浅谈海上挂篮悬浇施工中采取的技术革新——以青岛益佳集团燃料油码头上部引桥工程为例

2008年6月完成的青岛益佳集团燃料油码头工程(引桥上部结构),为海上现浇预应力结构,施工难度大、工期紧,通过合理的施工组织和可行的技术方案,工程于合同工期内顺利完成。其中有很多值得思考和总结的施工技术组织方案和技术革新办法,对以后类似工程的施工具有一定的借鉴意义。文章就青岛益佳集团燃料油码头工程(引桥上部结构)的施工过程中采用海上塔吊和水下电缆施工方案进行探讨。     

浅谈海上挂篮悬浇施工中采取的技术革新——以青岛益佳集团燃料油码头上部引桥工程为例

2008年6月完成的青岛益佳集团燃料油码头工程（引桥上部结构），为海上现浇预应力结构，施工难度大、工期紧．通过合理的施工组织和可行的技术方案，工程于合同工期内顺利完成。其中有很多值得思考和总结的施工技术组织方案和技术革新办法，对以后类似工程的施工具有一定的借鉴意义。文章就青岛益佳集团燃料油码头工程（引桥上部结构）的施工过程中采用海上塔吊和水下电缆施工方案进行探讨。     

水北沟渡槽预应力施工工艺

水北沟渡槽共四跨,单跨槽身为跨度30m的两孔一联简支多侧墙结构,槽身纵向、横向、竖向三向施加预应力。上部结构为双孔矩形过水断面,尺寸为2×6mX4．6m,底板厚0．4m,侧墙厚0．5m,中墙厚0．6m。槽身结构复杂,施工难度大。目前槽身施工已经完成,结合施工过程介绍一下预应力施工工艺。     

高桩码头位移原因及监测

高桩码头是软土地基最广为应用的透空式码头结构，具有投资省、建设速度快、构件受力明确、波浪反射小，泊稳条件好；砂石料用量少及对于挖泥超深适应性强等优点。但是高桩码头一般都是建在水路接壤的滩涂或岸坡边，即惯称的连片（满堂、引桥）式结构，由于这种结构受接岸方式的影响，在岸侧土压力的作用下不可避免地产生或多或少的水平位移。在实际施工和使用中其水平位移不能太大，否则将会对码头的安全构成威胁。     

悬索桥上部结构的施工技术探讨

根据我国目前在悬索桥方面的实际工程实例,对悬索桥的上部结构在进行具体的施工过程中所面临的困境和遇到的问题进行剖析,积极寻找出悬索桥上部结构中有效的施工方案,更好地解决悬索桥在施工中遇到的问题,缩短施工工期,为以后桥梁的设计和发展奠定坚实的基础。文章对悬索桥上部结构的施工技术进行了探讨。     

浅谈连续刚构桥上部结构施工监控测量方法

为保证桥梁结构在施工完成后接近设计成桥状态,对桥梁施工过程进行监测控制是十分必要的。文章以连续刚构桥的上部结构施工监控为例,对其上部结构施工过程中的主要监控内容及测量/测试手段做说明。     

桃花峪黄河大桥v标预制节段快速拼装技术

预应力混凝土连续梁节段预制拼装已成为当今桥梁建设的发展方向,预制、拼装可平行作业,工厂化、机械化施工质量更有保证,对环境影响小,施工周期短、效率高。武西高速公路桃花峪黄河大桥引桥连续箱梁,就是采用先简支后连续节段预制拼装施工。文章介绍了桃花峪黄河大桥引桥箱梁节段拼装施工及工艺,通过优化设备选型、优选胶拼材料、工艺的实施实现节段拼装优质快速施工。     

论围堤工程多道混凝土工序的流水作业

围堤工程中上部结构的施工涉及多道混凝土施工工序,且各工序间衔接紧密,合理组织好流水作业有助于发挥各工种的最大效率,并缩短整体上部结构的施工工期。本文结合黄骅港散货港区航道南侧围堰二期工程A标段的施工经验,论述流水作业的组织安排。     

