传播——中国力量——2005中国年度传播大奖侧记

2006年4月27日晚18时，北京天伦王朝2层宴会厅灯光绚丽，高朋满座，众多传播界，广告界知名人士和国内诸多知名大企业的相关负责人欢聚一堂，共度由《广告导报》杂志社，中国传媒大学新闻传播学院，北京大学新闻与传播学院，《经营者》杂志社，中央电视台广告部等5家单位共同主办的“2005年中国年度传播大奖”，“2005年度十大传媒人物”，“2005年度十大广告人物”，和“2005年度十大最具风采女性广告人”的颁奖晚会。     

＇96中国汽车十大新闻评出

“飞利浦汽车照明杯”'96中国汽车十大新闻评选，3月5日在北京揭晓。     

江西卫视《传奇故事》荣登中国十大新闻专栏

由中国记者协会主办的，代表全国优秀新闻作品的年度最高奖项——第十六届中国新闻奖评选结果于7月18日揭晓。江西卫视全国著名栏目《传奇故事》凭催优秀表现获得“中国十大新闻名专栏”殊荣。     

全国市场8月回暖

一阵秋雨一阵凉，就在全国入秋之时，汽车行业却出现了回暖的迹象。虽然根据《中国汽车市场》目前的监测还没有真正进入“金九银十“，但是从8月的产销数据中已经能感受到下半年的回暖趋势，也为今年相对放缓脚步的汽车行业增添了一份信心。     

新快报八周年全新改版

《新快报》全新改版扩版庆祝八周岁生日——报型由“大”（对开）改“小”（四开），日常出版规模由目前36个版改为80个版，是广州市内唯一的全彩的四开日报，信息量大幅增加，售价不变。新版《新快报》海天分四叠：A1叠为广州新闻、广东新闻、中国新闻、特色新闻和评论；A2叠为国际新闻、财经新闻、体育新闻和彩票新闻：B叠为娱乐新闻和副刊；C叠为系列周刊。除继续重点经营好本地新闻和娱乐新闻外。此次改版扩版还将着力打造两个“亮，占”——财经新闻和国际新闻。每天8个版的财经新闻将更加贴近生活，更具个性和权威性，并推出《投资宝典》周刊，资讯更为实用；国际新闻用“第三只眼看中国”，将目前深受读者喜爱的《东方视野》栏目改造为每天4个版的《国际参考》，并在周日推出全新的《国际人物周刊》。     

我国新闻传播环境下的新闻评论类节目主持人研究--以《新闻1＋1》主持人白岩松为例

白岩松作为中央电视台的主持人，其主持过的《东方时空》、《焦点访谈》、《中国周刊》、《新闻1＋1》等一系列电视栏目都已成为了央视的品牌栏目。白岩松在中央电视台20多年的主持生涯中，个人主持经历的变化恰恰反映了我国新闻传播环境的变迁。本文通过分析白岩松在中央电视台的主持经历，探讨电视节目主持人与我国新闻传播环境的关系。     

卫金桥：“微语”绸缪

他很年轻．1975年生人，这个年龄多一分嫌少了冲劲头．少一分又多了些青春的莽撞和对未来的不笃定：这正是一个男人事业的冲刺期。他很执着，他热爱汽车行业．长期关注中国汽车行业变迁，不仅对汽车产品本身颇感兴趣，更对围绕汽车的人与事、公司与产业、现实与未来充满激情的关注和严肃的剖析。因为热爱．所以执着。扎根汽车媒体圈．一晃近十载。从《东方早报》的记者到《第一财经日报》的主笔．厚积薄发．     

直面2003汽车业10大现象

<正> 2003年已结束。在过去的一年里中国汽车工业在2002年高速增长的基础上继续“高歌猛进”。据统计,去年前11个月国产汽车销量较上年同期增长31.3％,达392万辆,有人预测2003年中国汽车市场将跻身世界四大汽车市场之列。 盘点这一年,本报《汽车杂志》认为2003年中国汽车行业的10大现象值得引起业界关注。因为这十大现象凸显出今年以及未来若干年中国汽车工业发展的某些“特质。     

国家发展和改革委员会发布2005中国能源十大新闻

国家发展和改革委员会于2005年12月27日，发布了2005中国能源十大新闻。十大新闻如下：     

从“草根”到“大款” 中国汽车富豪们的发家路

3月6日,《福布斯》杂志发布了《2013福布斯全球富豪榜》,全球汽车行业总共29人上榜,中国富豪占据其中9席。宝马汽车董事苏珊娜·克拉腾和长城汽车董事长魏建军分别成为全球汽车行业和中国汽车行业首富。本期《视野》,就让我们对其中中国汽车圈的富豪们做一个初步的了解。     

