汽车4S店服务营销策略探究——以A汽车4S店售后服务为例

国外成熟的汽车市场经营盈利模式是汽车销售占30%,售后服务占60%,其他仅占10%,也有业内人士透露,每1元的购车消费会带动0.65元的汽车售后服务。可见,汽车产业链中最大的利润来源是汽车售后服务市场。本文通过对A汽车4S店的售后服务进行SWOT分析,提出ST策略。本文针对A汽车4S店售后服务存在的问题和未来的发展提出营销7P营销组合策略,提出了4S店售后服务的多样化的服务,个性化营销,品牌战略等策略,使本店在众多竞争中能站稳脚跟。     

经销商退网 比亚迪四面楚歌

<正>成都繁忙的机场路一侧,是最繁华的汽车销售一条街,不足10公里的道路两侧,云集了近60家汽车4S店。机场路曾是比亚迪汽车的福地,昔日比亚迪F0南区销售冠军——比亚迪平通成都空港旗舰店(下称"平通")就坐落于此。但这里也是比亚迪的伤心地,冠军店平通退出比亚迪渠道,转投竞争对手吉利,成为其"上海英伦"品牌的一员。记者发现,平通对面的一家比亚迪汽车4S店,也正在拆下店面招牌。     

汽车服务业:中国市场的一块软肋

一个完全成熟的国际化的汽车市场,有50%-60%的利润是在其服务领域中产生的.换句话说,2001年全球汽车商(含生产、销售、服务)总利润大约8万亿美元,其中就有4万亿美元利润产生于跟汽车服务有关的市场,这远远高于汽车本身的销售利润和零部件供应利润,汽车服务市场被经济学家们称为汽车产业链上最大的利润"奶酪",投资开发汽车服务市场正当时.     

投资汽车服务业，利益多多

与经营整车相比,投资汽车服务业各种服务的资,金起点低、技术要求也不特别高。它主要是依靠各种服务来获利,在设备及产品上的投入相对较少,其资金投入主要是房屋租金和人员工资等。撇开令人望而生畏的4S店不说,根据服务的内容不同,投资可大可小,而投资一家汽车服务企业启动资金在10万～60万元。     

浅谈汽车4S店的内部审计工作的必要性

汽车4S店具有较广的业务范围,控制环节很多,行业发展过程中出现了很多问题,这些都对管理工作造成了困难,因此汽车4S店的内部审计工作非常重要。本文主要分析了汽车4S店业务特点,汽车4S店内部审计的必要性,汽车4S店内部审计工作存在的问题及对策。     

汽车4S店融资渠道刍议

汽车4S店作为汽车企业或厂商解决过剩产能的重要销售渠道,对改善汽车企业生产经营现状具有重要意义。为确保汽车4S店促成汽车销售服务企业的价值提升,汽车4S店需要优化自身财务管理模式,特别是针对融资管理的问题进行解决,包括融资需求大、融资渠道狭隘等问题。基于此,笔者对汽车4S店的融资渠道现状及问题进行探讨,同时分析相应的对策,希望能为汽车4S店的长期发展战略提供参考。     

论汽车4S店理财理念的科学制定及风险防控

现阶段随着人们生活水平的提升,人们对汽车的需求量也逐年递增,这就给汽车4S店的发展带来了一个新的契机,然而随着国内大中型汽车4S店的纷纷成立,汽车4S店也面临着较大的市场竞争压力,在这样的经济环境下,汽车4S店的管理者必须树立科学的理财观念,并结合实际情况采用科学方法有效防控理财过程中可能发生的财务风险,这样才能提升汽车4S店的理财水平,灵活应对行业市场竞争。从理财理念的重要性出发,对汽车4S店理财理念的科学制定进行深入分析,并提出了汽车4S店理财风险防控对策,旨在促进汽车4S店健康稳定发展。     

沃尔沃60系改款 智慧家族新境界

首发时间:7月12日指导价格:S6028.29万元起V6029.99万元起XC6038.99万元起沃尔沃汽车一直以安全与科技性能独霸北欧豪华车市场,在中国沃尔沃汽车同样获得了不小的成功,这其中V60、S60、XC60可以说是各自细分市场内成功的代表。7月12日,沃尔沃携全新60系家族亮相第十届长春国际汽车博览会。力量与智能兼备的新款XC60,将越野性与独特豪华气质很好的融合;最具动感的新款V60,多元化豪华空间进一步得到了全面进化;强调时尚的新款S60,则试图用激情的驾驶体验唤起驾驶者的感官享受。虽然定位各有不同,但凭借出色的外观、内饰和智能安全科技,全新的60系家族展现出     

提升企业经营理念培育核心竞争力

<正>12年前,1个经营部、2万元流动资金、3个创业的年轻人,凭着一股子创业激情和勤勉诚信的品质,创建了一个叫“永达”的公司;12年后,曾经不起眼的“永达”发达起来,发展成为今天拥有汽车销售服务、房地产开发、汽车租赁、道路交通设施4大产业60多家企业、2500多名员工的集团公司。     

政策

国务院办公厅：企业裁员20人以上要上报；国家质检总局：确保家电下乡产品质量；国家新能源汽车补贴标准最高达60万元；我国将建失信企业“黑名单”制度；国资委严查央企“4万亿”项目执行情况；质检总局禁止蒙牛使用OMP物质。     

