广西各地区旅游全要素生产率时间演变分析

文章基于DEA-Malmquist法,采用2010年-2015年广西14个地级市的面板数据,从旅游投入-产出角度分析广西各地区的旅游扶贫全要素生产率动态变化。得出2011年、2012年和2013年广西区旅游扶贫效率是上升的,2014年及2015年扶贫效率下降主要由技术变化引起的;2010年-2015年南宁市、桂林市、北海市、防城港市、贵港市及崇左市的旅游扶贫效率是上升的。     

基于DEA模型的黑龙江省冰雪旅游效率研究

根据2005-2019年各项旅游指标数据,采用数据包络分析方法(DEA)对黑龙江省冰雪旅游综合效率、纯技术效率、规模效率及其发展特征进行测度和分析,结果显示:1.近15年来黑龙江省在冰雪旅游发展过程中实现DEA有效的年份包括2011年、2012年、2013年和2019年,大多数年份的投入要素利用程度较高,受经济下行等因素影响,2015年旅游效率波动较大.2.纯技术效率水平相对较高,规模效率水平相对较低.规模效率与综合效率的相关度更高,是综合效率水平高低的决定性因素.     

成渝城市群旅游效率时空差异研究

提高旅游发展投入资源的利用效率是城市旅游发展的目标，研究城市旅游效率能给城市旅游发展的资源投入提供依据。为了对成渝城市群的旅游效率进行研究分析，运用DEA模型分别测算成渝城市群16个城市2010年、2015年和2020年的旅游效率，结合Arc GIS软件，分析成渝城市群旅游效率的时空差异。结果表明：成渝城市群综合效率是整体水平中的中等，呈现先增长后降低的趋势，空间变动相对平稳；技术效率和规模效率的水平相比综合效率较高。     

旅游业对广西社会消费的拉动作用研究

长久以来,我国主要以投资和出口为动力带动经济的发展,而居民消费率却持续下降。随着国民收入水平的提高,旅游消费被视为一种较高层次的消费形式,成为刺激内需、拉动消费和带动经济增长的重要因素。文章基于宏观经济理论,借助2000—2015年的数据,构建了广西壮族自治区的入境旅游和国内旅游对社会居民消费影响的理论框架,分析了旅游"两大部门"对广西社会消费的影响作用。研究发现,入境旅游业总体对广西省消费起到积极促进作用,国内旅游业有略微削弱作用。因此,积极贯彻实施旅游产业发展政策,大力发展广西入境旅游,同时改变国内旅游策略,是广西当前扩大内需,促进消费的重要途径。     

基于DEA模型的广西物流效率分析

为推动广西区域经济建设和提升物流业竞争力,提高物流资源合理配置,文章通过运用DEA模型以物流业从业人员、物流业固定资产投资和运输线路总里程做为投入指标,物流业产值和货运周转量做为产出指标来构建广西物流效率模型,并收集2009—2016年的指标数据进行实证分析,从综合效率、纯技术效率和规模效率来分析广西物流效率发展情况,表明广西物流效率整体较高,但没有完全达到DEA有效的水平,根据实证分析结果提出了发挥区位优势发展物流业、加快物流信息化建设和加大物流人才培养力度的建议。     

湖北省工业部门全要素能源效率分析——基于2008-2009年12个市面板数据的实证研究

根据湖北省12个市2008-2009年规模以上工业数据构建规模报酬可变DEA模型和DEA-Malmquist模型,实证分析了12个地级市的全要素能源效率状况。结果表明湖北省的全要素能源效率有很大提升空间,过度投入现象严重,但2009年比2008年有很大程度的改善;从整体上看,技术对工业增长贡献度较低,湖北省属于低度粗放型增长。因此,加强管理及技术革新,做好产业规划可以作为湖北省经济集约型发展以及建设＂资源节约型与环境友好型＂社会的努力方向。     

全域旅游视域下珠江-西江经济带旅游协同发展分析

在全域旅游视域下,本文基于2006—2015年珠江-西江经济带的11个城市的面板数据,运用复合系统协调度模型对旅游协同度进行实证测算,结果表明:首先,珠江-西江经济带旅游协同度基本处于中等协同水平,旅游协同稳定性差;整体上升与局部下滑同时出现。其次,广东4市与广西7市相比旅游协同度更为平稳;广州与南宁相比协同度差距渐渐拉大。最后,基于珠江-西江经济带旅游协同度的测算结果,提出旅游发展的政策建议。     

