关于发展我国粮食物流体系的研究

粮食物流体系包含了粮食的购、销、运、存、加及相关服务诸多方面，当前我国已结束了由政府组织进行大规模粮食仓库投资、建设的外延化发展阶段，粮食现代物流的功能正逐步拓展，将商品的交易、产品的位移和信息的传递综合形成物流集合。本课题首先分析了发达国家粮食物流发展的借鉴经验，从我国粮食物流的实际出发提出了我国粮食现代物流的发展战略，并分析大企业在粮食物流发展战略实施中的作用，最后提出我国发展粮食现代物流的相关对策建议。 从国外发达国家粮食物流的形成与发展来看，经过近百年的发展已经建立了从国内粮食产地集并至出口港口进入国际市场的完善粮食出口物流体系，形成了收纳集并仓、机械化中转仓库和专用运输和装卸工具，仓储设施功能分工明确、设施配套的仓储体系。从其粮食物流的建设和运作来看，这些国家有关完善粮食法律法规、努力发挥市场化中介、行业组织协会以及大企业在粮食物流中的作用、科学合理地发展粮食“四散”运输和集装箱运输等先进粮食物流技术等等经验值得我国借鉴。 从我国当前粮食产销总格局、跨区域粮食流通以及粮食仓储、运输、装卸、信息化建设各个环节及其整合来看，我国现行粮食物流还存在着诸如粮食物流体系不完整，跨区域粮食流通不畅；粮食流通以包粮为主，成本偏高；铁路运力受限，水运比例偏低；粮食批发市场功能缺项；涉粮物流企业组织化程度低等问题。宜按现代粮食安全与现代物流及供应链的要求实施中国粮食物流的“一体化战略、网络化战略、四散化战略和市场化战略”。而在实施这一战略时，则应注重发挥本可以也能够发挥的大企业龙头或影响作用。此外，还应加强政府在粮食物流体系规划与实施中的先导与服务作用，促进政府职能转化与粮食行业协会作用，积极探索各类大企业发挥作用的方式、方法，并致力于从有效处理政府与企业的关系角度深化粮食物流管理体制。     

中国粮食产业化发展战略研究

中国应实施一套以优势化生产、工业化主导、共生性联结与龙头性带动为其基本内容的粮食产业化战略。粮食企业或农户在生产、加工或运销方面具有一定的比较优势或相对优势；狠抓粮食精深加工，拉长产业链，提高粮食附加值，并借此提升粮食产业化的层次；通过所有权变更、签订合同与管理影响而对本单位所在产业业务流的两端进行直接或间接影响的过程；通过工商联合与兼并等实施超常规扩张等。     

规划建设粮食物流园区研究

粮食物流园区是依托交通区位优势，以现代粮食物流产业为主导性基础产业，融合现代粮食物流功能和技术的开放性粮食物流枢纽中心区。同时也是符合生态环境保护要求的大型、超大型共生企业群。虽然“粮食物流园区”是一个刚刚出现的创新范畴，但也确实是萌生于改革开放条件下的一种新的粮食产业组织形态和发展趋势的现实反映，是对新时期社会主义粮食商品经济范畴的扩容和发展，也是粮食安全发展战略和社会主义粮食市场经济发展战略的重要组成部分。首先，     

中储粮轮换应与粮食批发市场的建设相互动

一、中国粮食批发市场的缺陷与中储粮可能发挥的矫正作用 1990年lO月中国郑州粮食批发市场诞生以来，我国逐渐形成了比较完整的多层次粮食批发市场体系，并在服务国家的宏观调控、确保粮食市场的繁荣     

新形势下我国粮食批发市场发展研究

我国粮食批发市场是在经济体制改革和农产品流通体制改革的大潮中应运而生的，经过十多年的培育和发展，已经形成了一定的规模，市场功能也具雏形，并初步发挥出了应有的作用。但是，随着我国国民经济市场化程度的不断提高，以及粮食购销市场化改革向广度和深度的不断推进，粮食批发市场的功能还需要与时俱进，需要不断调整、完善、创新和提升。     

卷首语——努力实现中国粮食现代物流的跨越式发展

目前我国粮食运输70％左右采用包粮方式，多次搬倒，造成粮食运费高、损耗大、效率低；我国粮食深加工率不到10％，用现代加工方法制成的主食不足22％，而西方发达国家为80-90％。为此，积极实施跨越式粮食现代物流发展战略的潜力具大。它对于节约粮食物流成本、减少粮食浪费、开发“第三利润源泉”、保障粮食安全等都具有十分重要的现实意义。     

实施农业可持续发展战略应着重理顺的几个关系

实施农业可持续发展战略应着重理顺的几个关系纪永茂一、寓增粮于增钱之中粮食是特殊商品，关系国家的稳定与安全。保证粮食的稳定增长，是实施可持续发展战略的基础和条件。但是种粮比较利益偏低是一种普遍现象，近期内又难以扭转，因为粮价再提，国家财政受不了，低收入...     

