素混凝土桩复合地基在高层建筑中的应用

文章结合素混凝土桩复合地基的工作机理,以素混凝土桩加固处理工程为例,对素混凝土桩在复合地基中的设计和沉降、施工进行了分析,说明采用素混凝土桩加固地基可很好地解决高层建筑地基沉降问题,应用前景十分广阔。     

素混凝土桩复合地基在高层建筑中的应用

文章结合素混凝土桩复合地基的工作机理,以素混凝土桩加固处理工程为例,对素混凝土桩在复合地基中的设计和沉降、施工进行了分析,说明采用素混凝土桩加固地基可很好地解决高层建筑地基沉降问题,应用前景十分广阔.     

铁路路基螺杆桩加固地基机理及施工技术

随着客运专线铁路建设的发展,路基沉降值的大小对于铁路运营至关重要。螺杆桩地基加固处理作为一种新型加固地基桩基形式,有"成桩速度快、桩身强度高、不受地下水影响、无噪音"等优点,适应范围广,能够保证路基工程工后沉降,确保运营安全。     

复合桩在公路软基处理中的探讨

近年来,工程界一直在探讨复合桩这项新工艺的研究,本论文从工程实际应用的角度出发,并通过试验检测获得的数据,探讨了复合桩用于地基处理及其复合地基的主要性能,从原材料、配合比、工艺等方面研究了复合桩用于软土地基处理的加固机理。     

浅谈微型钢管桩在火电厂脱硝改造工程中的应用

大气污染日趋严重,火力发电厂的脱硫、脱硝环保指标逐步提高,早期建设的火力发电厂均为考虑脱硫、脱硝装置的建设,均需要进行改造。由于早期电厂环保指标要求相对较低,未考虑脱硫、脱硝装置的规划,为满足环保要求,电厂需进行加装改造且多数电厂现有场地、原有地基处理等条件均不能满足改造设计要求,需要进行地基处理或加固方能满足设计要求。现有地基处理、地基加固方案较多,对不同场地有不同的方案如基础补强注浆加固法、加大基础底面积法、微型钢管桩等方法。其中微型钢管桩相对较少利用,本文针对微型钢管桩在脱硝改造工程中应用进行阐述。     

CFG桩在软土地基施工中的应用研究

在当前的道路工程施工过程中,软土地基是一大施工难点,备受道路工程师及施工人员所关注。由于CFG桩存在承载力高、适用性广、造价低以及施工简便等优势,因此,在软基加固中得到极为广泛的应用。在高等级施工中,软弱地基处理的好坏直接影响到工程施工的进度和质量以及道路运营的效果和安全。CFG桩作为一种软基加固形式,其在工程的结构物基础和桥梁涵洞的台背基底加固中的应用,具有沉降小、稳定性好、工期快的优点,值得推广。本文通过对软土地基进行全面的分析,论述了采用CFG桩来进行施工的基本原理,并就CFG桩在软土地基施工中的应用进行探讨,以供相关技术人员参考。     

浅谈CFG桩在复合地基处理中的应用

随着我国建设项目规模不断扩大,越来越多的工程需要对地基进行人工处理,以满足上部结构对地基承栽力和变形的要求．通过对CFG桩的设计、施工实例的研究,阐明了CFG桩复合地基处理在工程实践中的可靠性和有效性,CFG复合地基凭借其工艺简单、施工方便、造价低廉等技术经济优势已成为应用最广泛的地基处理方式之一。     

浅谈CFG桩在复合地基处理中的应用

随着我国建设项目规模不断扩大,越来越多的工程需要对地基进行人工处理,以满足上部结构对地基承载力和变形的要求,现通过对CFG桩的设计、施工实例的研究,阐明了CFG桩复合地基处理在工程实践中的可靠性和有效性,CFG复合地基凭借其工艺简单、施工方便、造价低廉等技术经济优势已成为应用最广泛的地基处理方式之一。     

CFG桩加固软土地基施工技术

CFG桩复合地基是软基处理中一种较为有效的方法,近年来得到广泛的应用。结合CFG桩在新建沪宁城际铁路软基加固中的应用,对该技术的成桩工艺性试验、检测、施工工艺等方面进行了介绍。     

探讨锚杆静压桩施工技术对加固软地基建筑物基础的作用

锚杆静压桩施工技术是近年来开发出来的一项新的地基加固技术,前期主要应用于老厂或用于建筑物改造工程中的地基加固,也应用于调整建筑物因不均匀沉降而产生的倾斜;近几年开始把这项技术应用到新建工程的地基加固处理上.本文就应用锚杆静压桩施工技术进行分析,探讨沉降、裂缝原因.     

