浅谈轮装盘形制动装置在南京机场线车辆上的应用

随着城市不断扩大需要提高轨道交通车辆的运营速度增加运能,由于踏面制动的局限性不能满足制动要求,盘形制动在城市轨道车辆的应用将成为趋势,文章基于南京机场线车辆采用的基础制动装置是轮装盘形制动,简要介绍了轮装盘形制动装置的结构特征、工作原理,主要零部件的常见故障现象与维护。     

汽车制动性能检测的若干问题探讨

汽车制动性的强制性定期检测不仅是车辆主管部门进行车辆安全管理的重要措施,也是汽车安全运行的重要保障。文章结合车辆制动性检测相关技术、法规,对汽车制动性能检测相关技术进行了探讨和分析。     

铁路货车KZW-A型空重车自动调整装置常见故障分析及改进建议

空重车自动调整装置主要根据车辆载重变化,在一定范围内连续地调整制动缸的压力,缩小从空车至重车不同载重状态下的制动率变化,从而有效地改善车辆制动性能。文章介绍了铁路货车空重车自动调整装置的发展,统计了KZW-A型装置的常见故障,分析了该型装置常见故障的形成原因,并提出了改进建议。     

电涡流缓速器配装混合动力车型制动性能研究

对于混合动力车辆,因其有制动能量回收功能[1,2],此前只有加装发动机制动的报道[3]。笔者公司针对混合动力车辆电池容量达到一定限度或充满之后,就很难再进行能量回收,从而导致车辆制动力不足的问题[4,5],采用加装电涡流缓速器方法,进行实车下长坡及热衰退实验,测试了整车缓速器辅助制动性能,表明对混合动力车辆加装电涡流缓速器能够解决制动力不足的问题。     

两种机动车制动性能检测技术对比

机动车制动性能是车辆安全性能检测中的重点项目,其高低对机动车的行车安全及运输效率具有重要影响。本文介绍了机动车制动性能检测装置,重点对两种机动车制动性能检测技术进行对比分析,并阐述了这两种检测技术的可用性和特点,以供参考。     

浅析液压制动的常见问题和分析解决

从汽车诞生时起,车辆制动系统在未来的安全方面就扮演着至关重要的角色。制动性能是汽车的重要使用性能之一,汽车制动性能直接关系到交通安全、人民财产和人身安全,重大交通事故往往与制动距离过长,紧急制动时发生侧滑等有关,所以汽车的制动性能在汽车中起着关键的作用。     

无极绳连续牵引车制动方式的设计探析

介绍了无极绳连续牵引车不同的制动方式的设计方案,分析了闸瓦制动、盘形制动、抱轨式制动的优点与缺点,并最终选择抱轨式制动的制动方式。     

神华宁煤二甲醚项目水汽车间循环流化床锅炉冷态试验

本文详细论述了冷态试验应具备的条件及准备工作,二次风机性能校核标风量测速装置,布风板特性试验和临界流化风量测量。     

起重机制动下滑量检测现状分析及设计展望

起重机制动下滑量检测是起重机型式试验、出厂试验、定期检验过程中必不可缺少的关键设备,对其安全性和试验精度及可操作性等要求很高。我国多年来一直开展起重机制动下滑量检测,但由于检测手段落后,满足不了起重机的技术发展的要求,同时也制约了先进技术的应用,本文主要对起重机制动下滑量检测方面现状进行全面具体分析,以及对起重机制动下滑量检测装置发展方向及设计要求进行展望。     

55t窄轨内燃机车基础制动装置设计

文章针对地铁盾构施工领域使用的一款55 t内燃机车总制动距离长以及机车使用工况条件等问题,根据该机车提出的设计依据,确定基础制动装置采用双侧闸瓦踏面制动。借助计算机三维辅助设计软件Solid Works进行基础制动装置三维建模,并根据该装置安装位置和各部件设计的合理性、实用性进行结构优化,并校核紧急制动距离和黏着限制。该装置结构简单,制动气缸产生的推力通过吊杆杠杆机构传递作用在闸瓦上,提高了传力效率,且增大了制动力、增大了闸瓦与踏面的接触面积。     

变频器的电气制动

详细讲述了变频器的三种电气制动方式，即有能耗制动、直流制动、回馈（再生）制动的有关问题。包括制动概况、技术性能、电阻参数、制动电路、驱动电路、信号电路、应用场合、实施方法、制动条件、相关参数等。     

