新冠肺炎疫情背景下的中国航空货运企业发展战略建议

在新冠病毒肺炎疫情(以下简称"新冠疫情")加速向全国蔓延的背景下,全国性的隔离等措施导致物流供应链上下游全面受阻,航空货运企业作为供应链市场上的重要一环影响显著。本文试图通过SWOT分析对新冠疫情影响下的中国航空货运企业发展环境进行分析探讨,提出新冠疫情背景下的企业发展战略。     

上海航空物流企业联盟成立

本刊讯日前从上海航空股份有限公司(以下简称"上航")获悉,整合上航旗下多家航空货运资产的上海航空物流企业集团(联盟)在上海成立。     

疫情下国内传统航空公司货运发展战略研究

近年来,航空货运在物流市场上的地位逐步上升,尤其是新冠肺炎疫情(以下简称"疫情")发生以来,国际航空货运市场较为火爆.但随着"快递系"航空公司的快速崛起,传统航空公司的市场竞争日益激烈.本文从国内传统航空公司的视角,结合疫情影响下的航空货运发展新特点,对航空货运的未来发展趋势进行分析研判,并从合理发展纯货机、积极构建传...     

国货航荣获“影响中国2008-2009中国物流杰出贡献企业奖”

本刊讯 2009年9月3日，中国国际货运航空有限公司（以下简称“国货航”）在第三届中国国际物流与供应链合作发展高峰论坛上荣获“影响中国2008-2009中国物流杰出贡献企业奖”。该奖项由物流行业知名媒体《王见代物流报》主办，由中国物流与采购联合会提供指导和支持，由行业知名专家评审产生，以表彰在经济危机的严峻环境下为中国物流业发展做出突出贡献的企业。国货航是惟一获此殊荣的货运航空公司。     

外运发展联手惠普启用新型货运管理信息系统

近日,中国航空货运业领先的物流服务供应商-- 中外运空运发展股份有限公司(以下简称"外运发 展")宣布正式启用与惠普(中国)有限公司历时三年 多联手打造,目前国内最完善的货运信息管理系统,以 统一规范全国35家分公司的业务操作流程和运营模 式;通过对分公司之间业务信息通道和单证处理方式的 优化,从而建立一个完善的全国物流网络和功能强大的 信息平台,以便为客户提供更加优质、高效的物流服务。     

南航混改加速货运航空业转型升级

12月22日,南方航空货运物流(广州)有限公司(以下简称"南航物流")宣布正式实施混合所有制改革,引入普洛斯隐山资本、钟鼎资本、国改双百基金、君联逸格、中国外运、中金启辰和中金浦成等7家投资主体,并实施员工持股,成为实行混合所有制的国家骨干航空物流企业之一.     

“菜鸟网”起航后对航空物流的影响分析

近日,阿里巴巴联合银泰集团、复星集团、富春集团、顺丰、申通、圆通、中通、韵达等众多重量级企业一起打造中国智能物流骨干网(以下简称"骨干网")无疑是业界最让人震撼的信息。确实,这将深刻影响到网购业、快递业,甚至是物流业,菜鸟网络计划投资3000     

物流

国际航协:电子货运项目在全球新增11处网点本刊讯国际航空运输协会(IATA,以下简称"国际航协")近期宣布,电子货运(e-freight)项目在全球新增11处网点,扩大航空货运无纸化办公的范围。此次新增的网点包括美国、迪拜、卢森堡、法国、西班牙、澳大利亚、新西     

成品油调价的市场影响调查

近期，盐城市城调队、盐城市价格监测中心走访了江苏悦达物流有限公司、铁达物流有限公司、神州行物流有限公司、盐城市路驰物流有限公司、盐城金鹏航空货运有限公司等五家物流企业，调查油价上涨对盐城物流业的影响以及存在问题。[编者按]     

中国航空物流的出路

作为五种运输方式之一的航空货物运输,凭借其高速度、节约供应链总成本的优势,已成为世界经济持续增长健康发展的推动力量。我国航空货运物流市场．一方面将迎来更加良好的发展机遇;另一方面将面临着来自国外航空公司和国内民营资本进入航空货运市场的巨大压力,航空货运物流的角逐和竞争将更加尖锐激烈。     

中国货运航空公司正式加入天合货运联盟

日前,中国货运航空有限公司(以下简称"中货航")在德国慕尼黑商贸展览中心宣布正式加入天合货运联盟,成为天合货运联盟全球第十一位成员。中货航董事长朱益民先生与代表天合货运联盟董事会的大韩航空货运高级副总裁Kyoo Won Kang先生以及荷航总经理Erik Varwijk先生签署了入盟协议。     

