加速上海浦东与长江三角洲的联动发展

浦东与长江三角洲地区 初步形成了联动发展 1.浦东的辐射作用带动了长江三角洲地区的发展 长江三角洲地区是上海的腹地,上海市是长江三角洲的中心城市,两者历来是唇齿相依的关系。上海市经济发展直接影响到长江三角洲地区的发展。90年代以来上海提出建设成为国际经济、金融、贸易中心,特别是90年代后半期以来,在浦东开发开放示范与辐射效应的带动下,长江三角洲地区的对外开放不断扩大,经济快速发展,已成为我国对外开放度最高,经济最发达的地区之一。     

上海在长江三角洲区域联动发展中的作用

上海的地位和作用以上海为经济中心城市的长江三角洲地区,是我国人口最稠密、经济最发达、文化最昌盛、人民生活最富庶的经济区域。古往今来,长江三角洲地区凭借其得天独厚的经济地理区位和优越的自然资源条件,不仅构成我国“外通大洋、内联腹地”两个辐射扇面的战略枢纽点,而且已发展成为享誉中外的世界第六大城市带。上海作为长江三角洲的经济中心     

杭州在长三角中的地位、优势和定位研究

长江三角洲地区包括上海市、浙江和江苏的15个城市以及所辖的74个县(市)的整个区域，总面积10．01万平方公里，总人口约7571万人。改革开放以来，长江三角洲地区充分利用国际国内两种资源、两个市场，经济和社会各项事业得到前所未有的发展，成为全国乃至世界最引人注目的地区之一。2002年，长江三角洲地区实现国内生产总值19142亿元，约占全国的18．8％；     

接轨上海:成果丰硕的一年

2003年5月．浙江省委、省政府发出《关于主动接轨上海积极参与长江三角洲地区合作与交流的若干意见》，标志着浙江“接轨大上海、融入长三角”战略决策的正式实施。一年来，全省各地各部门积极贯彻省委、省政府的战略决策，按照习近平书记提出的“虚心学习、主动接轨、真诚合作、实现共赢”的总体要求，措施得力．行动迅速．步骤稳健，取得了可喜的初步成效，     

制定正确的引进外资战略

浙江前一轮经济发展的资本供给是内生型的．引进外资落后于周边沿海地区，与相邻的江苏、上海有较大的差距。2002年，浙江实际利用外资的总量仅为江苏的27．3％，上海的41．7％．吸引世界500强企业投资分别为江苏的31．8％，上海的18．0％。面对跨国公司制造业基地向长江三角洲地区加速转移的历史机遇，浙江应制定正确的引进外资战略．采取切实有效措施，促进开放型经济的跨越式发展，     

长三角区域经济一体化发展的若干思考

以上海为中心的长江三角洲在带动整个长江流域经济的发展,乃至推动全面的国民经济的发展中都具有举足轻重的作用。在我国新一轮对外开放向纵深和全面建设和谐社会的宏观背景下,长江三角洲地区的经济辐射作用和对全国经济体系的支撑能力势必会得到更大的提升。     

汤君年:我始终看好上海浦东

我们得出大举进军浦东理由：(1)上海作为长江流域的经济龙头，其发展的深度和广度都很大，尤其对长江三角洲地区的辐射作用十分明显，投资浦东在时间和空间上都是可行的；(2)上海拥有全国一流的人才优势；(3)国际化程度高，商机无限；(4)上海市政府部门办事规范，效率高；(5)有     

解读上海经济增长的源泉

上海自1992年的自费改革以来,经济增长率年平均高于全国2.8个百分点,成为长江三角洲地区经济结构调整和基础设施改造幅度最大,社会最稳定的地区。台湾工商界因此纷纷落户上海,欧美一些强势企业纷纷将生产中心、销售中心或研究与开发中心转入上海,等等。一个历史负担很重,长期拥挤不堪,基础设施欠账太多的城市,经短短10年便如此引人注目,这本身就很值得寻味。一、经济增长的现状20世纪90年代以来,上海积极探索具有'中国特色、时代特征、上海特点'的发展新路,抓住浦东开放开发的历史机遇。     

中国经济的“先行军”

长江三角洲地区包括上海和隶属江苏、浙江的16个地级以上城市，是我国人口最稠密、经济最发达、人民生活最富裕的经济区域。长江三角洲地区作为中国经济的“先行军”，越来越受到海内外的瞩目。     

涨降因素相抵 基本平稳成大势——2004年南京房价景气报告

<正> 南京是一个功能齐全、服务一流、基础配套能力强和科教实力突出的省会城市;是一个长江三角洲地区和长江下游的区域性中心城市;更是经济发达、环境优美、融古都风貌与现代文明于一体的现代化滨江城市。在沿江开发战略中,南京抓住机遇,其"争先进位"、"以江为轴,跨江发展,呼应上海.辐射周边。"的态势,愈来愈吸引全国乃至世界的关注。     

