用标准促开发保质量

上海大众汽车有限公司从1985年成立以来，一直坚持按德国大众先进标准组织生产，建立了ISO9001质量保证体系。面对目前国内轿车市场激烈竞争的严峻局面，为保持上海大众在国内轿车市场的主导地位，近年来，上海大众以市场为导向，抓紧完成新产品的开发和老产品的技术升级，不断丰富产品系列，增强竞争实力。上海帕萨特轿车1.8T车型今年8月上市，装备V6发动机的帕萨特轿车已正式投产，年内上市。德国大众2001年9月在欧洲推出的最新款Polo轿车，明年将在上海大众批量生产。在新产品不断上市的同时，老产品也根据市场的需要进行改进，增加技…     

唯不凡之势 定世界之局——上海大众汽车全新一代帕萨特荣耀上市

2011年4月17日，备受瞩目的上海大众汽车旗下战略旗舰车型——全新一代帕萨特在上海黄浦江畔宣布上市，从而拉开了PASSAT跨越十年品牌经典、创御中国B级轿车格局的序幕。全新一代帕萨特将推出1.8TSI、2.0TSI等多款车型。车型颜色有玉白，铂银．钛金，琉青．碧蓝，宝红．钻灰，金黑八种颜色，为消费者提供了更大的选择空间。     

沪产轿车销量冠全国 三大潜在问题不容忽视

今年以来全国汽车工业保持高速增长,上半年共生产轿车90.34万辆,比去年同期增长1倍.其中沪产轿车销量仍以26.93万辆的规模稳居全国第一.但值得注意的是,由于竞争者不断增多、新产品层出不穷,加剧了国内轿车市场的竞争,上海产轿车的全国市场占有率正呈逐年下降之势,2001年为39.4%,2002年为36.8%,今年上半年为30.4%.     

上海大众:老品牌怎样持续“好口碑”

上海大众作为国内规模最大的现代化轿车生产基地之一,首产桑塔纳获得"开不烂的桑塔纳"的好口碑。在20世纪90年代,一辆"黑的铮亮"的桑坦纳轿车让无数人羡慕,成为成功人士的象征。历经30年的发展,上海大众已拥有基于大众、斯柯达两大品牌,目前拥有帕萨特、波罗、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途观和Octavia明锐、Fabia晶锐、Superb昊锐等十大系列产品,覆盖A0     

"质量承诺"提升管理水平

上海大众汽车有限公司成立于1985年3月,是中国改革开放后第一家轿车合资企业,中德双方投资比例各占50％,是目前国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一,拥有大众、斯柯达两大品牌,包括桑塔纳、桑塔纳Vista、帕萨特、波罗、高尔、途安和Octavia明锐、Fabia晶锐八大产品系列。多年来,上海大众走出了一条以顾客和市场为中心的、自我积累、滚动发展、自主开发、勇于创新、可持续发展的道路。     

“质量承诺”提升管理水平

上海大众汽车有限公司成立于1985年3月,是中国改革开放后第一家轿车合资企业,中德双方投资比例各占50％,是目前国内生产规模最大的现代化轿车生产基地之一,拥有大众、斯柯达两大品牌,包括桑塔纳、桑塔纳Vista、帕萨特、波罗、高尔、途安和Octavia明锐、Fabia晶锐八大产品系列。多年来,上海大众走出了一条以顾客和市场为中心的、自我积累、滚动发展、自主开发、勇于创新、可持续发展的道路。     

业内动态

上海大众召回部分帕萨特轿车日前,上海大众汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交了召回报告,决定自2007年11月15日开始,召回2007年8月11日至2007年8月24日生产的帕萨特(PASSAT)领驭2.0、1.8T基本型及豪华型轿车,共计2440辆。     

记顾客在行进中感受满意——上海大众汽车有限公司脚踏实地地追求卓越

桑塔纳,"时代超人",帕萨特,POLO,上海大众汽车有限公司推出的每一款轿车,都成为当时的抢手货.自1985年9月开业以来,上海大众累计上交税金超过237亿元,累计生产桑塔纳和帕萨特轿车200多万辆,具备了年产30万辆轿车的生产能力.在轿车已不属紧俏商品的买方市场条件下,上海大众以"向顾客提供最好的大众车和最好的服务",赢得了市场、赢得了顾客.     

中国轿车开向何方

中国轿车开向何方李大伟中国轿车工业的发展首先依赖于国内轿车市场的发展。如何看待国内的轿车市场，中国的家庭是否已具备买车的经济实力，中国的轿车工业是否面临着重大转折，这些问题已是目前轿车行业所关注的焦点。一自从１９５８年１０月长春第一汽车制造厂生产出第...     

让顾客在行进中感受满意--上海大众汽车有限公司脚踏实地地追求卓越

桑塔纳,"时代超人",帕萨特,POLO,上海大众汽车有限公司推出的每一款轿车,都成为当时的抢手货.自1985年9月开业以来,上海大众累计上交税金超过237亿元,累计生产桑塔纳和帕萨特轿车200多万辆,具备了年产30万辆轿车的生产能力.在轿车已不属紧俏商品的买方市场条件下,上海大众以"向顾客提供最好的大众车和最好的服务",赢得了市场、赢得了顾客.     