桥梁上部结构施工质量通病及预防措施浅析

随着我国公路建设事业的飞速发展和工程技术水平的不断提高，对桥梁上部结构的施工越来越重视。现对桥梁上部结构施工质量通病进行了分析，并提出了预防措施。     

满堂支架在桥梁工程施工中的应用

连续预应力钢筋混凝土箱梁作为桥梁的上部结构，在公路桥梁工程中应用越来越广泛，为了解决项目复杂施工环境条件下的现浇箱梁施工，采用盘扣式满堂支架作为桥梁上部预应力钢筋混凝土连续现浇箱梁施工的临时结构，对满堂支架进行设计、分析及验算，总结施工技术要点及注意事项，供类似项目参考。     

高层建筑工程施工中的风险管理措施分析

高层建筑的施工中,无论是施工技术还是项目管理都存在着非常多的风险。承包商、业主、施工方任何一方处理失误都会导致项目的成本增加,使用不合理的处理方式还可能会引起争端、诉讼。本文对高层建筑工程施工中存在的风险进行了分类,并且总结出能够有效进行风险管理的措施。     

铁路桥连续刚构边跨现浇段的吊架设计及受力检算

采用挂篮施工的连续刚构边跨现浇段的支架形式多种多样，其设计目的是施工简便、安全牢固、确保质量及节约成本。在遂渝二线铁路薛家坝涪江左线特大桥连续刚构梁边跨现浇段施工时采用型钢吊架支撑。吊架分别利用原施工悬浇节段的挂篮及在墩顶预埋“工”字钢作支承点。吊架施工现浇段不仅结构简单、施工方便，而且在安全、质量及效益方面均取得了很好的效果。文章对型钢吊架的设计、施工方法进行了详细介绍，并对吊架进行了受力分析及验算，验证了方案的可行性，为以后同类桥型的施工提供参考。     

工程建设进度控制剖析

本文从三个方面对工程建设进度控制进行剖析:一是工程建设进度控制概述、内涵与特点;二是影响工程建设进度控制的因素,如业主方因素、勘察与设计方因素、施工方因素、工程相关参建单位方因素;三是工程进度控制的方法与措施。     

论工程合同管理中风险评估及应对

工程项目中合同内容及签订一直是人们最关注的问题,合同可保证签订的双方必须要按照所签订的内容去履行,受法律保护,这也是约束双方的有效手段。而建设项目合同作为建设方与施工方之间的合同关系,同样受到法律的保护。本文就工程项目合同管理中同施工方签订合同的注意事项及风险评估进行了详细的分析说明,以便大家今后在工程项目合同管理中,处理、评估好合同风险。     

强应力作用下高速公路的边坡防护技术探讨

公路边坡防护是公路施工与营运阶段不可避免的难题。通过在山区高速公路施工监理实践,根据地质前提和地理特征,详细分析了边坡各种病害机理,结合本地区地质特征,为边坡工程的治理与防护及可持续发展提出了良好的建议。     

浅谈变电站电气安装与土建施工的配合及安全措施

变电站的电气安装施工是比较复杂的,本文浅谈如何与土建施工相互配合,合理优化工作流程,为施工方获取良好的经济效益。     

金温铁路汤村隧道二次衬砌施工

完善的施工方案、合理的施工顺序及先进的施工方法是隧道混凝土衬砌施工进度和质量的重要保障,文章结合金华至温州铁路汤村隧道施工实践,介绍了仰拱、边墙、拱部混凝土施工工艺及施工缝接头处理方案,对隧道二次衬砌施工有较好的指导意义。     

浅谈海外路桥施工项目合同管理

工程合同管理是项目管理的核心,是项目有序进行的基础保障。为了更好地保证施工项目的有序推进,论文基于路桥施工方的视角,分析了施工合同管理的方法,致力于通过对具体项目合同管理的分析,为企业完善合同管理体系提供参考和帮助。     

浅谈建筑预制钢筋混凝土方桩施工控制

结合建筑工程中的建筑用预制钢筋混凝土方桩施工,论述了预制钢筋混凝土方桩制作与吊装技术实现,为今后类似工程提供参考。     

大东金沙江大桥设计方案

大东金沙江大桥跨越金沙江,结合受控因素其主桥设置为1520m双塔单跨钢桁梁悬索桥.索塔采用门型框架结构,横梁为预应力混凝土结构.加劲梁采用板桁结合钢桁梁,以适应山区受限的施工场地,桁高9.5m,弦杆水平中心距31m.主缆采用预制平行钢丝索股,骑跨式索夹及吊索.两岸锚碇为隧道锚,其中一岸设置缆洞索股入山.引桥采用钢混组合...