大跨度刚架拱桥的荷载横向分布研究

从建筑学角度来看,横向连接的刚度与分布的作用存在着正比的关系,连接刚度大,横向分布作用就更加明显.笔者对刚架拱桥实施静载试验,弄清拱桥的荷裁横向分布系数,将得出的结果整理好后用ANSYS的三种有限元模型做进一步研究,探讨大跨度刚架拱桥横向分布的最佳计算方法.     

基于刚柔耦合的地铁车辆横向止挡参数分析

建立了某型地铁车辆横向止挡的有限元模型,实现了该有限元模型与多刚体车辆动力学模型的耦合仿真。研究了车辆通过小半径曲线时,横向止挡参数对车辆平稳性及对其自身应力应变的影响。结果表明车辆垂向平稳性主要受横向止挡摩擦系数影响,而车辆横向平稳性则主要受横向止挡刚度影响;横向止挡纵向剪切力随摩擦系数的增大而增大,垂向剪切力及横向力则随横向止挡刚度的增大而增大;当横向止挡摩擦系数减小时,止挡纵向形变显著减小。     

一种铝蜂窝夹层结构仿真方法研究

依据国家标准GB/T 1456-2005《夹层结构弯曲性能试验方法》中相关规定选取铝蜂窝夹层结构目标样件及计算载荷工况,并进行样件弯曲刚度数值计算。采用Sandwich夹芯板理论建立两种样件有限元模型,通过不同的修正系数对模型进行修正,验证数值计算与仿真分析的吻合性。     

储液罐抗震研究的方法与展望

储液罐在受力特性与常规结构有很大不同,由于其体量巨大以及特殊的柔壁特征,近年来的抗震研究多采用有限元模拟分析方法和地震模拟振动台试验方法。本文介绍了这两种研究方法的适用条件并对比了这两种方法的精度及优缺点。最后本文介绍了将有限元计算与拟动力试验结合起来的混合试验方法在储液罐抗震研究领域的尝试。     

中心支撑钢框架力学性能分析

本文通过三维建模分析,研究中心支撑对钢框架力学性能的影响。通过对比模型计算结果的指标,分析中心支撑对钢框架结构的整体稳定性和抗侧刚度的影响程度。     

单索面公轨两用钢桁梁独塔斜拉桥施工动力特性分析

运用有限元分析软件ANSYS对重庆某大桥最大悬臂状态进行了动力特性的数值模拟分析,得到了结构的自振频率,并对其振型进行描述,对影响结构自振特性的因素进行了研究。结果表明,主梁刚度的增加有助于提高结构的扭转刚度,增强结构的抗风稳定性。桥塔及斜拉索刚度的增加有助于提高结构的竖向弯曲刚度及侧弯扭耦合刚度,斜拉索倾角对结构的整体刚度影响较大,辅助墩的设置位置对大桥的抗风稳定性产生较大影响。研究结果可以为同类桥梁在最大悬臂状态的抗风及抗震设计提供参考。     

模态综合法在电子设备结构有限元分析中的应用

针对复杂电子设备整机级的结构有限元分析中出现的单元数量巨大,导致计算量大,模态分析和功率谱密度(PSD)分析难以完成的问题,采用子结构方法中的模态综合法简化有限元模型。该方法可以把大模型分为几个小模型来计算,使一般性能的计算机也可以分析较大规模的有限元模型;通过在某复杂电子设备的有限元分析过程中的应用,结果表明该方法计算结果准确,计算效率高,为复杂电子设备的结构有限元分析提供了一种有效解决方案。     

煤矸石多孔砖墙体侧移刚度的试验分析

为了保护耕地、节约能源。近年来煤矸石多孔砖被广泛地使用。本文通过对试验墙体施加往复水平剪力的试验，分析墙体侧移的变形特征，得到煤矸石烧结多孔砖节能墙体刚度计算公式，从而为煤矸石墙体房屋结构抗震验算及设计提供参考依据。     

对组合隔震结构的性能试验分析

组合隔震支座的力学模型一般可以简化为双线性模型。通过对组合隔震支座低周反复加载试验的所得到的试验结果,分析组合隔震体系的力学模型和刚度特性。,其恢复力模型为双线性模型。骨架曲线均表现了双线型的特点。     