民生新闻的魅力——《新闻日日睇》热播启示录

近年来国内电视节目最有生机和活力的就是电视台的民生新闻了，甚至有人把它当作新闻改革的重要标志和成绩。从湖南台、北京台晚间新闻报道改版，到《南京零距离》、《1860新闻眼》、《绝对现场》、杭州明珠台的《阿六头说新闻》，民生新闻遍地开花，反响甚大，收视率颇高，也算是娇艳欲滴，给波澜不兴的电视新闻注入一股强劲的动力。     

方汉奇与中国集报的不解之缘

与方汉奇教授的相见缘于《中国集报之家》和《中国集报精品》两部书的出版。方汉奇是我国当代新闻史学大家，也是新闻学术界的权威，在中国报刊史的探索研究中，一直是位永不停歇的领跑者。     

中国加入世贸十周年十大新闻揭晓

2011年12月8日，新华社、商务部评出中国人世十周年十大新闻在京揭晓。这十大新闻分别是：一、中国成为全球第一大出口国第二大进口国2010年1月10日，海关总署宣布，在国际金融危机背景下，2009年中国进出口额仍比肩增长，     

浙江吉利集团

浙江吉利控股集团有限公司总部设在杭州，在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭建有六个汽车整车和动力总成制造基地．是中国汽车行业十强企业．资产总值超过140亿元。连续六年进入中国企业500强，连续四年进入中国汽车行业十强．被评为首批国家“创新型企业”和首批“国家汽车整车出口基地企业”，     

十五家新闻单位联合评出：2000年中国十大经济新闻

由新华社经济参考报主办，首都15家新闻单位的总编辑、副总编辑联合评选的2000年中国十大经济新闻，2000年12月27日在北京揭晓。     

把握市场脉搏掌控致胜先机--"2005中国汽车市场年会"将在北京举行

经历了2003年车市的火爆，感受了2004年车市的低迷，汽车业界开始反思，汽车行业是否会从此衰退下去?2005年及以后的车市又会是怎样的呢?为此，国内知名的市场研究和管理咨询机构——赛迪顾问股份有限公司和《中国汽车界》杂志将于2005年1月21日在北京共同主办“2005年中国汽车市场年会”，释疑上述问题。     

迎接2005年取消汽车进口配额之一策——汽车行业并购重组造大船

在我国2005年已取消汽车进口配额管理的背景下，本通过分析我国汽车行业分散经营、自主开发能力低的现状，提出中国汽车企业应走并购重组之路，扩大企业生产规模，增强企业开发能力，进而提高中131汽车行业的整体竞争力。     

美国新闻杂志的受众走向

从可获得的最新数据看，《时代》、《新闻周刊》、《美国新闻与世界报道》三大传统新闻杂志的发行量数字在2003年又有小幅下降，继续在近几十年发行量下滑的轨道上前进。相反，《经济学人》、《纽约客》、《大西洋月刊》、《黑玉》等一些非传统新闻杂志的发行量持续增长，这更增加了新闻杂志是否正经历着缓慢重造的疑问。     

庄鉴韬：谋十年之后，立百年基业

前瞻观点：未来的十年，汽车类平面媒体会和整个汽车行业一起继续快速成长，但同时，必须着力在整合营销和互联网方向有所作为否则极有可能跟不上时代的变化。 2007年影响力：《中国汽车画报》长期致力于专业独立的车辆测试，为读者提供中立翔实的技术数据，更以精心选配的图片，富有激情的文风加之高品质的印刷，赢得了广大读者的青睐。作为国内发行量最大，广告收入最多，经营最成功的汽车类杂志，创刊12年并一直标榜“独立测试，公正报道”的《中国汽车画报》，已经成为汽车消费领域专家和意见领袖们认可的业内第一品牌。     

2009年中国十大商业新闻

由中国商业联合会与中国商报社共同评选的“2009中国十大商业新闻”近日在京正式揭晓。从搞活流通扩大消费成绩显著到物流振兴规划出台,从国内外零售商提速“农超对接”到国有商企展开新一轮重组。这些反映商业流通业跳动脉搏、折射行业发展历程的新闻事件注定要引起人们的关注和思考。