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财政部、国家税务总局于2012年1月1日起以上海作为首个城市对市交通运输业和部分现代服务业开展"营改增"的税务改革试点,于2013年8月1日起,要求在全国范围内开展交通运输业和部分现代服务业营业税改增值税试点。"营改增"的税制改革,实际上是将我国目前部分征收营业税的企业改变成征收增值税,其目的是完善税制体系,消除目前对货物和劳务分别征收增值税与营业税所产生的重复征税问题;降低企业税负;大力扶持第三产业,从而促进产业间融合和产业结构升级;优化投资、消费和出口结构,增强中国企业在国际上的竞争力。然而,在"营改增"的试点过程中,也暴露出政策上的一些不足,在税制改革之后,部分大中型非生产性服务企业的税负"不降反增"。本文简单分析"营改增"的目的以及出现"不降反增"现象的原因,并对此提出相应的建议和措施,为以后的改革作一定的参考。 相似文献
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我国目前已经在实施营改增政策,这是我国税收史上的一项重大改革。在营业税改增值税后,纳税人首先关心的是对自身税负的影响,基于这一背景,本文主要就营改增对企业税负的影响及完善对策进行了研究,以促进我国税收制度的完善和发展。 相似文献
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在我国长期对第二产业和第三产业分别征收增值税和营业税的税收模式下,重复征税、企业税负过重等问题促使了营改增的试行。本文简要分析营改增对交通运输业带来的税负影响,并对此次改革有待改进的地方提出一些建议。 相似文献
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自2012年1月1日上海率先启动营改增试点以来,试点地区已扩大到北京、天津、广东、深圳等12个省(市)。随着税制改革的深化,建筑业“营改增”势在必行。新的税制将对建筑业的发展及税收负担影响深远。营改增后施工企业如不进行合理的纳税筹划,实际税负很可能会增加。因此应做好前期准备和筹划工作。 相似文献
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《中国商贸:销售与市场营销培训》2016,(24)
本文从高校科研涉税现状出发,分析了"营改增"后高校税负的变化情况,并针对"营改增"后高校横向科研管理亟待改进的问题提出了相关建议,以期促进"营改增"的顺利实施及高校财务管理工作水平的提高。 相似文献
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文章对营业税改征增值税的试点方案进行了简述,分析说明了“营改增”的改革背景、“营改增”给企业税负带来的正负面影响以及企业面对“营改增”改革的应对措施. 相似文献
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2012年1月1日起,我国开始在全国部分省市实行营业税改增值税的试点工作。"营改增"试点是我国税制改革的重要一步。本文以税收原理为基础,先综合分析此改革对企业税负的一般影响,然后再具体分析对不同行业企业税负的影响,最后又用一具体例子对此改革的影响进行具体阐述。 相似文献
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营业税改征增值税是一项重要的结构性减税措施,为了消除税制差异,深入的落实结构性减税政策,2013年国务院将现代服务业及交通业营改增试点范围扩大到全国。企业应该充分了解营改增的相关政策,并了解其对企业税负和财务指标的影响,以便更好的应对形势变化。 相似文献
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营业税改增值税是我国经济发展中的重要改革,随着这种税收制度的不断普及,企业税负与财务管理所受的影响也逐渐显露出来了。笔者通过自己的实际经验,简要的分析营业税改增值税给企业发展带来的影响。 相似文献
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增值税和营业税是我国最主要的两种流转税,随着社会的发展,营业税重复课税的特征使得服务业税负过重,严重阻碍了第三产业的分工合作及三大产业的均衡发展。“营改增”对试点企业中的一般纳税人税负的影响分为减税效应和增税效应两个方面,“营改增”对服务业企业税负的最终影响,取决于以上两大效应叠加在一起的净效应。本文从影响因素出发分析影响结果,并提出应对的措施,深刻分析了“营改增”对企业的税负影响。 相似文献
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所谓营改增,是营业税改征增值税的简称,就是将原属于营业税的征收范围变为增值税的征收范围。营改增改革被认为是继2009年增值税转型改革之后,又一次重要的结构性减税改革。文章采用案例分析的方法对A高速公路企业在营改增前后的流转税负进行测算,并就高速公路企业如何做好营改增的应对措施提出了相关思考。 相似文献
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《现代营销(创富信息版)》2019,(9)
营改增是在我国社会主义市场经济作用条件下,国家通过提高或降低营业税从而在一定程度上促进各行各业的平稳发展。如今,营改增已经成为我国高校经济运行改革的重要手段之一,本文通过探讨营改增对于各大高校的实施情况以及实行过程中所呈现出的问题并给予相应的措施分析,从而为各个高校实行营改增方案提供相关帮助。 相似文献