汽车用钢板CG590CL的开发试制

简述了重钢热卷生产线利用530MPa级的化学成分钢坯轧制590 MPa级汽车用钢的工业试验。通过铌钒钛微合金化的晶粒细化及沉淀强化作用及生产工艺的优化,产品具有良好的综合力学性能,实现了抗拉强度590MPa级汽车用钢的工业生产和应用。     

稀土元素对纯铜晶粒大小及硬度的影响

研究了稀土元素Nd、Y对纯铜晶粒大小和硬度的影响.结果表明:适量的Nd和Y能够起到细化晶粒的作用.两种元素都能提高铜的硬度,而Y的作用要更明显.     

使用锰铁孕育提高高碳当量灰铸铁力学性能研究

以孕育的方式将锰铁加入,研究了在高碳当量灰铸铁炉前加入锰铁进行孕育处理以提高铸铁力学性能的方法,获得了力学性能优异的高碳当量灰铸铁,并进行了抗拉强度、布氏硬度和金相组织的观察。     

铸态镁合金ZK60的均匀化处理

铸态镁合金ZK60之所以受到人们的青睐,是因为它在现在所有商用镁合金中强度最高。通过光学显微镜(OM)对组织进行分析,研究不同退火温度和时间条件下铸态镁合金ZK60的显微组织。分析了退火温度和时间对铸坯组织的影响,从而得出最佳工艺时间360℃,退火时间为8小时。     

时效热处理工艺对Al-Zn-Mg合金材料组织与腐蚀性能的影响

通过硬度测试、电导率测试、剥落腐蚀试验、电化学试验以及多相微观组织(OM和TEM)观察,研究了峰值时效(T6)、双级时效(T74)和回归再时效(RRA)共3种时效热处理工艺对Al-Zn-Mg合金材料组织与耐腐蚀性能的影响,其结果表明:在T6状态下,Al-Zn-Mg合金材料的硬度值最高为135.8HV3,但耐腐蚀性能较差,电导率仅为36.1%IACS;经过T74热处理后,Al-Zn-Mg合金材料耐腐蚀性能得到显著提高,电导率提升至39.8%IACS,但硬度仅为108.1HV3;而经回归再时效(RRA)热处理后,Al-Zn-Mg合金材料既能保持T6状态类似的硬度,又能显著提高其抗腐蚀抗腐蚀性能,其主要原因是RRA热处理促进了合金晶内析出相粗化,弥散分布,且晶界析出相粗大且呈不连续分布状。     

5052合金H32、H22状态带材生产工艺研究

5052铝合金属于Al-Mg合金,根据其用途,半硬态产品主要包含H32、H22两种。根据试验确立了两种加工工艺。既通过加工率选择,稳定化温度与时间选择、成品退火温度与时间的选择确定工艺。组织与力学性能表明,5052合金H32状态板材,经过140℃/4h稳定化处理,可获得满足技术条件,σb达到228MPa;δ为8.5%,H22工艺通过成品退火温度与时间的控制,使得H22卷材的力学性能控制在优良水平。     

轧后水冷工艺对棒材性能的影响

针对HRB400级带肋钢筋成本过高、轧机产量提高后冷床冷却能力不足问题,研制轧后快速冷却装置。通过对小规格热轧带肋钢筋进行轧后超快速冷却,钢材上冷床温度降低了200～300℃,从而使力学性能改善,产品质量提高,抗拉强度平均提高35～60MPa,钢材综合性能也有很大提高;同时较大地降低轧制成本。     

高强ZL101A复杂承载铸件变质与性能优化研究

针对ZL101A合金以及铸件的结构特点及性能要求,开展了ZL101A合金的综合性能优化。本文从变质工艺、熔体处理、晶粒细化等3个方面进行了研究。结果表明：采用Sr变质,结合六氯乙烷与氩气旋转喷吹复合精炼,可有效提升ZL101A合金的综合力学性能,生产的铸件本体切取力学性能最高可达σb≥320MPa,σp0.2≥270MPa, δ5≥10%。     

0Cr18Ni9Ti/Q235复合板的焊接性能分析

本文采用不锈钢焊条和碳钢焊条对Q235＋0Cr18Ni9Ti不锈钢复合板进行焊接,根据焊接组织及硬度分析,得出了其最佳的焊接工艺。结果表明：无论是不锈钢焊条还是碳钢焊条得最佳焊接电流都为90～110A。采用两种焊条复合焊接时,得到的焊缝组织较为均匀,与基材组织也较匹配。     

轧制温度对含Cr低合金钢组织性能的影响

低合金钢经过一个多世纪的发展正由单一元素微合金化向多种元素复合合金化方向发展,各项性能已经有了极大的提高。本文通过研究轧制温度对Cr低合金钢组织性能的影响发现：实验材料在终轧温度870℃比在800℃下轧制获得的综合力学性能更好,并且通过添加少量合金元素Cr可以明显细化晶粒从而进一步提高性能。     

微量合金元素对工业纯铝性能的影响

研究了稀土、Al—Ti—B、Zr等元素对工业纯铝导电性能和力学性能的影响。研究结果表明：稀土、Al—Ti-B、Zr等元素的加入都会明显提高工业纯铝的抗拉强度;Zr元素的加入对其导电性影响较大,但当同时加入稀土、Al-Ti-B时,合金性能得到明显改善。分析了各元素的作用机理,并通过优化实验,得出含稀土、Al-Ti-B、Zr别为0．2％、0.4%、0．3％的铝合金综合性较较好。     

Q460C轧钢工艺研究

摘要:以南钢Q460C合金降本为背景,通过热轧试验,研究了不同轧后冷却速度和终轧温度对Q460C钢板显徽组织和力学性能的影响,结果表明,较低的终轧温度可以提高钢板屈腹强度和抗拉强度:冷却速度越快铁素体晶粒越细,钢板的强度和韧性越高.     

