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相似文献
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1.
LG-11.2/4.5燃料气螺杆压缩机,是一台由增安型防爆电机驱动的固定式机内喷柴油螺杆压缩机组。螺杆主机由电机驱动,通过变速齿轮达到额定转速,变速齿轮装在压缩机吸气端前部。压缩机转子直径255mm,齿形为SRM非对称型。运行中机组出口压力突然降低至0.25MPa,不能满足工艺要求。排除工艺及进VI滤网堵塞等原因后,决定对机组解体检查。  相似文献   

2.
OG-7.3/0.7F蜗杆空气压缩机,容积流量7.3m^3/min;排气压力0.7MPa。由蜗杆空压机、油气分离器、油冷却器、油滤清器、卸载阀、放空阀等主要部件及相配套的电气控制系统组成。该空压机具有重量轻,运行平稳,结构简单,维护方便等特点,还可实现无级自动气量调节。  相似文献   

3.
<正>5台美国库伯公司16SGT/W74机组,用于轻烃工艺的提压。压缩机型号W74,采用对称平衡式两级压缩,4个压缩缸分列两侧,压缩机采用铝质活塞,活塞环和支撑环材料是特氟龙。使用中,出现活塞环槽和密封环过早磨损现象。W74压缩机一侧进气和一侧的排气同时进行,即双作用。每个活塞有两道密封活塞环和一道支撑环。现场观察发现,活塞环槽和活塞环都是外侧磨损,在活塞每一次膨胀、吸气压缩和排气过程中,两个活塞环之间的空隙,产生一个圈闭的高压气空间(图1上半部分),在活塞运动方向,第一道  相似文献   

4.
1.事故经过 空压机司机对储气罐油水进行排放之后,司机按照每小时巡回检查制度规定,对空压机进行巡检,当时空压机低压压力为0.2MPa,排气压力0.52MPa,油压0.12MPa,二级排气温度100℃,电压6200V,电流20A。  相似文献   

5.
胀压自紧式堵头 ,结构由螺母、压板、密封件、螺杆组成 (图 1) ,制作堵头所用金属选1Cr18Ni9Ti ,密封件材料为聚四氟乙烯 ,密封件外径应比所封铜管内径小 0 2~ 0 4mm ,壁厚应均匀。将胀压式堵头插入管内 ,拧紧螺母 2 ,使密封件变形胀紧管壁。调整螺母 2可调整密封件的变形量。可一次拧紧螺母 2 ,锁紧螺母 1,使堵头可以承受足够大的管内蒸汽压力。对于漏点在管子中间位置 ,可截去一段 ,分别封堵。将此堵头用于从瑞典Flakt公司引进FCLC型气垫干燥机的管型热交换器 ,效果很好。能耐受管内 180℃蒸汽温度及1 3MPa的压力 ,操作简捷 ,处理…  相似文献   

6.
螺杆式压缩机式用途广泛,属于容积式压缩机的一种,具有在较低压力下,流量幅度较宽的操作性。分析螺杆压缩机阴、阳转子啮合间隙调整中容易出现的问题,给出调整方法和注意事项。  相似文献   

7.
隔膜泵是由完全对称的两台往复式双缸双作用隔膜泵头组成的 ,工作原理是通过活塞在缸里的往复运动使隔膜室里产生压力变化 ,从而达到吸料和排料的功能。山西铝厂氧化铝三分厂的ZPM11× 2 0× 12 5 0隔膜泵用来输送铝土矿悬浮液 ,固体含量 14 %~ 17% (重量比 ) ,料浆比重 1 5g/cm3 。流量 (双系统 )最小 49m3 /h ,最大 490m3 /h。冲程速率最小 3 7次 /min ,最大 3 7次/min。进料压力最小 0 14 5MPa ,料浆温度 90℃ ,出料压力5 8MPa。所配油冷却器功率 46kW ,进口油温 80℃ ,出口 67℃。冷却水流量 6 8m3 /h ,冷却水进口温度 10~ 2 8…  相似文献   

