重庆交通干部培训应用“四种资本”研究

社会经济迅速发展的新局面,要求交通运输业必须与时俱进。不断创新;而要实现交通运输的创新与发展,必然要求变通运输行业员工、干部具备与之相适应的基本素质。如何不断提高交通运输行业管理部门、企业所有员工的整体素质;适应现代服务业发展的需要,是当前交通运输业必须重视的的重要课题。因此,交通运输行业必须重视人才的教育培训工作,创新体制、方法,提高管理、教学水平,为整个交通运输行业的持续发展培养更多、更好的各类人才。促进交通运输行业的人力资源管理工作健康发展。为促进对交通运输行业教育培训工作的交流与探讨,促进交通运输主管部门、交通运输企业的人力资源管理工作,促进全面提高交通运输行业人员素质,本刊新开设《交通教育》栏目,专门刊登这方面的调查研究、经验介绍、专题报道,欢迎交通运输行业人力资源管理部门、教育培训单位踊跃投稿。     

“天堂”“宝岛”间 厦航搭“鹊桥”——厦航成为两岸包机截弯取直后从北线飞抵台湾的第一家航空公司

12月15日,对于素有"天堂"之称的杭州和被美誉为"宝岛"的台湾而言,是具有历史意义的一天。在两岸包机允许北线截弯取直、迈出历史性一大步的大环境下,杭台两地间实现了真正意义上的直航。这是时隔59年后,浙江省与台湾之间的第一次直航包机,也     

试论抓好空勤人员思想政治工作的“三个坚持”

空勤人员在航空公司建设和发展全局中具有特殊重要的地位。他们既是航空公司的主体生产力，又是航空公司的形象代表，在航空公司建设全局中具有不可替代的地位和作用。抓好空勤人员队伍建设，是实现民航总局提出的“由民航大国向民航强国的历史性跨越”这一宏伟的目标中最重要的一个环节。     

中原至宝岛架起“空中桥梁”

2009年2月8日上午10：00,载有100多名乘客的深圳航空公司航班,从郑州新郑国际机场起飞,飞往宝岛台湾。这是河南省首个直航台湾的航班。此次航班是河南省旅游局组织的公务包机,主要是应台湾观光协会的邀请组织赴台活动,搭乘此次直航台湾首航航班的乘客中,主要是河南省各地市的旅游管理部门负责人、     

东航连续安全飞行500万小时荣获“飞行安全五星奖”

本刊讯截至2011年7月,中国东方航空已经实现连续安全飞行500万小时,安全运送旅客2．8亿人次。根据《中国民用航空安全奖励办法》,民航局决定授予东航“飞行安全五星奖”。8月25日上午,民航局在上海正式为东航颁发了“中国民航飞行安全五星奖”奖牌。这是东航发展史上又一个具有里程碑意义的重要时刻,东航正凭借着优良的安全业绩跻身国际先进航空公司的行列。     

山东航空推出“航空月票”

本刊讯山东航空公司从1月20日起开通"航空月票",旅客在60天时间内,只需花900元钱就可以在省内飞6次。据山东航空公司客服中心有关人员介绍,"航空月票"在山东省是首创。办理月票后,旅客在60天内可以在省内6个航段自由选择:济南至青岛、济南至烟台、青岛至济南、青岛至临沂、烟台至济南、临沂至青岛。总共可以飞6次。     

南航“节能减排”有成效“绿色飞行”赢赞誉

绿色,代表生命、健康和活力,它孕育了生命,承载着人类持续发展的希望。如今,绿色不仅仅是一种颜色,而且正逐渐成为一种发展理念,改变着人们的行为方式。作为旅客运输量世界第三的亚洲最大航空公司,南航多年来在生产中引入“绿色飞行”理念,通过节能减排,不断为旅客提供更环保的服务产品,并将节     

“师承之道”盘活公路人力资源管理“新潜能”

近年来,烟台公路注重传承与创新相结合,在全系统开展“师承之道”活动,用实践证明“师带徒”这一老传统的新运用,对盘活公路人力资源管理、提升公路队伍凝聚力、向心力、创新力和执行力产生了积极作用。     

不要让“地沟油航班”成为一种遗憾

10月7日,英国汤普森航空公司成功推出了首个“地沟油航班”。执行这次飞行任务的飞机一个引擎的燃料中加入了50％的“氢酯和脂肪酸”,它是由厨房废油加工制成的,也就是俗称的“地沟油”。不过,多名环保人士到机场举行裸体抗议,指责汤普森航空公司加大开发生物燃料会严重破坏环境。     

