铁路货运改革加快现代物流发展

我国铁路实行货改革迫使铁路货运尽快向现代物流快速发展。本文从我国铁路现代物流发展现状着手,分析了铁路向现代物流转型发展存在的问题及原因,通过查阅资料给出了相关建议。     

新形势下我国铁路货运发展现代物流的对策分析

我国货运市场竞争激烈,铁路货运市场不断被挤压,随着互联网信息化的发展以及经济全球一体化,我国传统的铁路货运发展与现代物流不相适应,新的发展形势下,我国铁路货运发展过程中要与时俱进发展现代物流。 因此,文章首先介绍新形势下我国铁路货运发展现代物流的必要性和可行性,之后则分析我国铁路货运发展现代物流过程中存在的问题,最后则是重点分析新形势下我国铁路货运发展现代物流的对策,以促进我国铁路货运以及现代物流的发展。     

基于我国铁路货运拓展现代物流的SWOT分析

本文准确地分析了中国铁路货运的发展现状,进行了我国铁路货运拓展现代物流的SWOT分析,旨在为提高我国铁路货运资源的利用率,使铁路物流业能主动适应外部经贸环境和运输物流市场需求变化,有利于实现铁路货源的可持续发展。     

铁路货运如何发展现代物流

铁路货物运输是指利用铁路线路进行运输生产活动,使货物发生空间位移.在我国,铁路是国家重要的经济设施,国民经济的大动脉.本文对我国铁路货运的效益状况、市场状况和体制状况进行了分析,提出了铁路货运向现代物流发展的内在需求,指出了铁路货运向现代物流发展的对策,如加快路网建设与改造、组建第三方物流公司、拓展物流中心等具体方法.     

铁路货运如何发展现代物流

铁路货物运输是指利用铁路线路进行运输生产活动,使货物发生空间位移。在我国,铁路是国家重要的经济设施,国民经济的大动脉。本文对我国铁路货运的效益状况、市场状况和体制状况进行了分析,提出了铁路货运向现代物流发展的内在需求,指出了铁路货运向现代物流发展的对策,如加快路网建设与改造、组建第三方物流公司、拓展物流中心等具体方法。     

基于动态博弈的公铁物流联盟合作关系研究

针对我国当前铁路货运系统向现代物流企业转型发展的新趋势,从博弈论视角阐述铁路货运与公路运输组建企业战略联盟行为的演进路径,探讨铁路货运中心与第三方物流企业合作组建战略联盟的行为,结合博弈过程与结果并联系相关实践经验,有针对性地提出相应建议。     

货运改革条件下铁路货运物流化发展前景分析

本文在详尽分析铁路货运改的方向和目标之后,对于铁路货运改革的具体思路主要任务做了更为深入的挖掘,进而提出对我国铁路货运物流化发展的启示,运用SWOT分析法分析了我国铁路物流化发展的优势、劣势、机遇、威胁,论述了我国铁路货运发展物流业的优势、问题,分析了铁路发展物流的机遇和前景。     

铁路运输企业向现代物流企业转变探讨

在我国全面开放货运市场之际,铁路由传统的运输企业向现代物流企业转变势在必行。分析国内外铁路运输企业的发展,由供应链的角度分析指出了传统运输企业与现代物流企业的不同,提出铁路运输企业从企业的经营理念到经营方式方法等几方面,向现代物流企业发展的建议。     

铁路货运向现代物流经营模式转变初探

本文在分析铁路货运与现代物流经营模式相关问题的基础上,阐述了铁路货运向现代物流经营模式转变的必要性,提出了铁路货运在向现代物流经营模式转变过程中需要解决的问题,研究了铁路货运向现代物流经营模式转变的思路与对策.     

铁路货运向现代物流经营模式转变初探

本文在分析铁路货运与现代物流经营模式相关问题的基础上,阐述了铁路货运向现代物流经营模式转变的必要性,提出了铁路货运在向现代物流经营模式转变过程中需要解决的问题,研究了铁路货运向现代物流经营模式转变的思路与对策。     

基于供应链管理的铁路物流货运竞争力提升策略

过去铁路物流货运只是从事货物装卸运输服务,而如今铁路物流货运越来越向提供综合物流货运服务方向发展。如果铁路物流货运能够有效运用供应链管理思想,那么必将能在激烈的市场竞争中获胜。本文就供应链与竞争力的内涵及铁路物流货运竞争力的优势进行了论述,提出了如何利用供应链管理思想来提高铁路物流货运竞争力的策略,以期为我国铁路物流货运的发展提供参考和借鉴。     

