正确认识当前的宏观经济形势

一、2008年我国经济形势的基本特点（一）经济持续升温的态势已经扭转，开始步入下行通道2008年1—3季度的经济指标表明，我国经济已经由升温态势转为降温态势。在2007年11．9％的经济增长率水平上，今年一季度经济增长率为10．6％，上半年为10．4％，     

通道经济：C—P—C构架下富民兴桂

根据CAFTA的建设进程，以及PECO的推进和CEPA的实施的新形势新任务，广西应以举办中国-东盟博览会为契机，以“两廊一圈”的建设为着力点，统筹国内发展和对外开放，充分放大C—P—C构架下的广西通道经济效应，加强与全国各省区市及东盟各国的全面经济合作，以大通道促进大联合，以大联合促进大发展，努力实现富民兴桂新跨越。     

三外并举力争四先

宁德市委、市政府高度重视外向型经济发展，2003年，全市各部门通力协作、形成合力，外经贸工作取得了“三外并举，全面增长”的佳绩。特别是外贸连续三年保持了快速增长的态势，实施“走出去”战略走在全省前列。2004年，围绕发展第一要务和构建宁德市对外开放战略通道，大力实施项目带动战略，加快实施“以质取胜”、     

借助“外力”提升内涵 构建开放的通道经济

发展通道经济，是指建立在交通、通信基础设施建设的基础上，改善区位优势，进而构建开放的经济通道，加强区域经济合作，促进区域经济有效发展。     

中国经济学构建:20世纪20—40年代中国经济学社的探索

目前围绕中国经济学社的研究已取得不少重要成果，但聚焦中国经济学社与近代中国经济学构建的关联性研究尚较薄弱。本文以中国经济学社1925年提出并被社员躬行践履的四条宗旨为出发点，基于文献资料的系统整理和统计分析，对该社关于中国经济学构建的思想与实践探索历程进行全景式剖析。研究发现:中国经济学社在推进中国经济学构建过程中，呈现出从理论学习到实践演进再到理论建构的由浅及深、循序渐进的逻辑层次和演变路径。首先，学社重视编译经济书籍，这既表现为对西方经济学理论的引进，也体现在对中国传统经济思想的挖掘中，二者共同构成中国经济学构建的理论基础;其次是解析中国现实经济，为中国经济学构建奠定实践基础，并在相关宏观经济政策与微观经济问题方面呈现出经济学研究中国化与创新性特征;最终目标是通过精深经济学研究以实现中国经济学之构建。中国经济学社的有益探索可为当代中国经济学的构建提供诸多历史借鉴和现实启示。     

坚定信心 开拓前进 巩固发展“十五”良好开局：省发展计划委员会主任苏增添谈2002年我省计划工作

2002年我省计划工作要认真贯彻落实省第七次党代会精神和全省经济工作会议精神，及时跟踪分析经济运行态势，加大固定资产投资力度，推进经济结构调整，增加城乡居民投入，加快转换计划职能，促进国民经济持续，快速、健康发展和社会全面进步。要紧紧围绕省第七次党代会提出的“构建三个通道、增强四个后劲、实现五个带动”的要求，进一步认清形势，明确任务，增强紧迫感、责任感和使命感，切实采取有效的政策措施，努力实现经济社会发展的预期目标。     

细节入手 多措并举全力打造资源节约型和环境友好型新城区——路南区节能降耗工作的调查

路南区作为中心城区，承担着改善人民群众生活的重任，同时，也是全市打造宜居靓城的主战场之一，多年来，我区始终站在贯彻落实科学发展观，构建和谐社会的高度，坚持以构建节能清洁型产业体系为目标，以产业结构调整为主线，不断强化节能降耗管理，狠抓基础细节，探索出了一条经济快速增长与能耗不断下降良性循环的新路子，资源节约型和环境友好型新城区建设初显成效。     

关于推进“乔巴山—阿尔山—图们江通道”建设的调研报告

"乔巴山-阿尔山-图们江通道"也称为"东方大通道",是以蒙古国乔巴山为起点,联接阿尔山-乌兰浩特-白城-长春-吉林-延吉,最终到达中国珲春市的国际铁路大通道.该通道涉及范围包括中国东北三省及内蒙古东部地区、朝鲜罗津-先锋经济贸易区、蒙古国东部省区、韩国东部港口城市、俄罗斯边疆区的部分地区.该通道向西经由俄罗斯远东铁路,与满洲里欧亚大陆桥相连接,直达俄罗斯赤塔;向东经由乌苏里斯克-波格拉尼齐内铁路,与绥芬河口岸相连.     