青岛“路路联勤”制创勤务管理新模式

“路路联勤”网格化勤务管理模式,是在原有属地管辖基础上,将五市三区47个基层中队的警力进行整合,根据公路分布情况,把国道、省道、高速公路、市际、县际交界处等作为重点管控区域,统一设置勤务控制点,点与点之间互通信息、密切配合,联勤执法,最大限度的将警力延伸、覆盖到全市公路,提高管控力度,形成大网络巡逻管控机制。     

安全工作须“举一反三”

安全工作事关人之生死、航空公司的存亡,来不得半点马虎。经过数十年的发展,我国航空运输业的规模越来越大,安全管理的难度也随之成倍增加,这对安全工作的管理者和参与安全运行保障的工作人员提出了更高更苛刻的要求。持续安全理念的提出正是基于这样一种现实情况。     

学以致用 用以促学 学用相长——《“三个代表”重要思想学习纲要》学习心得

在学习贯彻“三个代表”重要思想的高潮中，中央一再强调，学习的目的全在于应用，要做到学以致用，用以促学，学用相长。我们不仅要认真领会“三个代表”理论的思想内涵和精神实质，掌握其科学态度和创新精神，更要以“三个代表”重要思想指导、研究、解决工作中面临的新情况、新问题，把眼前的事情办好，把自己所管的事情办好。     

探索“安康杯”竞赛活动在航空业飞行安全中的作用

航空飞行是高危行业,安全工作在．体系中是主要矛盾,关系到人民的生命财产安全和社会稳定。航空飞行安全是一个系统工程,受自然界环境、空中管制、业内组织管理、机械等多种因素影响,空中管制、航线、机场、油料、航空公司、客货等子系统的完好性是安全飞行的关键,而航空公司飞行现场的组织运行是与其飞行器相关的飞行、航行、机务维修、客舱、地面运行保障等部门管理的驾驶舱资源、空中服务、保卫、     

航空货运业化“危”为“机”渡难关

当前的航空货运业，形势非常严峻，货运量呈现自由落体式的上下波动，航空公司纷纷裁减货机运力，缩短工作时间，大批员工纷纷下岗。这无疑是所有行业中遭受打击最严重的一个行业。但业内一些资深人士称，他们以前也见过这种情况。     

航空公司对货物代理人的“两品”管理在安全与效益之间徘徊

虽然在签订的货物代理人协议中航空公司是甲方,货物代理人是乙方,但是从营销的角度讲货物代理人是航空公司的客户,货物代理人有权选择哪一个航空公司承运其代理的货物,而航空公司很大的业务量来自货物代理人,也就是说货物代理人是航空公司较大的效益来源。而另一方面,2013年国际航协对危险品运输的标准再次提高,全面修订了《危险品规则》手册,国家民航局要求各航空公司提高对货物代理人的监管力度,事实上在货物内夹带危险品、违禁品行为确实呈上升趋势,出于对安全的需要,     

高效精飞，提升经营品质；降本增效，提高管理能力——厦航“高效精飞”半年工作回顾

厦门航空2009年工作会议上明确指出，要持续抓好以节油减耗为重点的增收节支、成本控制工作，要深化推进细化各项行之有效的管理措施，并使之形成制度化、常态化。坚持不懈靠精细管理控成本，向品质质量要效益，不断增强企业竞争优势。     

海南航空“零不符合项”通过IOSA审核

本刊讯海南航空近日以“零不符合项”的佳绩顺利完成IOSA复审工作,再次充分展现了五星航空公司的实力。     

“九龙治水”与大部制

《物流业调整和振兴规划》出台有一年多了．实施的结果却难尽人意．其中原因复杂．我认为关键在体制。我国物流管理体制不完善．缺乏能够全面管理、协调、控制、运行的物流业管理部门,是问题的关键所在。     

“天空巨兽”主宰未来航空货运?

为满足不断上升的航空货运运力需求,飞机制造商竞相生产大型货机。就航空货运而言,那些"天空巨兽"的飞行能力似乎还未完全发挥出来。为了满足不断上升的航空货运和客运市场需求,两大飞机制造商——空中客车公司和波音公司都设计开发了其新一代大型飞机;然而,在向客户交付使用这种飞机的过程中,这两家制造商却都遇到了麻烦。     

有感于“柔性指导”

最近在报上看到北京工商管理部门推出“柔性指导”制度，所谓“柔性指导”就是在行政执法中，对一般违法行为可罚可不罚的就不罚，实施主体事项提示制、轻微问题告诫制、突出问题约见制、管理责任建议制、典型案例披露制。这一制度的实行赢得了管理相对人的广泛认可，也使管理部门能集中力量查办大案。