我国制造业产业链关键环节辨识

为了辨识我国制造业产业链的关键环节,以保证产业链的自主可控和安全可靠。本文构建了一种阐释产业链上、中、下游的新古典经济增长模型,研究了均衡状态产业链上下游环节的产出弹性,对经济机理进行模拟分析;并基于制造业产业链网络系统建立SVAR模型,以识别产业链韧性的关键环节;另外依据2000-2020年中国投入产出数据从提升制造业产业链弹性和韧性的视角进行实证分析。结果表明：(1)对于制造业产业链的中游至下游环节,其产出弹性大于上游至中游环节,即中游至下游环节是提升制造业产业链价值增值的关键,且产业链各环节产出弹性的协同提升会产生“放大器”效应;(2)对于制造业产业链的上游至中游环节,其韧性更强。集中优势资源合力攻关制造业产业链中游至下游的低韧性环节,是保障全产业链自主可控和安全可靠的关键。因此,本研究为优化中国制造业产业链结构和提高产业链安全水平提供了经验证据和对策启示。     

制造业与互联网融合发展之路径研究

制造业与互联网的融合是制造业在互联网背景下转型升级的必然结果,也是保持经济持续快速发展的动力之源,是也建设制造强国的要求所在,文章分析了制造业与互联网在融合过程中遇到的认识、对接、平台建设和安全保障等方面的不足,提出培育新的经济体、建设"双创"平台以及重构产业链来推动制造与互联网的深度融合,探索融合发展的新路径。     

金川集团董事长阮英：进一步提升关键性战略矿产资源的保障能力

<正>作为关键基础保障,供应链是推进新型工业化的重要一环。2024年政府工作报告指出,推动产业链供应链优化升级。保持工业经济平稳运行。实施制造业重点产业链高质量发展行动,着力补齐短板、拉长长板、锻造新板,增强产业链供应链韧性和竞争力。金川集团党委书记、董事长阮英对《中国经济周刊》记者表示,金川集团将聚焦资源与高品质原材料自主保障,加快高端化、绿色化、智能化改造,     

产学研界代表委员热议科技创新

上汽集团董事长陈虹:加强政策保障,促进国产大算力芯片发展 全国人大代表、上汽集团董事长陈虹从落实"双碳"战略目标、推动新能源汽车可持续发展、智能网联汽车发展及产业链补链强链等四方面提出了建议.他建议,加强产业链布局与低碳技术研发创新,对锂、钴等上游资源进行有效整合与掌控,保证产业链安全;加强政策保障促进国产大算力芯片发...     

京津冀协同发展视阈下天津先进制造业产业链融合路径

《京津冀协同发展规划纲要》将天津定位于"全国先进制造研发基地",积极推进三地产业链融合,是助推天津先进制造业越级提升的重要手段。但三地产业链融合虽具有一定的发展潜力,但产业结构不均衡,多集中于产业链中下游,先进制造业服务化、现代化水平不高,京津冀三地产业分工不明显,跨区域产业链融合效果不佳等问题仍较为严重。要以加速落实全国先进制造研发基地,推进京津冀三地产业链融合,深入推动天津先进制造业产业链升级为目标,通过优化京津冀先进制造业协同系统架构,完善产业链发展体系;精准对接北京科技创新资源转移,激活先进制造产业链内生动力;转变企业生产模式和商业模式,促进产业价值链的提升;推进跨行业、跨区域、跨所有制的兼并重组,加速三地产业的协作与融合;促进服务业与先进制造业产业链融合,优化产业发展的软环境;加速基础设施建设和综合配套工程建设,优化产业发展的硬环境;加速人才链建设,为先进制造产业链各环节发展提供支撑等途径来加速实现三地先进制造业产业链的融合。     

数字经济提升产业链韧性与安全水平的思考

在贸易保护主义抬头、产业链掌控能力不足、价值链分工网络风险敞口集聚等多重因素叠加影响下，我国产业链所面临的韧性和安全问题逐渐凸显。当前要把握新一轮技术革命带来的历史机遇，找准推动数字经济赋能产业链韧性和安全水平提升的关键路径：推进数字经济赋能制造业高质量发展，稳固产业链韧性和安全的实体基础；推进数字经济赋能创新能力提升，强化产业链核心掌控能力；推进产业链的数字化与智能化升级，缩小网络状分工体系的风险敞口；发挥数字经济在畅通国内大循环中的作用，夯实产业链韧性和安全的需求侧基础；发挥数字经济驱动空间布局优化的作用，形成产业链韧性和安全的压舱石。与此同时，应面向产业场景下数字经济发展的更高要求，从完善数字基础设施、促进数字要素顺畅流通、高度重视数字经济安全保障等方面着力，为数据要素价值实现和作用发挥提供保障。     

