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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
上海海事大学日前在其临港校区举行了新教学楼揭幕仪式。据悉.新教学楼的建造为期两年.占地2100平方米.以一台功能齐全的曼柴油机与透平公司(MAN Diesel&Turbo)二冲程6S35ME—B9型船用柴油机及其控制室为核心,进行实际操作教学。  相似文献   

2.
丹麦MANDiesel&Turbo公司揭开了世界上第一台符合IMO(国际海事组织)的Tier-Ⅲ(第三层)要求的二冲程船用发动机的面纱。这台于2010年秋季在日本日立造机公司的有明工厂生产的MANB&w6S46MC—C8型发动机,具有集成化的SCR(选择性催化还原)系统,可满足IMO在2016年正式实施的Tier-Ⅲ(...  相似文献   

3.
MAN Diesel & Turbo公司最新推出的一款以LPG为燃料的ME-LGI(液化气体喷射)型发动机,是基于MAN公司原ME-GI型发动机的改进型。MAN公司认为,虽然LPG(液化石油气)燃料用于市场的份额要比LNG(液化天然气)燃料少一些,但对在沿海地区和内河水道营运的小型油船、集装箱船和滚装船的影响还是巨大的。  相似文献   

4.
瓦锡兰柴油机公司推出的氧化氮还原(NOR)装置。是一种选择性催化剂还原(SCR)转换器,能够使发动机的氮氧化物(NOx)排放量减少至1.5g/kWh的水平,因此可满足IMO的气体排放限制的更高一层要求——第三层(Ttier Ⅲ)的强制性规则要求。虽然IMO的Ttier Ⅲ规定将于2016才正式生效,但已突显出该NOR装置的技术前瞻性。  相似文献   

5.
MANB&W柴油机公司与APL全球集装箱运输公司签订合同.前者将为后者新建造的8艘10000TEU集装箱船提供8台输出功率为84280kW、转数为104r/min的MANB&W14K98ME—C7柴油发动机。当这些新型柴油机正式交付使用时,将是航运史上最大的柴油机问世之日。  相似文献   

6.
国际海事组织(IMO)已经将大气污染物由MARPOL Annex Ⅵ中硫化物排放控制区改成了排放物控制区.并于2010年7月1日生效。这一改变.意味着大气污染物由原来的SOx的排放控制扩大到了对更多大气排放物的控制(如NOx排放等)。目前.IMO批准了北海和波罗的海和英吉利海峡这两个大气排放控制区,  相似文献   

7.
韩国大宇造船与海洋工程公司(DSME)近期宣称,该公司首席执行官Sang Tae Nam负责了该公司的船用高压天燃气供应(HP—FGS)系统开发项目.该系统为曼柴油机与透平(MAN Diesel & Turbo)公司的ME—GI船用双燃料发动机配套。  相似文献   

8.
曼恩柴油机与透平(MAN Diesel&Turbo)公司3月10日宣布.由韩国现代重工发动机与事业部生产的其最新型S80ME—C9船用发动机.近期通过了型式认可试验(TAT)。  相似文献   

9.
曼柴油机与透平公司(MANDiesel&Turbo)日前获得订单.为加拿大Seaspan公司在江苏扬子江船业集团公司建造的7+18艘1000TEU集装箱船的动力系统提供大功率超长冲程MAN10S90ME—C9型发动机。  相似文献   

10.
MAN公司自1982年研制成功B&WMC系列柴油机,投入运行以来已有20多年之久.该机型在其发展的过程中被不断加以完善和改进,为各类船舶的不同选用提供了最佳匹配的发动机。其机型由刚开始研发的MC初始型发展出了MC/MC—C和ME—C型,并不断升级成Mark7,Mark8系列,新近又推出了Mark9,加上原有的K和L机型,  相似文献   

11.
MAN TGL、TGA、LE2000、ME2000和SX系列为市政和公司的消防工作提供具有最广泛适用性的多种车辆。允许的车辆总重在7.5—41吨之间,相应提供的柴油发动机功率在110千瓦/150马力至735千瓦/1,000马力之间。所有柴油发动机均符合欧Ⅲ排放标准。TGA系列可以选择257千瓦/350马力、286千瓦/390马力和316千瓦/430马力的六缸柴油发动机,这些柴油发动机目前已符合欧Ⅳ排放标准。  相似文献   

12.
MAN Diesel&Turbo公司最新开发的超低速柴油发动机将能极大地降低VLCC(超大型油船)的营运成本和排放量。 当今全球船舶业的目标之一是减少来自船舶的CO2排放影响,并为此减少各种不同装载状态下的SFOC(燃油消耗率)。这也意味着一艘新船的固有CO2设计指数,即通常所说的EEDI(船舶能效设计指数)将会减小。  相似文献   

13.
德国SAM电气设备公司推出的SAM4330,是一款满足IMO规定并获得型式认可的可适用于所有类型和尺度货船的S-VDR(简化航行数据记录仪)系统。  相似文献   

14.
德国RWO船用水技术公司推出的SKIT油水分离系统,已通过了美国海岸警卫队(USCG)和IMO的MEPC.107(49)决议规定的试验。  相似文献   

15.
挪威Schat—Harding救生设备公司最新推出的SeaCure救生艇释放回收装置(艇钩的新名称),近日已顺利地完成了IMO要求的所有试验,从而确保这种SeaCure艇钩能够满足IMO有关现有和新造救生艇指南的要求。  相似文献   

16.
MANB&W柴油机公司通过对中国船舶市场的10000dwt~20000dwt级最适宜尺度船舶的研究得出.这一部分船舶的主机功率一般在5000kW~8000kW(主机转数约在140r/min左右)之间。为此,MAN公司基于已有的机械传动、两缸低速系列柴油机的丰富经验,新开发出针对中国近海和大河航运需求的2款MC—C9系列的S35MC—C9和S40MC—C9型号柴油机。  相似文献   

17.
孙菊剑 《成功营销》2008,(12):36-38
美特斯邦威在推出高端品牌ME&CITY时,似乎唯恐天下人不知是出自自家公司,甚至还放在同一渠道进行销售。这样做对于美特斯邦威品牌来说可能是有利的,可以借助高端品牌来提升自己的品牌价值,但对于ME&CITY来说,可能是弊大于利。  相似文献   

18.
《信息与经营》2011,(7):26-26
作为平衡设计美感与实用功能性的最佳代言,丹麦顶级视听音响品牌Bang&Olufsen(B&O)运用八十五年的智慧光芒,全新推出设计独特精致的墙内无源扬声器BeoVox2.  相似文献   

19.
据外刊报道,Kongsberg海上设备公司在其推出的简化型VDR(航行数据记录仪)系统的基础上.又研制出一款简化型海上黑匣子系统(MBBS)。目的是为船舶提供能符合IMO规则的结构简单、价格低廉的换代产品。这种具有模块化特色的新产品,能安装在船上任何处所,且不会对船上现有的硬件系统产生干扰。  相似文献   

20.
2005年以来,国际海事组织(IMO)、欧盟(EU)等相继出台了油船和散货船结构共同规范(CSR)、船舶燃油舱保护规则、船舶气体排放标准(IMO Tier2)、涂层新标准(PSPC)等四大新规范,这预示着船舶企业之间的新一轮竞争拉开了帷幕。  相似文献   

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