换热器管子与管板胀焊制造工艺分析

换热器管子与管板胀焊接头的加工,是先焊后胀还是先胀后焊的好,至今仍有争论.详细分析比较了两种连接加工方法,各自的优缺点及应用情况,提出了胀接与焊接先后次序应遵循的主要原则.为实际生产选择合理的制造工艺,保证管子与管板连接接头的质量提供参考.     

强制式胀管技术研究与应用

文章主要介绍了强制式胀管设备在空调制冷行业的研究与应用,通过对空调器翅片管式热交换器强制胀管后螺纹参数、换热效率、机械性能等前后变化进行研究,论证了强制式胀管在空调器翅片管式热交换器上应用的可行性。     

薄管板与铜质换热管的胀接性能分析

介绍了换热器薄管板 ( 2 8mm )与铜质换热管 ( 2 0 X1)的强度胀接胀管压力值的计算方法和胀管率的取值范围以及取得的良好效果     

广东潮州发电厂锅炉爆管失效分析

潮州发电厂1、2号锅炉屏过过热器、末级过热器先后发生蠕变胀粗爆管,通过对爆破的锅炉水冷壁管进行外观检查及光谱检查,发现该管在破口处严重胀粗,使用材料相符。分析认为,由于螺栓堵塞节流孔使管子局部超温所致撕裂爆管。     

发电厂加热器泄漏原因分析及措施

一、加热器泄漏原因分析 U型管加热器内部管系泄漏主要分为管子本身泄漏和端口泄漏(管子与管板胀接、焊接处泄漏): 1.管子端口泄漏原因有: ①热应力过大.加热器在启停过程中温升率、温降率超过规定,使高加的管子和管板受到较大的热应力,使管子和管板相联接的焊缝或胀接处发生损坏,引起端口泄漏:调峰时负荷变化速度太快以及主机或加热器故障而骤然停运加热器时,如果汽侧停止供汽过快,或汽侧停止供汽后,水侧仍继续进入给水,因管子管壁薄,收缩快,管板厚,收缩慢,常导致管子与管板的焊缝或胀接处损坏.     

轴向压缩液压胀形过程加载曲线的优化技术

在轴向压缩液压胀形工艺中,液体压力和补料之间的协调策略即加载曲线是成形的关键因素。本文运用Python语言设计了用于液压胀形工艺参数优化的遗传算法程序,并实现了与软件MARC的结合,以制品的壁厚差为目标函数,以最大内压力、第一阶段轴向位移量和第二阶段轴向位移量为设计变量,得到了异形瓶液压胀形的最佳加载曲线。应用该方法,能得到合格的制品,降低了废品率。     

快装锅炉胀接烟管漏水原因及对策

在快装锅炉所发生的事故中,胀接烟管漏水占有很大的比例。现对该锅炉烟管与管板的胀接部位漏水的原因进行分析,并给出合理的应对措施。     

锅炉烟管胀口渗漏原因及防范措施

文章分析了卧式快装锅炉后管板高温侧烟管胀口渗漏常见原因和事故案例,并针对常见原因提出了相应的防范措施。     

保证锅炉胀管质量的施工方法

在中小型低压散装锅炉施工中，会经常遇见胀接的对流管束。胀管工作的质量好坏是锅炉安装质量的关键，也是能否保证锅炉投产后安全可靠运行的重要因素。     

连轧管工艺改进

从Kellogg五架连轧管机1890年问世至今,连轧管机已有117年的历史了。期间,在众多工艺大师们不懈努力之下,丰富和完善了连轧工艺理论,并形成3种不同的连轧管工艺:全浮动芯棒连轧管工艺、限动芯棒连轧管工艺和半浮动芯棒连轧管工艺。而自20世纪50年代以来,由于电器传动技术的进步和张力减径技术的出现,以及液压技术和计算机控制技术的应用,连轧管工艺技术更是日益发展完善。鉴于此背景,本文就连轧管工艺的现状进行分析,并对有关连轧管的新工艺、新技术进行了探讨。     

发电厂加热器泄漏原因分析及措施

一、加热器泄漏原因分析 U型管加热器内部管系泄漏主要分为管子本身泄漏和端口泄漏（管子与管板胀接、焊接处泄漏）：     

赛珠水电站球形岔管焊接

结合赛球水电站球形岔管的焊接工艺,介绍了高水头球形岔管焊接工艺参数的选取,并强调了只有选取了恰当工艺参数才能保证整个球岔的质量控制,确保电站运行的安全。     

“金刚钻”是怎么炼成的--河北省承德市特检所组织新员工深入企业一线扎实开展培训

“锅炉内部检验需要特别注意哪些地方呢？”“要注意查看容易出现磨损的部件，比如燃烧区、烟气流速较高区、吹灰器吹扫区域的水冷壁管，然后要注意开口、焊缝、扳边、胀口处有无裂纹、裂口和腐蚀。”     

浅谈2A12铝合金充液拉深及形变热处理工艺

通过充液拉深的塑性变形量与人工时效工艺相结合,完成形变热处理。结果表明:初始反胀+9%最终拉深变形量+(145±5)℃人工时效工艺处理,可获得外形美观、组织均匀和性能优良的2A12铝合金拉深制件。     

散热器管夹支架冲压工艺及模具设计

散热器管夹作为微型车的主要部件,长期以来都是依靠国外采购,采购成本较高,造成整车的成本难以降低,为了降低微型车国产化的成本,文章主要研究散热器管夹成型工艺和工艺装备的设计。根据散热器管夹的形状及加工要求,确定该零件的冲压工艺,解决该类零件在成形时起皱、拉裂等技术问题。     

散热器管夹支架冲压工艺及模具设计

散热器管夹作为微型车的主要部件,长期以来都是依靠国外采购,采购成本较高,造成整车的成本难以降低,为了降低微型车国产化的成本,文章主要研究散热器管夹成型工艺和工艺装备的设计。根据散热器管夹的形状及加工要求,确定该零件的冲压工艺,解决该类零件在成形时起皱、拉裂等技术问题。     

关于新型换热器管子管板焊接工艺的探讨

目前阶段,最新型的换热器的管子管板接头制作成平齐式,这是一种结构新颖的换热器,其制作工艺较以往有很大的差别。本文主要分析探讨碳钢换热管与不锈钢堆焊层的管子管板的封口焊工艺,详细阐述了管子管板的焊接设备与材料的选择以及具体措施。通过一系列的焊接工艺分析,制定出运用管子内缩管板与高铬镍焊材及自动脉冲钨极氩弧焊办法,另外还要注意两个特别工艺处理:一是在焊接之前严格清理焊区的油、锈等杂质污物;二是在焊接过程中对管板进行低温预热。以此提高管子管板的焊接质量与可靠性。     

浅谈剪力墙根部基角模板的支设

钢筋混凝土结构中,剪力墙根部基角模板的支设,一直是模板工程中的施工难点,支模不当引起的胀模、爆模现象时有发生,从而影响钢筋混凝土的质量。本文介绍一种新的工艺方法,供施工技术人员参考。     

扭力管零件收口加工工艺研究

扭力管零件是飞机操纵系统控制组件中重要零件之一,文章通过对扭力管零件的结构工艺性分析,重点阐述了该零件收口加工工艺流程的设计、工艺参数设置及模具设计尺寸选择,为类似零件收口加工积累了经验。     

消除高盒形件侧壁畸变的模具结构

盒形件用普通模具拉伸后，侧壁凹凸不平，口部往外张开，底部稍有鼓起等畸变现象，采用胀形整形法工艺后，可以有效克服上述的现象。