提升产业治理能力 推进制造业高质量发展

正加强经济治理体系建设,提高国家经济治理能力,是建设现代化经济体系、实现经济高质量发展的制度保障。作为制造业大市,宁波高度重视现代化产业体系建设,不断深化制造业领域体制机制改革,加快产业治理能力提升,推动制造业高质量发展。2016年以来,宁波以"中国制造2025"试点示范城市建设为契机,以强化产业链、创新链、资源链协同为导向,加快推进智能制造、工业强基、制造业创新能力提升等重点工程,积极探索新型工作推进方式,努力提升产业链和工业基础水平,初步形成了以制造业高质量发展体制机制为主要框架的治理     

产业链价值高端：企业竞争力的动力源泉

本文提出进入产业链价值高端的极端重要性。我国制造业企业只有进入产业链价值高端．才能摆脱处于产业链价值低端的弊端。同时,提出加大投入,增强企业研发能力,创造更多具有自主知识产权的核心产品;加大改革和培育力度,组建我国具有实力的跨国公司等占领产业链价值高端的措施,才能真正掌握产业链竞争力,赢得融入经济全球化的主动权。     

中国产业链关键环节自主可控何以实现？——对高新技术企业集聚效应与技术创新的考察

文章利用国泰安数据库、投入产出表与上市公司数据（1990—2020）匹配得到我国1356家高新技术企业，采用空间基尼系数测度高新技术企业集聚程度。同时，文章测度产业链中心度与中介度衡量产业链关键环节可控程度，对我国高新技术企业集聚推进产业链关键环节自主可控提升程度进行研究，得出以下结论：总体层面，高新技术企业集聚、自主创新有效地推动了我国产业链关键环节可控能力提升。具体细分，一是所有制层面，国有高新技术企业和民营高新技术企业集聚对产业链关键环节可控能力提升具有促进作用，国有企业作用强度略大于民营企业；二是行业层面，高新技术企业集聚对产业链关键环节可控推动程度由强到弱依次为航空、航天器及设备制造业、电子及通信设备制造业和计算机及办公设备制造业、信息化学品制造业、医药制造业和医疗仪器设备及仪器仪表制造业；三是地区层面，高新技术企业集聚对产业链关键环节可控能力的推动作用强度依次为东部沿海、北部沿海、南部沿海、长江中游、黄河中游、西南地区、东北地区和西北地区；四是技术创新的中介效应，高新技术企业集聚通过技术创新有效驱动了产业链关键环节实现自主可控。据此，文章提出健全新型举国体制、强化科技强国、...     

产业融合集群发展对产业链韧性的影响

产业融合集群是推动现代产业体系构建的重要途径之一,有助于实现产业升级、提升产业链韧性。针对数字经济产业与制造业产业的融合集群发展,以产业链理论、产业韧性理论和创新生态系统理论为基础,构建耦合协调度模型测度产业融合集群发展水平,探究产业融合集群发展对制造业产业链韧性的提升机制。研究发现：产业融合集群发展对制造业产业链韧性、产业协同创新具有促进作用,产业协同创新亦可显著增强制造业产业链韧性;创新生态系统共生性在产业融合集群发展与制造业产业链韧性的关系中起显著调节作用。从产业融合集群、产业协同创新、创新生态系统等方面为我国制造业提升产业链韧性开拓了新思路、提供了新路径。     

“三链协同”视角下航空制造业高质量发展对策研究

从价值链、供应链、产业链“三链协同”视角出发，系统梳理国内外学者研究成果，构建航空制造业“三链协同”模型，归纳国外航空制造业发展的先进经验，针对性阐释促进航空制造业高质量发展的对策建议。具体包括：推进航空制造业服务化、创新化、军民一体化发展，构建精细化绩效管理体系，提升航空制造价值链；推行供应商精细化管理新模式，提升主制造商管控能力，畅通航空制造供应链；进一步优化顶层设计、深化央地融合、推动错位发展，完善航空制造产业链。     

“诠释者”网络下设计驱动式创新赋能制造企业高质量发展的机制和路径研究

设计驱动式创新是提高中国制造企业质量效益、推动制造业强国建设的重要路径。梳理制造企业高质量发展和设计创新研究现状，解析设计驱动式创新和“诠释者”网络内涵，总结“诠释者”网络嵌入设计驱动式创新机理，研究制造企业高质量发展内在动因。得出“诠释者”网络嵌入设计驱动式创新赋能制造企业高质量发展机制和路径。     

