影响美国汽车发展的一百件大事（九）

“上尉，一旦你的卡车陷入泥潭不能启动，立即电告我，我将派出骡队救援你。”听到这些从司令部发来的保证后，亚历山大威廉姆斯（Alexander Wiliams)上尉和一个由四辆卡车组成的运输队出发前往华盛顿，时间是1912年2月8日中午。他们在做一项试验以帮助陆军决定：究竟是卡车运输可靠性高，还是骡队更安全。     

服务——美国汽车售后市场的生存之道

汽车售后服务业在美国是一个庞大的行业,面对美国汽车保有量大的现实,这个行业不仅具有存在价值,而且竞争非常激烈,但是,该行业的毛利率普遍都能达到40-50％。能有如此高的毛利,原因何在？事实上,这个行业在美国的经营活动并不是简单的交易行为,而是依靠服务开展竞争,他们不仅为修理厂提供相关解决方案,而且依靠五大因素打造成功的服务企业。     

汽车养护，卖的是服务

不少车主对爱车的呵护带有很明显的个人感情。所以说。汽车养护与其说是在卖产品,卖技术,倒不如说是卖服务。一家好的汽车服务企业不仅要有高品质的技术和护理产品。还要有无微不至的服务.这样车主才乐意上门,生意才会红火。     

美国汽车服务业的特点与趋势

PEPBOYS 、AUTOZONE 、NAPA 等连锁服务商都已经成为美国汽车服务市场的中坚力量。PEPBOYS 已经有500 多家大型汽车服务超市，每家面积近2000 平方，被称作汽车服务行业的沃尔玛。     

美国汽车工业陷入困境的思考

当前，美国汽车工业暂时陷入了困境，这对于刚刚起步的国内汽车自主品牌企业、甚至对于中国汽车工业来说，无疑是一剂“免费的苦口良药”，不妨好好“品一品”，或许对于自身的健康快速成长大有裨益。     

对美国汽车流通发展的制度演进的分析及启示

随着中国汽车市场的迅速成长,汽车销售渠道的规模也迅速扩大,并出现多种销售渠道的模式。探索美国等发达国家汽车销售渠道的发展规律,寻找能适应中国市场的模式,日益受到业界及学术界的关心。本研究通过分析美国汽车流通的历史中几个主要侧面,来认识美国汽车流通的特征,以期在中国汽车销售渠道的创新上获得启示。文章从行业的早期、法律保护及行业的独特景象、土星项目的创新、规模化和集约化这几个方面展开分析,然后从制度演进的角度进行若干讨论     

影响美国汽车发展的一百件大事

1917年，30位汽车经销商云集在华盛顿争减一项汽车者侈品税。会议认为5％的税将导致价格上涨，破坏销售．因此要减税，并且建立汽车工业的法规。经销商们认为解决的办法是建立一个协会作为在华盛顿的永久性代表。     

美国汽车协会对广东发展汽车后服务市场的启示

随着广东省经济的不断发展，汽车保有量呈快速增长态势，汽车作为代步工具已在民众的日常生活中逐渐普及。然而，面对这样一个庞大的车主群体，广东省的汽车后服务市场的发展步伐过于缓慢，目前还没形成全省性的具有规模的汽车服务组织。本文对美国汽车协会（American Automobile Association，简称“AAA”）开展汽车会员服务的具体做法和经验作了初步研究，探寻对广东省汽车后服务市场发展的启示。     

美国汽车维修行业连锁经营模式及其对我国企业提高核心竞争力的启示

所谓连锁经营是一种商业组织形式和经营制度，是指经营同类商品或服务的若干个企业，以一定的形式组成一个联合体，在整体规划下进行专业化分工，并在分工基础上实施集中化管理，把独立的经营活动组合成整体的规模经营，从而实现规模效益。     

一个美国汽车车仔的梦幻商旅

2007年1月．奇瑞汽车将进军美国市场。其美国总代理梦幻公司扬言“3年内销售25万辆”。这是一家什么样的公司？为什么对一家中国的汽车企业情有独钟？它到底有多大的能耐？带着这些问题，本刊驻美记者对梦幻公司进行了长达数月的跟踪采访．     

影响美国汽车发展的一百件大事

当汽车工业庆祝她100周年华诞时．具有讽刺意味的是．越来越多的诉讼案己经成为生产发展的严重威胁。但在80多年前．一件诉讼案却成为汽车工业早期发展过程中的催化剂。当约翰和霍瑞斯道奇兄弟在1916年赢得与亨利福特的官司时．他们得到的赔偿金使他们的汽车公司成为在发展木平上可与福特公司相抗衡的公司。