一季度全国道路交通事故四项指数同比下降

一季度,全国共发生道路交通事故52661起,造成15646人死亡、63102人受伤,直接财产损失2亿元,同比分别下降16．4％、4．3％、14．1％和25％。发生一次死亡10人以上特大道路交通事故9起,同比减少1起。一季度全国道路交通事故情况有以下特点：一是春运和全国“两会”期间道路交通事故减少,事故死亡人数同比分别下降8．4％和14．3％。二是超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、客车超员等交通违法行为肇事得到遏制,特别是2月20日至3月31日集中整治严重交通违法行为期间,四类交通违法导致的事故死亡人数同比下降33．4％。     

5月全国道路交通事故继续呈现下降

记者从公安部交通管理局获悉,5月,全国共发生道路交通事故17532起,造成4733人死亡、20858人受伤,直接财产损失0.62亿元,分别比去年同期下降     

2005年群死群伤特大道路交通事故分析

2005年全国共发生一次死亡10人以上特大道路交通事故47起,造成807人死亡、705人受伤。与2004年相比,事故起数减少8起,下降14.5%;死亡人数减少45人,下降5.3%;受伤人数减少172人,下降19.6%。     

全国交管部门深入开展高速公路交通秩序整治行动

7月下旬,各地公安交通管理部门组织开展了高速公路交通秩序整治统一行动,重点整治超速行驶、客车超员、疲劳驾驶、不按规定车道行驶、违法停车等5种严重交通违法行为,确保夏季高速公路通行秩序良好。期间,全国高速公路共发生交通事故129起,造成97人死亡、235人受伤,直接财产损失422万元,同比分别下降58．1％、38．6％、45．7％、74．4％;因疲劳驾驶、超速行驶导致事故死亡人数同比分别下降63.3％和52．4％。     

货车之祸

目前我国货车保有量达1900多万辆,占机动车总数的7.8%,但货车肇事导致的死亡人数却占交通事故死亡总数的28%。2012年货车的十万车事故率比同期全国交通事故万车事故率高出1倍多。近期,山东、福建、河北等地接连发生多起货车肇事导致的群死群伤道路交通事故,给     

防爆轮胎简述

汽车高速行驶时出现爆胎事故，是长期以来汽车界亟待解决的技术难题之一。爆胎、疲劳驾车及超速行驶是引发高速公路交通事故的三大杀手，爆胎居于首位，也是所有驾驶者最为担心和最难预防的，已成为各类恶性交通事故的重要原因。据交通管理部门统计，在高速公路上发生的交通事故中，70％是由爆胎引发的（在美国，这一比例高达80％），造成了生命、财产的巨大损失。现代各类轮胎防爆装置的研究成果很多，新的防爆轮胎也已进入市场。     

2006年全国道路交通事故概况

2006年,全国共发生道路交通事故378781起,造成89455人死亡、431139人受伤,直接财产损失14.9亿元。与2005年相比,事故起数减少71473起,下降15.9%;死亡人数减少9283人,下降9.4%;受伤人数减少38772人,下降8.3%;直接财产损失减少4亿元,下降20.9%。道路交通事故万车死亡率为6.2,同比减少1.4。     

超速行驶疲劳驾驶断送35人

2011年10月7日15时46分,在滨保高速公路这条总长约93公路的公路上。发生了一起令人震惊的特别重大道路交通事故。一辆河北籍的大型普通客车执行包车营运,该车核载53人,实载55人（含2名驾乘人员）,自河北保定市开往唐山市,车上大部分乘客是过完国庆长假返校的大学生,当大客车沿滨保高速公路由西向东行至天津市境内60公里＋700米处时, 个     

近五年高速公路交通事故分析

2003年至2007年,全国高速公路共发生道路交通事故105687起,造成30588人死亡、77505人受伤,直接财产损失26．2亿元,分别占事故总数的4．5％、6．4％、3．4％和25．4％。平均每年发生21137起,造成6118人死亡、15501人受伤,直接财产损失5．2亿元。     

4月份全国道路交通事故总量下降

4月份,全国共发生道路交通事故19515起,造成5082人死亡、23723人受伤,直接财产损失0.7亿元,同比分别下降16.1%、10.9%、12.3%和25.1%。其中,发生一次死亡10     