铁路货物运输向现代化物流企业发展分析

现代物流具有物流管理一体化,物流服务系统化,物流体系网络化,技术手段现代化,服务标准化等主要特征,其实质就是按时、按质、按量,以系统最低的成本将货物运到需要的地方.货物物流化是我国交通运输行业的长期发展战略目标之一,物流业务将成为铁路运输业新的经济增长点.传统的铁路货运必须加快容入现代物流体系的步伐,运用现代物流理念不断改进管理体制和经营机制,实现铁路货运向物流服务的战略转移,不断推进我国铁路运输的发展.     

开滦铁路货运向现代物流业拓展的思考

本文通过对地方铁路货物运输企业向现代物流业拓展的必要性和可行性的探讨,分析企业铁路货运向现代物流转变的优势和劣势,提出了开滦铁路货运向现代物流企业拓展的思路及对策。     

借鉴德国经验,浅谈中国铁路发展物流思路

本文在系统地分析德国铁路货运改革和物流发展现状的基础上,研究总结了德国铁路物流业的发展经验,提出对我国铁路货运物流化发展的启示,系统地指出了我国铁路发展物流的宏观思路,提出了建设性的意见。     

我国铁路与公路比价方法研究——基于长距离运输的条件

近年来,我国物流行业发展迅速,但传统的铁路货运,却在全国物流份额中占比逐年下降。本文提出以"单位运费"和"单位运价率"为核心对铁路与公路运输费用比较分析,并以乌鲁木齐铁路局奎屯站、阿克苏站发送皮棉为例,将"站到站"运费、全程运费,以及由运输时限所产生的资金占用费等综合费用进行铁路与公路运输比价关系分析,进而在铁路货运政府指导价制定、铁路货运营销以及货运服务质量等方面提出相关政策建议。     

我国铁路物流发展展望

铁路作为国民经济大动脉,是我国现代物流体系建设与发展的重要组成部分。随着我国物流行业的迅速发展,传统的铁路货运已难以满足现代物流发展的需要。铁路系统企业必须明确目标定位以及未来的发展方向,加快向现代物流转化的步伐,这既是培育铁路运输核心竞争力的需要,更是应对国际物流市场竞争的需要。     

我国货运物流问题及对策研究

货运物流在物流活动中具有重要的作用和地位。文章主要从货运运输资源、货物运输方式、货物运输管理体制以及货物运输信息等方面来解决现代物流中存在不合理的货运运输问题。文章首先分析我国货运运输物流的现状,在此基础上,剖析我国货运物流中存在的主要问题;其次,针对存在的主要问题,提出促进我国货运物流发展的合理化建议。     

铁路货运向现代物流拓展的思考

近几年,物流发展迅速.作为综合交通运输的骨干,铁路运输业理应走在经营现代物流的前列.然而,由于受各种主客观因素的影响,铁路货运企业对发展现代物流缺乏必要的认识,没有形成以市场为主体的具有核心竞争力的体系.面对机遇和挑战,传统的铁路货运业必须加快向现代物流业转变的脚步,充分分析铁路物流企业发展的制约条件和局限性,考虑向现代物流业转变的趋势.在充分发挥自身优势,立足于现有资源的情况下,通过发展第三方物流、电子商务物流平台和绿色物流的基础上,发展我国的现代物流行业.同时思考国际物流发展对我国物流业的影响,以及我国应根据国情来发展我国的现代化物流业,使之成为我国现代物流的中坚力量.从而,为构建、发展有国际竞争力的现代物流奠定理论基础.     

谈铁路货场物流配送功能的实现途径

铁路货场是铁路办理货运作业的基本场所。它所具备的基本功能有货物承运交付、装卸、搬运、储存、配送、货运信息处理等。在我国物流业发展的初步阶段，铁路要适应现代物流的发展需求，作为铁路货物集散地的货场应该通过从大宗物资的配送起步来实现物流的配送功能。     

深化铁路货运改革的思考

截止2014年底,我国高速铁路总营业里程已突破1.6万公里,客货分线运行初具规模,传统线路基本具备成网运输的能力,但铁路企业的货运体制和运行机制还跟不上现代化物流的发展。本文从目前铁路货运所面临的薄弱环节出发,分析铁路货运改革现状,提出下一步深化改革的建议。