柴油轿车离我们还有多远?

今年国内厂商纷纷计划推出柴油油捷达后,大众公司已经将柴油Polo和宝来列入今年的上市计划。而菲亚特、福特和标致雪铁龙也准备在今年向中国市场推出柴油轿车。 为什么厂商纷纷试探中国的柴油轿车市场?中国消费者是否能够接受这一新鲜事物?柴油轿车离我们还有     

基于生活方式的轿车市场细分探讨

<正>中国汽车工业发展到今天,已取得了举世瞩目的成就。中国的汽车市场已经成为全球汽车市场的重要组成部分。国内汽车产销量快速增长,其中以轿车市场最为突出。随着我国轿车市场的增长和中国正式加入世贸组织,国内国际汽车制造商纷纷积极谋划在中国市场的竞争格局,而轿车消费主体也由团体转变为私人,一系列因素使得新的车型和品牌层出不穷,车市的繁荣极大地丰富了消费者的选择余地,同时厂商也不得不面对激烈的竞争。激烈的竞争导致了汽车营销的革新和发展。     

轮胎也能省油——米其林推出Energy XM1省油轮胎

随着国内经济型轿车保有量的不断增长,行驶成本、油耗等问题已经成为消费者购买汽车时关注的焦点。为满足中国经济型轿车市场对绿色节能轮胎日益增长的需求,世界轮胎科技领导者米其林集团近日在中国市场推出高科技轮胎产品Energy XM1. Energy XM1采用了突破性的绿色节油技术     

轮胎也能省油——米其林推出Energy XM1省油轮胎

随着国内经济型轿车保有量的不断增长,行驶成本、油耗等问题已经成为消费者购买汽车时关注的焦点。为满足中国经济型轿车市场对绿色节能轮胎日益增长的需求,世界轮胎科技领导者米其林集团近日在中国市场推出高科技轮胎产品Energy XM1。Energy XM1采用了突破性的绿色节油技术,使     

对上海大众"帕萨特"轿车定价策略的分析

一、上海大众"帕萨特"轿车的定价策略 在汽车产品越来越同质化的今天,能生产汽车已不再是一个企业的核心竞争力,而会不会卖车则能充分体现出一个企业的核心竞争力.     

轿车驶入平民家--上海居民轿车需求预测

当前,轿车这个中国居民家庭拥有率最低的高档耐用消费品,开始成为新一代领航消费品,成为各类商品零售增长速度最快的商品。近几年来,上海轿车市场得到了迅速发展,轿车已经进入了千家万户。众所周知,上海是中国经济最发达的地区之一,由于拥有经济上的巨大潜能,上海已成为各轿车厂商的必争之地。近些年,国内务轿车厂商纷纷选择上海作为新产品发布、新价格发布之地,并不断完善各自的销售和服务网络,种种举措说明各轿车厂商对上海市场的殷切期盼。因而研究上海轿车巾场的现状和发展趋势有重要的现实意义。     

上海大众第600万辆轿车下线

2010年10月22日,随着一款红色TIGUAN途观缓缓驶下汽车三厂生产线,上海大众汽车有限公司第600万辆轿车正式诞生。至此,上海大众成为国内第一家累计生产突破600万辆的企业,再次刷新了中国轿车企业累计产量的历史纪录。     

五大中档轿车角逐车市

从今年初，全国车市的统计数字看，帕萨特、群威、MAZDA6、邪念阁战友据了25万左右中档轿车市场的半壁江山随着2004新款蒙迪欧全球同步上市，国内汽车市场又是“一石激起先中层浪”。2.0排理、25万无左右的中档轿车再次成为大众关注的焦点。本刊挑选五款具有代表性的中档轿车做综合比较。     

上海大众启动多品牌战略

4月11日，有20年历史的上海大众和具有百年历史的斯柯达在捷克签署合作协议，上海大众将生产斯柯达品牌轿车。面对日益激烈的竞争和不断细分的汽车市场，上海大众借斯柯达品牌启动多品牌战略，以图保住大众在中国的市场份额。     

等还是不等,下半年轿车还会降价吗?

今年上半年，一些品牌的轿车相继降价，在轿车市场上搅起了些微波澜，也令舆论界异常兴奋。但是从消费者的角度看，应该有比较清醒的认识。 上半年轿车降价的秘密今年以来；轿车市场主要受到四个方面的扰动： ｌ、新的中高级轿车品种进人国内市场，对原有轿车市场的格局改变起到了较大的促进作用。从１９９９年开始，以别克、奥迪Ａ６、本田雅阁等为代表的在国内生产的中高级轿车陆续进人市场，对原有的轿车市场格局发生了较大的转化作用。原有的轿车市场中，由于国家规定公务车必须购买“国产”轿车，因此长期以来，公务车市场以国产中级轿…