8.
氧化铝泥浆泵输送介质为碱浓度 162~ 2 16g/L ,固含 3 0 0~3 75g/L ,温度 95~ 118℃ ,重度 1 5 3kg/cm3 的颗粒浆液。对泥浆泵机械密封的动静环摩擦副选择了YG6/YG8材料 ,其余零件材料选用ZCr13 ,与介质接触部分表面喷涂Al2 O3 ,碟形弹簧材料选用 60Si2MnA ,加工完后在外面包一层氯丁橡胶。在试验室将机械密封进行 10 0h运转试验 ,压力 0 3 5~ 0 48MPa ,温度 44~46℃ ,转速 2 95 0r/min ,累计时间从 2 0~ 10 0h测量泄漏量为 2 8~2 4mL/h ,且有进一步减少的趋势。动环平均磨损量0 0 0 1775mm ,静环平均磨损量 0 0 0 165m…  相似文献   

9.
我厂原料工段选用的CN(R)2B-8.0/0.8-Ⅳ转子泵,功率5.5kW,流量8m~3/h。该泵经常跳闸,影响正常生产。 如图1所示,在CN(R)型转子泵中,内转子为主动轮,外转子为从动轮,内外转子的速比i=z_1/z_2。由于内外转子有一齿差,在啮合过程中有“二次啮合”存在。因此,能形成几个独立的封闭包液腔。随着内外转子的啮合旋转,各包液腔的容积将发生不同的变化,当包液腔容积由小变大时,包液腔内产生的局部真空在大气压力作用下,液体通过泵进口管路和泵盖上的环形  相似文献   

10.
硫磺回收装置中的C20-1.5型风机,额定排气量20m3/min,排气压力0.05MPa。但实际运行中,当进气温度为21~40℃时,实际排气量为9.34—13.17m3/min,排气压力为0.037~0.049MPa,均达不到额定值,不能满足生产的需要。 一、风机的热膨胀分析 C20-1.5型风机轴的最大直径为90mm,长度L=1265.5mm,最大直径与长度之比为0.071,故可把风机轴的热膨胀看作线膨胀。轴的材料为45钢,线膨胀系数αl=0.0000118/℃,取实际排气温度的平均值T平=61.2℃,则风机轴  相似文献   

11.
该技术采用国内外首创的湿式螺杆压缩机组及液化气放空回收再液化方法及其装置,在压缩过程中应用雾状喷液冷却方法,使绝热压缩过程变为多变压缩过程,升压后物料的温度不超过85℃,进出口压力稳定.  相似文献   

12.
我公司4M8(3)和4M20压缩机的一段至六段出口管道均为淋洒式冷排冷却,冷排进口温度在80~150℃,出口温度在30~50℃,而压力最高达27MPa。由于各段压力管道进出凉水池部位未完全受到水淋洒,而是部分水滴飞溅到管道上,造成管道长年处于干湿交替状态,腐蚀严重,表面形成许多凹坑,严重影响压力管道的安全使用。  相似文献   

13.
一概述3 0HK -0 60冷水机组是从美国开利公司购进的活塞式水冷型冷水机组 ,每台机组有两台压缩机、两个冷凝器和一个蒸发器。为了使各台压缩机总的运行时间接近、磨损均匀、均等发挥使用效能 ,在控制面板上都装有一只压缩机启动顺序转换开关SW 2 (图 1) ,用以改变各台压缩机的启动和停止顺序 ,另外还具有如下保护装置 :1 压缩机安全保护装置压缩机超温保护开关 (COTP) ,以避免压缩机温度过高而损坏压缩机。排气高压保护开关 (HPS) ,可以通过排气压力表来进行监控排气压力。吸气低压保护开关 (LPS) ,可以通过吸气压力表来进行监控吸气…  相似文献   

14.
山西铝厂Pd10 1隔膜泵是高压溶出工序的主体设备 ,它将脱硅后矿浆输送至溶出机组 ,其动力是由一台 12 5 0kW 75 0V的大型直流电机所提供 ,由于该电机功率大 ,发热量大 ,其自身带有一套水冷却系统。一、隔膜泵主电机冷却系统存在的问题由于冷却水内碳酸钙含量超标 3 .6倍 ,冷却器管内结垢严重 ,进出冷却器冷却水温差≤ 2℃ ,并时有结垢堵塞管路 ,致使主电机温度达到报警温度 ,频繁跳停。据统计从 2 0 0 0年 3~ 12月 ,隔膜泵因主电机温度高跳停 2 8次。拆洗发现管内结垢厚度≥ 1.44mm ,而且结垢坚硬 ,酸洗难度大。据统计从 2 0 0 0年 3~ 1…  相似文献   

