基于TRIZ的城市快速路交通管理创新研究

在分析总结TRIZ的基本理论体系的基础上,初步探讨了TRIZ与城市快速路交通管理创新的关系,并应用TRIZ矛盾矩阵工具解决城市快速路四相交通流状态的管理创新,最后结合创新原理提出了相关的创新解决方案。     

TRIZ:科技创新新方法——兼论TRIZ与传统创新方法的比较

科技创新在当今竞争激烈的时代显得日益重要,本文对科技创新新方法TRIZ的理论内容进行了介绍,阐述了TRIZ的核心理念——创新是有规律可循的,以及TRIZ解决问题的方法、流程。分析了TRIZ比较传统创新方法的优势,以及TRIZ的应用领域。与此同时,提出了TRIZ理论在实际应用中应该注意的地方。     

企业应用TRIZ理论创新效果评价指标体系研究

随着科技部在全国推广TRIZ理论工作的不断深入，及时准确地掌握企业应用TRIZ理论的创新效果，已成为越来越多的企业及科技管理部门关注的重点。文章通过对企业应用TRIZ理论创新效果有关因素的系统分析，设计了企业应用TRIZ理论创新效果评价指标体系，并给出了指标体系的应用策略，旨在为地方政府和企业推广应用TRIZ理论及加强创新管理提供科学依据和决策参考。     

TRIZ创新方法的应用推广对策研究

作为一种＂发明法则＂、＂科技点金术＂,TRIZ创新方法对企业提升自主创新能力、打造企业核心竞争力具有重要作用。然而TRIZ作为一个新兴的创新理论,要使其普遍接受还需要比较长的时间,本文分析了TRIZ在中国应用推广的现状以及面临的问题,对如何进一步推广应用TRIZ创新提出了对策建议。     

TRIZ理论在工程机械企业中应用的探索

TRIZ理论是一个面向技术开发、企业管理等多方面的创新理论。文章简要介绍了TRIZ的核心思想,回顾了三一集团引进推广TRIZ创新理论的模式,并总结推广过程中的经验和不足。     

一个双层城市快速路匝道联合控制模型系统仿真研究

文章构建了一个双层城市快速路匝道联合控制模型系统,包含路径决策系统和快速路匝道控制系统,提出了改进阻抗模型,为路径决策提供依据。以苏州市娄江快速路作为仿真路段,通过MATLAB等软件的配合实现VISSIM二次开发来模拟控制策略,结果表明,文章提出的双层城市快速路匝道联合控制策略可使系统行程时间降低20.74%,快速路主线相邻路段速度差降低34.44%,提高了快速路网的运行效率和安全性。     

TRIZ理论研究及应用综述

TRIZ理论是基于技术的发展演化规律来研究整个设计与开发过程的一种创新理论体系,为解决"创造性问题"提供了一种可操作性方法,提高了科技创新的效率。文章总结了TRIZ理论的几十年来的发展历史,学术对TRIZ理论的研究情况和发展趋势,TRIZ理论在实践中应用的情况,指出了TRIZ理论对技术创新、企业发展和社会进步的促进作用。     

无线充电宝创新设计应用研究

源自前苏联的TRIZ理论是解决创新问题的理论。对TRIZ理论进行了阐述,对TRIZ理论在无线充电宝创新设计过程中的应用进行了探讨,应用该理论快速有效地找到问题的解决方案,为无线充电宝的推广提供了理论依据。     

技术创新方法(TRIZ)及其应用综述

TRIZ是指发明问题解决理论,是一种全新的指导性理论,帮助人们消除解决问题过程中的思维障碍,同时,使创新有客观规律可循。本文总结了TRIZ的起源、核心思想以及TRIZ的理论体系及其解题流程,指出了TRIZ对技术创新的促进作用。     

城市高架快速路出入口设计探讨

本文结合城市高架快速路在运营过程中出现的常见问题,对城市快速路出入口设计,从互通立交布局选型、出入口间距及上下匝道与地面平交口衔接段三个方面进行了探讨。