宏观经济的“三重负”

2012年，无论对于世界经济还是中国经济都是极具挑战的一年，“减速、徘徊、巨幅震荡”将主宰今年的经济走势。从上半年经济运行的态势及国家统计局出台的各项数据显示，受今年紧缩货币政策的影响，经济始终处于下行通道中，拉动经济的三架马车“投资、出口、消费”纷纷减速，     

2010—2011年经济形势分析与展望

2010年经济形势分析 2010年经济运行正在向宏规调控的预期方向发展，经济总体平稳增长，价格涨幅较低，出现了经济较高增长与较低物价上涨并存的态势，货币供应量增长过快问题、房价上涨过快问题都得到了有效控制。但经济可持续增长的基础尚未稳定建立。     

“十五”以来黄山市经济发展问题及未来发展思考

一、十五”以来黄山市经济发展中的问题 “十五”期间，是黄山市社会经济进入新一轮发展周期的新起点和上升通道路口，为保持健康、快速和良好的发展态势，超前谋划“十一五”未来发展蓝图。在总结“十五”快速发展成绩的同时，对目前我们工作上受客观和主客因素的影响，存在的一些不足与浮澡和经济发展中的深层次问题，值得有关部门高度重视、深思和研究。     

新时期、新机遇与新珠海——兼论珠海在新一轮区域经济合作中的特殊角色

在和平与发展共存的格局下，世界经济总的发展呈增长的态势。2004年世界经济增长率达到4％，据联合国2005年1月25日发布的“2005年世界形势预测报告”认为，2005年世界经济的增长幅度可能略低于上年，但仍然可达到3.25％。随着全球经济的迅速发展，世界区域经济一体化的格局，特别是跨国家、跨地区的区域经济一体化的进程同时得到迅速发展，     

辽宁省2011年1—11月经济运行情况综述

今年以来，全省经济增长稳中趋缓，但仍继续保持平稳较快发展的态势。     

黑河——布拉戈维申斯克——历史上曾是中国革命的红色通道

上世纪初到三十年代，中国追求救国真理的青年赴苏学习，大部分是从黑龙江的四条通道出境的，黑河与布拉戈维中斯克是四条通道之一。尤其是在抗日战争时期，黑河与布拉戈维申斯克这条红色通道变得更为通畅。     

基于“干”形通道的成渝筑鞋城市经济走廊共建

西部大开发以来，西南地区提出了“南贵昆经济区”和“长江上游经济带”的发展战略，但二者之间存在“两张皮”的缺陷。成渝筑邕城市经济走廊的共建可以使西南地区在“一区一带”战略基础上克服“两张皮”的缺陷，形成“干”字形经济增长通道。共建成渝筑邕城市经济走廊就是以新型工业化与城市化互动为理念，以产业共建创新城市经济发展为手段，形成大中小城市协调发展与结构功能完备、多中心城市带动的区域组团式城市群（带）崛起、城乡一体化共建的网络式城市经济增长通道。     

试论3—9世纪重庆的经济开发

本文从人口、政区两个方面切入、着重考察了3－9世纪重庆经济开发的嬗变轨迹，其基本态势是持续发展，稳步上升，进展缓慢，文章认为，相对安宁的社会环境，有利于重庆的经济开发，而偏僻闭塞，远离先进的经济、文化中心又阻了重庆的前进，在当前的西部大开发中、重庆应当加大开放力度，强化与国内国外的经济、文化交流，才能紧跟时代步伐，实现经济腾飞。     

面向中国—东盟自由贸易区的西南物流通道问题与物流节点建设探讨

中国—东盟自由贸易区已建立起来,这个世界上人口最多的贸易区将改变世界的经济格局,对中国西南地区带来前所未有的发展机遇。西南物流通道是国家重点建设的战略规划之一,要以中国—东盟自由贸易区为背景,构建多层次的物流网络,围绕西南地区和东盟产业建设特色物流园区,为我国中西部内陆和东盟经济贸易提供现代化的物流服务。     

神州北极——漠河县

漠河县位于黑龙江省西北部，黑龙江上游南岸，是祖国最北部的边陲县份，素有“神州北极”的美誉。与俄罗斯的赤塔州、阿穆尔州隔江相望，边境线长选245公里，境内漠河口岸为国家一类口岸，并有洛古河对俄临时贸易通道，边境贸易十分活跃。     

重庆:全面推动陆海新通道建设 更好服务“一带一路”

正习近平主席在第二届"一带一路"国际合作高峰论坛进行的主旨演讲中指出:共建"一带一路",关键是互联互通。我们应该构建全球互联互通伙伴关系,实现共同发展繁荣。中国将同各方继续努力,构建以新欧亚大陆桥等经济走廊为引领,以中欧班列、陆海新通道等大通道和信息高速路为骨架,以铁路、港口、官网等为依托的互联互通网络。重庆正在举全市之力牵头推进的陆海新通道建设成为与会各国领导人及嘉宾关注的重点。     

砥砺前行中的世界经济:新常态、新动力、新趋势——2015年世界经济分析与展望

自2008年全球金融危机爆发至今,世界经济仍处于经济增长长周期的萧条阶段,也是化解危机前期积累的泡沫和风险的消化阶段以及拉动经济增长新旧动力的徘徊或转换阶段。展望2015年,美元升息、石油价格走势、欧盟的货币政策、日本经济的结构性困局、以"一路一带"为主的经济增长新战略以及以页岩气革命为代表的新能源和以工业4.0为核心的新工业方式都将影响2015年的全球经济复苏。文章分析认为,2015年世界经济将呈现整体微弱复苏的非均衡发展态势,2015年世界经济增长率将达到3.34%;新兴经济体经济增速大多将保持平稳或向上态势,中国增速可能为6.64%。世界经济正处在从旧常态走向新常态的过渡阶段,总体而言尚未真正完全走向新常态。在世界经济新常态下,中国经济与世界经济在双向开放通道中形成的新型互动之势将愈加明显。其中,中美经济再平衡过程中的新常态将会在世界经济复苏增长中发挥十分重要的引领作用。