侧向支承作用下简支钢梁整体稳定性研究

本文对简支工形钢梁受压翼缘有两道侧向支承时的整体稳定性能进行了系统研究。首先根据能量法原理,把中梁段单独取出来,推导了3种不同荷载类型作用下钢梁整体稳定临界弯矩;其次介绍了Nethercot和Trahair建议的考虑梁段相互约束效应的计算方法（简称“NT法”）。采用ANSYS有限元分析软件,对总跨度为15 m的简支钢梁,考虑其侧向支承条件、截面形式、荷载类型的变化,共计算了144根钢梁,对其进行了特征值屈曲分析。然后对3种方法计算的整体稳定临界荷载进行了对比分析,通过分析对比评价了两种理论方法的计算精度和实用性。最后根据有限元分析的结果,拟合了满跨均布荷载作用、跨中集中荷载作用、支承处集中荷载作用下钢梁等效弯矩系数的计算公式。     

我国劳动力流动的二维结构

根据流动的方向,劳动力流动分为纵向流动和横向流动,近年来劳动力横向流动强于纵向流动。本文对比两种流动的动因和发展效应,横向流动冲减了部分纵向流动产生的正效应,并利用模型对横向流动产生的负效应进行估计,最后就劳动力流动政策提出了建议。     

我国劳动力流动的二维结构

根据流动的方向,劳动力流动分为纵向流动和横向流动,近年来劳动力横向流动强于纵向流动.本文对比两种流动的动因和发展效应,横向流动冲减了部分纵向流动产生的正效应,并利用模型对横向流动产生的负效应进行估计,最后就劳动力流动政策提出了建议.     

入世前后我国各地区FDI经济环境比较研究

文章按照入世前后两个阶段,对比地研究了中国加入世界贸易组织前后各省级行政区域的FDI环境及其变化,确立了影响FDI区位分布的指标因素及其相对重要性。文章对因子模型进行改进,得到了因子加权模型;以世界投资报告中选取的指标为基准,筛取了指标变量,并将1997-2004年的数据带入因子加权模型进行计算,得到了影响我国FDI区位分布的指标因素的相对重要性排序;并据此将入世前后我国各地区FDI环境进行了排序。     

混凝土箱梁施工中裂缝的成因与对策

主要介绍用桥梁博士计算软件设计桥梁施工方案时,利用扩大系数法对现浇整体箱梁荷载横向分布系数的确定,并与预制板梁桥横向分布系数的计算方法进行对比。对扩大系数法的常用范围进行了界定,并指出不适用的几种情况。     

基于高速列车模态分析的试验方法研究

采用试验模态和运行模态两种试验研究方法,对某型高速列车整备状态下的车体模态展开研究,运用PolyMax及FSDD两种方法对模态参数进行识别,分别得到车体刚体模态和低阶弹性模态参数,并将分析结果进行对比验证。     

机载0.45 m卫星通信天线结构设计

根据载机平台的工作模式和环境要求,论述了机载0.45 m卫 星通信天线的结构设计过程,包括天线关键结构件的重量、几何尺寸、刚度强度等的优化设 计,采用有限元方法对天线结构模型进行了力学计算和仿真分析,并通过实验进行了验证。 研究结果表明,优化设计后的天线结构各项特性均能满足设计要求。该研究结论可推广至其 他机载天线的结构设计中。     

基于Bertrand模型的横向兼并单边效应分析

刻画横向兼并的基准模型一般为Bertrand模型,通过对无效率改进情形下两厂商横向兼并的价格效应建模分析和测算可知,将价格维持在兼并前的均衡价格水平所需的边际成本下降幅度与两种产品的边际利润率和分流率成正比,同时可以得到对称条件下不同的分流率和边际利润率所需的效率改进程度。     

世博会对上海区域经济的影响研究——基于定量评估数学横向影响力模型分析

考虑世博会对上海区域经济的影响,利用熵权法确定指标权重系数,建立了横向影响力模型,计算得到申博成功后5年的横向影响力。     

TIN模型加密算法讨论

通常,外业采集的高程点生成的TIN模型其光滑度和连续性都不很理想,后续处理过程中需要进行加密处理。针对传统插值计算方法计算精度不高的缺点,本文提出了一种利用重心点到三角形三边垂点平面距离的倒数为权值,计算插入点高程的方法,对TIN模型进行加密。对实际测量数据使用该方法进行的加密分析,加密后的模型表明,该方法处理结果更实用性,加密后生成的等高线的协调性和合理性都得到了加强。     

TIN模型加密算法讨论

通常,外业采集的高程点生成的TIN模型其光滑度和连续性都不很理想,后续处理过程中需要进行加密处理。针对传统插值计算方法计算精度不高的缺点,本文提出了一种利用重心点到三角形三边垂点平面距离的倒数为权值,计算插入点高程的方法,对TIN模型进行加密。对实际测量数据使用该方法进行的加密分析,加密后的模型表明,该方法处理结果更实用性,加密后生成的等高线的协调性和合理性都得到了加强。