广西农业全要素生产效率及影响因素分析——基于DEA-Malmquist指数

为了促进广西农业经济的增长,采用DEA-Malmquist指数方法测度广西农业全要素生产效率,通过对广西2012-2019年间的农业数据进行测度进而测量出广西农业要素生产率(TFP)。通过实证分析测量分解得到的各项指标表明,农业技术的进步是促进广西农业生产效率的最主要因素;广西14个地区的农业全要素生产率波动较强;此外,影响广西14个地区的农业生产效率因素具有地域性、时段性差异。为提高广西农业生产力水平,可以采取提升农业研发投入,合理化投入要素规模,发挥各自区域优势,大力发展特色农业等政策。     

广西14个地级市物流效率评价与影响因素研究

当前中国经济发展已经进入新时代,经济发展阶段已从高速增长向高质量发展转变,也预示着中国正朝着更加高效和可持续的方向发展。选择广西14个地级市为研究样本,运用DEA-BCC模型分析广西各个地级市2017—2021年的物流产业效率情况,得出广西各城市物流产业效率差异大,区域间发展不均衡的结论,并运用Tobit模型研究发现社会经济发展水平、开放水平两个影响因素对广西物流产业发展具有积极意义。     

基于因子分析的福建省各地市经济实力分析

城市综合实力主要体现在经济规模、人口数量、经济效率、经济发展质量等方面,决定着城市的社会影响力和地位以及城市居民的生活质量和生活水平,是城市综合竞争力的重要基础。本文对福建省的9个地级市2017年的8项综合指标进行因子分析,数据来源于福建统计年鉴2017年的城市主要经济指标,反映了福建省各个地区的综合经济实力现状,为今后各地市的发展提供了理论依据。运用统计学、多元统计分析等相关知识,结合中国综合经济实力的环境和福建省各地市的实际情况和特点,采用因子分析的方法对福建省各地市的部分指标进行研究分析,并对福建省各地市在经济发展方面存在的问题提出相应的意见和建议。     

中国城市等级规模与创新分工的关联分析

通过对2009年中国287个地级市的人口数量、专利申请和专利授权量进行统计,分析了城市等级规模对技术创新分工的影响。结果表明,中国城镇化对技术创新具有促进作用,不同等级规模的城市创新分工存在差异。目前,中国城市的技术创新仍然较多地依赖物质资本投入,科技人员尚未发挥最大效用,创新性技术水平和创新效率较低。不同行政等级的城市应结合自身特点大力发展区域经济;副省级城市应利用区位优势,加强海内外人才和技术交流,为区域技术创新注入新的动力;地级市应进一步加大教育与科研投入,提高人才队伍素质。     

广西外商直接投资与经济增长的关联性分析

文章运用1990—2015年的广西FDI和GDP数据,从外商直接投资的规模、来源地等着手分析,并进行回归分析,发现广西FDI对经济增长的作用不大。根据分析中发现的问题,并结合广西现有的区位优势为提高广西吸收外资的能力提出政策性建议。     

珠江—西江经济带入境旅游经济空间特征分析

近年来,珠江—西江经济带入境旅游发展迅速,研究收集珠江—西江经济带11个旅游城市2008—2018年的入境旅游相关数据,引入旅游资源禀赋、旅游规模、旅游服务能力和区域经济发展水平构建入境旅游经济空间关联修正模型,利用Ucinet软件从网络密度、中心度对珠江—西江经济带11个城市市入境旅游经济关联强度时空演变进行分析,得出结论：珠江—西江经济带入境旅游经济空间关联强度在不断提高;入旅游资源禀赋和旅游服务能力及政策对入境旅游空间关联强度的影响较大;珠江—西江经济带的空间网络密度、点度中心度和接近中心度,在不断的提高,中介中心度,波动起伏,整体网络结构布局日益均衡。整体入境旅游网络上出现以广州—佛山的绝对核心,向四周辐射。     

山西省旅游业发展对经济增长的拉动作用及空间差异

利用1999-2010年山西省旅游业收入与经济增长时间序列数据及2007年11个地市截面数据,采用回归分析、弹性分析和矩阵分析的方法,对山西省旅游发展与经济增长之间关系进行了研究,结果表明:从相关性分析看,旅游发展与经济增长具有显著的线性关系;从弹性系数看,旅游业增长快于经济增长,旅游收入弹性系数得到了较大提高,旅游业对山西经济增长具有明显的带动作用,其中国内旅游作用大于入境旅游;从贡献率看,旅游业对经济增长具有正向作用,以2005年最为突出。从空间分布看,山西省11个地级市旅游业收入及其对经济增长的作用存在明显的地域差异。     