基于物流链的航空货运企业转型策略

2012年9月,顺丰航空机队规模达到9架,圆通等快递企业也意欲筹办航空公司。与此同时,东航加快整合中货航和东方远航的资源步伐着力延伸产业链,中国航空货运市场的"天地大战"已经开启。本文基于物流链的角度介绍了货运航空三种不同的航空货运运作模式。同时,从航空货运企业的视角分析了航空货运公司发展面临的机遇和挑战。最后,本文还提出了我国航空货运企业从传统的航空货物承运商向综合航空物流服务商转变的三个突破点。2012年10月22日,由于违规运输禁运危险品,     

浅析航空货运企业转型突围之路径

受国内外宏观经济形势及国内运输市场格局变化之影响,近年来航空货运市场持续低迷效益低下,竞争同质化、行业被边缘化的趋势日益明显。对比客运业务的持续"高高在上",亦倒逼相关航空货运企业在身陷困窘之时力谋"突围"。国内航空货运企业究竟应不应该"转型"?应该如何"转型"和"突围"?遂成为业界高度关注的话题,甚至引起了不少的争论,在此不予赘述。对此笔者结合目前航空货运企业现存的一些短板问题及市场中代表性物流、快递企业的发展动向等分析,就     

我国航空物流信息化面临的问题与对策

信息化是现代航空物流的主要依托,是航空物流系统的灵魂,更是未来发展的趋势,对于提升航空物流效率、降低航空物流成本具有至关重要的决定性作用。经过多年的努力,我国大多数的大中型机场、航空公司和规模稍大一点的货代企业都自行开发或引进了与其企业货运业务模式相匹配的物流信息系统。但是由于这些货运信息管理系统是不同的团队开发,使用的技术各不相同,设备也互不兼容,根本无法实现企业之间的信息共享,导致航空物流信息资源分散,信息的流动     

关于我国航空货运枢纽建设的思考

新冠疫情暴露了我国国际航空物流的发展短板.优化和完善我国航空货运枢纽发展格局是坚决落实国务院关于"进一步提升我国国际航空货运能力、畅通国际物流供应链"重要部署的有效路径. 我国航空货运枢纽发展现状 截至2020年底,我国已通航的运输机场达到241座(不含港澳台),其中年货邮吞吐量达到10万吨以上的机场有29座,开通国际...     

航空货运面临的问题及对策

一、发展现状航空货运是现代物流系统中的重要组成部分。近年来,随着各个航空港的货运吞吐量日益增加,航空物流的地位显得更加突出。     

深圳航空物流开创中国空运物流新局面

航空公司一统航空货运市场的日子已经一去不复返。UPS、TNT、FedEx……外国物流巨头纷至沓来,国内民营资本开始涉足航空物流业。中国航空物流业竞争变得空前激烈。     

中国民航大学在职攻读航空物流工程专业硕士2010年天津班、北京班招生简章

【项目介绍】航空物流工程硕士项目概况“航空货运企业由单一货运向现代物流的转型”已纳入国家民航局2010年发布的《建设民航强国的战略构想》，成为民航强国建设的重要任务之一，而严重紧缺的高级航空物流工程专业人员成为制约航空货运企业转型、民航强国建设的重要因素。     

浅析《交通运输物流公共信息共享平台的试点示范项目》对我国航空货运业信息化建设的启示（一）

众所周知，物流公共信息服务平台是我国政府在，2009年正式出台的《物流业调整与振兴规划》中确定的九大重点工程之一，这将是提高我国物流运作效率、降低物流成本、促进现代物流发展的有效手段。与此同时，考虑到我国航空货运业不仅是一个具有多方参与的供应链式行业，而且航空货运的公共信息化也是我国民航提倡由传统航空货运转型向航空物流发展的重要途径之一。     

重大疫灾给货运物流带来的思考

新冠肺炎疫情还在防控关键期.严峻的考验仍在眼前。交通运输战线上的所有组织、企业、从业者被迫“三线”作战:战疫情,战保供,战市场。很多道路货运与物流企业经营如悬崖走马.每一步都如履薄冰犹如生死抉择翻阅改革开放以来行业发展史,2003年“非典”、2019年新冠肺炎等重大疫情深刻影响着道路货运与物流业的发展路径与脉络:发于武汉波及全国甚至影响世界的这场疫情,必将深刻影响道路货运与物流的商业形态、产业结构、治理模式等方面的发展走向和趋势。