试论东北粮食物流节点园区化

粮食物流园区是依托交通区位优势，以现代粮食物流产业为主导性基础产业，融合现代粮食物流功能和技术的开放性粮食物流枢纽中心区，同时也是符合生态环境保护要求的大型、超大型共生企业群。虽然“粮食物流园区”是一个刚刚出现的创新范畴，但确实是萌生于改革开放条件下的一种新的粮食产业组织形态和发展趋势的现实反映，是对新时期社会主义粮食商品经济范畴的扩容和发展。东北地区作为当今中国最大的粮仓，又有大连、营口、丹东等众多重要口岸，海运、铁路、公路交通素称发达。近年来用世行贷款和国债资金建设的大连北良港与后方粮食中转库、国储库等现代化先进粮食物流设施及其配套项目，形成了世所瞩目的东北粮食走廊。如何使这条精品走廊不负众望，发挥其应有的积极作用就不但关系到东北地区乃至全国粮食安全大局，也关系到东北地区粮食产业的繁荣和发展。同时也直接关系到社会主义新农村建设和振兴东北老工业基地的发展战略。本文以北良港为例，简明扼要地介绍了粮食物流节点园区化的科学内涵。强调指出，应努力通过优化结构、创新粮食流通体制和经营机制以打造现代粮食产业高地，整合粮食产业集群优势，培育粮食产业化经营的区位优势和新生长点，以大幅度提升粮食产业的现代化、专业化、国际化水准。     

北良领跑中国粮食物流

大连北良有限公司（下称北良）有极好的区位优势，其所在的大连是我国东北的粮油集散地和交易中心，著名的大连商品交易所，北方粮食批发市场和粮油仓库群、加工群，形成了完整的国内外互相联结的粮油流通链。自动化控制及配套的东北产粮区60个铁路中转库和270个产区收纳库，专业性基础设施优势为北良在粮食流通中占据强势地位创造了条件。北良目前创建的物流信息平台将适时显示产区库容、港口仓容、销区库容以及产区到港口的车辆运转、船舶动态，将产区与销区之间的物流、资金流和信息流有效地结合了起来，占有信息优势。     

对县级粮食批发市场运作过程中存在问题的分析

县级粮食批发市场作为县域内大宗粮食集散地交易场所、产销联系的纽带以及粮食生产、消费、流通、价格等重要信息情报的提供者和发布者，在繁荣粮食流通，搞活粮食经济中占据着重要的位置。粮改以来，县级粮食批发市场的作用和功能，越来越受到广泛关注和重视，成为构建中的新的粮食流通体系里极为重要的方面。然而，从实际运作效果分析，相当数量的县级粮食批发市场的作用和效能没有得到充分有效地发挥，少数县级粮食批发市场甚至沦为一般性的自顾自的粮食经营实体。县级粮食批发市场在实际动作中所表现的疸，有着较为深刻主客观原因。这些原因的存在，不仅影响县级粮食批发市场作用交通的充分发挥，对于粮食流通新体制的确定也将造成不利影响。充分有效地发挥县级粮食批发市场的作用和交通，更好地服务于粮食流通和粮改，既是县级粮食批发市场自身发展的需要，也是应对既将加入WTO面临的市场挑战，进一步搞活粮食流通的需要。     

江苏粮食物流现代化的战略取向

江苏若干粮食流通企业及其员工在粮食市场放开、面对WTO和现代物流的竞争压力，应积极克服企业自身弱点和体制、机制、经营方式的局限，遵循现代物流发展规律，利用WT0有关优惠条件及江苏区位优势、粮食企业自身比较优势，依靠政府的扶持、合理规划和布局，企业优化重组与现代物流技术改造、体制和机制自主创新、信息化与网络化建设，粮食市场规范化和绿色化建设等路径，实现江苏粮食流通业跨越式发展。     

建设湛江新港粮油物流园区的构想

广东省湛江市委、市政府决定把新港粮油批发市场附近地带改造整合成为集粮油批发、竞价交易、信息交流、仓储联运、加工配送等功能于一体的现代物流基地,形成辐射大西南和华南地区的区域性粮油物流园区。这是从湛江的地理优势出发,积极应对中国加入WTO以及实施粮食购销市场化改革新形势的一项重大举措。根据市委、市政府的决策,提出规划建设新港粮油物流园区的如下构想。1建设新港粮油物流园区的必要性国务院2001年28号文件指出:“国家要对粮食生产和流通进行有效的调控,必须有健全的粮食市场体系。支持培育全国性和区域性的粮食批发市场,…     

