关于汽车消费贷款的几点思考

近年来,在国家扩大内需、刺激经济发展的宏观经济背景下,各商业银行纷纷将汽车消费贷款作为新的效益增长点,但此项业务开展的情况并不尽如人意。影响汽车消费信贷业务发展的因素是多方面的。我们要从战略的高度认识汽车消费信贷,尽快建立个人资信评估机构和登记制度,相关部门要深化配套服务意识,合理确定贷款对象,切实落实担保措施,防范汽车消费贷款风险。     

我国汽车税收政策与汽车消费的思考

汽车消费在扩大内需、带动关联产业发展、促进就业、增加税收等方面都起着非常重要的作用。在我国,与汽车相关税种繁多,税制的合理程度会影响汽车的消费意愿。因此,税收政策必须和汽车消费目标相一致,同时要考虑到节能减排、交通承受力等社会发展目标。     

我国汽车税收政策与汽车消费的思考

汽车消费在扩大内需、带动关联产业发展、促进就业、增加税收等方面都起着非常重要的作用。在我国,与汽车相关税种繁多,税制的合理程度会影响汽车的消费意愿。因此,税收政策必须和汽车消费目标相一致,同时要考虑到节能减排、交通承受力等社会发展目标。     

关于我国发展消费金融公司的几点思考

2009年8月13日,银监会发布《消费金融公司试点管理办法》,启动消费金融公司试点审批工作,决定在部分城市开展消费金融公司试点工作。本文归纳总结了国外发展消费金融公司成功经验和我国消费金融公司发展前景及面临的困难,提出了规范发展我国消费金融公司的建议。     

关于我国发展消费金融公司的几点思考

2009年8月15日,银监会发布《消费金融公司试点管理办法》（以下简称《试点办法》）,启动消费金融公司试点审批工作。决定在部分城市开展消费金融公司试点工作。本文归纳总结了国外发展消费金融公司成功经验,分析了我国消费金融公司发展前景及面临的困难,提出了规范发展我国消费金融公司的建议。     

关于经济增长模式和结构的几点思考

在强有力的宏观调控政策特别是财政政策的调节下,当前经济增长总体上呈现“高增长、低通胀”的良好局面。但2004年以来,经济增长模式和结构问题比较突出,笔者从加快科技进步、产业结构调整和环境资源的合理利用以及宏观经济政策的运用角度,思考促进国民收入的增加及消费结构的进一步优化升级,推动经济实现增长和可持续发展的更为有效的发展道路。     

我国汽车消费的现状与影响因素分析

汽车产业具有高度的关联性,其发展直接影响到相关行业的发展,对经济发展具有巨大的促进作用,是我国新的经济增长点。影响我国汽车消费的主要因素有宏观经济环境、消费者收入状况、消费政策、消费环境、城市规划与交通管理等方面。     

对汽车消费贷款的几点思考

1998年末，一些银行向社会广泛推出了汽车消费贷款业务。业务开办之初受到了社会各界的普遍欢迎，业务量迅速扩大，贷款额不断樊升，业务品种和业务覆盖范围也得到了较快的发展。然而由于多种原因，各金融机构开办的此项业务普遍出现了一些借款人没有及时还款、违约情况比较严重的现象。一项新兴的信贷业务没有达到预期的效果，便处于停滞状态。那么造成这种现象的原因是什么？汽车消费贷款还该不该办？该怎么办？本人结合切身体验，谈谈自己的一些看法。     

对促进我国汽车消费对策的思考

国际金融危机以来,世界各国的经济发展受到了重创,各国都把扩大内需作为应对金融危机的首要对策。汽车消费作为近年来我国扩大内需的重要抓手,承担着越来越重要的使命。笔者从改善消费者预期、完善税制、建设良好的消费市场和鼓励消费国产汽车几个角度,对促进我国汽车消费,进一步拉动内需做出了自己的思考。     

新消费税实施对汽车价格和消费行为的影响

通过对新消费税实施后汽车价格变动的分析发现:大排量汽车价格和小排量汽车价格随着消费税率的变动发生了相应调整,但由于不同消费群体的需求弹性存在差异,新消费税对汽车消费和生产的引导作用表现出一定的局限性,相关部门应考虑在技术改进、燃油税征收等方面出台相应的配套政策.     

