京沪高铁沿线主要城市旅游竞争力研究

京沪高铁是我国一条重要的交通线路,从地理空间上联通了北京和上海两大城市,强有力地带动了沿线城市的发展。运用主成分分析法对京沪高铁沿线18个城市进行分析,构建了以经济发展、旅游竞争力、环境质量和交通条件为一级指标的指标体系,在此基础上综合分析沿线旅游资源,将这些城市划分为旅游竞争力最强型、较强型和较弱型3个层次,分析了沿线城市旅游竞争力水平,并针对发展现状提出开发以高铁线路为旅游线路的新型旅游产品的建议。     

高铁游客旅游消费行为研究——基于宁杭高铁沿线城市的分析

本文基于470份宁杭高铁沿线城市游客旅游消费行为调查数据,重点分析高铁游客出游时间、出游花费、出游频次、旅游偏好和旅游满意度等内容,并针对宁杭高铁游客的旅游消费行为特征,提出了打造精品旅游集聚区、拓展信息供给渠道、完善接待设施与服务和加强城市联动等促进南京高铁旅游繁荣的建议。     

城市文化特色建设视角下辽宁工业遗产旅游开发研究

辽宁地区工业遗产资源丰富,具有浓厚的地域特色,进行旅游开发可促进城市文化特色的建设。论文分析了辽宁工业遗产的形成及其文化价值,阐释了工业遗产旅游开发与城市文化特色建设的关系,进而基于城市文化特色建设的视角提出辽宁工业遗产旅游开发的对策,以利于促进辽宁工业遗产旅游和城市文化特色建设的协调发展。     

兰渝高铁对沿线城市旅游经济的空间影响及效应分析

为揭示兰渝高铁的开通对于西部地区旅游经济发展的空间影响及具体效应,以沿线兰州、定西、陇南、广元、南充、重庆6个地区为研究单元,构建旅游可达性模型以及旅游经济联系模型.同时运用面板数据模型,确定兰渝高铁开通对旅游经济的平均效应.结果表明:高铁开通促使沿线城市旅游可达性与旅游经济联系均有提升,但空间差异性明显,廊道西侧城市...     

辽宁旅游的战略定位研究

辽宁旅游业随着全国旅游业的发展脚步不断前进着,发展中相应的问题也出现了很多,本文运用SWOT分析方法对辽宁省旅游业内外部环境进行分析,得出辽宁省旅游业发展的优势、劣势、机遇及挑战,在此基础上对辽宁省旅游业的战略定位进行探析研究,以促进辽宁旅游业的大发展。     

高铁时代桂林旅游发展对策研究

"高铁时代"的到来,对我国旅游产业的影响日益凸显。桂林作为老牌的旅游城市,随着湘桂、贵广高铁的开通将迎来重大机遇,同时也将面临挑战。在此背景下,立足桂林高铁实际情况,分析高铁时代对桂林旅游发展带来的影响,并以此为基础进行前瞻性、系统化的研究,从营销策划、产品创新、基础设施建设、产业转型等方面提出桂林高铁旅游发展对策和建议。     

辽宁城市旅游规模差异及其规模序列分布研究

随着我国旅游业的迅速发展,旅游业已成为区域经济发展的重要推动力量.然而,旅游业发展的地区不均衡现象也日益明显.本文以辽宁省14个城市为区域研究单元,从经济地理学的角度,首先运用区域经济发展差异的相关方法分析了1996-2007年辽宁省级区域内各城市旅游规模的发展差异变化;其次借用位序-规模序理论研究了该省的旅游规模序列分布规律,最后分析了影响辽宁省旅游规模差异及其规模分布的因素.     