热成形钢烘烤硬化性能研究

通过在烘箱中对钢板进行加热模拟实际生产中的烤漆过程,从而实现对钢板的烘烤硬化处理。结果显示:随着预变形量的增加,试验钢的断后伸长率先增大后减小,经4%预变形量+170℃,烘烤10min后,断后伸长率达到了最大值9.68%。试验钢的烘烤硬化值(BH)逐渐增大,且在烘烤硬化温度为170℃,预变形量为5%时,BH得到最大值112MPa,其远超一般烘烤硬化工艺下的烘烤硬化值(40MPa),此时材料的硬度变化不大。当烘烤温度为200℃时,材料的硬度先变小后变大。     

钢纤维混凝土路面施工技术及运用浅析

钢纤维混凝土是将钢纤维掺入到普通混凝土中制得的一种复合混凝土,是一种力学性能优良的新型材料.它能显著提高砼的抗拉强度.抗弯强度和抗疲劳性,在路面工程中应用可以明显减薄厚度,改善路用性能.     

铬钼铸钢衬板的研究和应用

开发铬钼铸钢衬板,选用合理的化学成分,经过工艺试验,确定920℃±10℃油淬,350℃±20℃/6小时回火的热处理工艺,获得贝氏体组织,其硬度hrc≥40,冲击韧性ak≥25j/cm2,具有良好的综合力学性能.     

纤维级聚丙烯专用树脂的生产及应用

本文介绍了采用固体过氧化物生产聚丙烯专用树脂Z50S的生产过程.通过控制过氧化物加入量来控制产品熔体流动速率(MFR),保证生产的稳定.Z50S的MFR控制为22～28 g/10 min、灰分小于0.03%、拉伸屈服强度大于28 MPa、黄色指数测试值小于4.产品在江苏灵达化学品有限公司试用,加工性稳定,纤维制品力学性能好,满足FZ/T54001-9l质量标准.     

新医改背景下AZ医院财务流程优化研究

本文以北京市AZ公立医院为研究对象。基于流程优化理论,以医疗业务流程与财务流程优化为切入点,依据调查结果分析AZ医院业财融合的现状,在新医改背景下,解析、归纳AZ医院在财务流程工作中存在的主要短板。基于业财融合的视角,以提高医疗服务质量和医院资金的使用效率为双目标,提出优化财务部的组织架构、重视财务工作的制度保障、合理运用人工智能技术等三方面的优化建议。     

DIYen装机交流

一、Intel平台用高总线高外频的Pentium4会让整个系统的性能得到大幅度的提升,在实际应用中就能感觉到效率的提高,而最新的技嘉GA-81EXP主板是Pentium4的最佳搭档之一。既然内存是多多益善,那就是用512MB吧,其实很多平面设计者的一个共同心声就是:如果要把Photoshop用得爽,512MB内存是标准配置。另外考虑到硬盘上储存的图库等素材会比较多,这里就使用了80GB的硬盘。在显示系统上就可以明显地感觉到作平面处理的电脑和其他电脑配置的不同,Matrox的G系列显卡的RAMDAC(数模转换器)频率高达360MHz,这几乎是2D的极限水平,所以G系列显卡是公认2D显示效果最好的显卡之一,而且它的双头功能可以提供1600×1200分辨率下的双显示器支持,这对专业平面设计人员的帮助是相当大的,所以说G系列显卡是面向平面设计者的良好选择;     

蒲公英根发酵酸味片的研制

以蒲公英根为主要原料,添加乳酸菌进行发酵,研制一种蒲公英根乳酸发酵酸味片。以感官评定和酸味片硬度为指标,通过正交试验和方差分析对酸味片的工艺条件进行了研究。蒲公英酸味片最佳工艺条件为植物乳杆菌∶干酪乳杆菌=5∶5,乳酸菌总添加量3%,发酵时间30 h。在此条件下进行乳酸发酵之后干燥得到酸味片硬度适中,苦味柔和,乳酸风味明显。     

玉柴机器亮相上海宝马展

11月27日,2012年第六届中国国际工程机械、建筑机械、工程车辆及设备博览会(也即上海宝马展)在上海开幕. 玉柴股份公司携六款配套工程机械的精品动力:YC6T、YC6MK、YC6M、YC6A、YC6J、YC4D亮相宝马展,设计新颖、技术先进、做工精美的玉柴发动机吸引了众多国内外行业专业人士的来访.6T系列480马力气体发动机,专门为配套大型矿用车打造的专用动力,率领矿用车行业功率、节能升级的标杆产品;6M系列发动机是配套50装载机精品动力,动力强劲、节能高效、安全可靠,在用户中逐渐树立了良好的口碑;6J、4D系列配套挖掘机动力更是民族挖掘机动力的骄傲,引领行业发展新趋势.