汽车4S店销售模式存在的问题及对策分析

汽车4S店在我国汽车销售领域占据着主体性地位,在开展销售和售后服务过程中同时肩负着塑造品牌形象的重要责任。汽车4S店随着我国汽车市场逐渐成熟和经营制度的完善,已经从最初的成长发展阶段逐步过渡至调整阶段。汽车4S店销售市场竞争激烈,且利润额度大幅度降低,使得大部分4S店正面临着巨大的挑战和前所未有的困境。在当前激烈的市场竞争和发展背景下,汽车4S店想要盈利并生存下来,必须不断对其销售模式进行优化、创新和改进。笔者经研究分析发现目前汽车4S店销售模式存在诸多问题,文章向读者重点阐述汽车4S店销售模式的创新探索。     

新时期汽车4S店的营销战略策略优化分析

随着汽车4S店网点的不断增加,4S店日趋同质化,市场竞争越来越激烈。在新时期新背景下,重新思考中国汽车市场中4S店的战略策略问题显得尤为重要。本文首先介绍汽车4S店面临的新的营销趋势,为分析4S店存在的营销战略策略问题提供依据,并进一步提出汽车4S店的营销战略策略优化方式方法,为中国汽车4S的营销提供了新的角度。     

浅谈汽车4S店的内部审计工作的必要性

汽车4S店具有较广的业务范围,控制环节很多,行业发展过程中出现了很多问题,这些都对管理工作造成了困难,因此汽车4S店的内部审计工作非常重要.本文主要分析了汽车4S店业务特点,汽车4S店内部审计的必要性,汽车4S店内部审计工作存在的问题及对策.     

一汽华利(天津)汽车有限公司

一汽华利(天津)汽车有限公司前身是天津华利汽车有限公司,始建于1965年。累计生产210型吉普车、130系列轻型货车、1010微型客车等各类汽车60余万辆。 2002年6月天津汽车工业(集团)有限公司与中国第一汽车集团公司采取股权转让方式联合重组,天津华利汽车有限公司更名为一汽华利     

汽车4S店销售模式存在的问题及优化对策

随着汽车行业在我国的迅速发展,汽车经营模式也发生了很大的变革。如今,4S汽车专卖店已成为重要的汽车销售模式之一。虽然汽车4S店销售模式本身拥有很大的优势,但在其发展过程中也出现了一些问题,这些问题制约着汽车4S店的成熟和壮大,不利于其进步和发展。因此为了促进其进一步发展,汽车4S店必须采取相应的对策来优化这一销售模式。     

未来汽车"吃"什么?

中国早就不再是上个世纪90年代的石油出口国，新增的石油需求使之越来越多地依赖进口。中国石油对外依存度从1995年的7．6％增加到2000年的33．8％。2003年中国进口9100万吨原油，比2002年增长31％。到2020年，中国石油消费量预计要达到4．5亿吨左右，那时的石油对外依存度将达到60％。从长远来看，最终的解决之道不是限制汽车工业发展，而是寻找石油的替代品，开发新能源汽车。那么未来的汽车”吃”什么好呢?     

新环境下汽车4S经销商面临的挑战与对策

伴随着中国汽车产销量的不断增长,汽车4S经销商经过几轮扩张导致渠道过剩。同时,汽车产能过剩进一步加剧,汽车市场正从卖方市场向买方市场转变。互联网影响了消费者,影响了门店经营模式,也打乱了利润结构,汽车4S经销商面临诸多挑战。作为中国最主要的汽车渠道商,4S该如何做出调整,以应对环境的变化和挑战,值得深入研究。     

汽车4S店营销模式上存在的问题与对策分析

汽车4S店是就是指汽车产品销售、售后服务、配件供应和信息反馈等等汽车销售服务模式,在目前是汽车销售的主要模式,发展的很迅速。但4S店的发展出现了瓶颈,其经营模式存在一定的问题。本文具体分析了4S店的现状及存在的问题,提出了4S店的发展对策。     

汽车4S店的财务风险管理与控制

4S店作为汽车销售的重要环节,在整个汽车经销过程中发挥着重要的作用,在带来经济收入的同时,也带来了风险,比如,资金风险、应收账款风险、销售风险、库存风险、报销风险、合同风险等。因此,做好汽车4S店财务管理工作对提升经济效益十分重要。汽车4S店财务风险控制是指汽车4S店在日常财务管理中,以有效控制财务风险为主要目的,通过对其引发财务风险的因素进行识别,分析原因,及时采取有效措施,进一步提升财务管理水平。本文主要从汽车4S店财务风险控制展开分析,提出汽车4S店财务风险控制与管理方法。     

到汽车后市场淘金去

汽车后市场是汽车产业链的有机组成部分，包括汽车销售和日常运行领域配套服务以及全套的售后服务。汽车后市场约占汽车产业链中总利润60-70％。面对如此的市场良机，如何把握？已经摆在每一个汽车业者的面前。归纳有两条道路可供选择：一是发展自我品牌，做强做大；二是牵手国际汽车服务知名品牌，共同发展。