民营企业参与国企改造中的实践与问题

党的十六大报告中明确指出,要大力发展国有资本、集体资本和非公有资本等参股的混合所有制经济,实现投资主体多元化,使股份制成为公有制的重要实现形式.     

困扰我国民营企业的产权问题

民营企业作为我国社会主义市场经济的重要组成部分,对于稳定和促进我国经济增长,深化体制改革,具有越来越突出的作用。但是我们也应看到,在民营企业的二次创业中仍面临着诸多制约因素,其中一个很大的制约因素即为产权不清晰。 一、民营企业产权出现的问题 民营企业曾经以其明确的所有权归属作为我国国有企业的对立面活跃在中国经济舞台上,私人所有权对于企业经     

我国企业并购的现状、问题及对策

1．企业并购日趋活跃，并购交易值不断增加。在国内外竞争的压力下，企业并购的动机日益成熟，不再是单纯的扭亏解困，而是更多地从经济利益考虑获得规模经济效益或实现企业的发展战略规划。目前电力、能源、金融、电子等行业正力求以并购重组突破原有的发展束缚，企业并购日趋活跃，并购交易值不断增加。据统计，2002年涉及中国企业的兼并与收购交易总值较2001年翻了两番，达到300亿美元，占亚洲地区     

事件

民企四巨头500亿建造“物流航母” 3月10日,全国政协四位民营企业家委员——南翔集团董事长余渐富、德力西集团董事长胡成中、新奥集团董事长王玉锁和物美集团董事长张文中在人民大会堂宣布,四大集团将在未来5年内总投资 500亿元,联手打造“中国物流航母”——光彩大市场。据了解,这项计划投资额为500亿元的大项目,是在全国范围内建设30个光彩大市场。预计每个市场可实现年交易额100亿元,实现年直接利税1.5亿元,安排就业岗位3.5万个,其中新增岗位1.5万个。三民企跨国收购进军欧洲市场在TCL率先跨出国门收购德国施耐德、汤姆逊之…     

民营企业：四剂药方解产权

中国的民营企业大体上有三类。一类是家族式的民营企业，像四川的希望集团、温州的正泰集团；第二类是朋友式的民营企业，如北京的万通集团；第三类就是国有民营企业，典型的像北京的联想集团、方正集团。应该说这三类民营企业面临的问题是不一样的，但我主要想说的是民营企业共同的问题，就是权力分配与人才。可以说，这两点在决定着企业能不能持续成长，能不能变大变强。　　我们好多民营企业最后垮掉，并不因为外在的因素，而是因为内部权力的争斗。我们中国人爱说：“同甘共苦”，可实际上我们做企业经常是“共苦”容易，而“同甘”就…     

企业并购的文化冲突及整合

对民营企业而言。因文化差异而产生的文化冲突。已成为并购活动中不容回避又无法忽视的挑战。     

资本市场搭台汽车业并购大戏开演

在刚刚过去的一年，我国汽车行业的并购重组呈现出了空前的活跃态势。业内人士判断，我国汽车行业整合的结果就是实现汽车产业政策所提出的战略目标，即大型汽车企业集团、企业联盟、专用汽车生产企业协调发展的产业格局——形成几家生产规模大、技术开发能力较强、产品系列化、分工协作合理的大型企业集团。     

民企参与产权并购是必然趋势

一段时间以来，人们对于民营企业参与产权并购有较多不同的看法，比如有悖共同富裕目标、导致国资流失、不利于现代企业制度建设、加大金融风险等等。我认为民营企业参与产权并购是改革的必然趋势。     

汽车业：脆弱出击

刺痛，尴尬的刺痛，正是2003年中国汽车业给我们留下的最清晰的感觉。而最大的遗憾也是最大的悬念，则是汽车产业政策的迟迟不肯露面。     

民企亟需明晰产权

我国民营要在竞争中壮大和发展，就必须努力提高自身素质，首要的是明晰产权，建立规范的企业制度。     

民企跨国并购风险大

为顺利进入欧美市场，温州民企试探性地迈出跨国并购的第一步。温州民企中飞雕电器集团悄然收购了意大利一家有50多年历史的墙壁开关企业——ELIOS，这是温州民企首次收购外国企业。飞雕电器董事长徐益忠称此次并购非常合算，     

“罗斯事件”给零部件业的启示

对中国汽车零部件企业来说，实施国际化战略、进行跨国并购，是一个发展机会，甚至是一条追赶整车企业发展步伐的捷径，同时存在着非常大的风险。中国汽车零部件企业怎样抓住机会实施国际化战略、进行跨国并购？在实施国际化战略、进行跨国并购的过程中，中国汽车零部件企业怎样规避风险？“罗斯事件”对中国汽车零部件企业有什么样的启示？业内一些人士从不同角度提出了一些建议。这些芦议值得中国汽车零部件企业重视。两年时间，一家汽车零部件企业能从组蝇到形成52亿美元的销售额，似乎是天方夜谭。     

影响民营经济健康发展的原因及对策

改革开放20多年来,我国的民营经济在市场的实践中取得了举世瞩目的巨大成绩:企业数量不断增长,收入比重不断上升,已成为经济发展的一支生力军。但是,近几年来却接连发生“百龙问题”、“巨人倒台”、“三株现象”、“南德事件”、“爱多风波”,给快速发展的我国民营经济蒙上了阴影。因此,探讨影响民营经济健康发展的原因,研究其对策,具有重大的现实意义。     

提升民营企业结构水平

改革开放20多年来，江苏民营企业的发展突飞猛进。2002年全省民营企业总数已达到28．6万多户，全年民营经济的投资增幅达到45．3％，增值税和所得税分别增长了41.2%和58.4％，民营企业缴纳的税收占全省财政收入的1／8，创造的增加值占全省GDP的1／4。民营经济已经成为江苏经济的重要组成部分和我省各类所有制经济中增长最快的新生力量。     

解决“户籍”是民营企业创新的“突破口”

民营企业是我国经济的重要一笔。从企业资产存量来看,我国企业的数量近1000万家,其中全民营企业150多万家,私营企业155万家,三资企业33万家,600多万家均为各种各样的集体企业。这些资源和资产是我们支持改革和对外开放的筹码,更是一笔巨大的财富。但是,长期以来,对民营企业的概念、划分范围,特别是在产权方面,一直没有真正界定。在我国,民营企业没有真实的“户籍”,正如一个外出务工的农民,在不同的地域是不同的“身份”,这严重制约着民营企业制度化创新。一个产权模糊不清的集体企业或民营企业的产权存量变革时期,对民营企业如何量化,如何…     

骑马还是喂马 中国车企“外战”依然外行

2009年,中国汽车行业的并购风注定要一吹到底。广汽、北汽、吉利乃至中国重汽、腾中重工等一个个粉墨登场。屈指算来,国内车企今年的海外并购可以说小有战果,包括吉利收购澳大利亚自动变速器公司,北汽曲线收购萨博以及腾中骑马。从商业的角度看,只要能做一笔赚钱的生意,并购便无可厚非,就怕此种海外并购充当的是陪嫁丫环,只是出钱帮别人解一时之困而无所得。     

民营企业的跨国并购策略

我国民营企业跨国并购现状与意义 2008年美国次贷危机引发全球性金融危机,为民营企业跨国并购提供了良好的机会.截至2009年2月,中国企业海外并购金额达到218亿美元,仅次于德国,名列全球第二,其中民营企业的身影也频频出现.