“一带一路”倡议下新疆优势产业选择研究

连接东亚与欧亚纽带的新疆,在"一带一路"倡议下成为中国向西开放的门户。选择和发展优势产业对促进新疆产业升级、提高对外经济发展水平,以及维护新疆社会稳定和长治久安的总目标具有重大意义。通过因子分析法对新疆工业中29个行业进行分析,筛选出2006—2016年间的优势产业,研究发现新疆优势产业由粗放型向精密型的制造业带动;由高污染、高耗能向中等污染、中等耗能方向发展,在绿色发展理念的指引下新疆优势产业取得了重大的进步。     

互联网新经济驱动传统制造业转型升级机理研究

互联网新经济已成为中国经济发展的重要组成和支撑,但互联网新经济与传统制造业的融合仍处于初级阶段,融合发展效果并不十分明显,因此研究如何利用互联网新经济驱动传统制造业转型升级具有一定的现实意义。在分析互联网新经济的内涵及作用的基础上,构建基于互联网新经济的新型组织模式和功能体系结构,总结互联网新经济对于传统制造业价值链的重构和升级影响,为互联网新经济驱动传统制造业转型升级提供一定的实践指导。     

橡胶装备制造与节能环保产业融合发展研究

近年来,中国装备制造业与节能环保产业基本实现了协调发展,国内生态环境不断得到改善.中国的橡胶装备制造业需要把握好"一带一路"框架下的全球化发展历史机遇,不断优化产业结构,夯实可持续发展的基础.与节能环保有关的面很广,对于橡胶装备制造企业来讲,应如何制订自己的节能环保业务发展规划,从内部价值提升和产业链拓展的角度就这一问题进行探讨.     

制造业服务化演进特征与逻辑框架

当前服务化成为制造企业获取竞争优势的关键手段和发展方向。通过对制造业服务化的实践发展与现有成果进行系统梳理,剖析制造业服务化的内涵与特征,遵循服务化的动因、过程机理和结果的逻辑主线,总结提出制造业服务化逻辑框架与关键研究问题。     

中国商业模式研究热点、演化与阶段特征研究——基于文献计量和社会网络分析的方法

商业模式在商业实践和学术研究中被高度关注，但是其概念和内涵等研究至今达成共识，在对已有理论研究分析基础上，阐述商业模式概念定义，从商业模式研究视角变化分析原因，将商业模式研究视角变化概括为企业管理经营视角、价值链视角、价值网络视角、商业生态系统视角。与此同时，“互联网+”技术环境的演进和经济新常态给中国经济发展带来的新形势，深刻影响和重塑了各行业的商业模式，为揭示这一环境下国内商业模式研究发展情况，对文献数据进行文本和数据挖掘并可视化，研究发现商业模式研究关注逐年提高，研究主题阶段性特征显著，研究热点有稳有变，在分析各阶段特征基础上依次概括为经营管理研究、创新管理研究和平台经济研究。     

双循环新发展格局下中国科技服务业参与全球生产网络研究

科技服务业作为现代服务业的重要组成部分，加快科技服务业发展，对于推动经济提质增效升级具有重要意义。运用社会网络法分析2000—2014年世界投入产出表，分析国际科技服务业发展趋势及我国内外循环中科技服务业发展现状。研究表明，我国科技服务业正处于高速发展阶段，在全球生产网络中影响力逐渐扩大，并逐渐向全球生产网络中心迁移。对于内循环，国内科技服务业生产网络变化不大，其前后向联系部门呈分散化，科技服务部门发展不均衡。     

中国省域应急产业创新绩效的时空演化研究

应急产业是列入“十四五”国家安全体系建设的保障性产业，是科技赋能应急管理的基础。运用DEA-Malmquist指数测度2011—2020年中国省域层面应急产业创新绩效的时空演化趋势。结果表明：在趋势变化上，近10年应急产业创新绩效总体呈下降趋势且波动较大，政策调整及重大社会事件很可能是提振创新绩效的核心诱因，技术效率变化常常滞后于技术进步变化；在空间态势上，呈现“东部较强，西部居中，中部靠后”空间格局，其中东部地区能够有效把握关键事件的“窗口期”提升创新绩效，西部地区技术效率增效明显并进入发展加速期，中部地区则表现欠佳。     

西安市轨道交通产业链分析及发展策略研究

在充分研究轨道交通产业链定义、范围和近期研究成果的基础上,通过解析轨道交通产业链所涉及的科技创新、设计咨询、建设施工、装备制造、运营及增值服务等多环节产业构成,并以西安轨道交通产业链作为研究对象,对产业链现存诸多问题如装备制造产业规模小、产业集群效应弱、产业创新能力转化率不高、产业支撑政策有待完善等进行分析。在深入研究西安都市圈轨道交通政策背景、市场发展形式和前景下,提出产业链发展策略。包括充分发挥政府引导作用、强化资源要素配置、以科技创新引领智造装备产业链、提升规模化和集群化发展水平,以及推动产城融合等措施。