完善消费税的思考

消费税计税价格核定与增值税的相关规定不衔接，不利于税款及时入库，难以防范纳税人偷漏税款；单一环节征税消弱了消费税的调节功能，难以形成完整的税收征管链条；价内税不能解决重复征税问题。为此，建议比照增值税的相关规定调整消费税计税价格，调整部分消费品征税环节，改价内税为价外税。     

货币政策、房价波动对居民消费影响的路径研究

本文研究货币政策、房价波动对消费的直接与间接影响,并确定货币政策与房价对消费影响的两条具体路径。研究表明,我国存在货币政策对消费影响的直接路径,也存在房价通过货币政策影响消费的间接路径。而且,这两种路径对消费的影响具有非线性的时变特征。但是,房价对消费影响的直接效应不存在,货币政策通过房价影响消费的间接效应也不存在。     

网络经济对农村居民消费的影响研究

消费作为拉动经济增长的三驾马车之一,其在经济运行中占有重要地位。近年来,随着互联网在我国的广泛普及,网络交易渠道日益完善,居民通过互联网络进行消费的热度持续上升。在现今互联网时代,最近的信息,最新的商机都可以通过网络获取,网络购物这种以互联网为载体的新型销售方式逐渐进入人们的视线,并开始对居民日常生活消费产生影响,因此可以说网络经济已经成为当今社会发展的必然趋势,网络经济时代已经向我们走来。网络经济背景下,农村居民的购物环境发生了变化,消费方式也有了创新,消费行为也随之发生变化。网络的直接性及便利性提高了用户的消费倾向,促进了农村居民的消费升级,同时优化了社会的消费环境。因此,对网络经济背景下的农村居民消费影响进行探究具有重要意义,并且根据研究结果可以为网络经济的发展提供相应的政策建议。     

发放消费券对扩大内需的影响效应分析

从消费者的角度研究消费券对扩大内需的影响效应,通过问卷调查方式获取消费者对消费券看法的基础数据,运用因子分析、方差分析、logistic回归等方法对消费券的使用效应进行分析。结论显示:发放消费券对扩大内需作用有限,从长期看,增加就业和完善社会保障制度仍是拉动内需的关键,政府投资是短期内扩大内需的有效措施。     

货币政策、消费品和投资品通货膨胀——基于金融加速器视角

本文建立一个包含消费品和投资品生产的两部门新凯恩斯DSGE模型,并且引入金融加速器以分析货币政策对消费品和投资品通货膨胀的影响机制,同时使用1999Q1至2015Q4的中国宏观经济数据对模型进行贝叶斯估计。估计结果表明,两个部门的菲利普斯曲线都具有较高的价格粘性。外部融资溢价对两个部门企业投资的影响存在异质性,投资品部门的金融加速器效应更加明显。脉冲响应分析表明货币政策扩张时,投资品部门的产出和通胀膨胀上升幅度比消费品部门更大。理论模型的脉冲响应与VAR实证分析得到的经验事实相一致。金融摩擦导致的消费品和投资品部门需求结构的异质性是解释货币政策对两个部门影响差异的关键。数值模拟分析发现金融加速器机制主要改变货币政策对投资品产出和通货膨胀的影响,对消费品部门影响改变较小。方差分解结果表明加总技术冲击、投资边际效率冲击和货币政策冲击是经济波动的主要来源。     

现阶段商业银行汽车贷款保证保险问题分析--兼评保监会《关于规范汽车消费贷款保证保险业务有关问题的通知》

保监会《关于规范汽车消费贷款保证保险业务有关问题的通知》在贷款流程、除外责任、索赔顺序、承保期限等方面对银行汽车贷款产生了较大的影响。该《通知》将被保险人(银行)的实质性审查义务作为保证保险合同生效的要件值得商榷,也没有合理、公平地划分保险公司和银行之间的风险。对此,作者认为,商业银行在汽车消费贷款中不能过分依赖保证保险,积极探索汽车贷款风险防范的其他途径,巧妙利用保险公司的先索抗辩权并不包括汽车的其他财产险、偷盗险等险种的有利条件,注意区分汽车贷款诈骗的情况,严防保险公司对诈骗做扩大解释,从而有效防范和化解汽车贷款义务中存在的风险。     

基于VEC模型的保险影响消费的机理分析

本文对中国的消费低迷现象进行了分析,认为预防性储蓄倾向强烈是消费低迷的主要原因,从理论上分析了保险促进消费的作用机制,考察了中国保险业对社会保障体系的贡献度,通过构建向量自回归模型对保险影响消费的作用进行了分析。通过理论和实证的分析,我们发现保险对消费的长期促进作用大于短期的抑制作用,它保障了个人及家庭长期消费的稳定。     

运用税收政策 提升消费需求

本文认为,刺激经济扩大内需的关键是刺激国内消费,为此,需进一步理顺税收政策,纠正以投资为重心的做法。一方面,在税率和转移支付上做文章,发挥税收对消费的直接效应;另一方面,运用税收调节国民收入和边际消费倾向,间接拉动消费。双管齐下,真正拉动消费。