共查询到20条相似文献,搜索用时 140 毫秒
1.
2.
城市道路是一座城市的重要基础设施,是现代城市居民生活的必需品。然而随着城市的发展及交通需求不断增加,城市机动车保有量迅速增长,使得城市道路拥挤情况日趋严重。之前一般采取新建或扩建道路,即增加交通供给来用来解决拥挤问题,但效果均不明显。解决城市道路交通拥挤可以采取行政、法律等手段,实行交通拥挤收费也是解决问题的一项重要措施。 相似文献
3.
4.
“传统教育在中国源远流长。“孔曰成仁、孟曰取义”,尤其是八股文盛行的时代,无数饱学之士熟读“四书五经”,虽然讲起话来“之乎者也”不免有些迂腐,但其公德心与讲仁义道德的君子风范实在令人折服。 相似文献
6.
7.
8.
“交通文明形象大使”上路、市领导注册当志愿者、厦门100多个路口出现志愿者的身影……这是近日福建省厦门市全民掀起“文明交通行动”热潮中的一道道亮丽风景线。 相似文献
9.
采访崔慈芬时,她刚刚从东南亚演讲回到北京。作为职场形象专家和畅销书作家,崔慈芬的名字不仅在大陆和台湾拥有很高知名度,也在东南亚和北美的华人圈中有着不一般的影响力。而再往前,刚刚获得中国人民大学新闻博士的她,又成为了第一位拥有美国、大陆留学经历的台湾新闻主播。在北京学习和生活,自然,崔慈芬也像常人一样,关注着这个日益国际化、而且即将迎来奥运盛会的大都市的交通。 相似文献
10.
道路可分为城市道路和公路两大类。公路的分类方法有两种:行政分类和技术分级。行政分类可分为国道、省道、县道、乡道和专用道路。公路分级是根据交通部行业标准《公路工程技术标准》的规定,按使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。 公路行政分类与技术分级没有对应关系,国道并不等于其技术标准就一定高,县道和乡道的技术标准不一定就低;也不等于一条道路就是一个标准。 相似文献
11.
李嘉珊现任北京第二外国语学院副教授,国际文化贸易研究中心副主任,同时兼任中国人民大学人文奥运研究中心研究员、中国高等教育学会美育专业委员会常务理事等多项职务。她多次担任全国、北京市礼仪大赛专家评委,发表过多篇相关学术论文,主持和参与多项国家级、省部级课题研究。特别是在北京成功申办奥运会以后,李嘉珊受中央文明办、首都文明办、北京奥组委、 相似文献
12.
1月26日,中央文明办、公安部召开“文明交通行动计划”电视电话会议,号召全社会“关爱生命,文明出行”,开展“四大活动”倡导文明交通行为,摒弃交通陋习,抵制危险驾驶行为,同时完善道路安全及管理设施。“文明交通行动计划”促使交通参与者正视不文明交通行为所带来的严重甚至可以说是灾难性的后果,从而自觉摒弃交通陋习,树立文明出行风尚。 相似文献
13.
14.
为深入贯彻落实《“文明交通行动计划”实施方案(2013—2015)》,努力创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境,2014年“文明交通行动计划”重点抓好以下五个方面工作: 相似文献
15.
随着我国经济社会的快速发展,机动车拥有量的增速一直呈高位运行态势,道路安全与畅通的问题愈加突出。不文明交通行为的大量存在,导致了人、车、路之间的矛盾日益加剧,构建文明交通环境,体现了广大人民群众的根本利益和共同愿望,也成为时下广大群众、媒体关注的焦点。要革除交通陋习,营造文明和谐的交通环境,人的因素最为关健,要规范人的行为,就必须德法并举。 相似文献
16.
为改善公路通行秩序,全力预防重特大道路交通事故,日前,内蒙古自治区交警总队制定了以科学安排勤务、开展网上巡查、“降速”行动等为主要内容的11项措施,将创建“文明交通示范公路”活动引向深入。 相似文献
17.
深入实施“文明交通行动计划”是一项促进社会文明进步与社会和谐稳定的民心工程,需要社会各部门、各阶层的广泛参与,而各项工作能否落实到位,宣传教育是关键。笔者认为必须在宣传上下工夫,不断创新文通安全宣传模式,完善宣传工作机制,推进文明交通行动制度化、规范化、常态化。 相似文献
18.
19.
推进“文明交通行动计划”提高全民文明交通素质 总被引:1,自引:0,他引:1
记者从中央文明办和公安部10月10日在广西南宁联合召开的全国推进实施"文明交通行动计划"经验交流会上获悉,各地将在"文明交通行动计划"今年前9个月良好开局的基础上,借鉴广西等地经验做法.着力提高全民文明交通素质,进一步深入落实各项措施,探索新思路新方法,努力在解决影响道路变通安全发展的一些突出问题上取得新进展、实现新突破。 相似文献
20.
正中国式过马路形象、直观地揭示了当前行人乱闯红灯的不文明现象,凸显了行人文明交通意识的缺失。要猛药去疴,就是要找准导致行人交通违法的法门,综合施治,才能在人行道上建立文明的交通环境。导致行人交通违法行为的原因:一方面,处于社会转型期的当下,民众价值取向多样,表现出对文明意识、公德意识、法律意识、责任意识的集体淡漠。中国式过马路就是明知违法,却集体破坏公共规则的表现。另一方面,随着汽车保有量的增加,城市道路交通拥堵日益严重,由于警力有限,无警路口的行人交通违法不受约束;民警日常工作中侧重于机动车违法惩治,对行人交通违法的管理力度不够。在道 相似文献