老工业厂房内深基坑工程综合治理研究

钢厂老工业厂区内深基坑工程地质条件差,施工条件复杂,周边环境恶劣。结合该基坑工程实例,在深入分析基坑工程特点的基础上,采用铁路路基托换方案、排桩加三道钢支撑基坑支护方案、高压旋喷桩止水帷幕方案、降水井和减压降水井降水方案、管道支架加固方案和高压旋喷桩基坑底板复合地基加固方案等方法对基坑进行了综合治理。研究成果对复杂条件下的基坑工程的设计与施工有重要的参考意义。     

探究复杂地质条件下止水咬合桩施工难点与应对

在深基坑支护工程中,咬合桩是在桩与桩之间存在一定的间隙,使形成相互咬合的状态,并排列成一定规模的一种基坑围护结构.它独特的结构和施工工艺造就了坚实的防护性能和止水性能,在复杂的地质条件下,对施工人员和制定的施工工艺都有极高的要求.本文对大连湾海底隧道建设工程干坞子项工程中的止水咬合桩施工工艺进行学习分析,在复杂地质条件...     

钻孔灌注桩后压浆技术的应用与研究

钻孔灌注桩后压浆技术是在灌注桩施工完成后对桩底、桩侧进行注浆处理,从而提高单桩承载力,以减弱或消除桩底沉渣、桩侧泥皮等缺陷对基桩承载力的影响,在保证单桩承载力的前提下对桩基础设计施工进行合理优化,缩短桩身长度,降低施工难度和工程造价。本文结合工程经验,对后压浆施工工艺进行研究和探讨,较系统分析了后压浆桩承载力的增强效应与机理,对钻孔灌注桩后压浆工程提供理论指导与实践参考。     

考虑溶洞跨度影响的铁路桥梁嵌岩桩承载特性研究

本文基于大型三维有限元计算程序,建立了不同溶洞跨度下的单桩承载特性计算模型,对岩溶区嵌岩单桩变形特性进行了数值模拟,分析了不同溶洞跨度对顶板破坏模式的影响,获得了岩溶区桥梁基桩的桩侧和桩端荷载传递曲线形式。相关研究成果对岩溶区桩基的优化设计具有一定的指导作用。     

水利工程项目冲孔灌注桩施工技术要点

冲孔灌注桩具有成桩速度快、桩身质量可靠、施工简便等特点,在水利工程项目中应用十分广泛。论文结合工程实例,针对冲孔灌注桩施工技术要点进行细致的分析与总结。实践表明,该施工技术能够顺利解决复杂地质情况下冲孔灌注桩遇到的施工难题,确保冲孔灌注桩的施工质量。     

混凝土基础结构施工中钻孔灌注桩的质量控制

在当前的建设工程中钻孔灌注桩应用较为广泛,特别是桩长在20-40m、桩径500-800mm桩型在软土地区采用较多,由于灌注桩桩内钢筋规格型号较高,与基础承台整体连接效果较好,有效的提高了建筑的抗震能力和承载力,在高层建筑设计中应用更为合理.灌注桩分类主要是依据施工工艺,目前较为常见的有钻孔泥浆护壁后注浆灌注桩,当然也有...     

岩溶区铁路桥梁桩端和桩侧联合注浆桩承载特性研究

本章基于有限元软件,分析了桩端桩侧联合后注浆桩的承载特性.数值计算结果表明,在同一荷载水平作用下,未注浆桩周围土体的沉降要明显大于桩端和桩侧后注浆桩桩周土体的沉降.桩端桩侧组合后注浆技术对桩基极限承载能力的提升幅度可达100％以上,相较于单一注浆模式,组合注浆模式下桩基极限承载力提升较为明显.后注浆桩的极限承载力的提升...     

京沪铁路1-9m框构桥顶进线路加固施工技术

京沪线为动车铁路,列车密度大,行车速度快,运力特别紧张。看丹路设计以1-9m框构下穿京沪铁路正线及保温段走行线、机车走行线、沪广联络线共五股铁路,并且在线路加固范围内有京沪下行SC330-12号AT右开道岔一组,如何在最短时间内安全优质完成线路加固施工任务,确保框构顶进施工顺利进行是一项比较复杂的技术难题。本文在京沪上下行线采用I900大型工字钢纵梁,不设3-5-3扣轨的加固方法,在其他线上采用常规的3-5-3扣轨及纵抬横挑工字钢加固线路,列车限速45km/h,实现了快速安全顶进施工。本文主要介绍了京沪线线路加固施工技术,为今后类似框构顶进施工提供了技术参考。     

人工挖孔桩在粘性土中抗拔承载力的试验与分析

现大多数城市建筑的基础采用人工挖孔灌注桩,其桩端土承载力参数的确定十分重要。本文通过人工挖孔桩的静载荷试验结果与两种计算公式的计算结果对人工挖孔桩在粘性土中的抗拔极限承载力进行对比和分析。     

炉灰地基承载力研究的探讨

本文介绍了炉灰地基承载力的研究现状;炉灰地基承载力的研究目的;拟研究内容和可能遇到的困难。炉灰地基承载力的研究即将改变炉灰不能直接作为地基的历史,为某些地区找到了更为廉价的地基材料,节约大量资金。该研究也可解决已建房屋存在的若干问题,为其他人的研究提供参考。