天津东丽大型物流基地高调登陆

以第三方物流为主业的天津市全程物流有限公司，斥资6000万元，对所属的东丽区物流基地扩建改造，目前，以占地53万平方米、首期库房面积5万平方米、商品储存量5万吨，日装卸作业能力1千吨，年吞吐量50万吨的经营规模，被定格为天津大型现代物流基地，专门从事大宗物流配送业务。     

何黎明：继往开来，深度构建现代化物流体系——党的十八大以来我国现代物流发展成就综述

<正>党的十八大以来,我国现代物流领域坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面落实党中央、国务院决策部署,大力推进现代物流体系建设,努力夯实物流基础设施网络,着力培育具有国际竞争力的现代物流企业。截止到2021年,我国社会物流总额超过300万亿元,物流业总收入近12万亿元,物流市场主体超过600万、从业人员超过5000万人、A级物流企业接近8000家、规模以上物流园区超过2000个、综合立体交通网突破600万公里、快递业务量超过1000亿件。     

新运物流运作模式分析

河南省新乡汽车运输总公司物流公司（以下简称“新运物流”）,为新乡市“十五”计划重点发展项目。新运物流现有职工300人,营运货车1200余辆,场站占地10万平方米,建设有2万平方米的大型物流仓库、1万平方米的大型停车场,配备有完善的物流服务配套设施,搭建了物流信息网络平台及信息交易服务系统,并吸纳了30余家物流信息服务单位进驻经营。2004年入选“全国物流百强企业”,被河南省交通厅列为四家物流企业试点单位之一。     

试论物流人才开发

发展现代物流已成为人们的共识。但是，在这股“物流热”中，大家谈论得较多的是增加投资、装备添置和物流园区建设等方而的规划和设想，而忽视了生产要素中最关键的部分——物流人才的开发。据预测．我国的高级物流管理人才到2010年需求量为3万～4万人，物流技术操作和营销人才每年需要近3万人。随着经济的发展，物流业对人才的需求还将不断上升，熟悉现代物流理念和现代物流管理的人才将更为奇缺。因此，对物流人才的开发刻不容缓。     

安达物流的成功之路

进入二十一世纪,伴随着中国经济持续高速的增长,中国汽车工业也进入了高速发展的阶段。大众、通用、丰田、宝马等十三家国际汽车巨头已相继完成在中国的战略布局。预计今年中国汽车产量将达到560万辆。汽车产量高速增长的同时,汽车物流产业也获得了前所未有的发展机遇。单从整车物流市场来看,按每万辆轿车的整车货运价值约为1000万元人民币计算,今年560万辆的整车物流市场的价值约为50多亿元。其中,轿车的整车物流市场约为25亿。面对快速发展的巨大的汽车物流市场,安达物流紧紧抓住了这一机遇,准确把握市场动向,走创新发展之路,使安达物流成为中国一流的汽车物流企业。作为国内“零公里”商品车运输的创始者,安达物流在中国汽车物流的发展史上功不可没。2004年,安达物流被中国交通运输协会评为中国物流百强企业和中国民营物流企业30强。     

落花有意流水无情？——招聘市场物流企业与学子供需双方境况管窥

据有关方面介绍．到2009年年底．全国有339所大学本科学校开设了物流管理和物流工程专业．有728所高职院校开设了物流管理和物流工程专业．有2000多所中职学校开设了物流管理专业．到2009年年底,全国在校生突破了100万人。每年大约有30万的物流专业的毕业生进入物流企业……     

从_万元起家到民营物流强者

山东佳怡物流集团于1999年在济南市成立。公司以1．08万元原始资金开始创业，经过13年的发展，业务范围由最初的单一道路运输拓展到零担运输、整车运输、仓储、城市配送、宅配等物流服务，以及物流园区建设与运营、物流技术与信息化服务、金融物流、物流教育等物流相关产业，并于2010年成立佳怡物流集团，实现集团化运作。目前佳怡物流集团已在全国设立1200多家分支机构，拥有汽车4500多辆，仓储面积50多万平方米。     