浅论南京港又好又快发展战略

目前长江三角洲地区形成了以上海港、宁波-舟山、苏州港等组成的中国最大的港口群之一．长江三角洲地区的港口有着广阔的经济腹地．通过其所在的港口城市推动着地区经济的发展．南京港应充分利用作为我国南北交通、江海运输、水陆换装的重要枢纽港的地位。利用作为上海国际航运中心另一翼的地缘优势，科学规划，科学布局。通过对南京港的定位，发展目标，发展规划以及存在的优势和不足等方面的研究．结合新时期南京港的发展特点，我们应当坚持科学发展观，突出重点，积极创新，推动南京港口实现又好又快发展。     

上海与长三角地区城镇协调发展问题

一、上海与长江三角洲地区城镇协调发展的必要性 1、国内外环境变化对上海发展提出了更高更新的要求 在经济全球化的宏观背景下,随着我国市场经济体制的建立和完善,区域一体化也有了相应的发展。以上海为中心的长江三角洲地区是我国第一、世界第六大城市带,也是代表我国参与国际竞争的主要区域。纵观世界城市带与都市圈的发展历程,其核心城市的总量规模和经济能级直接     

物流园区的建设与城市经济发展的关系探讨--以台州市路桥物流园区的建设为例

一、研究背景 台州市处于以上海为中心的经济发达的长江三角洲地区，是国内经济最具成长性的地区。长江三角洲地区约有2亿人口，较高的生产力发展水平和优越的人民生活，使这一地区成为国内最大的消费市场。     

主动接轨上海、积极参与长三角地区合作与交流

2003年,主动接轨上海、积极参与长三角合作与交流活动,以前所未有的声势在浙江全省范围内开展,浙江与上海、江苏加强合作的信息贯穿整年。1月,《政府工作报告》中明确提出,以杭州湾地区为先导,主动接轨上海,积极推进长江三角洲地区经济一体化发展。3月下旬,浙江省党政代表团到上海、江苏考察     

中美签定经济合作协议

美国旧金山湾区委员会主席吉姆·旺德文先生一行于2007年4月21日至4月25日访问了上海、杭州、苏州等长江三角洲地区，商讨湾区与长江地区经济合作与交流的大计，并在上海正式签署了一份民间的区域性经济合作交流框架协议。     

要素流动、空间集聚与城市互动发展的定量研究:——以长三角地区为例北大核心CSSCISSCI

本文从要素流动和空间经济集聚的研究视角,借助于一系列关系数据,实证研究了长江三角洲地区要素空间集聚与扩散的新变化。研究发现:(1)自2003年以来,以往与上海经济联系较弱的城市,其增长势头显著于其他城市;(2)尽管2003-2007年间,上海在长江三角洲城市经济网络中的地位和作用有所下降,但是,动态人口流动和货物流动的数据显示,经历2007年金融危机冲击后,上海在长江三角洲区域流动经济空间网络中的综合地位有重回上升的态势。(3)交通条件的改善将有助于区域差距的缩小,随着中心城市的辐射扩散作用增强,长三角地区城市区域将呈现扁平化发展。整个长三角城市群或将进入一个新的发展阶段。     

政府改革与区域合作

<正> 长江三角洲地区的经济社会发展合作,已经取得了较大的成效,一系列重大合作项目正在积极推进之中,不同层面的区域合作机制初步建立和运转。但是,长江三角洲地区的合作仍存在很多问题,一个很小的例子是杭州到上海的高速公路仍在分浙江和上海两段收费。这一事例非常具有象征意义,表明这一地区的经济社会运行远远没有达到高度一体化的水平,江浙沪三地政府还有大量工作要做。一、推进政府改革是当前加强长江三角洲地区合作的关键上海市在旧中国只是江苏省的一个市,1842年南京条约签订成为开放口岸后,吸引了江浙和其他省份的大量人才和资金,几十年间成为远东最繁华的工     

长三角产业结构进一步优化

世界各国的经济发展史表明，经济发展一方面是国民生产总值、国民收入等经济总量的不断增长：另一方面则是与总量增长相伴随的产业结构不断由低级向高级化演进。受国际金融危机影响，2008年长江三角洲地区经济发展速度明显回落．但在回落的同时．产业结构得到了进一步调整优化，三次产业结构调整为3．3：53．5：43．2。服务业增加值占GDP比重比上年提高了10个百分点。     

物流服务在上海

优越的地理位置使上海成为整个长江三角洲地区乃至全国的物资集散基地。上海陆上货物交易中心已建成并运行,上海物流服务业联系海外和服务全国的功能正开始显现。[编者按]     

坚持对外对内开放拓展经济发展空间

要充分发挥上海及浦东在金融、商贸、技术和信息方面的优势,积极主动为长江三角洲地区经济发展提供金融、贸易、技术和信息服务。