一种新型脚踏变频变力制动器

传统的脚踏液压制动已渐渐不能满足大型起重机回转的要求,急需要一种制动力大,制动平稳,操作起来方便的脚踏回转制动器。而TYW-B制动器作为一种新型脚踏变频变力制动器,则满足现在大型起重机回转机构所需。     

矿井提升机制动系统的装配调整与修理

制动系统是矿井提升设备在正常停车及在运转中发生故障或异常时实施紧急制动的重要部分。对制动系统的修理、装配及调整是提升设备有序、安全运转的可靠保证。本文主要阐述了制动器的装配与调整、液压制动传动机构的装配与调整、制动器的检查与修理等问题。     

带式输送机制动控制系统研究

倾机是煤矿生产中重要的运输设备,其可靠平稳运行对保证矿井正常、安全、高效生产有着重要的意义.目前常用的制动系统有:机械闸块制动、电气动力制动、液力制动、液压阀瓦制动器制动等.液压制动的采用对矿井安全生产显得越来越重要.     

轮式装载机全液压制动系统浅析

随着液压控制技术与湿式制动器制造技术发展完善,相对可靠性更高的液压制动系统在国内外主要装载机制造中得到了普遍应用,如小松、卡特、厦工和柳工等国内外装载机制造商的装载机制动系统大多在不断更新改造的基础上,采用了全液压制动系统.这是目前来看性能相对优良的制动系统,其主要优点是系统的液压管路为全封闭的回路,有能效避免管路污染的发生,同时,由于其产生的制动压力高、力矩大,制动效果更佳.下面对这一系统的特点、使用维护及故障排查进行探讨.     

浅谈汽车驾驶中制动和节油的关系

本文论述了汽车制动时制动器的热能转换基本原理、超载、超速、滥用制动器的危害性.驾驶员如何正确的使用车辆制动器,如何利用发动机的牵阻制动减少制动器磨损,延长制动器使用寿命以及制动与节油的关系     

基于ANSYS的电磁制动器力磁分析

电磁制动器和液压制动器相比具有控制方便、无油液泄露污染、制动安全可靠等优点,在煤矿机械中得到广泛的应用。本文基于ANSYS软件,对螺线管制动器结构进行有限元分析,首先创建三位螺线管模型,其次通过改变电流、匝数、气隙等输入参数和结构,研究衔铁受力、线圈电感、线圈磁通等物理量的演变过程,最后对分析结果进行了简要的分析,为电磁制动器的设计提供理论依据。     

风力发电机组制动系统摩擦学问题研究

介绍风力发电机组及其制动方式的研究现状及发展趋势。通过对制动器工作原理的分析,提出制动系统对材料性能的要求。介绍制动器摩擦材料的研究现状及材料间的性能比较。提出风力发电机组制动方式及制动摩擦材料的发展趋势。     

汽车新配置

缓速器：大型客车及载重汽车制动器，是以机械摩擦原理实现车轮制动。随着驱动功率、车速及载荷的增加，尤其是频繁制动的城市公交大巴和长年行驶在山区的载货汽车、长途大型客车，制动器摩擦片使用寿命短。行车制动器的频繁使用使车轮轮毂发烫产生的热衰退使制动性能下降，轮胎易分层造成早期爆裂。     

JGQ-04x24型夹轨制动器

分析了夹轨制动器的工作原理,介绍了夹轨制动器结构和特点,认识了其安装、调试及使用维修。主要用于室外各种起重机机械工作状态及非工作状态下的防风制动、室外起重机自行式器重小车的防风制动或防止摆动以及皮带运输机卸料车的定位制动。     

汽车制动器底板拉延的工艺优化分析

随着我国社会经济的快速发展,汽车逐渐成为了人们出行的最主要的交通工具之一。在汽车制动器总成中制动器底板是非常关键的部件之一,汽车制动器中的制动泵、制动蹄片等零部件都固定并装配于制动器底板之上,制动器底板质量的优良,会使汽车的可靠性与安全性受到最直接的影响。基于此,为保证汽车制动器底板拉延的质量,保证汽车整体的可靠性与安全性,以一汽-大众Golf A7汽车的制动器底板左、右侧内支架拉延冲压工艺为研究对象,首先对制动器底板拉延冲压工艺进行分析,然后分析冲压过程中容易形成的缺陷,最后就汽车制动器底板左、右侧内支架拉延工艺优化措施进行探究。     