15.
我厂乙炔车间有国外引进的真空鼓风机两台,每台价值156.4万元,是关键的设备之一。主要工作参数为阳转子转速4472r/min,阴转子转速2981r/min,轴功率589kW,吸入容积为17768m~3/h,吸入压力-0.0843MPa(表压),气体流速达7m/s,吸入温度小于40℃,排出温度80~85℃。为了控制排气温度,在机器进口每小时要喷水4~6t,水成雾状和气体混合进入机壳,由于负压吸入造成了严重的气蚀。使用5年后发现铸铁机盖内表面粗糙,进出口和中  相似文献   

16.
新钢钒公司动力厂有三种型号(D-100/8、L-100/8、H226—262/15)活塞压缩机,均为有油润滑压缩机共34台,单机额定排气量100m^3/min以上,排气压力在0.55—0.90MPa之间。曾多次发生积炭燃烧爆炸事故。事故造成机组后冷却器损坏、排气管道燃烧变形、机组移位、仪表和气阀烧坏、与机组和压气管路联接的水管道爆裂。  相似文献   

17.
四、齿面故障诊断 1.轮齿齿廓的变化 图6显示在疲劳试验过程中,pmax=700MPa的条件下,齿廓误差的变化情况。啮合的小齿轮的齿廓误差在疲劳试验中几乎没有变化。粘有应变仪的那个轮齿编号为No.1,其他轮齿按齿轮进行啮合的次序依次排号。在疲劳试验前,N2=0,齿廓的误差来自压力角的误差。  相似文献   

18.
3台复盛SA75W型双螺杆式空气压缩机,单台最大产气量13m3/min,平时运行两用一备. 1.排气温度超高 (1)在高温季节循环水温度可能会偏高,使经过空冷器的压缩空气不能冷却到正常值,出现排气温度超高现象.一般应严控循环水进出口温度,冷却水进水温度应<32℃,出口温度应<35℃.若气温过高时,应及时调整循环水单元的操作,全启空冷风机或更换空气压缩机冷却循环水流程,将新鲜水作为冷却循环水的进水. (2)系统缺冷却液.应检查油气桶液位计,及时停机补充冷却液. (3)油路堵塞.对油路进行保养,按更换周期及时更换油路上的耗材配件如油过滤器、油细分离器,定期拆检清洗油路、管件及接头. (4)冷却器换热效果不佳.主要是冷却器管程结垢,换热效率降低.应定期在冷却循环水中加入软化剂,减少结垢现象.每月采用水垢清洗剂对冷却器管程进行浸泡清洗,或使用高压水枪进行清管疏通.  相似文献   

19.
我公司有4台二氧化碳压缩机,其中1、2、4号机为4D12-55/221型压缩机,3号机为4D12A-62/20型压缩机,均为大隆机器厂产品,主要技术参数为(括号内为3号机参数): 一段吸入压力(绝)0.1MPa,一段吸入温度≤40℃(35℃),输气量(标况下)55m~3/min(62m~3/min),五级排气压力(绝)22.1MPa,(20.2MPa),压缩机级数5级,活塞行程320mm,转速333r/min,电机功率1000kW。 1.更换原环状阀为气垫阀 气阀原结构如图1。由阀座、阀片、弹簧、升程限制器和阀杆等零件组成。其中阀片和弹簧在使用中最易损坏。分析其原因,主要因阀片在开启和闭合过程中受强烈撞击,使阀片和弹簧容易变形断裂,造成气阀寿命短。压缩机运行时,阀片的拍击声非常明显。统计表明,气阀寿命最短只有几个小时,最长未超过1000h。  相似文献   

20.
美国英格索兰公司制造的型号为C90M× 3压缩机 ,流量11942m3 /h ,进气压力 (绝 ) 0 .0 9MPa ,排气压力 (绝 ) 0 .9MPa ,功率13 0 5kW ,为三级压缩 ,三级转子成正三角形排列在增速机主动轴大齿轮周围 ,经增速后三级转子叶轮可达到 3 480 0r/min。1.故障该机于 1998年 9月投入运行后 ,各项运行指标良好。 2 0 0 3年 4月 2 7日以后 ,在线监测 ,二级轴振动并先后发生 5次报警 ,随后自动恢复。 5月 7日更换润滑油启动后 ,又因电气故障两次跳车。再次启动压缩机 ,伴有刺耳的摩擦声 ,8s后自停。控制盘显示二级轴振动大 ,跳脱 ,但现场盘车未发现…  相似文献   

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