天津大力发展滨海新区特色民营物流经济

天津陆路交通发达,海运条件便利,具有发展现代物流业的先天优势。因此,有关专家认为,要走好物流这盘棋,不但要建设强大的物流"硬件",也要发展物流服务企业,特别是民营的现代物流企业。天津有着强大的海陆空港优势:天津铁路枢纽是京山铁路和京沪铁路的交汇点,客货运输总量居全国前列,2005年客运总量1590万人次、旅客周转量5660万人公里,货运总量1850万吨;天津滨海机场年客运     

大荔县农村物流发展经

发展农村物流。全面构建农村物流体系是社会主义新阶段促进城乡一体化建设的一项重要内容。2009年陕西省渭南市大荔县积极探索,全面推进农村交通物流发展,确立了大荔农村三级物流发展模式,取得了阶段性成果。截至目前,全县参与三级物流的企业有52家,个体经营业户244户,运输车辆3280余辆,直接和间接运销农产品和工业品30万余吨,各类商品成交额达3．5亿吨。为农民和企业增收减支、节约货运成本达3000万元以上。通过农村三级物流网络发布有效信息19万余条,货运成交量计4万余吨;通过货运班线运送备类农资达1万余吨,受到了社会各界的普遍认可和好评。     

高等院校物流人才培养对策研究

一、物流人才培养的现状1.物流人才需求状况有数据显示,截止到2012年,全国物流人才的缺口达到50万人,物流高级人才需要20万人。高等院校培养物流人才是规模化培养的主要途径,但是,我国高等院校物流专业普遍设置较晚,学生毕业后通常有半年至1年的找工作期,走上工作岗位还需要1～2年稳定期,企业才会大胆培养,因而导致目前物流人才非常缺乏。从需求岗位来看,物流业的发展大多侧重于港口和公路运输、仓储、采购、配送等方面,需要的高级、中级和操作人才所占比例分别为     

浙江省物流站场调查研究

物流站场基本建设情况浙江物流站场目前仍处于建设和运营并存的阶段，在建的平均规模比运营的大。据调查，全省占地5亩及以上的各类物流站场共计306家，总占地面积30673亩，总建筑面积1292．43万平方米，仓储面积432．65万平方米，配载面积74．3万平方米，停车场224．5万平方米，集装箱堆场244．1万平方米，大宗散货堆场74万平方米，海关商检保税场所115．5万平方米。在建物流站场47个（7753亩），在建、部分运营61个（7993亩），全部运营186个（14514亩）。     

中远物流创新党建增活力

2012年8月，在中远物流党建网开通两年零一个月之际，该网站的点击量突破200万大关。从网站创办之初每个月1万～2万的点击量。到现在每个月19万～20万的点击量．足以说明中远物流“网络党建”倍受欢迎，正如中远物流党委书记马建华所说：“党建网，大家办，大家看。”中远物流党建网利用现代技术、手段创新党建工作方式，存全系统范围内建成了标准规范统一的网络党建工作新平台．并不断加以健全完善，拓展了党建工作领域。     

分类广告

物流企业资源信息为您的物流服务招商提供最有效的宣传途径 中铁联合物流有限公司 由全国铁路货代公司为主投资组建,股东共39家,注册资金5250万元,分支机构及经营网点遍布全国194个大中城市,业务覆盖国内29个省、市、自治区以及香港特别行政区。目前,还开通了哈萨克斯坦的阿拉木图以及莫斯科的线路。库房面积达21万多平方米,拥有货场132万多平方米,运输车     

企业物流

一汽大众将在国内形成五大物流基地群 日前,一汽物流有限公司佛山物流基地举行奠基仪式。基地建成后,将具备年仓储、发运30．5万辆商品车的物流能力。佛山物流基地是由一汽集团投资兴建的重要华南物流基地,也是一汽物流“5＋2”基地群建设的重要环节。     