“一带一路”粮食物流战略制定与实施——关于编制由大企业主导的“一带一路”粮食物流通道建议

"一带一路"粮食物流战略在我国粮食安全体系中具有十分重要的地位与作用。宜在既已形成的以北粮南运与进口粮转运为重要特征的长三角、珠三角粮食物流通道等基础上进行进一步整合,以便加快形成国内外产销区密切联动的"一带一路"粮食物流核心通道等。为此,宜高度重视"一带一路"粮食物流通道发展的顶层设计问题,积极编制并实施由各大粮食企业主导的"一带一路"粮食物流通道规划,大力促进国际性粮食产业园区建设与国内外粮食供应链整合。     

比较优势与中国农业的国际竞争力

本文从比较优势理论出发，就资源禀赋、规模经济、科技水平和农业政策与贸易制度等方面，对我国农产品的比较利益进行分析，并采用显示比较优势法得出我国当前具有国际竞争力的优势农产品。在此基础上，提出了实施区域优势发展战略、推进农产品技术进步、发展农产品加工业、构建农村社区合作经济组织和采取积极的政府支农政策等是发挥我国农业的比较优势、提升农产品国际竞争力的有效途径。     

实施人才资源战略 积极应对入世挑战

在市场经济中，人才的竞争是根本的竞争，人才的优势是真正的优势。粮食企业只有实施人才资源战略，才能适应入世挑战，加快发展。     

我国绿色食品产业不同发展阶段对物流战略管理的需求研究

物流业与产业的发展阶段密切相关,不同类型的产业以及产业不同的发展阶段需要制定和实施不同的物流业发展战略。本文利用产业成长分析模型,认为中国绿色食品产业已进入成长阶段和第三方物流发展水平已成为影响绿色食品产业发展的重要因素,进而提出加强对物流业的战略管理、提高产业在国内外市场上的竞争优势等建议。     

健全粮食市场体系维护粮食流通秩序

粮食购销市场化后，加强粮食市场的建设越来越受到关注。按照粮食经济步人新的发展阶段的要求，树立大粮食、大市场、大流通的粮食市场理念，需要在深入调查粮食市场的前瞻性、宏观性、战略性的基础上，有计划、有目的地建设符合经济流向、交通运输方便的多种类、多层次、多元化、复合型的粮食市场，因地制宜构建以互通有无的城乡零售市场为基础，以市粮食交易中心、拍卖中心、电子中心为一体的批发市场为主体，以期货市场为先导，以电子商务为方向，期货与现货结合、商流与物流结合、传统与网络结合、生产与流通结合、国内与国际接轨的现代粮食体系。使粮食通过城乡初级市场进入消费领域，通过批发市场联接生产和消费、     

关于发展西部粮食经济的几点思考

自1999年实施西部大开发展战略以来，西部地区的粮食经济有了较快的发展。但与实施西部大开发战略对粮食行业的要求相比，特别是与进一步深化粮食流通体制改革，粮食流通市场化格局形成后对粮食行业的要求相比，还存在着不适应的问题。抓住机遇，加快西部粮食经济发展，是实施西部大开发战略的重要内容。     

地县粮食批发市场发展现状及思考

有计划、有步骤地建立粮食批发市场，是我国深化粮食流通体制改革的一项重要内容。其目的在于整顿粮食流通秩序，规范粮食交易行为，加强政府对粮食市场的宏观调控，促进我国粮食生产的发展。然而，目前我省地县粮食批发市场的功能和作用并未得到应有发挥，无法达到预期的目的，成了粮食交易中可有可无的摆设。一、现状（－）认识上的严重偏差。对于粮食批发市场的认识，地方政府及有关职能部门的领导往往将其与农村集贸市场等同，以致在解决建立粮食批发市场的困难、问题和矛盾时态度很不明朗，对粮食批发市场缺乏必要的资金资助和政策扶持…     

全国成品粮批发市场的发展实践

<正>成品粮批发市场承担着城市粮油流通集中分散、价格形成和保障"米袋子"供应的功能,集物流、商流、信息、资金流为一体,是我国粮食流通链上的中心环节。从中国粮食行业协会粮食批发市场分会2015年调查的全国十一家大型成品粮批发市场的情况来看,大多数市场的年交易量都占当地年消费量的50%强,最高的达90%,粮食保供的主渠道作用日益突出。因此,加强对成品粮批发市场的关注、研究,充分发挥其功能,对提高粮油流通