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1.
富康欲与捷达争雄
任立志
《中国汽车市场》
1999,(9):24-25
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2.
桑塔纳2000型
佟燕
《中国汽车市场》
1998,(4):32-32
德国大众公司在中国有两家台资厂:上海大众公司和一汽大众公司。一汽大盘公司的车我们在前几期介绍过捷达王。这一期我们给大家介绍上海大众公司的桑塔纳2000型。上海大众公司在一汽大众公司推出捷达王之前就率先将它推向市场了,现在北京满大街都可以看到此车型:
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3.
桑塔纳畅销不衰的奥秘何在
蔡旭东
《中国汽车市场》
1997,(6):13-13
上海桑塔纳轿车自1985年面世以来在神州大地已连续风靡了十二个年头。截至1996年末,我国9种国产引进小轿车(奥迪、桑塔纳、捷达、标致、切诺基、富康、夏利、奥拓及云雀)累计总产量为1.534,757辆,其中上海桑塔纳轿车累计产量为747,689辆,占有率高达48.7%,雄踞国产轿车市场的半壁江山。
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4.
8万元经典车型导购 时代的告别与传承“老三样”集体换代
马聪
《中国汽车市场》
2012,(35):16-17
捷达、富康、桑塔纳,上世纪90年代,它们被称为老三样,伴着国人走过了20多年的汽车路,这三款车的名字和造型也深深印在几代人的脑海中。现在,老三样迎来一次集体大换代。
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