首届中国物流文化节异彩纷呈

由中央电视台央视网物流频道、浙江供应链协会发起,全国各省市共26个物流协会支持举办,远成集团、川山甲物资供应链公司、绿色物流集团、盛唐集团万和国际物流有限公司、上海万家物流有限公司、河南省现代物流研究院共同协办的“2011首届中国物流文化节”于2011年10月15至17日在北京举办,来自全国各地物流行业的领导、专家、企业家、物流经理人、新闻媒体等单位共计300余人参加了文化节活动。     

第四方物流：宏图物流与泸州老窖的双赢

四川省宏图物流有限责任公司（简称宏图物流）地处美丽的酒城泸州，是一家集港口、航运、公路运输、铁路运输、仓储配送、流通加工和信息管理于一体的现代化物流企业。公司拥有集装箱运输船队和100万吨吞吐量的港口，拥有专业物流服务车100多辆，大型现代化仓库22万平方米，在全国重要城市设有十多个区域配送中心和配送节点。     

中储股份郑州物流中心

中储股份郑州物流中心位于全国交通枢纽郑州的东南部，北靠航海东路。东濒107国道，南接南三环，毗邻郑州国家经济技术开发区，面积38万平方米，总资产1．2亿元，库存30万吨，年吞吐能力300万吨：中心内共有5条铁路专用线，可同时容纳4个整列进行昼夜装卸作业，年中转物资600万吨。另外拥有运营车辆40部，年运输周转量30万吨。中储股份郑州物流中心主营仓储理货、钢材分销、物流加工、物流配送、物流策划及有形市场的管理，拥有20000平方米现代化的高站台流转库、大型的起重运输设备、先进的闭路监控、自动喷淋、局域计算机网络系统。物流中心商流、物流、信息流汇聚，交通便捷、位置优越。且中心区域已被规划为郑州市物流园区。     

战略成本管理在航空物流企业管理中的应用研究

一、战略成本管理在航空物流应用的必要性和可行性分析 1．航空物流成本管理的现状分析据国际货币基金组织的研究统计,世界物流成本平均占全球GDP的12％左右,美国、日本物流成本占GDP的比例分别为9．9％、11．4％,而中国物流成本则占GDP的比例达20％以上。这意味着我国的物流成本占GDP的比重已大大超出其它国家和地区,具有巨大的成本降低空间。在物流成本中,航空物流最有成本控制优势。根据民航总局2006年2月公布的数据,2005年135个民用通航机场（不含港澳地区）全年货邮吞吐量633．1万吨、飞机起降305．7万架·次,分别比2004年增长14．6％、14．7％。     

令人耳目一新的弗玛物流

2005年末，注册资本249．6万美元，第一期投资总额近500万美元的法资弗玛物流企业——浙江省首家外商独资物流企业正式落户嘉兴。弗玛物流企业（下称弗玛物流）的抢滩掀起了物流行业不小的波澜。正值道路货运市场竞争日趋激烈，利润空间逐渐缩小的严峻形势，弗玛物流的介入和快速发展令人深思。     

内蒙古发展现代物流之路

近年来,内蒙古自治区交通物流产业初步呈现出平稳较快发展的良好态势,物流总量显著增加。2007年公路运输完成货运量5．9亿吨、货物周转量384亿吨公里,同比分别增长15．6％和18．8％。物流业发展迅速,截至2007年底,全区物流企业总数达到1000多户,其中以运输业务为主的物流企业500多户,物流从业人员约50万人。物流基础设施建设日趋完善。截至2007年底,全区公路总里程达到12．9万公里,拥有公路货运站40多个,建成了一批以巴运物流园区为代表的大型物流园区,初步形成东部以赤峰、通辽,中西部以呼和浩特、包头、乌兰察布、巴彦淖尔等地区为中心的物流网络。