2005全国道路交通事故概况

2005年全国共发生道路交通事故450254起,比上年减少67635起,下降13.1%;造成98738人死亡,比上年减少8339人,下降7.8%;造成469911人受伤,比上年减少10953人,下降2.3%;直接财产损失18.8亿元,比上年减少5.1亿元,下降21.2%。万车死亡率为7.6,比上年减少2.3。分省区看,湖南、新疆2005年交通事故死亡人数比上年增加,其余29个省、自治区、直辖市交通事故死亡人数都比2004年下降。河北、辽宁、黑龙江、江西、河南、贵州6个省降幅超过10%。交通事故死亡人数居全国前5位的省份分别是广东(死亡9959人)、江苏(死亡7603人)、山东(死亡7050人)、浙江(死亡6881人)、河南(死亡4587人)。     

基于GIS的特大道路交通事故分析系统

2001年至2006年,我国发生一次死亡10人以上特大道路交通事故301起,共造成4066人死亡、3911人受伤,道路交通安全形势依然十分严峻。为深入、细致、直观地分析导致特大道路交     

加强客货运驾驶人管理防范遏制重特大交通事故

公安部、交通运输部近日联合出台《关于进一步加强客货运驾驶人安全管理工作的意见》(以下简称《意见》),进一步提高大中型客货车驾驶人培训考试要求,严格客货运驾驶人准入条件,以提高客货运驾驶人队伍素质,预防和减少重特大道路交通事故发生.《意见》进一步强化了驾驶人培训和考试工作衔接,明确公安、交通运输部门联合监管工作职责,建立了对客货运驾驶人实行全过程监管、终身诚信考核的管理机制.6月底前,地市级城市要完成营运大中型客货车驾驶人信息管理平台建设.     

2004年全国一次死亡10人以上的特大道路交通事故

2004年,全国共发生一次死亡10人以上群死群伤特大道路交通事故55起,造成852人死亡、877人受伤。与上年相比,事故起数增加14起,上升34.1%;死亡人数增加207人,上升32.1%;受伤人数增加310人,上升54.7%。其中四川发生8起,广西发生5起,重庆、贵州各发生4起:　　1月7日14时10分,重庆市秀山县溶溪镇晨光村驾驶员王道兵驾驶渝AU0619号万达牌旅行小客车,乘载26人(核载14人),行至秀溶公路(县道)一下坡转弯处,因雨天路面湿滑,避让前方对向行驶车辆时,车辆侧滑,坠入公路左侧78米深的坡下,造成11人死亡、15人受伤。1月11日10时20分,四川省甘孜州康定汽车…     

交通安全形势平稳 四项指数全面下降 2008年全国道路交通事故情况总结

2008年,全国公安交通管理部门在各级党委、政府和公安机关的领导下,以党的十七大精神为指导,以科学发展观为统领,与有关部门密切配合,扎实推进"五整顿""三加强"工作措施,全力预防道路交通事故,确保了全国道路交通安全形势总体平稳。     

分析：我国酒后驾驶现状及影响分析

近年来,我国道路交通事故发生率居高不下,在所有导致死亡的交通事故原因中，酒后驾驶排在超速行驶、不按规定让行和违法占道行驶之后，居第4位。从1994年到2004年的10余年问，因酒后驾驶而导致的死亡人数占事故总死亡人数的比例由1994年的2％上升到2004年的4．4％，平均每年以7．3％的速度增长（见图1）：导致的事故起数每年以17．4％的速度增长（见图2）．导致的死亡人数平均每年以13．5％的速度增长（见图3）。     

公安部交管局开展创建“平安畅通高速”暨超速行驶违法行为专项整治行动

近日,公安部交通管理局发出通知,要求从8月10日至10月31日,以高速公路为重点,在全国开展创建"平安畅通高速"暨超速行驶违法行为专项     

丝路观察:一场没有硝烟的战争

国家主席习近平2014年9月出访亚洲四国,就道路运输、天然气管道两大领域与多国签署协议,将周边各国引上了"丝绸之路经济带"的掘金之路,使这条横跨亚欧大陆的丝绸之路再度散发出极强的诱惑力。2014年底召开的中央经济工作会议,更是把丝绸之路提升到战略高度。新丝绸之路吹响了未来发展的号角,股市上的丝路板块因此高涨,也让人们对丝路计划充满了期待与希望。正是因为新丝绸之路带来了商机,必然会引起各方对利益的争夺,于是一场没