浅析旅游广告及其表现形式

传播旅游信息是旅游广告最基本的功能。旅游广告可以沟通旅游企业与旅游者之间的渠道,介绍产品的信息、特点、价格等,使消费者了解商品的情况,根据需要选择旅游产品,使企业的商品提高知名度,同时宣传旅游企业形象,树立旅游产品品牌。     

旅游广告刍议

本文从我国旅游广告的现状入手,分析了旅游广告特点及旅游广告决策因子,提出了旅游广告决策的最佳路径选择。     

辽宁旅游商品开发策略研究

当今社会旅游商品竞争日益激烈。 作为旅游发展走向成熟阶段的旅游地区,辽宁省大力发展旅游商品产业,充分挖掘旅游商品消费潜力,提升旅游商品消费在整个旅游消费中的比例,是带动本省相关产业经济发展的重要途径。     

辽宁旅游竞争力现状及对策研究

辽宁省旅游资源丰富,具备发展旅游业得天独厚的优势和条件,分析辽宁省旅游竞争力,找出辽宁省旅游存在的主要问题,便于有针对性地对辽宁省旅游业提出发展建议,这对辽宁省旅游产业的开发、规划、发展都有重要意义。     

辽宁沟域旅游发展研究

辽宁省沟域旅游资源丰富,本文在分析辽宁省沟域旅游发展存在的诸多问题的基础上,提出了相应的解决对策,对积极推进辽宁沟域旅游的进一步发展具有较为重要的意义。     

高铁电商时代滁州旅游发展策略研究

旅游业作为第三产业的重要组成部分,是目前发展最快的新兴产业之一,被誉为无烟工业。近年来,高速铁路和电子商务的快速发展为旅游业的发展带来了新的双引擎。作为自然人文景观资源俱佳的滁州,应当抓住机遇,创新发展。文章通过对滁州高铁站区和电子商务在旅游业中应用的梳理,给出了高铁、电商时代滁州旅游发展建议。     

从高铁时代看武汉旅游营销

武广高铁的开通为武汉旅游插上了翅膀,更为湖北旅游市场的变革和繁荣带来了催化剂。跟以往同期相比,武汉旅行社接待的游客,增长了400%。近十几年来武汉首次出现游客量进大于出的可喜局面。面对着沉寂多年武汉旅游市场,应该如何做好高铁时代考卷呢?这正是本文要探讨的问题。     

旅游广告在旅游产品推广中的应用

经济的稳步发展和人民生活水平的日益提高,促进了国内旅游市场的蓬勃发展,旅游活动逐渐成为人们生活中的一个重要内容。旅游产品的生产企业之间的竞争日趋激烈,旅游产品的推广,越来越多地借助媒体广告来扩大影响力,吸引客源。旅游产品通过广告形式进行宣传与推广,成为旅游产业市场化的一个重要标志。旅游广告逐渐从普通的商品广告中脱颖而出,成为专门的广告分类。因此,针对我国目前旅游市场的特点和现状,研究媒体广告在旅游推广中的应用,是旅游研究的一个新课题。     

新媒体背景下旅游广告策略研究

对新媒体背景下的旅游广告策略进行研究,并探讨中国旅游扶贫的可行性及现实实性。     

高铁旅游生态圈构建中绿色饭店的创建——以鞍山段为例

高铁的出现改变了旅游者的出游方式,拉近了城市距离,沿线的经济圈将逐渐步入"同城时代",经济要素的集聚会促进旅游产业结构的优化调整和业态的创新融合,对旅游环境的构建、配套设施的完善、服务质量的提高以及旅游功能的提升等都提出了更高的要求,高铁旅游生态圈概念的提出和创建为新的旅游模式提供了有益的尝试。鞍山作为重要的旅游节点城市面对新的旅游产业格局的出现和调整需要重新审视其接待设施的能力和服务水平,寻求新的发展路径,切合生态圈的核心理念提出创建绿色饭店,并主要在进行系统的绿色设计、寻求政府支持和加快建设绿色饭店行业协会等方面做出尝试。     

辽宁旅游官网旅游产品推广功能建设的建议

在国家旅游局大力推广智慧旅游体系建设的背景下,借助辽宁旅游网改版的契机,本文从辽宁省旅游产品推广的角度对辽宁旅游网的建设建言。希望能在辽宁旅游网智慧旅游平台建设中,对旅游产品推广功能的建设有所帮助。     

基于消费者感知的旅游广告效果实证研究

论文通过实证研究,探讨了消费者对旅游广告的认知问题,考查旅游广告的实际效果水平以及常见的旅游广告媒介在消费者心中的地位,并针对旅游广告存在的问题以及消费者的特点,对旅游企业进行旅游广告提出建议。