电梯制动器电气控制及检验

制动器作为电梯的一个重要安全部件,它的好坏将直接影响到电梯的安全运行.为此,GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定:电梯必须有制动系统,而且应具有一个常闭式机动制动器,即通电时制动器释放,不论动力失电或控制电源失电时应立即制动.因此,在电梯的安全检查中应引起足够的重视,应做到检验项目具体、到位、不漏项.     

制动器制动衬垫比对试验性能研究

针对制动器试验中出现的问题,有针对性的对试验中制动衬垫出现的异常情况进行分析研究,为制动器的研究设计提供参考依据。     

制动器性能试验台分析

摘要：制动器性能试验台利用直流电动机模拟制动器负载进行加载试验，并用计算机进行信号采集与数据处理，对整个制动的过程监控。     

约翰迪尔554拖拉机

产品特点:约翰迪尔554拖拉机传动箱和动力输出采用啮合套换挡,;电器系统采用中央控制,中央控制系统采用集成电路,体积小,安装方便,安全性能高;挡位多,可选配爬行挡,共24个挡位,可满足多种作业需要;湿式,双片,盘式制动器,制动效果平稳可靠;采用双作用离合器,保证拖拉机踩下离合器时仍可正常驱动机具;液压转向     

DSK2紧凑型盘式制动器的技术应用

DSK2紧凑型盘式制动器主要由电磁铁、基座、摩擦块、制动臂、弹簧拉杆、补偿装置组成。DSK2紧凑型盘式制动器,提高了配套产品如焦化厂的熄焦车及电机车,钢厂轧机及连铸设备等产品的先进性。     

提升机盘式制动器制动性能检测研究

提升机制动性能对于保障煤矿安全生产具有重要的意义，本论文在分析了盘式制动器的工作原理、检测参教及测试方法的基础上，结合实际测试案例进行了提升机制动性能的检测研究，并对测试结果进行了分析、给出了评判提升机制动性能是否合格的依据。对于提升机制动性能的测试研究有一定的借鉴意义。     

一种新型双驱动回转制动器

介绍了TYW脚踏电力液压块式制动器的结构原理,并对其应用、维护等进行了探讨。     

汽车ABS现状及发展探究

ABS通过安装在各车轮或传动轴上的转速传感器不断检测各车轮的转速，由计算机算出当时的车轮滑移率，并与理想的滑移率相比较，做出增大或减小制动器制动压力的决定，命令执行机构及时调整制动压力，以保持车轮处于理想制动状态。     

时风专利产品液压双管路双泵制动车批量投产

制动系统的可靠性直接影响着整车的安全性能,提高产品的安全性能是时风集团的不懈追求。时风集团采用以人为本的设计理念,处处为用户的安全着想。最新开发出更可靠的制动系统———液压双管路双泵制动系统,进一步提高了整车的安全性能。该制动系统采用最新专利技术,在原来液压制动基础上左右各增加一个制动分泵,并新增一条管路,这样的结构有着单管路单泵制动系统无法比拟的优点:1、制动更可靠。制动时,双分泵同时起作用,比原来的单泵制动力矩更大。同时,制动力矩由两个支点承担,制动部件的可靠性进一步提高。2、安全系数更高。当一个油路出…     

无空行程真空助力器工作原理及性能特点

为满足制动法规的要求，保证车辆制动的安全可靠性，现在的轿车、轻型载货车已普遍采用液压制动系统。在液压制动系统中，真空助力器是其系统中不可缺少的一部分。随着科学技术的进步，人们对于车辆制动性能不再满足于制动可靠等基本性能要求，更提出了舒适性、智能性等要求。无空行程真空助力器通过改进控制阀结构，减小助力器本身空行程，有效解决了车辆制动距离偏长的问题，提升了制动踏板的在初始刺动过程中的脚感舒适性，同时也使得行车安全性得到进一步保障。