的产品遍布世界各地,深受消费者的欢迎,这在很大程度上得益于本田优秀的企业文化和管理模式。但是在世界汽车巨头这把交椅不断变换的时代,在汽车安全和质量问题频出的背景下,本田能否保持这种良好的发展势头?本田的企业文化并非没有缺陷,企业文化需要根据市场环境和企业状况进行变革。     

管理自己的动力

领导如果不能激励自己就无法激励别人。身为工程师的本田宗一郎创立了以自己名字命名的本田公司。他在整个职业生涯中始终自强不息。     

大断面岩巷快速掘进技术实践与探讨

在岩巷掘进中,一般遇到断面接近20㎡及以上岩石巷道则进度明显降低,效率明显下降,本文结合寺河煤矿西翼井下巷道大断面岩巷掘进,提出了适用于大断面岩巷全断面掘进锚网喷支护的技术,实现了大断面岩巷全断面一次打眼,一次装药,一次起爆,一次掘进技术,提高了岩巷工程质量及掘进速度。     

中小企业发展的路径借鉴

中小企业跳跃式发展新路径 路径一：外包服务。“傍上大企业就渡过了生存关!”北大纵横管理咨询公司创始人王璞认为，给大企业做外包服务就是一条有效途径，哪怕是帮大企业印名片、绿化养护等后勤类外包服务。博彦科技公司就是软件外包领域的一个突出代表。     

好企业不靠经营之神

日本有很多“经营之神”。从松下电器的松下幸之助，到索尼的盛田昭夫；从本田汽车的本田宗一郎，到京瓷的稻盛和夫。 稻盛和夫是所谓的四大“经营之神”中唯一还健在的。稻盛现在仍然每次都参加京瓷的董事会，在日本企业界，也很少有人知道京瓷现任CEO名字和业绩。稻盛亲口教了几十年、亲手带了几十年的学生们，怎么还是这个样子呢？     

女性如何跨入核心圈

核心圈即Core Circle,核心圈一般由公司创始人、风险投资者、以及值得大家信赖的人组成。在大公司中会存在数以百计的核心群体,个别能力强、有号召力、或掌握关键资源的人,就可能是核心圈中的一员。核心圈里的人物在公司内部通常具有超乎寻常的影响力。     

资讯

即将国产的本田小型SUV雏形已现 在第十一届广州国际汽车展览会上,本田联合广汽本田汽车有限公司以及东风本田汽车有限公司携旗下全线产品组成强大阵容参展。本田中国本部长仓石诚司回顾总结了2013年度中期战略的进展情况,在阐述2013年启动的FUNTEC技术宣传活动成果的同时,还揭幕了一款专门针对紧凑型SUV市场研发的概念车——COnceptV。     

信用是金

一般人把金钱看得比信用重要,然而,金钱会用完,信用用不完。即使没有钱,但有信用,人家还是会借钱给你。因此,要使人生取得平衡,只有信用和金钱取得平衡,像杠杆一样。有了信用,自然会有金钱。信用与时间就是金钱,这是颠扑不破的真理。信用不会只有一次,会像滚雪球般地,信用上面又堆积信用。用商品来比喻,就是商品的价格要与价值一致,这样才能建立商品的信用。在商业场上与人约好时间商谈,严守时间最要紧,这样才能建立做生意的信用。——本田公司创始人本田宗一郎信用是金@田宗一郎$本田公司!创始人