浅析逆向注油排气法在汽车液压制动系统中的应用

汽车液压式制动系统是利用制动油液作为传力介质使车轮制动器工作的汽车制动装置,液压式制动系统具有制动平稳、制动灵敏度高等优点。而当液压制动系统一旦发生气阻时就会导致制动发软、制动力减小等故障,使车轮制动器的制动效能下降,直接影响汽车的制动性能和安全性。文章介绍一种颠覆传统操作方法:逆向注油排气法,这种方法简单实用,极大地提高了维修效率。     

城市轨道交通车辆制动方式综述

改革开放以来,我国经济高速发展,城市面貌日新月异,我国城市化进程明显加快,机动车数量增加迅猛,这就带来了如何缓解城市交通拥堵、减小环境污染、解决能源危机等一系列问题。城市轨道交通车辆的速度可以达到公共汽车的3倍;安全、准点率高,给上班族提供了时间保障;轨道交通采用电力牵引,能源利用率高,环境污染少。但由于城市轨道交通车站之间的距离大约1 km左右,所以车辆需频繁的调速和制动,对车辆的制动有较高的要求。因此,文章主要讲述了城市轨道交通车辆采用的几种制动方式。     

电梯制动器安全检验方法研究——以电梯125％载荷制动试验检验规范应用为例

为解决电梯制动试验检验难题,本文梳理了相关的国家标准和检验规则对制动性能的要求,研究开发了一种电梯制动试验检验仪器.借助该仪器,检验人员可以对电梯制动效果进行定量化表达,可以便捷地在远程判断制动试验结果是否满足电梯检验规则的要求,能为该检测规则更具操作性、规范性提供参考.     

步进电机速度曲线理论在车辆制动检验台中应用

本文通过对车辆制动检验台工作原理的介绍,阐述步进电机在车辆制动台中作用,通过建立步进电机速度曲线理论来改善车辆制动台对车辆制动性能的检测.     

请“对号”入座 专家提醒制动液必须与车型匹配

＂我的车有没有优先刹车系统＂、＂最近发现爱车有刹车异响的现象＂等询问和投诉越来越多地出现在专业媒体的网站和论坛上,这无不是在传达一个信息：作为一部车的关键系统——制动系统越来越受到消费者的关注。但是,车辆的良好制动性能除了要硬件过硬外,也需要有＂软件＂的配合,这就是制动液。     

和谐号动车组防滑器分析

防滑器是防滑保护系统的重要执行部件。和谐号动车组采用国际上最先进的微处理器制动防滑控制系统,制动防滑系统主要由集成在制动控制单元中的防滑控制模块、4个轴速度传感器及车辆4根轴的制动缸气路上的防滑器组成。文章通过对和谐号动车组防滑器的结构分析,阐述了其功能、工作机理、试验及防滑控制。     

变频器制动机理及其应用发展研究

简要介绍了动力制动、回馈制动的特点,较详细的说明了电容反馈制动的原理、特点及应用场合等.     

汽车制动性能及检测设备

介绍了汽车制动性能的评价指标,以及平板式制动检测台和滚筒反力式制动检测台的特点。汽车的制动性能是汽车安全行驶的重要保障,制动性能的评价指标包括制动效能、制动效能恒定性和制动方向稳定性3个方面。机动车的制动效能指标可在制动检测台上测出。其中平板式制动台和滚筒反力式制动台是常用的制动力测试设备,它们在实际使用中各有其特点。     

ZYWL-6000D型水平定向钻机动力头的研究

为了研制出适合煤矿井下水平定向钻进的定向钻机,文章对ZYWL-6000D型水平定向钻机的关键元部件动力头进行了研究;文章通过类比法确定了动力头总体结构,并利用斜面增力机构设计了新型制动装置,利用液控单向阀设计了新型开闭可控式胶套卡盘,并通过双通道配油套实现了对卡盘的控制;样机实验室实验中,动力头的最大传递转矩达到6901N.m,制动装置制动转矩达到4002N.m;样机工业型试验中,动力头累计无故障钻进14000米;实验室实验和工业性试验结果表明,该动力头整体性满足煤矿井下千米定向钻进施工要求。