唐山市旅游资源竞争力比较研究

开发利用旅游资源提升行业竞争力,是唐山市经济增长的重要动力来源。选取唐山市旅游资源系列指标,构建竞争力指标体系,通过与河北省其他10个地级市同类旅游资源对比,得出唐山各地市旅游资源竞争力大小。     

江苏省医疗卫生支出效率的时空演化研究

对江苏省13个地级市的医疗卫生支出、所处的规模报酬阶段及全要素生产率等进行测度。选取医疗卫生预算支出作为投入指标,卫生机构数、卫生技术人员数及卫生机构床位数作为产出指标,运用数据包络分析方法(DEA)和Malmquist指数模型进行分析。数据显示：10年间,全省平均医疗卫生支出综合技术效率0.864,波动较大;纯技术效率和规模效率波动相对平稳;自2007年以来,医疗卫生支出的全要素生产率整体呈下降趋势。结果说明：各地级市及苏南、苏中、苏北地区之间的3种效率值有明显差异;医疗卫生支出的生产效率下降前期主要受技术进步下降导致,后期由技术进步和技术效率共同下降所驱动。     

黑龙江省地级市农业生产效率差异分析

运用数据包络分析法(DEA)对黑龙江省2012年14个地级市农业生产经营的综合技术效率、纯技术效率和规模效率的差异进行实证分析。研究结果表明,黑龙江省农业生产经营总体效率不高。针对农业生产效率的不同对黑龙江省各地级市农业发展水平进行分类,据此提出应加快资源型城市转型,实现耕地资源的集约化利用,提升农业生产技术效率的建议。     

中国省级政府财政支出在缩小城乡生活质量差距上的效率及影响因素分析

基于2006—2010年中国大陆30个省份的面板数据,采用DEA-Tobit二阶段模型核算并解释各省级政府财政支出在缩小城乡生活质量差距上的效率。研究发现:综合支出效率从高到低依次为东、西、中部地区,进一步对地区效率差异性检验发现,仅东、中部地区间的差异较显著;阻碍东部地区综合效率提升的主要原因为公共投入冗余,西部为投入不足,中部为纯技术效率偏低;影响因素检验表明,政府规模是降低效率的因素,教育水平、政策变量对效率提升起促进作用,人均GDP对效率的影响不显著。     

我国港口上市公司效率研究——基于两阶段网络数据包络分析模型北大核心CSSCI

采用链式网络数据包络分析(DEA)模型对2005—2014年我国17家港口上市公司的总体效率进行测算,同时将港口公司的赢利过程拆解为运营和资本运作两个阶段,并分别测算这两个阶段的效率值,发现我国港口效率的提升主要来自规模效率的增加,公司运营和资金运作两个阶段中前者的效率较高,投入冗余和产出不足对港口公司效率有较大的阻碍作用;区位优势对港口效率的推动作用最大,腹地经济水平、交通运输条件、人才和信息化水平等因素也在不同程度上促进了港口效率的提升。港口企业在注重规模扩大的同时,要实行集约化管理,提升企业的纯技术效率;在继续保持运营阶段高效率的同时,要充分发挥证券市场对企业的促进作用,拓宽融资渠道;要提高企业的资源利用效率,降低企业经营成本,制定合理的股票发行数量,从投入和产出两方面入手提高企业效率。     

四川省旅游发展效率测度及影响因素分析

利用DEA+Malmquist指数模型，以四川省2014—2020年18个地级市面板数据为基础进行旅游效率测度分析，建立面板模型验证了影响因素的强度。研究结论：2014-2020年四川省各城市旅游效率整体呈现上升趋势；旅游全要素生产率均值呈现负增长，是由于技术引入的缺失和资源利用的不足；产业结构、经济发展水平、政府对旅游经济的干预程度、交通便利程度对旅游发展效率均有显著影响。研究建议：提升区域经济发展水平，增加居民可自由支配收入；下放政府管控职能给予企业发展自由度；优化旅游产业结构，实现结构性更新与产业转型；完善区域旅游交通体系，合理布局交通网络。